Надувний човен Ant Fisher 230

Алюмінієвий човен Runner Sport 400SCB (Baze) Цільнозварний корпус складається з чотирьох частин зі сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. У носовій частині човна є палуба. Двомісне сидіння, а також частина палуби в носовій частині човна, утворені банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і блоками непотоплюваності, що утворюють. Для зручності сидіння банку має м'які подушки. Додаткові скрині та відсік під бензобак. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі встановлений тахометр і вольтметр, а також клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є рундук під акумулятор. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні. Електроустаткування...

Крісло-шезлонг Norfin Somero NFL складане з можливістю підбору та фіксації будь-якого зручного для вас положення спинки та підніжки. Міцний каркас, зручні підлокітники, подушка-підголовник, що регулюється по висоті...

Алюмінієвий човен Runner Sport 430WTH Човен призначений для відпочинку, водного туризму, аматорського риболовлі, полювання та службових роз'їздів на річках та озерах, у прибережній смузі морів, великих озер та водосховищ. Пасажиромісткість чотири особи. Човном можна користуватися в денний та нічний час. Допускається встановлення на транець човна підвісного двигуна потужністю не більше 40 к.с. Ціліснозварний корпус складається з чотирьох частин зі сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Фарбування планшира, носової палуби, рецесу та бортів. Повна зашивка борту, збільшений розмір кокпіту, два додаткові сидіння для сидіння і додаткова опора для сидіння на передній палубі. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. Частина палуби в носовій частині човна, утворена банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і утворюють блоки непотоплюваності. У носовій частині човна є відсік заповнений піною, що представляє частину системи непотоплюваності. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є скринька під акумулятор, а з лівої, скринька для спорядження. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні...

Новинка нашого інтернет-магазину - Катамаран Kolibri Sea Cat КМ-380СМ . Завдяки компактній упаковці, легкості та простоті складання - розбирання, а головне доступною ціною КМ-380СМ завоювала популярність як серед любителів риболовлі, так і серед мисливців. Катамаран – це судно або плавзасіб багатокорпусного типу, точніше він має 2 однакові підводні корпуси або «близнюки» (в англійській мові вживається термін «twin-hulls»), які об'єднані базовою конструкцією, своєрідною жорсткою рамкою. Катамарани мають високу стійкість на хвилях усіх напрямків, вважається, що їх важко потопити. Човен SEA CAT («кіт» або «морський кіт») побудований як катамаран: 2 багнет уздовж човна, коли передня частина піднімається і відкрита - жорстка надувна підлога + 4 зони надування задня частина адаптована до морського двигуна різних розмірів залежно від розміру катамарана. Надувний катамаран можна зберігати в сумці, яка йде в комплекті з човном, для зберігання в машині та зручного транспортування. Переваги катамарана Sea Cat перед іншими човнами: Катамарани можуть плавати в менш глибоких водах завдяки меншому «розподіленому» осаді. Підвищується комфорт пасажирів борту корабля, т.к. навантаження нижче Простір, призначений для пасажирів у катамарані більш просторий Характерною рисою кораблів цього є те, що вони швидкісні міцна та стійка до порізів п'ятишарова ПВХ тканина щільністю 1100 гр/м²; зварювання всіх вузлів на установках НВЧ посилення ліній балонів захисним брусом 120 мм; покращений пайол air-deck; транець – з високоякісної, вологостійкої, ламінованої фанери; монолітні опори кріплення транця – у кілька разів міцніші та надійніші, ніж традиційне кріплення за допомогою стрічок ПВХ; перепускні клапани – для скидання надлишкового тиску у балонах; рухомі банки - безступінчасте пересування банок уздовж борту човна дозволяє встановити сидіння в найбільш зручне для вас місце; весела група з покращеними гідродинамічними характеристиками. Стандартна комплектація Човен Весла Банку Насос Пайол air-deck Насос високого тиску для air-deck Зіп Паспорт Сумки для човна та пайола Стандартні кольори: сірий та білий Відпочиваючи на природі, отримайте заряд бадьорості та гарного настрою на довгі робочі години. Колібрі КМ-380СМ Стандарт здивує Вас практичністю та універсальністю! ..

Коробка Marco Polo JBC reversible чудово підійде для зберігання воблерів. Відрізняється від інших моделей трикутними відділеннями для приманок...