Надувний човен Aquatic Atm-340SL

Човен універсального призначення - доступний у версіях з підвісним або стаціонарним двигуном. На першому місці – функціональність, при цьому має повне обладнання для риболовлі та занять спортом на воді. Характеристики моделі – Макс. потужність двигуна 140 Вантажопідйомність 592 кг Вага 590 кг Глибина кокпіту 66 см Осадка макс. 104 см. - Кормова ширина 225 см. - Пасажиромісткість 6 - Ємність бензобака 125 л. - Довжина повна 5.2 м. - Товщина алюмінію: дно 2,54 мм. - Товщина алюмінію: бічні частини 2,20 мм. 3,10 мм. - Висота транця 64 см. - Ширина макс. 225 см. Стандартна комплектація - Чохол для перевезення- Стійке барвисте покриття- Crestliner графіка- Швартувальні качки з нержавіючої сталі (4)- Оздоблення бортів- Борта типу XGS II- Показник рівня занурення- Гудок- Кріпильне обладнання- Навігаційні вогні- Вітрове скло з прохід - Стокові отвори на транці- Ціліснозварний корпус Інтер'єр: - Акваріум на 83 л. з аерацією на носовій частині; в носовій частині- Crest-Liner захисне покриття- Консоль типу SL3 з панеллю- Кермо з підсилювачем- Стерео-система JOHNSON (АМ/FM)- Антибликова панель- Водозахисна ізоляція проводки та приладів- Формована палуба кормової частини з відсіком для батарей- Підставки для ніг (права і ліва) - Підлогова панель з обмеженою довічною гарантією - Вбудований бензобак - Розетка на 12V - Розетка для тролінгового мотора на 12/24V з регулятором трима - Сітка для речей в носовій частині - Сітка для речей з правої частини борту - Ящик, що закривається для зберігання в напів- Бічний відсік для зберігання поклажі- Рундук під консоллю (праворуч і ліворуч)- Рундуки на носовій частині- Утримувачі для вудок- Місце для зберігання вудок довжиною до 1.95 м.- Поручні- Підстаканник- Вогнегасник- Бардачок- Планшир- Гарантійний план Додаткові опції: - Зарядний пристрій для 1-го акумулятора на 6A- Зарядний пристрій для 2-х акумуляторів на 5A- Тролінговий мотор- Стерео-система SONY (радіо, CD плеєр, кабель для цифрового радіо, МР3 плеєр) кормі - Рибальське крісло з підставкою (маленьке сидіння в носовій частині) - Рибальське крісло типу De Luxe з підставкою - Рибальське крісло типу Pro з підставкою - Кермо з гідропідсилювачем, з регулюванням нахилу та регульованим кріслом (рекомендується від 150 к.с.). пакет (вінілове покриття підлоги човна, замість килимків)- Вінілове покриття для кокпіту (всі інші частини-килимки)- М'які спинки в носовій частині з підсклянниками- Підставка під рибальське крісло з електрорегулятором (на заміну)- Качки, що забираються (нержавіюча сталь) 4- Причіпний пристрій для лижника (з 25" кормою і без резервного мотора)- Платформа для купання зі сходами- Кермо з регулюванням нахилу і регульованим кріслом- Килимки, що відстібаються на кокпіті під Northwest пакет-20" корми (Crestliner рекомендує 25" корму для 2 тактних моторів та/або для додаткових моторів)- Система змиву води Варіанти фарбування корпусу (для всіх моделей): - Основа: Галичний Темне срібло- Головна риса: Червоний - Темно-блакитний- Чорний- Мідний- Темно-срібний- Килим/інтер'єр: Сіро-коричневий Сірий Двигун Mercury Verado 150XL. Моделі Verado – перші у світі підвісні мотори з приводним повітряним нагнітачем. Це більше, ніж просто підвісний мотор - це єдиний у світі повністю інтегрований підвісний двигун, злиття незвичайної сили та легкості керування завдяки системі безтросового управління механізмом газу/реверсу (SmartCraft Digital Throttle & Shift). Крім того, електрогідравлічне рульове управління цього мотора виключає момент, що веде, і забезпечує легкість управління. Кожна з переваг VERADO дозволяє по-новому поглянути на можливості моторів човнів. Про насиченість "Verado" високими технологіями, в першу чергу, електронікою, найкраще говорить список співучасників створення "родини": фірми "IHI Turbo America", "Cosworth", "AVL", "Lotus", "Motorola".Човновий мотор Mercury Verado 150 XL з екстра довгим дейдвудом 635 мм, електричним керуванням газом та муфтою зчеплення SmartCraft Digital Throttle and Shift та опціональною електрогідравлічною системою механізму повороту. У конструкції моторів серії Verado використані приводний повітряний нагнітач та проміжний охолоджувач (інтеркулер). Керовані електронікою багатоточковий упорскування палива, дросель, індуктивна система запалювання. Багатокамерний повітрозабірник з шумоподавником знижує рівень шуму на 14 децибелів. Підвищений комфорт керування двигуном. Оригінальна конструкція дейдвуду з підвіскою двигуна в чотирьох точках поблизу центру тяжіння значно знижує вібрації...

Підвісний човновий мотор Yamaha F 150DETL, із чотиритактним чотирициліндровим двигуном конфігурації In-line (Ін Лайн), об'ємом 2670 куб. см. і потужністю 150 к.с., володіє всіма якостями сучасного, надійного мотора, такими як: модернізована система впуску, двигун з підвищеною паливною економічністю, більш динамічним розгоном за будь-яких умов експлуатації, електронним багатоточковим упорскуванням палива, мікрокомп'ютерним блоком управління, який контролює всі процеси, що відбуваються в двигуні, допомагаючи забезпечити чітку роботу різних систем, системою Prime Start (Прайм Старт) для легкого запуску двигуна. Мотор має роз'єм NMEA для підключення цифрових приладів контролю, керування двигуном та човновим мотором загалом: тахометра, лічильника мотогодин, тримметра, спідометра, індикатора витрати та запасу палива. Багаторівнева електроприводна система зміни кута нахилу має діапазон від – 4 до + 16 градусів щодо транця човна, у якому негативні значення кута дозволяють скоротити час виходу судна на глісер та покращити динаміку розгону. Дбаючи про довговічність своїх продуктів, компанія Yamaha пропонує всім користувача мотори із захистом від корозії, які з часом не втрачають лиску екстер'єру, але й не втрачають у ціні. Вибираючи чотиритактний човен Yamaha, можна розраховувати найкраще поєднання ціни і якості, сучасні морські технології, чудові технічні характеристики, що дозволяють розкрити всі можливості судна. Модель Yamaha F150DETL поставляється у конфігурації під висоту транця 508 мм – довжина ноги (редуктора) типорозміру L...