Навігаційний вогонь AAA LED червоний 00082-LD
Є в наявності
Код товару: 8317
SKU: 00082-LD
61€
-2 %
60€
Your discount:
1€
60€
Short descriptio
Навігаційний вогонь AAA LED червоний виконаний із білого пластику. Розміри: 63.7 мм (Ш) x 89.4 мм (Д) x 41.8 мм (В). Напруга: 8-30 VDC....
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Навігаційний вогонь AAA LED червоний виконаний із білого пластику. Розміри: 63.7 мм (Ш) x 89.4 мм (Д) x 41.8 мм (В). Напруга: 8-30 VDC.
Recently viewed
Out Of Stock
4196
Надувний моторний кільовий човен Aquatiс Аtk-260L відмінно підійде для малих водойм, любителів активного відпочинку на воді компаніями, рибалок та мисливців. Кут корми розрахований на встановлення навісного транця під електромотор або підвісний двигун потужністю до 10 к.с. з "ногою" дейвуд 381 "S". Діаметр балона 38 див, ширина 142 див. Для виготовлення човнів Aquatiс використовується німецький армований матеріал ПВХ щільністю 950 гр/м2. Щільне плетіння основного шару тканини поліестер забезпечують міцність, а нанесені з обох боків шарів ПВХ забезпечить герметичність, захист від олій, нафти, ультрафіолету та стирання. Клей на поліуретановій основі полімеризуючись з поверхнею тканини та деталями човна утворює єдине ціле, намертво скріплює поверхні. Стрингери надміцні, виготовлені з алюмінієвого сплаву. Спеціальні профіля забезпечують високу надійність, перешкоджаючи зламу при високих навантаженнях. Комплектація: Човен - 1шт. Весла алюмінієві – 2 шт. Насос механічний – 1 шт. Рем. комплект Паспорт..
0€
Out Of Stock
16001
Meiho Reversible – приклад максимального вміння мінімізувати простір. Коробка двостороння, тобто її можна відкрити або з одного або з іншого боку. Вид пластику, використаного для цієї моделі – спеціальний. По-перше, він особливо міцний, тому що спочатку ця коробка використовується для зберігання приманок, які в Японії використовуються при морському лові, а негативний вплив морської води добре відомий. По-друге, властивості цього пластику такі, що він гарантує, що ваші найцінніші воблери, лежачи в лунках, не будуть пошкоджені. Прорізи дозволяють пропускати вологу, що сприяє провітрюванню приманок, навіть якщо ви склали їх в коробки вологими...
14€
Є в наявності
18780
Long John – модель одного з найпопулярніших віброхвостів у світі. Витягнута форма тіла надає йому унікальний ефект «прививки» приманки. По праву цей віброхвіст відомий як справжній «вбивця» судака. Приманка Long John – new edition застосовується як для лову класичним джигом, так і в інших спінінгових оснастках. Це не лише оновлена форма відомої приманки, а й нова формула атрактанта зі смаком макрелі, що впроваджено до складу матеріалу приманки. Сучасна лінійка кольорів здатна зробити кожну рибалку захоплюючою та видобуткою. Ідеально вивірені пропорції тіла і хвоста, завжди забезпечують стабільну роботу приманки з різними за вагою вантажами. Кількість в упаковці – 6 шт...
4€
Out Of Stock
3590
AquaStar K-320 це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. З твердим днищем для чотирьох людей. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Довжина 3.20 м, ширина 1.51 м, діаметр балона 43 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю – 15 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність щонайменше 470 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1100 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах прикріплено 3 ручки для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. Вага човна 45 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одному каркасі човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (Тюбик клею та шматок однорідної тканини). Ця модель наших човнів офіційно зареєстрована у Реєстрі судноплавства та пароплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...
0€
Out Of Stock
3548
Тип: надувний човен ПВХ з плоским дном та набірною слонею. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. Для трьох людей. Складається з трьох гермовідсіків (герметичних балонів), що становлять каркас надувного човна. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. Це зроблено для Вашої безпеки. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Ви і Ваші речі будете в безпеці, тому що два гермовідсіки залишаться герметичними. Довжина 3.00 м, ширина 1.50 м, діаметр балона 42 см. Вага 28 кг. Вантажопідйомність до 320 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним гермовідсіком, імітуючи його пробою. Можна встановлювати двигун з максимально допустимою потужністю – 5 л.с. зі стандартною ногою 38 см. Розмір пакувальної сумки 1,15*0,3*0,4 м. Сумка із запасом обсягу. Ви легко вкладете здутий човен. Човен виконаний з 5-тишарової армованої човнової ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Тканина стійка до морозу, частих перегинів та механічних пошкоджень. Особливих умов для зберігання немає. Тканинне дно – рівне. На дні лежить слоненя килимок, що складається з 5-ти широких дерев'яних сегментів (пайол). По периметру накладено спеціальний привалочний брус з ребром, що виступає, для запобігання боків від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки, – регульовані вздовж човна. Кріпляться на спеціальні м'які рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає Вам розширені переваги його використання та особливо зручна людям зі зростанням, що відрізняється від середнього. Накачений човен дуже зручний у транспортуванні. У носі та на конусах прикріплені 3 ручки для зручності транспортування. На будь-яку з них Вам буде зручно вимотувати якірний канат. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і задньою стінкою транця, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід. Торець та стінки стаціонарного транця захищені накладками. Накладки оберігають надувний човен від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери російського або фінського виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. У базовий комплект входить: човен, банки, пайоли, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, пара алюмінієвих герметичних розбірних весел, комплект для польового ремонту (тюбик клею та шматочок однорідної човнової тканини), пакувальна сумка, паспорт, гарантійний талон..
0€