Повзун уключини універсальний Kolibri чорний (11.010.3.62)

Parsun T9.9BMS — це двотактний бензиновий човновий двигун який поєднує в собі компактність, високу продуктивність і невисоку вагу, що робить його відмінним вибором для різноманітних завдань: від прогулянок і рибалок до перевезення вантажів та буксирування водних атракціонів. Завдяки потужності 9.9 к.с., агрегат з легкістю виводить на глісер середнє судно з екіпажем і спорядженням. При цьому установка не підлягає обов'язковій державній реєстрації, що суттєво спрощує її використання.   Простота встановлення та сумісність з різними типами човнів Модель розроблена з урахуванням широкого спектра використання на малих та середніх судах. Оснащена дейдвудом під стандартну висоту транця (381 мм) та кріпиться за допомогою простих монтажних струбцин. Пристрій відмінно підходить для експлуатації на ПВХ човнах, алюмінієвих, пластикових та RIB-човнах. Також може бути використаний як допоміжний двигун на невеликих катерах. Завдяки вазі всього 36 кг та скромним габаритам, мотор легко транспортується та встановлюється вручну, навіть без допомоги напарника.   Надійна та економічна робота в будь-яких умовах Високу надійність підтверджує трирічна гарантія від виробника та численні позитивні відгуки власників. Пристрій оснащений електронною системою запалювання CDI, завдяки якій забезпечується швидкий та стабільний запуск навіть за низьких температур. Відсутність рухомих деталей у системі запалення спрощує технічне обслуговування, знижує знос свічок та мінімізує утворення нагару.   Зручне керування та безпека У комплектації передбачений ергономічний румпель з гумовою ручкою, регулятором опору повороту ручки газу та кнопкою екстреної зупинки. Для безпеки в Parsun T9.9BMS передбачена чека з карабіном: при падінні за борт човновий двигун автоматично відключається. Пристрій оснащений тришвидкісною трансмісією (вперед, нейтраль, назад), що спрощує маневрування та дозволяє запускати двигун тільки на нейтралі, захищаючи від передчасного зношування.   Охолодження з термостатом та система трима Для стабільної роботи передбачена система водяного охолодження з термостатом, який керує потоком води в залежності від температури. Це виключає як перегрів, і переохолодження, зберігаючи робочий ресурс і продуктивність агрегату. Крім того, реалізовано ручне регулювання диферента з можливістю вибору з п'яти кутів нахилу, дозволяючи налаштовувати оптимальний кут установки для максимальної ефективності руху.   Додаткові технічні переваги Для зручності подолання мілководдя або перешкод передбачений механізм підйому дейдвуду з автоматичною фіксацією в одному з п'яти положень. Це рішення також корисне при тривалій стоянці, знижуючи ризик корозії та забруднення системи охолодження. Вихлопна система виведена через маточину гвинта — це знижує рівень шуму та підвищує ефективність тяги. Додатково вал оснащений демпферною втулкою, що захищає трансмісію від ударних навантажень під час зіткнення з перешкодами. Корпус та стартер виконані з морського алюмінію з антикорозійним покриттям, а канали охолодження додатково захищені цинковим шаром та анодним захистом.   Комплектація У набір входять: підвісний бензиновий човновий мотор Парсун (1 шт.), запасні свічки запалювання (2 шт.). ремкомплект (1 шт.), картонна упаковка (1 шт.), зовнішній паливний бак на 12 л (1 шт.), паливний шланг із грушею підкачування (1 шт.), чека безпеки з карабіном (1 шт.), аварійний трос для ручного запуску (1 шт.)...

Купити фанерну банку - це можливість укомплектувати човен додатковим сидінням або зробити заміну зламаного або втраченого. Сидіння жорстке (фанерне) із кріпленнями підходить для човнів KolibriKM-300, KM-330, KM-280DL- KM-330DL, KM-330DSL, KM-360DSL. Виконано із вологостійкої фанери. Залежно від моделі човна фанерні банки виробляються різних габаритних розмірів із морської фанери різної товщини. Товщина фанери залежить від моделі човна та розрахункового навантаження. Для встановлення сидіння потрібно вставити його у спеціальні пази на балонах човна. Знизу, під сидінням, за допомогою шурупів прикручені кріплення для пересування (ковзання) по ліктросу на балонах човна. Завдяки конструкції банки, її можна пересувати та встановлювати у будь-якому зручному місці, де заздалегідь встановлений лік-трос (рейка). Це дає можливість пересувати його в потрібне положення для зручнішого перебування в човні пасажирів...

Надувний човен Kolibri KM-270DXL + aluminum payol – це найкомпактніша модель у лінійці "Explorer", що випускається під брендом Kolibri. Його популярність пояснюється не тільки оригінальним та стильним дизайном, але й покращеними характеристиками з мореплавства, надійності та високої вантажопідйомності, що досягає 450 кг. Завдяки просторому кокпіту, що має розміри 82 см завширшки та 192 см завдовжки, в ній з комфортом можуть розміститися дві особи.   З чого складається фурнітура човна серії "XL (Explorer)"? 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 8. Буксир з металевим кільцем 10. Клапан повітряний "браво" 11. Клапан перепускний 12. Тримач весла 13. Опора кріплення транця 14. Транцева накладка металева 16. Рим-ручка з буксиром   Створений для ідеальної подорожі Пересувні сидіння забезпечують зручність при переміщенні вздовж борту, дозволяючи гнучко вибирати положення та ефективно розподіляти вантаж. Особливістю цієї моделі стали фірмові ручки Kolibri, розміщені по бортах – ndash; вони роблять посадку та висадку з берега або причалу зручнішою та безпечнішою. Кілевий моторний човен чудово підійде для відпочинку на озерах та річках, а за спокійної погоди – ndash; і для невеликих морських прогулянок. Щоб краще уявити, як виглядає і поводиться цей ПВХ човен довжиною 270 см на воді, пропонуємо ознайомитися з відеооглядом:   Конструкція надувного човна Надувний човен оснащений трьома герметичними відсіками в балонах, а також кілем. Робочий тиск у балонах становить 0,25 бар, а в кілі – 0,35 бар. Додатково встановлені перепускні клапани, які захищають конструкцію від надлишкового тиску, підвищуючи рівень безпеки під час експлуатації.   Максимальна безпека Кіль Kolibri забезпечений захисним брусом шириною 12 см, який надає конструкції додаткову міцність і мінімізує ризик пошкоджень. Посилений транець із захисним брусом збільшує довговічність та стійкість судна. Відмінною рисою цієї версії є металева накладка на транці. Завдяки оптимізованій геометрії корпусу та плавним лініям, керованість та стійкість на воді значно покращуються, роблячи плавання більш приємним та безпечним. Транець виконаний як монолітна конструкція, що підвищує його міцність та надійність. Матеріал човна – п'ятишарова тканина ПВХ із щільністю 1100 г/м2, стійка до механічних пошкоджень, стирання, а також до впливу мастил та моторного палива. Завдяки цьому судно зберігає свої властивості протягом тривалого часу. ПВХ-матеріал не заламується при складанні і відмінно витримує перепади температур, що робить моторний надувний човен ПВХ Kolibri придатним для експлуатації в різних умовах.   Що входить до комплекту? Двомісний моторний човен Весла Сидіння Пайол алюмінієвий зі стрінгерами Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Parsun T40FWS — універсальний 2-тактний бензиновий човновий двигун для маломірних суден з потужністю 40 кінських сил. Ця модель оптимально збалансована за характеристиками, що робить її придатною для широкого кола задач — від риболовлі до активного відпочинку та туристичних прогулянок. Об'єм циліндрів — 703 см³, максимальні обороти — 4500-5500 об/хв. Вага — близько 74 кг, що робить модель досить легкою для транспортування без шкоди потужності та надійності.   Конструкція та надійність Точне запалювання з першого разу. Силова установка оснащена сучасною цифровою системою CDI, яка забезпечує стабільну подачу іскри потрібної потужності в потрібний момент, незалежно від зовнішньої температури та поточних умов експлуатації. Завдяки цьому агрегат впевнено запускається навіть у холодну погоду без зайвих зусиль. CDI-система — один із факторів, що забезпечують плавну та надійну роботу установки на всіх оборотах. Човен швидко виходить на глісер, а управління залишається передбачуваним і комфортним навіть у складних погодних умовах. Два способи запуску. Човновий двигун підтримує як електростартер, так і ручний запуск — зі зручною рукояткою для екстрених випадків, наприклад, при акумуляторі, що сів. Збільшений маховик сприяє легкому старту, часто вже з першого ривка. Зручний пульт керування. Компактний дистанційний контролер дозволяє тримати під контролем всі основні функції: запуск, керування підсмоктуванням, перемикання передач (вперед, нейтраль, назад), регулювання обертів — включаючи можливість точного настроювання холостого ходу. Також передбачено кнопку екстреного відключення (до неї кріпиться страхувальний шнур з комплекту), а для тривалих переходів буде корисна функція фіксації оборотів. У пульті передбачено управління електротримом — додатковою опцією, про яку розповімо нижче. Тиха робота. Низький рівень шуму робить двигун Parsun особливо привабливим для риб і особливо привабливим для риб воді. Мінімум вібрації. Для підвищення комфорту китайський виробник передбачив установку гумок, що амортизують, в місцях кріплення, де вібрація від рухомих частин могла б передаватися на корпус установки і сам човен. Це помітно підвищує плавність ходу та загальну зручність під час експлуатації.   Область застосування Parsun T40FWS відмінно підходить для роботи на прісних та морських водоймах, адаптований до експлуатації в найрізноманітніших кліматичних умовах. Використовується на рибальських човнах, прогулянкових суднах та надувних катамаранах. Високий крутний момент забезпечує швидкий вихід на гліссування і впевнену підтримку швидкості навіть при високому навантаженні. Пристрій розрахований на інтенсивне використання, що дозволяє застосовувати його з комерційною метою.   Стандартна комплектація мотор - 1 шт. запасна свічка - 2 шт. інструкція з експлуатації - 1 шт. картонна упаковка - 1 шт. крильчатка водяної помпи - 1 шт. модуль дистанційного керування - 1 шт. ремкомплект - 1 шт. паливний бак - 1 шт. трос аварійного запуску - 1 шт. трос газ-реверс - 2 шт. чека безпеки - 1 шт. шланг для паливного бака з грушею - 1 шт. ..

Надувний човен RIB Kolibri Wing Ultra W500UT – це комфортабельний преміальний катер, що ідеально підходить для сімейного відпочинку, риболовлі та водних розваг. Він оснащений просторими рундуками, вбудованим кормовим диваном, інтегрованою паливною системою та широким вибором стандартних та додаткових опцій.   Kolibri Wing Ultra RIB Жорсткий надувний човен (RIB – Rigid Inflatable Boat) – це невелике моторне судно з міцним корпусом і надувним балоном, розділеним на секції і проходить по периметру верхньої частини борту. Завдяки жорсткому склопластиковому корпусу, цей човен завдовжки 5 метрів є удосконаленою версією традиційних надувних моторних човнів. RIB “Колібрі” Wing Ultra – це преміальні човни із сучасним дизайном, просторим кокпітом, високою вантажопідйомністю та безліччю опцій. Довжина їхніх корпусів варіюється від 3,3 до 6 метрів. Човни РІБ відрізняються розкішною комплектацією, передовими функціями та підвищеним комфортом, що робить їх ідеальними для далеких подорожей чи професійного використання. За бажанням можна встановити навігаційну арку з ходовими та габаритними вогнями. Колірне рішення У вас є можливість вибрати один з двох доступних кольорів: світло-сірий або темно-сірий.   Схема відсіків Човен RIB Kolibri Wing (Ultra) оснащений балонами з п'ятьма герметичними відсіками, тиск у яких становить 0,25 бар. Що йде в комплекті? Надувний човен Баллон надувний з ручками та привальним брусом Корпус склопластиковий середньої кіловатості Склопластиковий край балона Клапан надлишкового тиску Рундук носовий з м'якою накладкою Консоль рульова з скринькою, сидінням, м'якою накладкою, вітровим склом та поручнем Система рульового керування механічна Штурвал Диван кормовий інтегрований Комплект подушок та спинок для сидінь Паливна система інтегрована Система водовідведення Система вентиляції корпусу Антиковзна поверхня палуби Буксирувальні вуха (рим-скоба) Весло (2 шт.) Насос ножний, ремкомплект, інструкція Транець посилений Шланг гофрований у міжпалубному просторі для монтажу комунікацій ..