Тент транспортувальний Kolibri K190

Підвісний човновий електромотор Fisher 65 призначений для установки на надувні, пластикові та алюмінієві човни, а також водні велосипеди з максимально допустимою повною масою до 1300 кг і довжиною судна не більше 6 метрів. Він використовується як основний рушій, так і допоміжний або тролінговий. Весь модельний ряд Фішерів вирізняється високою економічністю. Для виходу на воду достатньо зарядити акумулятор, що значно дешевше ніж використання бензинового палива. Він працює практично безшумно, що створює комфортні умови для риболовлі та відпочинку на воді, дозволяючи насолоджуватися природою та тишею.   Призначення Фішер створений для різних цілей: тролінгової риболовлі, основного руху човна і маневрування в умовах звивистих річок або місць з великою кількістю перешкод. Він підходить для встановлення на човни з транцем висотою 381 або 508 мм, довжиною до 6 метрів та повною масою до 1300 кг. Електромотор підходить для наступних типів суден: Надувні ПВХ-човни; Пластикові та алюмінієві човни з жорстким корпусом; Водні велосипеди. Він стійкий до впливу корозії та розрахований на тривалу експлуатацію як у прісній, так і в солоній воді, що робить його універсальним та довговічним.   Переваги Ця модель має низку значних переваг, які забезпечили їй популярність серед власників маломірних судів. По-перше, це порівняно низька вартість при високій якості виготовлення. У виробництві застосовуються міцні та довговічні матеріали — литий алюміній, ударостійкий ABS-пластик, композитне скловолокно, посилений нейлон та інші сучасні матеріали, що гарантують надійність та стійкість пристрою до механічних пошкоджень та впливу навколишнього середовища. Управління максимально зручне завдяки телескопічному румпелю, який дозволяє легко регулювати напрямок руху та перемикати передачі, а також завдяки компактній вазі пристрою. Мотор має функцію реверсу, що значно полегшує маневрування на воді. Особливу увагу приділено екологічності – він працює безшумно і не виділяє шкідливих викидів в атмосферу, що сприяє збереженню чистого повітря та природної акустики навколишнього середовища. Вбудований індикатор заряду акумулятора дозволяє контролювати заряд батареї без використання додаткових приладів. З погляду економії, він також перевершує бензинові двигуни. Для роботи на максимальній потужності потрібно приблизно 3 кВт*год електроенергії, що забезпечує більше двох годин безперервного руху та суттєво знижує експлуатаційні витрати. Щіточний електродвигун Фішер, поміщений у корпус з корозійностійкого литого алюмінію, забезпечує надійність, простоту конструкції та порівняно низьку вартість. Гребний гвинт закріплений безпосередньо на валу без проміжних деталей – редуктора чи додаткових підшипників. Така конструкція знижує ймовірність поломок та спрощує обслуговування. Корпус алюмінієвого двигуна ефективно відводить тепло, що запобігає перегріву навіть за тривалої роботи на максимальній потужності.   Конструкція головного блоку Керуюча електроніка розміщена в головному блоці, захищеному міцним пластиковим корпусом, стійким до ультрафіолету, вібрацій та впливу вологи. Матеріал корпусу не втрачає міцності з часом, не тріскається та зберігає естетичний зовнішній вигляд завдяки глянсовій чорній поверхні та обтічній формі.   Румпель та управління Телескопічний румпель виготовлений з удароміцного ABS-пластику та висувається на 12 см для комфортного керування. Його довжина варіюється від 18 до 30 см. Поворот румпеля вправо-вліво змінює напрямок руху човна, а обертання навколо своєї осі перемикає передачі - п'ять швидкостей вперед і три назад, з положенням "Нуль" для зупинки двигуна. Перемикання передач супроводжується чітким клацанням, яке дозволяє контролювати перемикання не тільки візуально, а й на слух.   Стійка та регулювання положення Стійка - це трубка із міцного, але легкого композитного склопластику, всередині якої проходять дроти живлення двигуна. Матеріал стійки витримує як статичні, і динамічні навантаження під час руху човна. За допомогою хомута на стійці можна змінювати положення гребного гвинта - піднімати його для проходження мілководдя або опускати для роботи у звичайному режимі. Регулювання здійснюється за допомогою гвинта-баранчика, який фіксує стійку в потрібному положенні.   Блок кріплення до човна Кріплення до човна здійснюється за допомогою двох транцевих струбцин із посиленими нейлоновими рамами та сталевими гвинтами із зручними ручками-баранчиками. При установці необхідно закріпити струбцини на транці та щільно затягнути гвинти. Важливо правильно встановити агрегат по центру транця, щоб уникнути усунення судна убік під час руху, що ускладнить керування. Між струбцинами знаходиться механізм фіксації стійки, який дозволяє фіксувати електромотор Fisher 65 у вертикальному, горизонтальному і восьми проміжних положеннях з кроком 10°. Це забезпечує можливість підняття з води для очищення гвинта від водоростей або встановлення в мілководний режим.   Особливості експлуатації та рекомендації Конструкція проста та надійна, монтаж та обслуговування не викликають складнощів, проте є важливі моменти, які слід враховувати: Не рекомендується підключати човновий мотор до звичайних автомобільних акумуляторів, щоб уникнути ризику витікання кислоти. Тяговий акумулятор ємністю 150 А·год важить близько 44 кг, що вимагає уважного планування завантаження човна та зручності транспортування. Глибокий розряд акумулятора суворо заборонено, що значно скорочує термін його служби. Частота обертання гвинта не дозволяє вивести човен на гліссування, рух завжди відбувається у режимі водовипромінювання.   Технічні характеристики Фішер 65 працює від тягового акумулятора типу AGM або гелевого з напругою 12 і ємністю 150 А·ч. На п'ятій швидкості показники такі: Сила струму - 67 А; Потужність - 804 Вт; Швидкість обертання гвинта - 1250 об/хв; Тягове зусилля - 65 lbs (приблизно 30 кг). Висота складає 123 см, а вага всього 9 кг, що дозволяє зручно переносити його вручну або перевозити у багажнику автомобіля. Довжина кабелю для підключення до акумулятора – 1,25 метра.   Гребний гвинт Двигун комплектується гребним гвинтом діаметром 10,25 дюймів з міцного пластику. Монтаж гвинта здійснюється за допомогою шпонки, шайби та гайки, які входять до комплекту постачання. У комплект також входить ключ для зручності установки. Пластиковий гвинт має подвійний захист: при легких зіткненнях він амортизує удар, знижуючи навантаження на вал, а при сильних ударах лопаті ламаються першими, оберігаючи двигун від серйозних пошкоджень. Заміна гвинта обходиться дешевше за ремонт двигуна.   Індикатор заряду акумулятора Акумулятори типу AGM та гелеві дуже чутливі до глибокого розряду, що скорочує термін служби батареї. Щоб уникнути пошкоджень, на верхній панелі головного блоку встановлений індикатор заряду з підсвічуванням. Зелені світлодіоди показують нормальний рівень заряду електродвигуна, а червоні сигналізують про критичне падіння напруги. Якщо останній зелений світлодіод гасне, подальша експлуатація без заряджання акумулятора неможлива.   Комплектація Мотор поставляється у міцній картонній коробці з пінопластовими вставками для захисту від ударів та зміщення під час транспортування. Також у наборі йде гребний гвинт з комплектом для монтажу (гайковий ключ, гайка, шайба, шпонка) та інструкція з експлуатації...

Надувний човен Колібрі КМ-260 — це ідеальне поєднання класичного дизайну корпусу, просторого кокпіту та універсальності використання. Ця модель створена для двох людей і розрахована на перевезення значного об'єму багажу, зберігаючи при цьому компактні габарити і легкість транспортування. Пласке дно моторного човна забезпечує відмінну стійкість і безпеку, що особливо важливо при експлуатації на спокійній або трохи неспокійній воді. Оснащення носовим роулем із кріпленням для якірного каната дозволяє організувати надійну стоянку у будь-який момент. Просторий кокпіт з сидіннями, що регулюються, гарантує комфортні умови для відпочинку, а висока вантажопідйомність дає можливість брати з собою все необхідне. При бажанні човен Kolibri для риболовлі може бути доповнений підвісним човновим мотором і тентом-наметом (купуються окремо), що зробить ваш відпочинок максимально комфортним, незалежно від погодних умов. Крім того, користувач може вибрати тип пайола з трьох варіантів: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck.   Можливість вибору кольору Ви також можете надати човну індивідуальність, вибравши відповідний колір, а додаткові аксесуари допоможуть зробити його ще більш функціональним.   Поглянемо на деталі фурнітури серії Standart 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Роульс якірний 9. Буксир із пластиковим кільцем 10. Клапан повітряний "браво" 12. Тримач весла 13. Опора кріплення транця 14. Транцева металева накладка   Оптимальна комбінація зручності та користі Кокпіт Kolibri відрізняється просторістю, а рухомі сидіння легко регулюються вздовж бортів, дозволяючи налаштувати їх під ваші уподобання. Конструкція забезпечує максимальну зручність для пасажирів, чи то рибалка, чи прогулянка по воді. Для виготовлення балонів використовується зносостійка п'ятишарова тканина ПВХ щільністю 950 г/м, яка гарантує довговічність і стійкість до механічних пошкоджень. Кожен шов виконаний із застосуванням технології зварювання на установках ТВЧ (струму високої частоти), що забезпечує високу герметичність та виняткову надійність з'єднань двомісного човна.   Планування відсіків Для безпеки експлуатації човен оснащений балонами з двома герметичними відсіками, що значно знижує ризик непередбачених ситуацій на воді. Робочий тиск у балонах підтримується на рівні 0,25 бар, а вбудовані автоматичні перепускні клапани дозволяють швидко скинути надлишковий тиск, створюючи оптимальні умови для плавання.   Обладнайте човен двигуном для кращої швидкості Човен для рибалки Kolibri під підвісний двигун 5 л. комплектується міцним стаціонарним транцем, який дозволяє встановлювати підвісні мотори човна потужністю до 12 кінських сил. Це забезпечує не лише високу швидкість, а й легкість керування на воді. Транець виготовлений з вологостійкої фанери преміальної якості, а монолітні опори значно підвищують надійність і міцність кріплення в порівнянні з традиційними варіантами на основі ПВХ-стрічок.   Серія моторних човнів Kolibri Стандарт Моторні човни «Стандарт» — є плоскодонними моделями з фіксованим транцем, просторим кокпітом, розрахованими на перевезення до чотирьох осіб і оснащеними можливістю установки підвісного мотора потужністю до 12 к.с. Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Серія включає шість різних моделей, від 200 до 330 см в довжину і від 144 до 160 см в ширину. Колір Кожна модель доступна у трьох кольорових варіаціях: зелений, темно-сірий, світло-сірий. Настил Човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Плоскодонний ПВХ човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка для човна ..

Надувний човен Kolibri K-280T – це чудовий вибір для любителів активного відпочинку на воді, з можливістю встановлення підвісного двигуна. Його балони з розширеним діаметром до 34 см, а також два герметичні відсіки забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації на відкритих водоймах. Цей човен Колібрі довжиною 280 см ідеально підходить для тих, хто шукає поєднання надійності та комфорту у своїх водних пригодах. Установка невеликого двигуна робить човен універсальним, відкриваючи широкі можливості для створення унікальних водних вихідних.   Матеріали з підвищеною зносостійкістю Основні характеристики цієї моделі – це міцність та довговічність. Балони виготовлені з високоякісної п'ятишарової тканини ПВХ щільністю 850 г/м2, що забезпечує довгий термін служби, відмінний захист від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі з'єднання двомісного човна для риболовлі Колібрі виконані з використанням професійного обладнання: вони прошиті та запаяні, що гарантує надійність та герметичність конструкції. Човен Kolibri K-280T пропонує вибір із трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє вибрати найбільш підходящий варіант, що відповідає вашому стилю активного відпочинку на воді та забезпечує максимальний комфорт при використанні.   Основний акцент на безпеці Безпека човна має найважливіше значення і забезпечена завдяки двом герметичним відсікам та збільшеному діаметру балонів, що робить човен відмінним вибором для активного відпочинку на річках та озерах, де важливо гарантувати надійність та захист. Робочий тиск у балонах гребного човна становить 0,25 бар, що забезпечує відмінну стійкість та стабільність на воді.   Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Крім того, одним з основних переваг серії "Стандарт" є простота і швидкість складання та розбирання. Це дозволяє вам не витрачати зайвий час на підготовку та одразу вирушати у подорож, насолоджуючись кожним моментом. А завдяки рухомим сидінням, ви зможете легко пересуватися по палубі човна, налаштувавши сидіння в найбільш зручне для вас положення.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір човна Kolibri для риболовлі Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна Kolibri з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Плоскодонний гребний човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck.. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Гребний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Тент транспортувальний запобігає потраплянню всередину кокпіту човна бруду, пилу, опадів. Насамперед призначений для перевезення у зібраному (надутому) стані надувного човна Колібрі K220. Тент також захищає човен від впливу ультрафіолетових променів при транспортуванні та зберіганні. Тент призначений для перевезення та зберігання човна у надутому стані. Тент для перевезення човна виготовлений з легкої, міцної та непромокаючої тканини тенту. Затяжна шнурівка по периметру тенту стоянки забезпечує швидку і зручну фіксацію на моторному човні. Захищає від потертостей та подряпин човен...

Parsun F20AFWS-EFI — це сучасний 20-сильний човновий мотор, що поєднує в собі високу продуктивність, надійність та зручність експлуатації. Модель оснащена системою електронного впорскування палива (EFI), дистанційним керуванням та електричним запуском, що робить її відмінним вибором для різних завдань — від активного відпочинку до професійного використання.   Призначення та сфера застосування Підвісний двигун Парсун підходить для встановлення на надувні човни, жорсткокорпусні та RIB-човни завдовжки до 6 метрів. Завдяки своїй потужності, мотор здатний швидко виводити плавзасіб на гліссування навіть з кількома пасажирами та вантажем на борту. Застосовується як для особистого, так і для комерційного використання — у прокатних службах, рятувальних операціях, на водних атракціонах.   Основні переваги Потужність і тяга. Дозволяє впевнено рухатися по воді при повному завантаженні, швидко набирати швидкість і долати хвилі. Економічність. Середня витрата палива на максимальних оборотах становить лише 4,8 л/год, що знижує експлуатаційні витрати. Універсальність. Може використовуватися як у прісній, так і в солоній воді завдяки антикорозійному захисту. Комфорт при роботі. Низький рівень шуму та вібрацій човнового мотора на бензині забезпечується продуманою системою випуску відпрацьованих газів. Надійність. Заводська гарантія на три роки підтверджує високу якість складання та тривалий термін служби всіх компонентів.   Технічні характеристики Потужність: 20 к.с. Тип двигуна: 4-тактний, 2-циліндровий Робочий об'єм: 362 см³ Система газорозподілу: OHC Обороти: 5000–6000 об/хв Система живлення: електронне упорскування палива (EFI) Система запуску: електрична та ручна Система охолодження: водяна з термостатом Висота дейдвуду: 381 мм Вбудований генератор: 12 В, 6 А Ємність паливного бака: 24 л (зовнішній) Вага: 53 кг   Конструктивні особливості Інжекторна система живлення забезпечує рівномірну роботу Parsun F20AFWS-EFI, стійкість до перепадів температури. Дистанційне керування дозволяє зручно керувати всіма функціями: запуском, перемиканням передач та аварійним вимкненням. Ручний трим з чотирма фіксованими положеннями допомагає адаптувати кут нахилу під конкретні умови плавання. Вбудований генератор стане в нагоді для живлення навігаційного обладнання та зарядки електронних пристроїв. Корпус із антикорозійних матеріалів з багаторівневим захисним покриттям забезпечує довгий термін служби навіть у складних умовах експлуатації. Міцний гвинт з морського алюмінію витримує інтенсивні навантаження та контакт з абразивним середовищем.   Комплектація Постачається з набором аксесуарів, необхідних для повноцінної роботи та підключення: Човновий мотор Дистанційний командир Зовнішній паливний бак (24 л) Паливний шланг із грушею Чека безпеки Троси газ-реверсу та аварійного запуску Комплект для дрібного ремонту Упаковка та посібник з експлуатації ..