Транцева накладка зовнішня фанерна Kolibri (KM-280DL – KM-330DL, KM-300D – KM-360D, KM-330DSL, KM-360DSL), темно-коричневий (11.036.22)

Рим-утка якірна - це швидка та надійна фіксація якірного фала (мотузки). Встановлюється на балон надувного човна в підготовленому місці методом приклеювання спеціальним клеєм для ПВХ. Основне місце розташування – ніс човна. Фіксація якірного каната відбувається у спеціальному пазу з допомогою похилих зубів. Для правильного використання, заводом-виробником рекомендується, як використовується канат, мати кручений шнур діаметром від 8 до 12 мм...

Комплект стрінгерів призначений для жорсткої алюмінієвої підлоги кільових моторних човнів Kolibri, починаючи від моделі КМ-300Д до КМ-450ДСЛ. Комплект стрінгера може включати від 2 до 4 стрінгера. Це залежить від моделі човна та року виробництва. Тому при замовленні стрінгерів краще керуватися не тільки знанням моделі човна, але й заміряти довжину паза жорсткого днища куди вставляються стрінгера. Набір складається з алюмінієвих стрінгерів, які встановлюються з боків жорсткої підлоги та алюмінієвих профілів, за допомогою яких з'єднуються між собою частини днищового настилу. При заміні елементів човна Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини...

Компанія Тохатсу давно довела, що вона створює пристрої, якості яких можуть позаздрити найсильніші світові виробники. Більше 50 років тому при створенні першого двигуна компанія встановила високу планку, яка з того часу піднялася ще вище. Конкуренцію із цим брендом можуть витримати далеко не всі. Тому купити човен Tohatsu слід хоча б тому, що це Tohatsu, а не інший виробник. Легкість є одним із головних козирів моделей MFS 40/50. Нові чотиритактні мотори Tohatsu з масою в 95 кг справді найлегші у своєму класі. Мотори MFS 40 і MFS 50, як і решта новинок модельного ряду Tohatsu 2014 року, відрізняються великими робочими об'ємами циліндрів, 866 см3, що забезпечує їх солідні потужності при невеликій масі. Враховуючи, що багато виробників відмовилися від випуску моторів у потужностях 50 к.с. і перейшли на випуск двигунів 60 сил, які значно важчі за представлену модель, можна сміливо говорити про те, що човновий мотор Tohatsu MFS50A ETL - відрізняється потужністю в налаштуваннях електроніки запалювання, є ідеальним варіантом для встановлення на човни типу "Прогрес" (з піднятим транцем) . Знак «Еко» свідчить про більшу економію палива, що є важливим для любителів «далеких плавань», і, як наслідок, безпеки для навколишнього середовища. Зниження витрати пального та висока екологічність досягаються за рахунок технологічної системи електронного упорскування палива EFI (Electronic Fuel Injection), встановленої на моторі, що також гарантує його зручну експлуатацію та безпеку. Ще одним приємним оновленням Тохатсу 50 є його спортивна обтічна форма та приємний вуху звук мотора. Саме тому модель MFS 50, по праву, належить до класу спортивних моторів. Ідеальна Японська якість, відмінна ціна та повна 3-річна гарантія - ще кілька аргументів на користь вибору саме цього двигуна для вашого човна. Переваги човнового двигуна Tohatsu MFS 50A ETL: Доступні короткі (15”), довгі (20”) та наддовгі (25”) довжини валу. Екологічно чистий. Має нагороду 3 зірки. 3-річна гарантія Висока продуктивність та простота в експлуатації Електронний упорскування палива Сучасний дизайн та фірмовий колір Aqua Marine Blue Відмінна економія палива Легкий – 97 кг. Цифрова система запалювання для швидкого запуску за будь-яких умов Високопродуктивний генератор на 21 ампер Нова покращена коробка передач з нижчим передатним ставленням для збільшення крутного моменту ..

Для човнів КМ300 – КМ360DSL ідеально підійде м'яке сидіння 0.20 x 0.84 м. із водонепроникної тканини. Воно легко кріпиться до сидіння човна. М'яка поверхня виробу повністю покриває основне сидіння з фанери, що робить Вашу рибалку, полювання або прогулянку на човні м'якшою і комфортнішою...

Мотори Tohatsu мають гідну репутацію легких, потужних та надійних двотактних моторів. Завдяки цим факторам човновий мотор Tohatsu M30 популярний серед рибалок, а також активно використовуються в комерційних цілях. Підвісні мотори Тохатсу дуже зручні для використання на прогулянкових суднах. При виготовленні моторів човнів Tohatsu використовуються високоякісні матеріали, передові японські інновації, новітні технології, проводяться постійні передпродажні тести, випробування моторів на працездатність, міцність. Лодочний мотор Tohatsu M15D2 L – це двотактний мотор з відмінною репутацією потужного та надійного двигуна, при невеликій вазі та компактності. Цей чудовий двигун Тохатсу має високу потужність, а також незважаючи на середні габарити (вага всього 43 кг) він здатний видати потужність 15 кінських сил. Управління румпелем дозволяє розгортати двигун на 360 градусів, забезпечуючи комфортне керування. Особлива система рідинного охолодження не допустить перегріву двигуна, що значно збільшує термін експлуатації. Зовнішній паливний бак на 25 л. дозволяє здійснювати тривалі прогулянки, особлива конструкція трилопатевого гребного гвинта забезпечує човну рівний хід. Човнові двигуни Tohatsu M15D2 L виготовлені з використанням сучасних технологій, що дозволяє насолодитися швидкою їздою. Особливості: Водяна помпа з нержавіючої сталі підвищує надійність Алюмінієвий сплав гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії Цинкове покриття дає гарний захист навіть у морській воді Страхувальний шнур зупинки двигуна Петлева продування гарантує рівну роботу мотора і невелику витрату палива. Цифрова система запалювання (CD) дає швидкий старт Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу Термостат стабілізує температуру двигуна під час роботи Захист від запуску при включеній трансмісії ..