Тримач для вудки RYE AISI 316 (5.08 см) 03472802

Застосовується для вологозахисту проводів та наконечників запалювання, клем, контактів ламп, реле та інших елементів систем запалювання двигуна та електропостачання. Має високі мастильні та діелектричні властивості, водо- та хімічну стійкість...

Підвісний човновий двигун Parsun T40FWS-T з коротким дейдвудом (381 мм). Відмінно підійде для використання практично з будь-яким човном вітчизняного виробництва. Даний двигун крім ручного стартера, додатково оснащений електро-стартером для дистанційного запуску, також укомплектований коммандером управління, рульовою тягою, для підключення рульового троса і 24 літровим баком з паливним шлангом. У базовій комплектації T40FWS-T встановлений гідравлічний привід регулювання кута диферента (підняття дейдвуду), управління яким відбувається безпосередньо з командира. Для зручності під час експлуатації ключ запалення, кнопка зупинки двигуна (stop) та чека безпеки встановлено на пульті дистанційного керування...

GALA Viking V330 - розкішний тендер з алюмінієвим корпусом з нової серії люксових риб від GALA. Човен GALA Viking V330 - найкомпактніший у серії RIB-човнів Viking з алюмінієвим корпусом класу люкс. Порівняно з аналогічними човнами в лінійці Atlantis, серія Viking краще оснащена, має більше функцій, більш розвинений дизайн, ще більш плавний хід та більше простору для зберігання. Функціональні особливості серії Viking: Унікальна конструкція вбудованих у корпус транцевих плит GALA TABS дозволяє здійснити швидкий вихід у режим гліссування, та зменшити витрату палива при прискоренні, забезпечує захист від бризок, легку посадку на борт та неперевершено легкий хід по воді. Рульова консоль С-02 для дистанційного керування двигуном до 50 к.с. з вітрозахисним склом, релінгом та додатковим м'яким сидінням спереду. Просторий кокпіт з вражаючою пасажиромісткістю та вантажопідйомністю. Міцний алюмінієвий корпус із високоякісного сплаву EN AW5083-H111 (Норвегія). Дві вбудовані кормові платформи для додаткової безпеки та комфорту. Елегантний сучасний дизайн та оснащення з оригінальною фурнітурою та додатковим обладнанням GALA. Комплектація: Система управління з кермовим з колесом та тросом Корма з моторним колодязем М'яке сидіння з м'якими спинками, з простором для зберігання речей Носовий рундук з люком та м'якою подушкою 4 підйомні та 3 буксирні вуха Одна носова ручка та два задніх швартувальних кнехти GALA 8 ручок безпеки М'який вигнутий трикамерний із закругленими кінцями Перепускний клапан скидання надлишкового тиску Міцний привальний брус із бризковідбійником Односторонній зливний клапан із пробкою Два весла Високоефективний ножний насос Середнього розміру V-подібний, алюмінієвий корпус із системою відведення води, порошковим покриттям, конструкція транця «GALA TABS» - з моторним колодязем та задніми бризкозахисними подовжувачами, захистом кіля, з цинковим анодуванням. Консоль кермового управління з лобовим склом та рейлінгами: C-02 на V330 та C-03 на V360 Ремкомплект та інструкція..

Використовувана тканина: Valmex 1450г/м2, пр-во Німеччина (темно-сірий колір) Heytex 1200 г/м2, пр-во Німеччина (червоний, світло-сірий, темно-сірий колір) Фурнітура: Scoprega SpA & Ceredi snc пр-во Італія, Leafield Engineering ltd., пр-во Англія. Тип днища: суцільний розбірний настил з водовідштовхувальної фанери, човен обладнаний надувним кілем Відмінні риси від звичайних човнів: - Борт човна захищений потужним здвоєним привальним брусом. - Ніс човна додатково захищений плоскими брусами. - Балон знизу захищений здвоєними привальними брусами. - Балон зверху захищений додатковими накладками (від кованого чобота). - У носовій частині є бімс (для зручності виходу з човна) з твердим вкладишем. - Поверхня бімсу шорстка. - У комплект входить носовий багажник. - Усі клапани з нержавіючої сталі. - Настил складається з шорсткої ламінованої водостійкої фанери товщ. 15мм. - Секції настилу посилені здвоєними алюмінієвими профілями. Кріпляться заклепками із нержавіючої сталі. - Кріплення (шурупи) з нержавіючої сталі А2. - Транець човна у верхній та нижній частині захищений накладками з нержавіючої сталі. - Буксирувальні отвори в транці захищені трубками із нержавіючої сталі. - Леєр на балоні посилений та розташований по всьому периметру балона. - На балоні є кільця для стропувального пристрою (човен можна піднімати кранбалкою). - Є носові буксирувальні кільця та носова ручка з кільцем з нержавіючої сталі. - Човни комплектуються двома надувними сидіннями ("банками"). - У комплект входить спеціальний насос «BRAVO -10» (2-ї дії). - Надувний кільсон захищений пласким брусом. - Є пристрій для кріплення бензобака...