Вентиляційна кришка RYE нержавіюча сталь 43х42 мм 3508345

Тип: надувний човен ПВХ з плоским дном та набірною слонею. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. Для трьох людей. Складається з трьох гермовідсіків (герметичних балонів), що становлять каркас надувного човна. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. Це зроблено для Вашої безпеки. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Ви і Ваші речі будете в безпеці, тому що два гермовідсіки залишаться герметичними. Довжина 3.00 м, ширина 1.50 м, діаметр балона 42 см. Вага 28 кг. Вантажопідйомність до 320 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним гермовідсіком, імітуючи його пробою. Можна встановлювати двигун з максимально допустимою потужністю – 5 л.с. зі стандартною ногою 38 см. Розмір пакувальної сумки 1,15*0,3*0,4 м. Сумка із запасом обсягу. Ви легко вкладете здутий човен. Човен виконаний з 5-тишарової армованої човнової ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Тканина стійка до морозу, частих перегинів та механічних пошкоджень. Особливих умов для зберігання немає. Тканинне дно – рівне. На дні лежить слоненя килимок, що складається з 5-ти широких дерев'яних сегментів (пайол). По периметру накладено спеціальний привалочний брус з ребром, що виступає, для запобігання боків від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки, – регульовані вздовж човна. Кріпляться на спеціальні м'які рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає Вам розширені переваги його використання та особливо зручна людям зі зростанням, що відрізняється від середнього. Накачений човен дуже зручний у транспортуванні. У носі та на конусах прикріплені 3 ручки для зручності транспортування. На будь-яку з них Вам буде зручно вимотувати якірний канат. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і задньою стінкою транця, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід. Торець та стінки стаціонарного транця захищені накладками. Накладки оберігають надувний човен від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери російського або фінського виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. У базовий комплект входить: човен, банки, пайоли, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, пара алюмінієвих герметичних розбірних весел, комплект для польового ремонту (тюбик клею та шматочок однорідної човнової тканини), пакувальна сумка, паспорт, гарантійний талон..

..