Весло стандартне Kolibri 1.7 м, з муфтою середньою, в зборі, чорне (12.011.62)

Весло 12.101.62.1 чорне для гребних човнів. Зручне у використанні та транспортуванні. Випускається для комплектації надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві. Здійснюючи заміну комплектуючих елементів човнів Колібрі встановлюйте лише оригінальні фірмові запчастини...

Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по кокпіту човна. Фанерний пайол виготовляється з 12 мм вологостійкої фанери – у комплекті з алюмінієвими стрінгерами перетворює палубу надувного човна на жорстку та міцну конструкцію. Торці фанерного настилу за периметром захищені алюмінієвим профілем. Жорстка підлога Колібрі легко встановлюється та демонтується, а також займає небагато місця під час перевезення. Комплектація: сумка профіль фанера ..

Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по кокпіту човна. Фанерний пайол виготовляється з 12 мм вологостійкої фанери – у комплекті з алюмінієвими стрінгерами перетворює палубу надувного човна на жорстку та міцну конструкцію. Торці фанерного настилу за периметром захищені алюмінієвим профілем. Жорстка підлога Колібрі легко встановлюється та демонтується, а також займає небагато місця під час перевезення. Комплектація: сумка профіль фанера ..

Купити фанерну банку - це можливість укомплектувати човен додатковим сидінням або зробити заміну зламаного або втраченого. Сидіння жорстке (фанерне) із кріпленнями підходить для човнів KolibriК190-К230. Виконано із вологостійкої фанери. Залежно від моделі човна фанерні банки виробляються різних габаритних розмірів із морської фанери різної товщини. Товщина фанери залежить від моделі човна та розрахункового навантаження. Для встановлення сидіння потрібно вставити його у спеціальні пази на балонах човна. Знизу, під сидінням, за допомогою шурупів прикручені кріплення для пересування (ковзання) по ліктросу на балонах човна. Завдяки конструкції банки, її можна пересувати та встановлювати у будь-якому зручному місці, де заздалегідь встановлений лік-трос (рейка). Це дає можливість пересувати його в потрібне положення для зручнішого перебування в човні пасажирів...

Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.029.13 - встановлюється на моторний човен Колібрі КМ-330C. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck. Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді. Комплектація: настил насос високого тиску сумка ..