Весло стандартне розбірне Kolibri 1.7 м, у зборі, сіре (12.006.63)
Out Of Stock
Код товару: 20916
SKU: 12.006.63
470.00 грн.
Short descriptio
Весло 12.006.63 сіре для гребних човнів. Зручне у використанні та транспортуванні. Випускається для комплектації надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві. Здійсн...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Весло 12.006.63 сіре для гребних човнів. Зручне у використанні та транспортуванні. Випускається для комплектації надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві.
Здійснюючи заміну комплектуючих елементів човнів Колібрі встановлюйте лише оригінальні фірмові запчастини.
Recently viewed
Є в наявності
21425
Човновий електромотор Fisher 86 є найпотужнішою моделлю у лінійці бренду Фішер. Він призначений для використання як основний тяговий двигун, допоміжний для маневрування, а також для тролінгової риболовлі. Він підходить для встановлення на човнах масою до 1400 кілограмів та завдовжки до 6,5 метрів. Завдяки універсальності та потужності, він широко застосовується на різноманітних типах плавзасобів: на рибальських та мисливських надувних човнах з ПВХ, на корпусних пластикових та алюмінієвих човнах, а також на водних велосипедах.
Призначення та сфера застосування
Фішер 86 спроектований спеціально для встановлення на човнах з максимальною вагою до 1400 кг і довжиною до 6,5 метрів. При цьому чим легший човен і коротший його корпус, тим вищою буде швидкість пересування і тим більша відстань можна буде пройти на одному заряді акумуляторів.
Електромотор може використовуватися в різних режимах: як основний тяговий, допоміжний для точного маневрування при причалюванні або проходженні вузьких ділянок водойм з перешкодами, а також для тролінгової риболовлі, коли потрібний повільний та стабільний рух човна.
Він сумісний із різними типами суден — надувними човнами з ПВХ, пластиковими та алюмінієвими човнами, а також з водними велосипедами, що розширює спектр його застосування.
Переваги
Одним з ключових переваг є вигідна ціна, яка робить цей мотор доступним для широкого кола користувачів. Крім того, він відрізняється низькими витратами на експлуатацію. Для його роботи потрібні лише два тягові акумулятори, що суттєво спрощує обслуговування. Немає необхідності регулярно міняти масло, заливати паливо, використовувати мастильні матеріали, фільтри та інші розхідники, що характерні для бензинових двигунів. Це знижує як витрати, і час обслуговування.
Матеріали, що використовуються при виробництві, відрізняються високою якістю та надійністю. Корпус виконаний з алюмінію, стійкого до корозії як прісної, так і в морській воді. Крім того, в конструкції застосовуються ударостійкий ABS-пластик і композитний склопластик, що забезпечує довгий термін служби та надійність у різних умовах експлуатації.
Екологічність – ще одна важлива перевага. Човновий мотор не виробляє шкідливих вихлопів, не забруднює воду олією чи бензином, що робить її безпечною для навколишнього середовища та комфортною у використанні на природних водоймах.
Робота відрізняється тихим рівнем шуму, що не перевищує 60 дБ навіть за максимальної потужності. Це дозволяє не турбувати рибу і не турбувати птахів та тварин, що особливо важливо для рибалок та мисливців.
Управління здійснюється за допомогою телескопічного румпеля, довжина якого регулюється в залежності від індивідуальних уподобань користувача. Установка не потребує спеціальних інструментів, крім ключа, що входить до комплекту постачання.
Запуск відбувається швидко і без зусиль - достатньо повернути ручку румпеля, щоб мотор миттєво набрав обертів. На верхній панелі розташована світлодіодна індикація, яка дозволяє контролювати рівень заряду акумуляторів у реальному часі.
Конструкція та управління
У верхній частині електродвигуна розташований головний блок з електронікою, що відповідає за керування режимами роботи двигуна. Електронний блок захищений корпусом із міцного чорного пластику, стійкого до впливу ультрафіолетових променів, вологи та пилу. Цей корпус зберігає свої захисні властивості та зовнішній вигляд протягом усього терміну служби.
Румпель виготовлений з удароміцного ABS-пластику, який стійкий до дії води та сонячного випромінювання. Він призначений для керування напрямом руху човна: поворот румпеля вправо або вліво змінює напрямок обертання гребного гвинта. Також румпель відповідає за зміну швидкості, для чого передбачено ручку з можливістю повороту навколо осі.
Для зручності користувача румпель оснащений гумовою ручкою з виїмками під пальці, що дозволяє комфортно та надійно керувати агрегатом навіть у мокрих руках. Телескопічний механізм дозволяє змінювати довжину рукояті з 22 см у складеному вигляді до 37 см у розкладеному, забезпечуючи додатковий комфорт при керуванні.
Стійка виготовлена з легкого, але міцного композитного склопластику. Вона оснащена хомутом з гвинтом-баранцем, який дозволяє швидко змінювати глибину занурення гвинта у воду - це корисно при русі по мілководді або при необхідності підняти гвинт вручну для запобігання пошкодженням.
Механізм кріплення та регулювання
Кріплення здійснюється за допомогою блоку, що фіксується на транці човна. Використовуються транцеві струбцини з рамами з посиленого нейлону - матеріалу, стійкого до зносу та стирання. Гвинти з ручками-баранчиками дозволяють легко та швидко закріпити мотор без використання інструментів.
Механізм дозволяє регулювати кут нахилу стійки, щоб підняти гребний гвинт під час руху по мілководді або очистити його від водоростей. Кут нахилу регулюється в діапазоні 90 градусів з кроком 10 градусів та фіксується засувкою. Управління цим механізмом просте та інтуїтивне - необхідно натиснути на важіль, задати потрібний кут і відпустити важіль, зафіксувавши стійку.
Для полегшення керування в русі передбачено регулювання зусилля повороту. Це дозволяє зафіксувати агрегат у вибраному положенні, що особливо зручно під час руху по прямій, запобігаючи його мимовільним поворотам. Однак для виконання маневрів потрібно послабити гвинт, інакше керування буде утруднене.
Технічні характеристики
Двигун оснащений вісьмома швидкостями - п'ятьма передніми і трьома задніми передачами, що дозволяє гнучко регулювати швидкість і напрямок руху човна.
На п'ятій передачі гребний гвинт обертається зі швидкістю 1250 оборотів за хвилину, потужність досягає 1152 ват, сила струму - 48 ампер, а тягове зусилля становить 39 кілограмів.
Рівень шуму при роботі на максимальній потужності не перевищує 60 дБ, що можна порівняти з шумом побутового холодильника і робить роботу практично безшумною.
Живлення здійснюється від двох тягових акумуляторів, послідовно підключених з сумарною напругою 24 вольта.
Габаритні розміри включають висоту стійки 92 см, загальну висоту - 123 см, а вага складає 11 кг. Кабель для підключення до акумуляторів має довжину 1,25 метра.
Пристрій електричного двигуна
Електродвигун із графітовими щітками укладений у литий алюмінієвий корпус та розміщений під водою під час роботи, що забезпечує його ефективне охолодження. Охолодження водою запобігає перегріву та сприяє стабільній роботі.
Гребний гвинт кріпиться безпосередньо на валу двигуна, що виключає наявність редуктора та шестерень - потенційних слабких місць конструкції. Завдяки цьому надійність значно зростає, а обслуговування спрощується.
На відміну від бензинових підвісних човнових моторів з водяним охолодженням, його можна підняти з води і включити без ризику пошкодження і перегріву.
Гребний гвинт
Гвинт діаметром 26 см має три лопаті, виготовлені з удароміцного пластику. Форма лопатей запобігає намотування водоростей та інших сторонніх предметів.
Монтаж гвинта відбувається просто і швидко: на вал встановлюється шпонка, потім гвинт, який фіксується шайбою і гайкою. У комплект входять всі необхідні елементи та ключ для кріплення.
Лопаті гвинта мають невелику гнучкість, що дозволяє амортизувати удари та захищати від пошкоджень при зіткненнях. Крім того, на корпусі двигуна встановлено кіль, що знижує ризик пошкодження гвинта під час руху по мілководді.
Рекомендації щодо експлуатації
Для роботи необхідні два тягові акумулятори типу гель або AGM з ємністю не менше 100 А * год кожен. Загальна вага акумуляторів становить близько 60 кг, що слід враховувати під час розподілу вантажів на човні.
Використання акумуляторів меншої ємності неприпустиме, оскільки це може призвести до зниження потужності та скорочення часу роботи.
Застосування звичайних автомобільних акумуляторів для електромотору Fisher 86 не рекомендується через ризик протікання та пошкодження.
Рекомендується регулярно контролювати рівень заряду акумуляторів за допомогою вбудованого індикатора.
Індикатор заряду акумулятора
На верхній панелі корпусу знаходиться індикатор рівня заряду акумуляторів. Він виконаний у вигляді шкали із зеленими та червоними зонами. Коли заряд падає до червоної зони, це сигналізує про необхідність термінового заряджання акумуляторів.
Якщо індикатор показує лише червоні світлодіоди, подальша експлуатація акумуляторів без підзарядки може призвести до пошкодження та скорочення ресурсу.
Комплектація
У комплект поставки входить сам електродвигун Фішер, трилопатевий гвинт, монтажний набір (гайка, шайба, шпонка, гайковий ключ), а також інструкція та упаковка...
11066.00 грн.
Є в наявності
21482
Двомісний човен Kolibri K-280CT є ідеальним вибором для активних водних подорожей, пропонуючи можливість встановлення підвісного мотора. Його унікальні характеристики, такі як збільшений діаметр балонів до 38 см та наявність двох герметичних відсіків, забезпечують високий рівень безпеки під час експлуатації на відкритих водах. Ця модель стане незамінним супутником для тих, хто шукає надійність та комфорт у своїх водних пригодах. Можливість встановлення компактного підвісного мотора робить човен універсальним і готовим для найрізноманітніших активних занять на воді.
Стійкість матеріалів до зносу
Міцність і довговічність - ключові особливості цієї моделі. Балони виконані з п'ятишарової тканини ПВХ із щільністю 850 г/м2, що захищає їх від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі шви двомісного човна для риболовлі Колібрі ретельно проклеєні та запаяні з використанням спеціалізованого обладнання, що забезпечує надійність та герметичність конструкції. Ви також можете вибрати з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дає можливість підібрати найкращий варіант, який відповідає вашому стилю активного відпочинку та надає максимальний комфорт під час використання човна.
Головний пріоритет — безпека
При розробці човна особливу увагу приділено безпеці, що є одним із найважливіших аспектів. Два герметичні відсіки зі збільшеним діаметром балонів забезпечують надійність та безпеку в будь-яких умовах. Це робить човен ПВХ Колібрі довжиною 280 см ідеальним для активного відпочинку на річках та озерах, де головними пріоритетами є безпека та впевненість.
Номінальний тиск у балонах становить 0,25 бар, що гарантує відмінну стійкість і стабільність на воді.
Елементи фурнітури надувного човна
1. Ручка функціональна
2. Тримач леєра (кінцевий)
3. Тримач леєра (прохідний)
4. Уключина поворотна без гайки
5. Муфта весла (ліва, права)
6. Тримач весла
Простота встановлення, розбирання та експлуатації
Одним з найбільших переваг човна Kolibri K-280CT є його простота в складанні та розбиранні. Ваша підготовка займе мінімальний час, дозволяючи відразу вирушити у пригоду та насолоджуватися кожним моментом. Легкість у маневруванні палубою завдяки рухливим сидінням дозволяє налаштувати їх для максимального комфорту, забезпечуючи легкість у використанні та ідеальне розташування для гребного плавання.
Серія гребних човнів Kolibri Стандарт
Гребні човни серії "Стандарт (Standart)" — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу.
Розмір
Перші 3 моделі гребного човна К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах.
Колір
Виберіть колір човна з різноманітної палітри (зелений, світло-сірий, темно-сірий), щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним.
Настил
Плоскодонний надувний човен ПВХ Kolibri поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.
Що йде в комплекті?
Човен ПВХ Колібрі
Весла
Сидіння
Насос
Зіп
Паспорт
Сумка
..
16301.00 грн.
Out Of Stock
21399
Човновий двигун Tohatsu MFS20D EFS - це економний, екологічно безпечний (з невеликим викидом відпрацьованих газів) двигун. За кількістю викидів відпрацьованих газів в атмосферу двигун відповідає вимогам ЕРА 2006 та CARB 2008.
Зі стандартними функціями, такими як автоматична дросельна заслінка, електронний упорскування палива під низьким тиском, система контролю та попередження рівня масла, перемикання передач на передній панелі Tohatsu MFS20D є одним з лідерів у своєму сегменті.
Підвісний човновий мотор Тохатсу MFS20D EFS із чотиритактним двигуном має невелику вагу для своєї потужності, яка становить 20 кінських сил. Серед особливостей двигуна слід зазначити електронний пуск, який максимально спрощує запуск. Невелика довжина ноги двигуна (триста вісімдесят один міліметр) полегшує процедуру транспортування та монтажу на човен.
Човновий мотор Tohatsu MFS20D EFS - оснащений трилопатевим гребним гвинтом з унікальною геометрією, який забезпечує плавність ходу, хорошу потужність та рушійну силу.
Човновий мотор Tohatsu MFS20D EFS завдяки петлевій продувці та цифровій системі запалювання має відмінну стартову динаміку, при вазі 53 кг розвиває потужність 20 к.с. Цей човновий мотор оснащений системою "три таб", яка захищає мотор від електролізу.
Купуючи човновий мотор Tohatsu MFS20D EFS в комплектації, Ви отримуєте електричний стартер, пусковий шнур, шнур аварійного запуску двигуна, система пуску холодного двигуна, генератор змінного струму, випрямляч, гребний гвинт, зовнішній паливний бак на 25 л, запасні свічки, набір інструментів, . Як додаткові опції можна запропонувати аналоговий тахометр.
На двигун діє 3-річна гарантія, за умови дотримання правил обкатки, своєчасного обслуговування на авторизованих СТО, застосуванні бензину А95 і якісних масел...
161856.00 грн.
Out Of Stock
21396
Двотактний підвісний мотор для лодки Tohatsu M50D2 EPTOS - відмінний варіант як для професіоналів-водомоторників, для любителів швидкої їзди, так і для комерційного рибальства. Надійний 2-тактний човновий мотор Tohatsu M50D2 у своєму класі підвісних човнових моторів працюватиме довше та ефективніше, ніж будь-який інший човновий мотор.
Двотактний трициліндровий човновий мотор Tohatsu можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби.
Tohatsu M50D2 подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трьохлопатевого) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний.
Особливості двигуна:
Електронний регулятор безпеки обмежує частоту обертання двигуна, щоб захистити підвісний двигун від перевищення частоти обертання
Захист від запуску на передачі для безпечнішого запуску двигуна
Встановлено генератор змінного струму 12V/130W/11A
Підсилювач диферента та нахилу, датчик диферента
Дистанційне керування, коммандер + тахометр
Масляний резервуар об'ємом 2 літри, розташований у верхній частині двигуна, для швидкої та легкої заправки
Система охолодження з термостатичним керуванням для постійної температури двигуна
Корпус водяного насоса із нержавіючої сталі для виняткової міцності.
Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії
Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології.
Автоматичне змішування палива та олії для оптимального змащення
Петльова продування забезпечує плавну роботу та економію палива
Легкий старт завдяки розрядно-ємнісній цифровій системі запалювання CDI
Цинкове покриття внутрішніх каналів для води для чудової корозійної стійкості
Зовнішній паливний бак об'ємом 25 літрів, конектори та паливний шланг.
Гребний гвинт з алюмінію
Чека безпеки
2-тактний човновий мотор Tohatsu M 50D2 EPTOS належить до класу моторів, що мають оптимальне співвідношення потужності, розміру та ваги на всі види човнів, що виробляються у світі та в Україні та може транспортуватись у будь-якому положенні, як усі 2-х тактники...
225552.00 грн.
Є в наявності
21511
Двомісний човен для риболовлі Колибри К-250Т – це гармонійне поєднання надійності, функціональності та доступної ціни, що робить його чудовим вибором для любителів водних прогулянок та активного відпочинку. Посилені балони, герметичні відсіки та можливість встановлення підвісного човнового мотора забезпечують високий рівень безпеки та надійності у будь-яких водних умовах. Ця модель є найбільш просторою і технологічно просунутою серед гребних човнів Kolibri. Завдяки інноваційній конструкції із загостреною носовою частиною, човни серії Профі демонструють видатні гідродинамічні властивості, дозволяючи проходити навіть по важкодоступних місцях. Крім того, передбачена можливість встановлення підвісного мотора на спеціальний транець, що відкриває перед вами ще більше можливостей для мандрівок по воді. Виберіть весла для маневреного пересування у вузьких протоках або скористайтеся мотором для швидкого освоєння просторих водойм. Підберіть ідеальний настил Для додаткового комфорту доступно три варіанти настилу надувного човна: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє адаптувати човен під ваш стиль відпочинку та зробити перебування на воді максимально зручним. Топові матеріали Міцність та довговічність – ключові характеристики цієї моделі. Балони виготовлені з п'ятишарової ПВХ-тканини з щільністю 850 г/м², що гарантує стійкість до механічних пошкоджень, хімічного впливу та ультрафіолетового випромінювання. Шви човна надійно проклеєні та запаяні з використанням професійного обладнання, що гарантує абсолютну герметичність та міцність конструкції. Всі елементи фурнітури виконані з високоякісних матеріалів, підвищуючи термін служби виробу. У фурнітуру гребного човна входить: 1. Ручка функціональна
2. Тримач леєра (кінцевий)
3. Тримач леєра (прохідний)
4. Уключина поворотна без гайки
5. Муфта весла (ліва, права)
6. Тримач весла Міцність та довговічність човна Kolibri для риболовлі Високий рівень безпеки забезпечується двома незалежними герметичними відсіками, збільшеним діаметром балонів та зварюванням усіх швів на сучасному обладнанні ТВЧ. Оптимальний робочий тиск у балонах (0,25 бар) підтримує стабільність човна на воді, забезпечуючи комфорт та впевненість під час плавання. Комфорт в експлуатації Ще одна важлива перевага – швидкий монтаж та демонтаж. Вам не доведеться витрачати зайвий час на підготовку – човен збирається і розбирається легко і швидко, дозволяючи вам миттєво вирушати у подорож. Рухливі сидіння забезпечують додаткову зручність, дозволяючи налаштувати їхнє положення під індивідуальні уподобання, що робить кожну подорож максимально комфортною. Повний комплект Гребний човен ПВХ Колібрі довжиною 2,48 метри Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка
..
13713.00 грн.





