Весло стандартне швидкознімне Kolibri 1.5 м, у зборі, праве, світло-сіре (К-250 - К-290) (12.103.63.2)

Надувна платформа Kolibri DK-400 — ідеальне рішення для активного відпочинку на воді у компанії родини та друзів. Серія док-платформ "Weekend" поєднує стійкість, зручність та універсальність, забезпечуючи незабутні моменти на природі.     Багатофункціональний простір для вашого відпочинку Завдяки габаритам 400 × 200 × 20 см ця платформа надає багато місця для різноманітних водних розваг. D-кільця дозволяють з’єднувати її з іншими модулями, створюючи унікальну зону для засмаги, йоги, риболовлі або активного дозвілля на воді.   Надійність та безпека у кожній деталі Надувна док-платформа виготовлена з високоякісних матеріалів, що гарантують довговічність і комфорт. Поверхня платформи покрита міцним EVA-покриттям, яке запобігає ковзанню та забезпечує безпеку навіть під час інтенсивного використання.   Товари для відпочинку Kolibri - усе необхідне для безтурботного відпочинку У комплект входить зручна сумка для транспортування, насос високого тиску для швидкого надування та ремкомплект для обслуговування. Додатково можна встановити аксесуари, такі як кріплення для мотора або сходи Колібрі, що робить платформу ще більш функціональною та комфортною...

Якщо при виборі мотора човна Ви зіткнулися з проблемою вибору хорошого мотора човна, тоді радимо Вам звернути свою увагу на японські мотори човни Tohatsu. Японія протягом довгих років є лідером у виробництві човнових моторів. Саме тому покупка човнового мотора Tohatsu – це гарантія якості та надійності. У компанії Тохатсу підходять ґрунтовно до питання створення 4-х тактних човнових моторів. Чого тільки коштує їхня програма “BACKS YOU UP” – “підтримати тебе”. BACKS YOU UP це: Постійне навчання персоналу з продажу та сервісного обслуговування 4-х тактних моторів човнів по всьому світу. Застосування передових технологій для створення 4-тактних човнових моторів для вашої безпеки та комфортного відпочинку. Постійний зв'язок з покупцями та дистриб'юторами для отримання зворотного зв'язку про двигуни. Завдяки цьому ми отримуємо цінний внесок у нашу філософію BACKS YOU UP, щоб зрозуміти індивідуальні потреби наших клієнтів. Ця інформація потім передається нашим інженерам для подальшої розробки продукту. Лодочні мотори Tohatsu M18E2 L розраховані для будь-яких застосувань та поєднують у собі найкращий вибір зручності, надійності та компактності. Loop charged induction дає рівну роботу та економію палива. Система запалювання CD прискорює запуск. Tohatsu M18 відповідає найжорсткішим екологічним вимогам. Перед випуском із заводу, кожна партія двигунів проходить обов'язкові якісні тестування та випробування. Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M важить 43 кг і витрачає всього 3 літри бензину на годину при середньому газі. Потужний, двоциліндровий двигун Tohatsu M18E2 L виготовлений із використанням найсучасніших інновацій. Конструкція двигуна забезпечує потужність 18 кінських сил (на гвинті), роблячи його одним з кращих човнових моторів середньої потужності. Рідинна система охолодження не допустить перегріву двигуна, що попереджає зношування поршневої групи і тим самим значно збільшує термін служби. Корпус водяного наносу з нержавіючої сталі, захист від ненавмисного старту, термостатично керована система охолодження, мілководний привід роблять підвісний мотор Tohatsu M18 одним з найпопулярніших у своєму класі...

Човни Колібрі мають знімний килимок днища. Це унікальна запатентована технологія конструкторів Колібрі. Носова частина днищевого килимка дозволяє заповнити весь днищеве простір відносно жорсткою підлогою, що складається з окремих дощечок. Cлань-килимок посилює загальну конструкцію човна і дозволяє пасажирам стояти в човні впевненіше, крім того, ноги пасажирів не продавлюють днище і не створюють перешкод під час руху судна. Слань-килимок виготовляється з вологостійкої фанери товщиною 9 мм, з одного боку мають гладку поверхню, з іншого – рифлену, антиковзну. Кишені виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках НВЧ, захищають борт човна від стирання. Днищовий килимок розташований у центральній частині човна. Слань-килимок є знімним і встановлюється на дно човна при спущених балонах...

Parsun F40FEL-T-EFI — це високопродуктивний чотиритактний човновий мотор потужністю 40 кінських сил, який призначений для встановлення на середні та великі човни з транцем заввишки 508 мм. Його вибирають як приватні користувачі для активного відпочинку — рибалки, тролінгу, полювання, туристичних подорожей, так і підприємці, які використовують судно для комерційних цілей. Завдяки універсальності ця модель добре підходить для буксирування водних атракціонів, перевезення пасажирів та вантажів, роботи в рибних господарствах та інших завдань, пов'язаних із рухом по воді.   Технічні характеристики Тип мотора для човна Парсун: чотиритактний із системою електронного упорскування палива (EFI). Це забезпечує ефективну роботу та економічну витрату палива. Потужність: 40 кінських сил (29,4 кВт). Робочий об'єм циліндрів: 747 см³. Кількість циліндрів: 3. Максимальні обороти: 5000-6000 об/хв. Вага: 101,5 кг. Висота дейдвуду (транця): подовжений, 508 мм, що дозволяє використовувати двигун з човнами з високим транцем. Паливний бак: зовнішній, об'ємом 24 літри.   Керування та ергономіка Однією з важливих особливостей є наявність дистанційного керування — в комплект входить зручний пульт (командер) із тросами для монтажу. Вони досить довгі, щоб створити комфортне місце керування на надувних човнах довжиною від 5 до 6 метрів. Пульт адаптований для користувачів з різною домінуючою рукою, забезпечуючи однакову зручність і правшам, і шульгам. Основні функції, об'єднані в пульті: Електростартер для швидкого та надійного запуску. При цьому передбачений і ручний стартер як резервний спосіб запуску, що особливо важливо за несприятливих погодних умов або несправностей електросистеми. Керування передачами за допомогою ергономічного важеля — три положення: «вперед», «нейтраль», «реверс». Також через важіль регулюються оберти. Аварійна зупинка двигуна — кнопка на панелі пов'язана з тросом безпеки (чеки), який кріпиться до одягу або зап'ястя користувача, миттєво відключаючи двигун під час падіння за борт.   Електрогідравлічний витяг (триммер) У базовій комплектації присутній електрогідравлічний підйомник (позначається буквою Т). Він дозволяє легко змінювати кут нахилу та піднімати мотор, що значно полегшує проходження мілководних ділянок та допомагає оптимально виставляти диферент залежно від завантаження човна. Це особливо корисно з огляду на вагу двигуна і економить зусилля при керуванні судном.   Паливна система та екологічність Інжекторна система EFI, застосована в цій моделі, забезпечує точний упорскування палива, що гарантує стабільну роботу човнового мотора у різних умовах, включаючи холодну погоду. Це допомагає швидко набирати обертів, знижує витрату палива та зменшує рівень шкідливих викидів в атмосферу, що позитивно впливає на екологію та економічність експлуатації.   Двигун та силовий блок Силовий агрегат побудований на трьох циліндрах із загальним об'ємом 747 см³, що забезпечує достатній запас потужності та ефективність. У системі газорозподілу використовується технологія SOHC, яка забезпечує плавність роботи та точність регулювання. Такий підхід допомагає покращити керованість та продовжити термін служби.   Охолодження та захист Для підтримки оптимальної температури в процесі роботи застосовується водяна система охолодження. Вода, що використовується як охолодна рідина, надходить у двигун через систему каналів за допомогою насоса. Щоб уникнути корозії, канали покриті спеціальним цинковим захисним шаром. Вбудований термостат контролює та регулює температуру, що захищає Parsun F40FEL-T-EFI від перегріву.   Генератор та електроустаткування Вбудований генератор з вихідною напругою 12 В і стабілізатором забезпечує підзарядку акумуляторів і живлення бортової електроніки під час руху. Це важливий елемент для підтримки системи запалювання та інших електронних приладів на борту.   Гвинт та трансмісія Гвинт виготовлений з морського алюмінію — міцного та стійкого до агресивного середовища. Для захисту від пошкоджень під водою встановлено гумовий демпфер, що амортизує удари об дно та перешкоди. Це знижує ризик поломок та мінімізує витрати на ремонт, продовжуючи термін служби трансмісії.   Надійність та довговічність Корпус та основні деталі виготовлені з високоміцних матеріалів, стійких до ультрафіолету, корозії та механічних навантажень. Металева основа витримує вагу та вібрації під час експлуатації. Багатошарове покриття поверхонь додатково захищає від впливу навколишнього середовища, що значно збільшує ресурс використання.   Комплектація та постачання У стандартному комплекті йдуть всі необхідні елементи для швидкої та зручної експлуатації: Бензиновий підвісний човновий двигун Командер (пульт дистанційного керування) Електрогідравлічний витяг (електротрим) Зовнішній паливний бак об'ємом 24 літри Шланг із грушею для подачі палива Масляний фільтр Трос аварійної зупинки Трос управління газом та реверсом Чека безпеки Комплект ремонту Картонна упаковка Детальна інструкція з експлуатації ..

Веретено 12.104.1.62.2 чорне призначене для комплектації весел надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та випускається на підприємстві Колібрі. При зміні надувних човнів Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини...