Віброхвіст двокольоровий Lucky John 4,2" Long John 140134-071
Є в наявності
Код товару: 18770
SKU: 140134-071
4€
Short descriptio
Long John – модель одного з найпопулярніших віброхвостів у світі. Витягнута форма тіла надає йому унікальний ефект «прививки, що звивається». По праву цей віброхвіст відомий як справжній «вбивця» судака. Приманка Long Jo...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Long John – модель одного з найпопулярніших віброхвостів у світі. Витягнута форма тіла надає йому унікальний ефект «прививки, що звивається». По праву цей віброхвіст відомий як справжній «вбивця» судака. Приманка Long John – new edition застосовується як для лову класичним джигом, так і в інших спінінгових оснастках. Це не лише оновлена форма відомої приманки, а й нова формула атрактанта зі смаком макрелі, що впроваджено до складу матеріалу приманки. Сучасна лінійка кольорів здатна зробити кожну рибалку захоплюючою та видобуткою. Ідеально вивірені пропорції тіла і хвоста, завжди забезпечують стабільну роботу приманки з різними за вагою вантажами. Кількість в упаковці – 6 шт.
Recently viewed
Out Of Stock
18909
Lucky John Super Shad - приманка класичної форми, що нагадує плітку, відмінно підходить для лову судака та щуки. Сучасні технології виготовлення та фарбування матеріалу створили нове покоління кольорів. М'яка приманка Super Shad призначена насамперед для лову обережного хижака. Принада дуже природно копіює поранену рибку - плотву, чим провокує хижака на атаку, а еластичний матеріал значно знижує кількість сходів при лові судака. Найперспективніші місця лов на приманку Super Shad — водоймища зі стоячою водою або річки з повільною течією. Super Shad добре підходить як для рівномірної, так і для ступінчастої проводки...
4€
Out Of Stock
7645
Всі кранці Dolphin Dock Edge (Канада) виготовлені з кращого вінілу, що використовується для морських цілей, що має супер міцність. Ці кранці десятки років використовуються у різних частинах світу. Вони чудово протистоять дії палива, масел, солоної води, плісняви і також захищені від впливу ультрафіолетових променів. Кожен кранець обладнаний клапаном зміни тиску. Всі кранці мають посилені напрямні по всій довжині кранця, усередині або зовні в залежності від моделі...
28€
Out Of Stock
3576
AquaStar F-235 одномісний човен. Ця модель виготовлена з армованого ПВХ щільністю 750 грамів на м². Таку тканину дуже важко пробити гачком або пропалити сигаретою, очерету та сторонні предмети пошкодити її теж не зможуть. Каркас човна повністю зварений, що подовжує рядки його експлуатації. AquaStar F-235 складається з двох гермовідсіків (герметичних балонів, розділених повітронепроникними перегородками) – переднього та заднього, діаметром 26 см. Перегородки між гермовідсіками мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Палуба човна має антиковзне покриття. AquaStar F-235 чудовий човен для «самотніх морських вовків», так би мовити. Зате Ви зможете легко і швидко йти на веслах, куди Вам потрібно, ні з ким нічого не обговорюючи. Усі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994). Комплектація: Човен; 1 надувне сидіння; Насос об'ємом 5 літрів; 2 весла; Сумка пакувальна; Інструкція користувача. Ця модель поставляється без днищового настилу!..
0€
Out Of Stock
3590
AquaStar K-320 це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. З твердим днищем для чотирьох людей. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Довжина 3.20 м, ширина 1.51 м, діаметр балона 43 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю – 15 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність щонайменше 470 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1100 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах прикріплено 3 ручки для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. Вага човна 45 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одному каркасі човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (Тюбик клею та шматок однорідної тканини). Ця модель наших човнів офіційно зареєстрована у Реєстрі судноплавства та пароплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...
0€