Затискач шланга насоса Kolibri, чорний (13.001.11.62)

Човновий мотор Parsun F15A BWS — функціональне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність, економічність та простоту експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, він підходить як для риболовлі, так і для прогулянок водоймами різного типу.   Ключові параметри Parsun оснащений чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 15 к.с. (11 кВт) із двома циліндрами. Робочий об'єм становить 369 см. Система газорозподілу типу OHC з ремінним приводом забезпечує стабільну роботу в діапазоні 4500 – 5500 об/хв. Система охолодження водяна, з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а запалення реалізовано за допомогою цифрової системи CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Паливо, що рекомендується для човнового мотора — неетильований бензин із октановим числом не менше 91.   Керування та експлуатація Управління здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск бензинового човнового двигуна Parsun можливий як вручну, так і за допомогою електростартера, що особливо зручно в різних умовах експлуатації. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Цей човновий двигун на бензині має короткий дейдвуд довжиною 381 мм, що робить його сумісним з човнами, розрахованими на таку висоту транця. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір - 3×9-1/4''×10''. Вага становить 53 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Генератор забезпечує живлення бортових приладів та заряджання акумулятора, рекомендована ємність якого від 35 до 65 Ah.   Надійність та гарантія Parsun F15A BWS виробляється в Китаї та відповідає сучасним стандартам якості. Гарантійний термін становить 36 місяців, що свідчить про довіру виробника до своєї продукції. Матеріали та технології, використані при виробництві, забезпечують довговічність та стійкість до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді.   Повний комплект Мотор Інструкція з експлуатації Картонна упаковка Паливний бак об'ємом 24 літри Ремкомплект Свічка запалювання Трос аварійного запуску Чека безпеки Паливний шланг із грушею ..

Сумка-трансформер для рыбалки Kolibri - компактна, але в той же час дуже містка. Головна ідея в її функціональній формі. Її призначення – не займати багато місця у вашому багажі, а при потребі трансформувати її на містку сумку для будь-яких ваших речей...

Тент транспортувальний запобігає потраплянню всередину кокпіту човна бруду, пилу, опадів. Насамперед призначений для перевезення у зібраному (надутому) стані надувного човна Колібрі КМ330DL, KM330DSL. Тент також захищає човен від впливу ультрафіолетових променів при транспортуванні та зберіганні. Тент призначений для перевезення та зберігання човна у надутому стані. Тент для перевезення човна виготовлений з легкої, міцної та непромокаючої тканини тенту. Затяжна шнурівка по периметру тенту стоянки забезпечує швидку і зручну фіксацію на моторному човні. Захищає від потертостей та подряпин човен...

Весло 12.001.63 світло-сіре для гребних човнів. Зручне у використанні та транспортуванні. Випускається для комплектації надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві. Здійснюючи заміну комплектуючих елементів човнів Колібрі встановлюйте лише оригінальні фірмові запчастини...

Електричний двигун Fisher 36 призначений для установки на надувні човни та судна із загальною вагою до 800 кілограм і довжиною до 4 метрів. Також його широко застосовують на корпусних та ПВХ човнах як допоміжний або маневровий мотор, а також для тролінгу. Крім того, він може використовуватись на водних атракціонах. Модель розрахована на встановлення на транець заввишки 381 мм.   Призначення Цей електромотор призначений для встановлення на човни з транцем висотою 381 мм (модель S) або 508 мм (модель L), за умови, що загальна маса судна разом із вантажем та пасажирами не перевищує 800 кг, а довжина човна – 4 метри. Його можна використовувати на ПВХ човнах, алюмінієвих і пластикових суднах, а також на водних велосипедах. Залежно від завдання його застосовують як основний тяговий електродвигун, маневровий чи допоміжний, а також як тролінговий агрегат для тихої та точної риболовлі. Модель відмінно підходить для експлуатації на водоймах із прісною або солоною водою.   Переваги До основних переваг електродвигуна відносяться вигідна ціна, яка робить Фішер затребуваним серед власників невеликих і середніх човнів. У конструкції застосовуються сучасні міцні матеріали - литий алюміній та склопластик, що забезпечує довгий термін служби та стійкість до механічних пошкоджень. Електромотор відрізняється високою економічністю - для його роботи не потрібний бензин, олія або трансмісійні рідини, а також відсутня необхідність консервації при тривалому простої. Він абсолютно екологічний: він не виділяє вихлопних газів і повністю унеможливлює ризик розливів олії, при цьому працює дуже тихо, не створюючи шуму, який міг би турбувати риб і птахів. Легка вага пристрою спрощує транспортування та встановлення, а наявність яскравої та інформативної індикації заряду акумулятора допомагає стежити за станом батареї, запобігаючи глибокому розряду. Обслуговування та встановлення на транець не викликають складнощів. Швидкість ходу регулюється плавно та зручно за допомогою телескопічного румпеля, що забезпечує комфортне керування човном.   Конструкція головного блоку Головний блок розташований зверху і служить для захисту органів керування від пилу та вологи. Корпус виконаний із міцного пластику, стійкого до впливу вологи, вібрації та ударів. Обтічна форма корпусу має компактні розміри та сучасний акуратний дизайн.   Румпель Румпель електромотору Fisher 36 виконаний з ABS-пластику та оснащений телескопічним механізмом, який дозволяє змінювати його довжину: 18 см у складеному стані та 30 см – у розкладеному. Румпель призначений для зміни напрямку руху човна та перемикання швидкостей: обертаючи ручку за годинниковою стрілкою, включається рух уперед, проти годинникової назад. Перемикання супроводжується виразним клацанням, що дозволяє змінювати швидкість, не дивлячись на шкалу.   Стійка Стійка - це трубка з легкого і одночасно дуже міцного композитного склопластику, яка з'єднує головний блок, кріплення та електродвигун Фішер. Через стійку проходять електричні дроти, що подають напругу на двигун. Для захисту гребного гвинта та стійки від пошкоджень при зіткненні з дном передбачено регулювання глибини занурення гвинта. Це робиться вручну - відкручується гвинт-баранчик на хомуті стійки, потім стійка піднімається або опускається до потрібного положення і гвинт затягується знову.   Кріплення до транцю Блок кріплення складається з двох струбцин, виконаних із міцного та легкого нейлону з посиленим профілем, стійкого до стирання. Кожна струбцина фіксується гвинтами з металевими шайбами, що розподіляють навантаження на транець і забезпечують надійну фіксацію. Гвинти оснащені баранчиками, тому кріплення можна виконувати вручну без застосування інструментів. Монтаж на транець займає близько хвилини. Механізм зміни кута нахилу стійки дозволяє фіксувати мотор у горизонтальному, вертикальному та восьми проміжних положеннях. Це полегшує очищення гвинта від водоростей і дозволяє адаптувати нахил при русі по мілководді.   Технічні характеристики Фішер 36 має можливість регулювання швидкості за рахунок зміни частоти обертання гвинта. Максимальна частота обертання гребного гвинта досягає 1200 оборотів за хвилину на п'ятій передачі. Всього доступно 5 передніх та 3 задніх швидкості. На нейтральній позиції, зазначеній "0", він відключається. Основні параметри: максимальне тягове зусилля 36 lbs (16,3 кг), потужність 348 Вт, сила струму на максимальній передачі 29 А, номінальна напруга 12 В тягового акумулятора, рекомендована ємність акумулятора - 100 А * год. Висота стійки становить 77 см, загальна висота – 105 см, вага пристрою – 7,3 кг. Він підключається до акумулятора за допомогою кабелю завдовжки 1,25 м. Електродвигун із графітовими щітками знаходиться у герметичному корпусі, який знаходиться під водою під час роботи. Такий спосіб охолодження запобігає перегріву при максимальних навантаженнях та забезпечує довготривалу роботу. Двигун працює дуже тихо, рівень шуму не перевищує 50 дБ, вібрації мінімальні.   Гребний гвинт Комплект включає основний трилопатевий гвинт діаметром 8,6 дюймів і запасний дволопатевий гвинт діаметром 9 дюймів. Дволопатевий гвинт відрізняється підвищеною ефективністю, але і збільшеним навантаженням на кожну лопату. Гвинти виготовлені з удароміцного пластику - при невеликих зіткненнях лопаті згинаються, виконуючи роль амортизатора, а при сильних ударах ламаються, але при цьому двигун не виходить з ладу. Для продовження експлуатації досить замінити гвинт, що значно дешевше за ремонт човнового мотору. Гребний гвинт встановлюється безпосередньо на вал без використання редуктора, що підвищує надійність і знижує ймовірність поломок. Перед гвинтом розташована захисна кіль, що захищає гвинт від пошкоджень при контакті з дном. Для кріплення гвинта в комплект входить ключ.   Індикатор заряду акумулятора Індикатор заряду розташований на верхній частині головного блоку та оснащений світлодіодним підсвічуванням. Зелені сегменти показують нормальний рівень заряду акумулятора, червоні попереджають про наближення небезпечно низького заряду, що допомагає уникнути глибокого розряду тягової батареї.   Особливі рекомендації щодо експлуатації Для живлення не можна використовувати автомобільні акумулятори, необхідні тягові акумулятори типу AGM або гелеві з ємністю щонайменше 100 А*год. Глибокий розряд до рівня 10,5 В скорочує ресурс акумулятора та може вивести його з ладу. Рекомендується регулярно заряджати акумулятор після кожного виходу на воду.   Комплектація У комплект поставки входять: сам двигун — 1 шт., дволопатевий та трилопатевий гребні гвинти — по 1 шт., монтажний набір (гайковий ключ, гайка, шайба, шпонка) — 2 комплекти, картонна упаковка та докладна інструкція з експлуатації...