Зимове вудилище балалайка Salmo Ice Sportrod 27 см (440-02)

Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 20 ATS - має румпельне керування, а також можна запускати як вручну, так і за допомогою кнопки електрозапуску. Двигун є одним з найкомпактніших і найлегших чотиритактних агрегатів у своєму класі. Мотор є двоциліндровим двигуном з робочим об'ємом 327 куб. див. Паливо подається системою електронного упорскування EFI, яка працює разом із системою збіднення палива. Робота системи електронного упорскування Suzuki не потребує акумулятора. Система активується і починає роботу відразу після двох поворотів двигуна маховика (720°) під час запуску. Інжекторна система забезпечує швидке запуск двигуна. Полегшення запуску забезпечується обладнаною системою декомпресії, яка сприяє зниженню зусилля на стартерний трос на 20%. Мотор має електростартер для заряджання акумулятора. У стандартну комплектацію моделі з електрозапуском встановлюється регулятор напруги. Істотні модифікації амортизаторів мотора, що сприяють зниженню вібрації від двигуна, що передається на румпель і корпус човна. Корпус має антикорозійне покриття, що сприяє збільшенню терміну експлуатації двигуна...

Коробка рибальська Salmo 81 - це двостороння коробка з відсіками для зберігання рибальських дрібниць. Є ручка для транспортування...

Salmo Sport зимова спортивна вудка типу балалайка. Ця модель виготовлена в пінопластовому корпусі, оснащена спеціальним контейнером під шпулю, який при перепаді температур не дає усадки м'якому матеріалу корпусу. Тому шпулю не підклинюватиме. Поставляється в комплекті зі спеціальними ніжками для встановлення вудки на льоду...

Увага ! Kapitan.UA представляє двигун Suzuki DF2.5S модельного ряду 2017 року . У Suzuki DF 2.5 S , представленому в нашому магазині, встановлена вдосконалена система запалювання, і повністю перероблений редуктор, який відчутно "міцніший" за своїх попередників. Також у ньому повністю змінена система кріплення гребного гвинта - тепер гвинт кріпиться на вал не шплінтом, як раніше, а гайкою. Гвинт встановлений безпосередньо на шліцевому гребному валу, і, як наслідок, трансмісія захищається не шпонками, а гумовим демпфером усередині гребного гвинта* (дані зміни були реалізовані виробником у 2013 році) Якщо ви вже придбали, або думаєте про придбання невеликого надувного, або алюмінієвого човна, або ви захоплені рибалкою, і періодично берете човен в оренду на рибальських базах, то рано чи пізно у вас виникне питання про придбання компактного мотора човна. Одним з найчастіше задається питання буде: який марки двигун, варто розглядати як потенційну покупку? Дозвольте запропонувати Вам унікальну свою компактність, і один з найпопулярніших моторів, виробництва компанії Suzuki, рестайлінговий, чотиритактний підвісний човновий двигун - Suzuki DF 2.5 S. Власники попередньої версії даного двигуна мали деякі зауваження і претензії до двигуна. Зокрема основне невдоволення викликала система охолодження. Вона була малоефективною, і не дозволяла використовувати мотор тривалий час на максимальних оборотах. Високий рівень шуму та тремтіння румпеля – все це не могло не вплинути на випуск оновленої версії двигуна. Новий Сузукі DF2,5S позбавлений проблеми з охолодженням, до того ж має багато вдосконалень та покращень. Мотор на повному ходу має нижчий рівень шуму, а вібрація двигуна, що передається через румпель в руку, стала практично мінімальною. Так само постаралися на славу дизайнери - мотор виглядає набагато цікавіше, ніж його попередник. Деякі капітани, відмовляються від тих, чи інших марок двигунів, віддаючи перевагу вже перевіреним на своєму досвіді моторам, але мало хто з них, хто пройде кілька годин у човні, оснащеному цим "малюком", зможуть відмовити собі у придбанні цього надійного, економічного, компактного та сучасного мотора. Транспортування не доставляє проблем - адже вага двигуна всього 13 кг! Габарити двигуна Suzuki DF 2,5 S дозволяють зберігати його в звичайній шафі або на балконі. Мінімальна витрата палива позбавить вас необхідності брати з собою в подорож зайву каністру, звільнивши у вашому човні додаткове місце. Але не варто скидати з рахунків і власників великих човнів та катерів. Даний мотор чудово виконає роль запасного, будучи встановленим на додатковому транці вашого човна, і у разі проблем з основним двигуном, хоч і не так швидко, але дозволить дістатися до бази. Також Suzuki DF 2,5 S стане незамінним помічником, якщо ви любитель тролінгового лову, т.к. на двигунах з великою потужністю, часом, практично неможливо рухатися з невеликою швидкістю, необхідною для правильної проводки приманки. Та й якщо така можливість є, то тролінг стає не найдешевшим задоволенням, зважаючи на велику витрату палива. Яхтсмени теж гідно оцінять цю новинку. Під час повного штилю, у них з'явиться можливість переміститись у потрібну точку, не чекаючи на попутний вітер. На сьогоднішній день, у всьому світі, величезна кількість власників оновленого двигуна, вже висловили, і продовжують висловлювати подяки компанії Suzuki за популярність, що завоювала, своєю якістю і надійністю двигуна Suzuki DF 2,5 S. Можна з упевненістю говорити про те, що оновлений Suzuki DF 2,5 S знайде безліч шанувальників як серед туристів, так і серед мисливців та рибалок, власників малих та середніх суден...