Зимове вудлище балалайка Akara SK Green

Коробка рибальська Stonfo 56 1.8L компактних розмірів підійде для зберігання наживки. Місткість 1.8 л...

Килимок самонадувний Pinguin Peak Short 25 blue...

Клямка кругла RYE 50 мм...

Алюмінієвий човен Runner Sport 430WT Цільнозварний корпус складається з чотирьох частин сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. У носовій частині човна є палуба, яка має скриньку для зберігання спорядження. Двомісне сидіння, що має відсік для паливного бака, зі знімними м'якими подушками, а також частина палуби в носовій частині човна, утворені банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і блоками непотоплюваності, що утворюють. Для зручності сидіння банку забезпечене м'яким чохлом. У носовій частині човна є відсік заповнений піною, що представляє частину системи непотоплюваності. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі встановлений тахометр і вольтметр, а також клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є скринька під акумулятор, а з лівої, скринька для спорядження. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні...

Човновий мотор Tohatsu MFS25C L – це чотиритактні човнові двигуни, які добре зарекомендували себе у найвибагливіших користувачів. Крім високої надійності та низької ваги, які вже стали візитною карткою двигунів Tohatsu, вони вигідно відрізняються від інших сучасним дизайном і багатим стандартним оснащенням. Двигуни відповідають найсуворішим вимогам стандартів EPA 2006 та CARB Компанія Тохатсу один з найбільших виробників човнових моторів у світі. Вона приділяє особливу увагу терміну служби підвісних моторів човнів надійності і безвідмовності, навіть при дуже інтенсивній експлуатації. Вже протягом тривалого часу підвісні човнові мотори Тохатсу оцінюються всіма фахівцями в цій галузі як одні з найнадійніших підвісних човнових моторів. Всі мотори Тохатсу проходять не тільки перевірку всіх вузлів окремо, але й обов'язкове загальне тестування, яке проводиться у спеціальному водному резервуарі при заводі. Подовжена нога двигуна дозволить його використовувати у човнах із високою кормою, що важливо при експлуатації у морських умовах. При досить великій потужності (двадцять п'ять кінських сил) підвісний двигун Tohatsu MFS25C L досить тихохідний, економічний і має порівняно невелику вагу...