Зимове вудлище Salmo Fin 37 см (422-04)

Весла для гребних надувних човнів – це основний засіб руху, для веселомоторних та моторних – додатковий. У жодному разі обійтися без них на воді практично неможливо. Рукоятки весел Storm зроблені з алюмінієвого сплаву із спеціальним покриттям, яке перешкоджає корозії. Їхній діаметр – 35 мм. Лопаті мають збільшену площу і разом із поворотною кочкою допоможуть мінімізувати витрати сил при веслуванні. На даний час це найпопулярніший і найпоширеніший вид весел, тому що він володіє оптимальним набором необхідних якостей: легкістю, міцністю, надійністю, довговічністю та зручністю в експлуатації...

AquaStar D-310 – найбільша представниця бюджетної серії моторних човнів Dingi-Boat. Зварний каркас Dingi-Boat D-310 посилений на «вилицях» та конусах. Складається з трьох гермовідсіків (герметичних балонів, розділених повітронепроникними перегородками) – переднього та заднього, діаметром 35 см. Перегородки між гермовідсіками мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Гарантія на каркас Dingi Boat 60 місяців. Виготовлено човен з п'ятишарового армованого ПВХ щільністю 900 гр/м2, що робить його стійким до морозу, частим перегинам і всіляким механічним пошкодженням. AquaStar Dingi-Boat D-310 має можливість встановлення двигуна максимально допустимою потужністю до 8 л.с, зі стандартною ногою 38 см. Dingi-Boat D-310 оснащена двома пересувними сидіннями, які кріпляться на спеціальні м'які напрямні вгорі, вздовж балонів човна. Пасажиромісткість - дві людини. Транспортування накачаного човна до водоймища не складе труднощів, тому що спереду встановлена лита ручка і дві м'які ззаду. На кутах між балоном і задньою стінкою транця встановлені бризковідсікаючі косинки. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід. Комплектація: Човен; Сидіння; Насос об'ємом 6 літрів; Весла; Ручки для перенесення човна; Леєр рятувальний; Ремкомплект; Рюкзак для перенесення човна; Інструкція користувача...

Лодочний мотор YAMAHA був створений для того, щоб забезпечити максимальний комфорт під час плавання. Ви можете надати перевагу новітнім двотактним моторам YAMAHA, всі ці мотори відрізняються тим, що при малій витраті палива човновий мотор функціонують стабільно, безшумно і чисто. Якщо Ви вибрали човновий мотор Yamaha 9,9 FMHS він здивує Вас своєю надійністю. Висока якість, роблять мотори Yamaha поза конкуренцією. Постійні дослідження двигунів забезпечують безперервне зростання якості двигунів. Ця потужність відмінно підійде для невеликого гумового човна. Конструктивні особливості: -Петльова продування паливної суміші -V-подібні впускні клапани -Термостат -СDI – управління запаленням -Тросик аварійної зупинки двигуна -Генератор -Захист від запуску двигуна на передачі -Фронтальне розташування рукоятки перемикання передач -Обмежувач частоти обертання на нейтральній передачі -Фіксатор повороту двигуна -Зручна ручка для перенесення двигуна -Режим роботи на дрібній воді -Система віброізоляції -Система шумоізоляції -Водяна помпа збільшеного обсягу -Шестерні та вали підвищеної міцності -Спеціальний алюмінієвий сплав YDC-30 -П'ятишарове композитне покриття -Антикорозійні аноди з підвищеною ефективністю..

Спінінг American Rodsmiths H3 TITANIUM ® ULTRA H3TU-66ULS. Модель: Ultra Light, Довжина: 6'6" (203 см), Тест: 1/32-1/4oz (0,9-7 гр), Тест з ліски: 4-12lb..

Лодочний мотор Yamaha F25DES комплектуються рядом систем, зазвичай властивих тільки більшим двигунам, наприклад, системою запалення з комп'ютерним управлінням, спеціальною системою запуску під невеликим навантаженням, водоохолоджуваним паливним насосом, глушником великого об'єму. Такий двигун має клапанний механізм управління впускним та випускним каналами. Запалювання відбувається лише один раз за два обороти у кожному циліндрі. У камері згоряння спалюється лише бензин. Система безпеки та захисту двигуна включають обмежувач оборотів двигуна і захисний механізм системи пуску двигуна. Як основний мотор на рибальському човні або як допоміжний двигун на яхті, нові портативні мотори YAMAHA допоможуть Вам насолоджуватися приємним відпочинком на воді. Висока економічність, простота управління, відсутність вібрації і надійність...