Зимове вудлище Select Ice Jig-2 44 cm 18 g жовтий (1870.31.08)

Тент - намет Bark BT-270 зроблений із щільної тканини камуфляжного кольору. Для зручності будь-яка із сторін намету, у тому числі кормова, може бути відкрита та закріплена зверху на каркасі. Матеріал намету - прогумована водовідштовхувальна тканина, вікно - прозоре безосновне ПВХ (плівка), каркас - дюраль. Комплектація: - 2 стійки; - 2 дуги; - Сумка-чохол пакувальна...

Захист для гвинта від бренду RYE із нейлону. Захист для гребного гвинта - це кільцеві насадки, що встановлюються на редуктор човнового мотора і виконують три основні функції: захист гребного гвинта і редуктора оберігає гвинт, корпус і деталі редуктора при ударі об дно, підводну перешкоду і топляк; захист гребного гвинта запобігає намотування на нього водоростей, трави, уривків рибальських мереж та іншого сміття; захист гребного гвинта вбереже купаються і воднолижників від травм лопатями гребного гвинта, що обертаються...

Тримач вудки AAA чорний, Тайвань...

Передпродажна підготовка включена у вартість двигуна! Човновий мотор Mercury F 150 L EFI є найлегшим двигуном у класі з надзвичайно високим для своєї потужності робочим об'ємом – 3 літри. Такий "літраж" характерний для двигунів потужністю 200-250 к.с. Завдяки цьому, двигун має високий крутний момент, і, отже, поліпшену розгінну характеристику ("прийнятість"). Силовий блок є рядним двигуном з одновальним газорозподільним механізмом (SOHC) та двома клапанами на циліндр. Необхідність в обслуговуванні ГРМ відсутня, оскільки замість ременя застосовується ланцюгова передача. Новий двигун оснащений допоміжною системою балансування, що компенсує вібрацію. Конструктивно це два сталевих валу з противагами, що обертаються в протилежних напрямках з подвійною частотою коленвала. Спіралеподібний колектор впускний виконаний з композитних матеріалів. До безперечних переваг мотора можна віднести потужний генератор 60 А (756 Вт) для живлення досить розгалуженої бортової мережі. Посилено конструкцію редуктора та транцевого кронштейна. Основним матеріалом корпусу є алюміній із рекордно низьким вмістом міді (0,2%), що підвищує корозійну стійкість двигуна навіть при руйнуванні захисного покриття. Для власників мотора буде надзвичайно корисною новинка - таблиця регламентних процедур, що знаходиться під капотом, і QR-мітка, в якій закодовані посилання на сервісні матеріали. Вважати вміст мітки дозволяють багато сучасних смартфонів. Свічка запалювання, що рекомендується - NGK ZFR5F...