Кільсон для надувних човнів (KM-260, KM-280) (11.091.00)

Пробка зливна транцева призначена для човнів з пластиковим транцем. Виконує функцію видалення води з кокпіту човна. Даним клапаном обладнуються всі кілеві моторні човни Kolibri у стандартному оснащенні. Клапан встановлюється в отвір транцевої плити посередині, в районі закінчення надувного кіля. Клапан виготовлений із міцного зносостійкого пластику, здатний безвідмовно працювати в умовах контакту з піском, землею тощо. Клапан має два основні положення: відкритий – язичок клапана піднятий, закритий – язичок клапана притиснутий до транця...

Купити фанерну банку - це можливість укомплектувати човен додатковим сидінням або зробити заміну зламаного або втраченого. Сидіння жорстке (фанерне) із кріпленнями підходить для човнів KolibriКM-330С - КМ-460С. Виконано із вологостійкої фанери. Залежно від моделі човна фанерні банки виробляються різних габаритних розмірів із морської фанери різної товщини. Товщина фанери залежить від моделі човна та розрахункового навантаження. Для встановлення сидіння потрібно вставити його у спеціальні пази на балонах човна. Знизу, під сидінням, за допомогою шурупів прикручені кріплення для пересування (ковзання) по ліктросу на балонах човна. Завдяки конструкції банки, її можна пересувати та встановлювати у будь-якому зручному місці, де заздалегідь встановлений лік-трос (рейка). Це дає можливість пересувати його в потрібне положення для зручнішого перебування в човні пасажирів...

Тент-намет без каркасу для човна Колібрі К280T призначений для захисту пасажирів від різних погодних умов. Захистить Вас від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. Ви самі швидко зберете тент – намет використовуючи інструкцію. При перевезенні у спеціальній сумці тент-намет займає дуже мало місця...

Човновий мотор Tohatsu MFS25C EPTS - оснащений трилопатевим гребним гвинтом з унікальною геометрією, який забезпечує плавність ходу, хорошу потужність та рушійну силу. Лодочний двигун Tohatsu MFS25C EPTS - це економний, екологічно безпечний двигун. Крім високої надійності та низької ваги, які вже стали візитною карткою двигунів Tohatsu, вони вигідно відрізняються від інших сучасним дизайном і багатим стандартним оснащенням. Двигуни відповідають найсуворішим вимогам стандартів EPA 2006 та C.A.R.B. Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Tohatsu MFS25C EPTS оснащений трилопатевим гребним гвинтом з унікальною геометрією, який забезпечує плавність ходу, хорошу потужність та рушійну силу. Невід'ємними якостями мотора човна Tohatsu MFS25C EPTS є: ваша впевненість та комфорт на воді; використання сучасних технологій та передових японських інновацій на виробництві; відмінне обладнання; кваліфікований персонал, проведення постійних передпродажних тестів та випробування моторів на працездатність та міцність, що в сукупності свідчить про якість продукції Tohatsu.   Особливості двигуна Tohatsu MFS25C EPTS: Електричний запуск двигуна Цифровий електронний блок керування (ECU) 6 положень кута нахилу двигуна для ходіння по мілководді Крильчатка (імпілер) водяного насоса з нержавіючої сталі Антикорозійне цинкове покриття Термостат у системі охолодження для виключення перегріву двигуна Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії Виносний бак 12 л. Важіль перемикання передач попереду (вперед-нейтраль-назад) Зручна ручка для перенесення двигуна Концепція та дизайну «ECO Sport» Електростартер Трим гідравлічний Дистанційне управління Низький показник викидів EPA та CARB 3 Економічний ..

Днищовий настил (слань - книжка) Kolibri 22.021.22 - полегшений днищовий настил для моторного кільового човна KM-280D. Це суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Матеріал слань-книжки - бакелітова морська фанера, яка має спеціальну ламінацію, гладку з одного боку і протиковзну з іншого. Пайол слань-книжка складається з чотирьох фанерних секцій, скріплених між собою еластичним ПВХ матеріалом. Слань-книжка для кільових човнів має отвір у носовій секції повітряного клапана кільсона, і виріз з боку транца для обслуговування зливного клапана. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri KM-280DL повністю покриває дно, легко встановлюється та демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Для зручного транспортування в комплект до настилу йде переносна сумка. Зручність даного пайолу це легкий монтаж та демонтаж у порівнянні з іншими настилами кільових човнів. Настил зручно складається, перегинаючись у місцях з'єднання секцій, і так само легко розкладається. Установка пайола слань-книжка проводиться при спущених балонах човна і не накаченому кільсоні. Після того, як настил встановлений, проводиться накачування балонів, після накачування кільсона. Кіль ніби видавлює настил вгору, дозволяючи відчувати його повноцінною жорсткою підлогою. По ньому можна вільно пересуватися, стояти, ловити рибу тощо...