Веретено Kolibri в сборе 1200 мм, для весла 1700 мм, правое, черное (12.104.1.62.2)

Лодочный мотор Tohatsu M5 BDS — это компактное и надежное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность и простоту эксплуатации. Общая информация Это двухтактный подвесной агрегат японского производства, предназначенный для установки на лодки с высотой транца 381 мм (короткая нога, маркировка S). Он отличается легкостью (вес около 20 кг) и удобством транспортировки, что делает его отличным выбором для рыболовов и любителей водных прогулок. Благодаря простоте конструкции и надежности, данная модель пользуется популярностью среди владельцев надувных и пластиковых лодок.   Технические характеристики Мощность: 5 л.с. (3,68 кВт) Тип подвесного двигателя: двухтактный, одноцилиндровый Рабочий объем: 102 см³ Диаметр цилиндра / ход поршня: 55 x 43 мм Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин Система зажигания: CDI (разрядно-емкостная) Система охлаждения: водяная Передаточное число: 2.15:1 Тип управления: румпельное Система запуска: ручной стартер Переключение передач: вперед — нейтраль — назад Топливная система: карбюратор Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92 Система смазки: предварительное смешивание (Pre-Mixing) Рекомендуемые свечи зажигания: NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10   Конструкция и особенности Мотор для лодки оснащен петлевой продувкой, обеспечивающей стабильную работу и экономичный расход топлива. Корпус выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что гарантирует отличную защиту от коррозии, включая эксплуатацию в морской воде. Румпельное управление с возможностью поворота на 360° обеспечивает высокую маневренность, а шестипозиционная регулировка наклона позволяет эффективно использовать мотор на мелководье. Дополнительно предусмотрена опция установки генератора 12V 60W 5A для подключения электрооборудования. Топливная система Одним из преимуществ данной модели является наличие двух топливных баков: встроенного объемом 2,5 л и выносного на 12 л, что обеспечивает длительное время работы без необходимости частой дозаправки. Это особенно удобно при длительных водных прогулках или рыбалке на удаленных участках. Производительность Tohatsu M5 BDS способен развивать скорость до 25 км/ч при загрузке одного человека, что позволяет быстро достигать необходимых точек на водоеме. При увеличении нагрузки до двух и более пассажиров скорость снижается до 12 км/ч, что также является приемлемым показателем для бензинового лодочного двигателя данной мощности. Благодаря своей мощности и надежности, он способен вывести на глиссирование легкие лодки, обеспечивая комфортное передвижение по воде.   Комплектация мотор Тохатсу гребной винт встроенный топливный бак объемом 2,5 л выносной топливный бак объемом 12 л страховочный шнур с чекой комплект инструментов запасная свеча зажигания инструкция по эксплуатации ..

Лодочный мотор Tohatsu MFS6D SS — это компактный и надежный 4-тактный подвесной агрегат, разработанный для эксплуатации на малых судах. Он сочетает в себе японское качество, экономичность и простоту в обслуживании, что делает его популярным выбором среди владельцев лодок.   Технические характеристики Лодочный мотор оснащен одноцилиндровым 4-тактным бензиновым двигателем объемом 123 см³, способным развивать мощность до 6 л.с. (4,41 кВт). Диаметр цилиндра составляет 59 мм, а ход поршня — 45 мм. Рабочий диапазон оборотов находится в пределах 6000 об/мин. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1. Система зажигания — цифровая CDI, обеспечивающая стабильную работу и легкий запуск. Питание осуществляется через карбюратор, а охлаждение — водяное с термостатом. Система смазки реализована с помощью трохоидального насоса. Объем картера составляет 0,45 л. Масса агрегата — 25 кг.    Конструктивные особенности Tohatsu MFS6D SS оборудован удлиненной рукояткой румпеля, увеличенной на 110 мм по сравнению с предыдущими версиями, что обеспечивает более удобное управление. Рычаг переключения передач расположен спереди, что упрощает доступ и повышает комфорт при эксплуатации. Выхлоп осуществляется через ступицу винта, что снижает уровень шума и обеспечивает более тихую работу. Конструкция позволяет хранить и транспортировать агрегат в трех положениях (левая, правая сторона и передняя часть вниз) без риска утечки масла.    Управление и эксплуатация Управление осуществляется с помощью румпеля, а переключение передач — в режимах вперед, нейтраль и назад. Регулировка наклона возможна в шести положениях, что позволяет адаптировать работу под различные условия. Подвесной мотор предназначен для установки на транцы высотой от 381 до 420 мм. Стандартный шаг винта составляет от 7 до 9 дюймов. Механизм подъема — ручной, с возможностью работы на мелководье.    Экологические и защитные функции Агрегат соответствует стандартам EPA и CARB 3-Star по уровню выбросов, что подтверждает его экологичность. Встроенные системы защиты включают индикатор низкого давления масла, защиту от запуска при включенной передаче и ограничитель перекрутки, предотвращающий превышение допустимых оборотов. Использование морского алюминиевого сплава и цинкового покрытия внутренних каналов обеспечивает высокую устойчивость к коррозии.    Комплектация Двигатель Tohatsu Алюминиевый гребной винт (установлен) Внешний топливный бак объемом 12 л Запасная свеча зажигания Набор инструментов Страховочный шнур с чекой Руководство по эксплуатации ..

Если Вы обожаете рыбалку, путешествия, охоту, различные активные развлечения на воде и считаете это лучшей формой замечательного отдыха, тогда незаменимым помощником Вам станет- лодочный мотор! Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M50D2 S - отличный вариант как для водомоторников - любителей быстрой езды, так и для коммерческого рыболовства. Надежный  2-тактный лодочный мотор Tohatsu M50D2 S в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор. Охлаждение мотора Tohatsu M50D2 S – жидкостное, это защитит двигатель от перегрева, что значительно увеличивает срок работы. Двигатель оснащен системой автоматического смешивания топлива и масла,  система охлаждения имеет цинковое покрытие внутренней части, что в свою очередь защищает внутренности метры от коррозии. Основой удобства и комфорта служат такие качестка как: Цинковое покрытие - обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде. Алюминиевый сплав - гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии. Водяная помпа из нержавеющей стали - повышает надежность. Термостат - стабилизирует температуру двигателя во время работы. Выпуск отработанных газов через винт - обеспечивает тихую работу.  Преимущества мотора Tohatsu TM50D2 S: — проверенная технология 2-х тактных моторов — обеспечит надежность; — простой дизайн без излишеств; — простой в эксплуатации — технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива; — система зажигания CD — для быстрого старта; — надежная ручка переключения передач (F)-вперед (N)-нейтраль (F)-назад; — качественый морской алюминиевый сплав — максимальная защита от коррозии; — цинковое покрытие каналов системы охлаждения; — корпус водянного насоса из нержавеющей стали; — встроенный термостат для эффективной работы системы охлаждения; — выносной бак на 25 литра..

Лодочный мотор Tohatsu M15D2 S — это надежное и мощное решение для владельцев небольших судов, обеспечивающее высокую производительность и простоту в эксплуатации. Произведенный в Японии, он сочетает в себе передовые технологии и проверенные временем инженерные решения.   Технические характеристики Бензиновый лодочный мотор оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем с рабочим объемом 247 см³, что обеспечивает мощность в 15 л.с. Максимальные обороты составляют 5200–5800 об/мин, позволяя достичь оптимальной скорости и маневренности на воде. Диаметр и ход поршня — 55 × 52 мм. Вес устройства — 41 кг, что делает его удобным для транспортировки и установки. Длина ноги составляет 381 мм, что соответствует стандартной высоте транца (S) и подходит для большинства малых судов.   Система управления и трансмиссия Управление мотором для лодки осуществляется с помощью румпеля, обеспечивая точное и интуитивно понятное управление судном. Переключение передач реализовано в режимах: вперед (F), нейтраль (N) и назад (R), что обеспечивает легкость маневрирования. Передаточное отношение редуктора составляет 13:24 (1,85), способствуя эффективной передаче мощности на гребной винт. Топливная система и экономичность Модель оснащена карбюраторной топливной системой и использует предварительно смешанное топливо с маслом в соотношении 50:1. Рекомендуется использовать бензин марки А-95 и масло стандарта TCW-III. В комплект входит внешний топливный бак объемом 25 литров, обеспечивающий продолжительную работу без необходимости частой дозаправки. Максимальный расход топлива составляет 7,3 л/ч, что делает его экономичным выбором для длительных поездок на лодке. Надежность и долговечность Tohatsu M15D2 S разработан с учетом эксплуатации в различных условиях. Система охлаждения с термостатом и водяной помпой из нержавеющей стали обеспечивает стабильную работу и защиту от перегрева. Алюминиевый сплав корпуса и цинковое покрытие внутренних каналов защищают от коррозии, даже при использовании в морской воде. Дополнительные элементы, такие как страховочный шнур и защита от запуска при включенной передаче, повышают безопасность эксплуатации.   Электрооборудование и зажигание Он оснащен цифровой системой зажигания CDI, обеспечивающей быстрый и надежный запуск. Встроенный генератор на 12В и 80Вт позволяет подключать дополнительное электрооборудование, такое как навигационные огни или зарядные устройства. Рекомендуемые свечи зажигания — NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10, обеспечивающие стабильную искру и эффективное сгорание топлива. Комплектация Мотор Тохатсу Гребной винт Внешний топливный бак на 25 литров Шнур аварийной остановки (чека) Система запуска холодного двигателя Генератор переменного тока Запасные свечи зажигания Набор инструментов Руководство пользователя ..

Для лодок КМ200, КМ260, КМ280 идеально подойдет мягкое сиденье 0.20 x 0.76 м. из водонепроницаемой ткани. Оно легко крепиться к сиденью лодки. Мягкая поверхность изделия полностью покрывает основную сидушку из фанеры, что делает Вашу рыбалку, охоту или прогулку на лодке более мягкой и комфортной...