Буксируемый баллон (Плюшка) Swordfish Torpedo1 147x144 см (TORPEDO1)

Легкое и чувствительное телескопическое удилище для отвесного блеснения с бланком из графита 24T и комбинированной рукояткой из пробки класса AAA и материала EVA с катушкодержателем VSS. Удилище оснащено кольцами Dynaflo...

Легкое и чувствительное телескопическое удилище для отвесного блеснения с бланком из графита 24T и комбинированной рукояткой из пробки класса AAA и материала EVA с катушкодержателем VSS. Удилище оснащено кольцами Dynaflo...

При покупке лодочного мотора Вы сталкиваетесь с  огромнейшим количеством лодочных моторов различных мощностей, габаритов, технических характеристик, производителей. При выборе Вы должны в первую очередь здраво оценивать будущие условия эксплуатации, предназначение выбранного Вами мотора. От правильности решения будет завысить  экономичность, безопасность,   качество, комфорт Вашего плаванья. Например, 4-тактные лодочные моторы более экономичны, более тихие в работе, чем 2-тактные. Также четырехтактные двухцилиндровые моторы – менее вибрирующие. Предлагаем Вашему вниманию четырехтактный двухцилиндровый лодочный мотор  Tohatsu MFS8A3 S. При  достаточно небольшом весе (37 кг) этот мотор обладает мощностью в 8 лошадиных сил. Благодаря системе  жидкостного охлаждения поддерживается оптимальная рабочая температура, что защищает двигатель от перегреваний, увеличивает срок его службы. Система румпельного управления обеспечивает превосходную маневренность лодке, разворот на 360 гр. Трехлопастный гребной винт данного мотора обеспечивает быстрый ход и мощный старт. Лодочный мотор Tohatsu MFS8A3 S обладает такими преимуществами как компактность, надежность, легкость, простота в эксплуатации. Качество изготовления, многолетний опыт, безупречная репутация компании Tohatsu гарантируют долговечность, безпроблемность эксплуатации данного мотора. Лодочный мотор Tohatsu MFS8A3 S, как и все моторы Tohatsu - это мотор с максимально высоким уровнем надежности. Лодочный мотор Tohatsu MFS8A3 S позволит  Вам в полной мере насладиться приятным отдыхом, прогулкой на воде, рыбалкой! Лодочный мотор Tohatsu MFS8A3 S разработан по принципу легкости и компактности, сохраняя при этом надежностью или качеством работы, ассоциирующимися с маркой Tohatsu. Сохранены проверенные временем и ценимые пользователями стандартные функции, создавая экономичные и легко транспортируемые четырехтактные моторы. Это компактный двухцилиндровый SOHC мотор, выпускаемый в соответствии со всеми требованиями ЕРА 2006 и CARB 2008 (трехзвездочный уровень) в отношении выбросов...

Lucky John Itravel Light главным преимуществом этой удочки, является ее телескопическая конструкция, благодаря которой можно быстро менять длину. Транспортировочная длина составляет всего 37 см, что очень удобно. Рукоять из высококачественного материала EVA. Вместо катушкодержателя установлены подвижные кольца, с помощью которых катушку, можно закрепить в необходимом месте...

Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 CS – идеально подойдет для установки на небольших лодках. Этот мотор отличается небольшим весом, простотой использования, надежностью. Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 CS имеет водяное охлаждение, это благоприятно сказывается на работе мотора, а также на сроке его эксплуатации. Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 CS оснащен силовым агрегатом, повернутым на 15 градусов по отношению к продольной оси симметрии. Благодаря этому мотору Ваша лодка будет более маневренной, так как румпельная система мотора позволяет разворот на 360º. Трехлопастный гребной винт делает работу мотора более эффективной, а выхлоп через ступицу винта делает данный мотор более бесшумным. Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 CS обеспечивает мощность на винте в 5 лошадиных сил. Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 CS обладает качеством, которое проверено временем. Єто замечательная модель лодочного мотора с высокой мощностью. Новые особенности лодочных четырехтактных моторов Tohatsu: -Обновленный внешний вид: дизайн нижней и верхней крышки, маркировка -Расположенный спереди рычаг переключения передач -Удлиненная на 110 мм рукоятка румпеля (для моделей с маркировкой «В») -Большие и удобные ручки спереди и сзади для переноски мотора -Горловина топливного бака расположена спереди мотора -Новая форма крышки топливного бака -Обновленная защелка заднего кожуха -Обрезиненная рифленая рукоятка румпеля -Новая система шумопоглощения -Фильтр для отделения воды..