Буксируемый баллон (Плюшка) Swordfish Torpedo1 147x144 см (TORPEDO1)

Лодочный мотор Tohatsu M9.8B EPL дает любителям плаваний на лодке как раз то, что им нужно, когда они выбирают переносную модель среднего размера: больше мощности и меньше веса! Все эти действительно портативные модели предлагают невероятное соотношение мощности в лошадиных силах и веса, доведенное TOHATSU до совершенства: 9,8 л.с. при весе чуть более 26 кг. Для каких бы целей вы ни использовали эти суда, это уникальные по удобству, надежности и портативности подвесные моторы. Мощный, двухцилиндровый двигатель Tohatsu M9.8B EPL отличается особой экономичностью. Несмотря на малый вес (всего 29 кг.) этот замечательный лодочный мотор обладает мощностью 9,8 лошадиных сил. Кроме того, фирма Токатсу (Япония) при изготовлении своей продукции использует современные технологии, а значит, этот отличный мотор Tohatsu M9.8B EPL подарит вам возможность насладиться полноценным, комфортным отдыхом. Карбюраторная система подачи топлива обеспечивает бесперебойную работу двигателя, а емкость топливного бака достаточна для совершения длительных поездок. Одним из свойств данного мотора Tohatsu M9.8B EPL являются маневренность и быстрый ход. Также, благодаря особой системе дистанционного управления, лодочный мотор Tohatsu M9.8B EPL придает лодке высокую маневренность. Особая конструкция гребного винта обеспечивает надежный, ровный ход. Данная модель двигателя оснащена удлиненной ногой (транцем) длиною – 508мм., что позволяет устанавливать двигатель на лодки с высокой кормой. Особенности: - CD-система зажигания;  - нержавеющий корпус водяного насоса;  - защита от запуска при включенной передаче;  - система охлаждения с наличием термостатов;  - выхлоп газов через винт;  - адаптирован для мелководья;  - возможность установки генератора 12В 60Вт 5А...

Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS20D EFS – отличный вариант для Вас, если вы решили снабдить свою лодку мотором.  Как и другие моторы Тохатсу он выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением.  Компания Тохатсу уделяет особое внимание увеличению срока службы лодочных моторов, их безотказной работе, даже если они эксплуатируются в интенсивном режиме. Это позволяет использовать его как любителям, так и профессионалам.  Любой подвесной двигатель торговой марки Тохатсу проходит обязательное тестирование перед поступлением в продажу в специальном водном резервуаре.  Подвесной лодочный мотор Тохатсу MFS20D EFS с четырехтактным двигателем имеет небольшой вес для своей мощности, которая составляет 20 лошадиных сил.  Среди особенностей двигателя необходимо отметить электронный пуск, который максимально упрощает запуск. Небольшая длина ноги мотора (триста восемьдесят один миллиметр) облегчает процедура транспортировки и монтажа на лодку. Лодочный мотор Tohatsu MFS20D EFS - это четырехтактные лодочные двигатели, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Как и другие моторы Тохатсу, он выгодно отличается от других современным дизайном и полностью укомплектованным стандартным оснащением. Компания Тохатсу уделяет особое внимание увеличению срока службы лодочных моторов, их безотказной работе, даже если они эксплуатируются в интенсивном режиме. Это позволяет использовать его как любителям, так и профессионалам. Любой подвесной мотор торговой марки Тохатсу проходит обязательное тестирование перед поступлением в продажу в специальном водном резервуаре. Данная модель с четырехтактным двигателем имеет небольшой вес для своей мощности, которая составляет 20 лошадиных сил, среди особенностей двигателя необходимо отметить электронный пуск, который максимально упрощает запуск. Небольшая длина ноги мотора (триста восемьдесят один миллиметр) облегчает процедура транспортировки и монтажа на лодку...

Tohatsu – это первый производитель в индустрии подвесных моторов, который стал устанавливать систему впрыска, не требующую наличия аккумуляторной батареи. Это нововведение выводит модель MFS30 на новый уровень пользования. Лодочный мотор Tohatsu MFS30C S один из самых мощных двигателей семейства MFS. Данная модель двигателя незаменима в прогулках на воде, рыбалке, охоте, как для любителей, так и для профессионалов. Четырехтактный тридцатисильный мотор, надолго станет надежным спутником. Мотор оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах. Система контроля запрещенных действий пользователя и плавный старт обеспечат надежность, если двигатель эксплуатируется новичком. Такие особенности как герметичная система зажигания и электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при небольших скоростях. Лодочный мотор Тохатсу MFS30C S оборудован термостатом, который позволяет удерживать температуру двигателя в безопасных рамках независимо от нагрузок и температуры окружающей среды. МНОГОКАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАБОРА ВОЗДУХА Благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму. НАСТРОЕННАЯ СИСТЕМА ВПУСКА Настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума. КОНТРОЛЬ РАБОТЫ МОТОРА Обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания. БЕЗАККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА Первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора. ПРОСТОТА В ЭКСПЛУТАЦИИ -Электронный впрыск топлива. -Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает простой запуск мотора. -Генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи. -Рычаг переключения реверса находится спереди, что облегчает управление. -Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора. -Механизм привода наклона мотора с газовым амортизатором. ОСНОВА УДОБСТВА И КОМФОРТА -Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу. -Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим. -Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы мотора в целом и повышает надежность системы охлаждения. -Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии. -Топливный бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива...

Буксируемый баллон No Fear TOP-54 (NF54)..

..