Буксируемый аттракцион (плюшка) WOW Double Ducky 2P Towable (19-1050)

Тип: надувная лодка ПВХ с плоским дном и наборной сланью. Разборная. Класс: моторная надувная лодка с веслами. Для трех человек. Состоит из трех гермоотсеков (герметичных баллонов), составляющих каркас надувной лодки. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. Это сделано для Вашей безопасности. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву. Вы и Ваши вещи будете в безопасности, т.к два гермоотсека останутся герметичными. Длина 3.00 м., ширина 1.50 м., диаметр баллона 42 см. Вес 28 кг. Грузоподъемность до 320 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным гермоотсеком, имитируя его пробой. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 5 л.с. со стандартной ногой 38 см. Размер упаковочной сумки 1,15*0,3*0,4 м. Сумка с запасом объема. Вы легко вложите сдутую лодку. Лодка выполнена из 5-тислойной армированной лодочной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр. Ткань устойчива к морозу, частым перегибам и механическим повреждениям. Особых условий хранения нет. Тканевое дно – ровное. На дне лежит сланевый коврик, состоящий из 5-ти широких деревянных сегментов (пайол). По периметру наложен специальный привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – регулируемые вдоль лодки. Крепятся на специальные мягкие рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает Вам расширенные преимущества её использования и особо удобна людям с ростом, отличающимся от среднего. Накаченная лодка очень удобна в транспортировке. В носу и на конусах прикреплены 3 ручки для удобства транспортировки. На любую из них Вам будет удобно выматывать якорный канат. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. На углах, между баллоном и задней стенкой транца, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход. Торец и стенки стационарного транца защищены накладками. Накладки предохраняют надувную лодку от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского или финского производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза. В базовый комплект входит: лодка, банки, пайолы, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, пара алюминиевых герметичных разборных весел, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусочек однородной лодочной ткани), упаковочная сумка, паспорт, гарантийный талон..

U болт ZEL M5х78 мм...

Это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности. Тип: надувная лодка ПВХ с надувным килем и жестким дном. Разборная. Класс: моторная надувная лодка с веслами. С жестким днищем для пяти человек. Состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву. Длина 3.90 м., ширина 1.85 м., диаметр баллона 55 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 25 л. сил. Лодка выполнена из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1200 грамм/квадратный метр. Лодка имеет грузоподъемность не менее 850 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека. Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу. Тканевое дно лодки из ПВХ плотностью 1200 грамм на метр квадратный. Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счёт килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности. Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне. Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества её использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего. На носу, на конусах и с внешнего периметра прикреплены 7 специальных ручек для удобства транспортировки. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. По бокам расположены ещё две буксировочные скобы. В случае буксировки, буксировочный канат заводится через три крепежных узла, и крепится к буксиру. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно и лодка не пострадает при буксировке. На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования. В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза. Вес лодки 73 кг. В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, удлинённые алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани). Эта модель наших лодок официально зарегистрирована в Регистре судоходства Украины, т.е. прошла все испытания. Имеет сертификат малого судна...

Коробка для хранения и транспортировки маленьких снастей и приманок. 4 отсека.Цвет: прозрачный...

    AquaStar B-230 гребная одноместная лодка. Изготовлена из 5-тислойной армированной лодочной ПВХ-ткани плотностью 700 грамм/квадратный метр. Такой материал устойчив к морозу, частым перегибам и механическим повреждениям. Особых условий хранения - нет. Все швы, как продольные, так и кольцевые, сварные.     AquaStar B-230 состоит из двух гермоотсеков (герметичных баллонов, разделенных воздухонепроницаемыми перегородками) – переднего и заднего, диаметром 28 см. Перегородки между гермоотсеками имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остается на плаву.     Транспортировка накачанной лодки к водоему не составит труда, потому что спереди установлена литая ручка в виде кнехта для выматывания якорного фала. Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскимитребованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждаетих соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994). Комплектация: Лодка;  Сиденья; Насос объемом 5 литров; Весла;  Ручки для переноса лодки; Леер спасательный; Ремкомплект; Рюкзак для переноски лодки; Руководство пользователя. ..