Комплект лыжи Jobe Allegre 67" Combo Skis Red Pack (208817004-67INCH)

Моторная надувная лодка Колибри RIB-500 Люкс с жестким корпусом. Лодки такого типа удачно сочетают ходовые характеристики скоростных цельнокорпусных катеров с мобильностью и маневренностью надувных лодок. Остойчивость создается благодаря непотопляемым надувным баллонам, которые противодействуют крену и дифференту. Лодка может быть использована как прогулочное или утилитарное судно - для охоты, рыбалки или в качестве экспедиционного плавсредства. Существенный запас мощности применяемого с этой лодкой подвесного мотора позволяет также применять лодку в коммерческих целях, таких как буксировка воднолыжника, водного аттракциона или перевозка габаритных грузов общей массой до 700-800 кг. Лодка Колибри RIB-500 может использоваться под лодочным мотором мощностью до 90 л.с. Периметр лодки защищен от повреждений двойным привальным брусом с водоотбойником. На бортах лодки установлены релинги из нержавеющей стали. Для ручной транспортировки лодки предусмотрены 4 пластиковых ручки. К достоинствам лодки относится просторный кокпит и ступенчатая оконцовка баллона. Хорошие мореходные качества достигнуты благодаря применению стеклопластикового корпуса типа "глубокое V" с продольными реданами. Подобная конструкция обводов днища повышает комфортность хода на волне, улучшает скоростные характеристики и курсовую устойчивость судна. Продольные реданы предназначены для демпфирования бортовой и продольной качки, а также для отсечения потока набегающей на киль волны, что выражается в улучшении гидродинамических характеристик корпуса. Подготовка лодки к навигации может занимать 25-40 минут при использовании стандартного мехового насоса. Это время значительно сокращается, если накачивание баллонов производить специализированными двухрежимными компрессорами. Такие компрессоры питаются от бортовой сети автомобиля и рабочее состояние баллонов обеспечивается в две фазы: быстрое накачивание турбинным компрессором и обеспечение нужного давления поршневым насосом...

..

Виброхвост Bugsy Shad – фантазийная приманка с аттрактантом макрели. Приманка имеет вытянутое тело, сплющенное сверху, многочисленные мягкие ножки и хвост как у виброхвоста. Приманку Bugsy Shad можно использовать с грузилом-чебурашкой или с джиг-головкой. Оптимальный вариант оснащения – крупный одинарный или офсетный крючок. Плоское тело Bugsy Shad можно оснастить двойником или использовать с техасской оснасткой – приманка будет также привлекательно работать. Большая собственная масса Bugsy Shad позволяет монтировать с ней «пули» минимального веса. При желании можно ловить и без дополнительной огрузки, что особенно эффективно при ловле щуки на заросших водорослями мелководьях. Именно щука и крупный судак является добычей № 1 для Bugsy Shad. Приманка - настоящий охотник за окунем и бершом. Расцветки Bugsy Shad идеально подобраны для ловли хищной рыбы для большинства регионов средней полосы. Количество в упаковке - 7 шт...

Надувная лодка Ладья ЛО-250БЕ Лодки ТМ «Ладья» совсем недавно появились на украинском рынке, но уже успели завоевать сердца многих любителей качественной продукции. Девизом ТМ «Ладья» является гарантия качества. И это не пустые слова: они подтверждены сертификатами на всю продукцию и материалы, из которых она изготовлена. Официальная гарантия от производителя - три года. Неофициальная гарантия при правильной эксплуатации стремится к бесконечности.  При изготовлении лодки используется качественный пятислойный армированный ПВХ материал, его плотность составляет 850 г/м2, для баллонов лодки и  для материала днища. Это значительно превышает рекомендуемые ГОСТом нормы (по ГОСТу для гребной надувной лодки или для моторки, мощность двигателя в которой до 3 л/с, подойдет ткань плотностью лишь 640 г/м2), а значит, делает надувную лодку Ладья еще безопаснее и прочнее. Все знают что основная нагрузка в процессе эксплуатации плавсредства приходится именно на швы (места соединения деталей). Поэтому все швы склеены встык с помощью шовных лент и двухкомпонентного клея на полиуретановой основе. Таким образом двустороннее перекрытие стыковочных участков обеспечивает дополнительную надежность конструкции. Испытания швов на разрыв показали что они выдерживают большее давление, чем сам материал.  Покорение водоемов любого размера, сплав к месту стоянки для семейного отдыха, и, естественно, охота с рыбалкой как на открытой местности, так и в камышах, с надувной лодкой Ладья возможно все! Комплектация Лодка Леер спасательный Сиденья 2 шт, стационарное+передвижное Привальный брус Насос объемом 6 литров Весла 2 шт Ручки для переноса лодки 2 шт Сумка для переноски лодки Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном Ремкомплект (клей для ПВХ, 2 заплатки из ПВХ)..

Лодочные моторы, которые выпускаются под брендом Suzuki, уже заслужили целый ряд международных премий. И это все благодаря тому, что компания постоянно старается использовать самые новейшие и передовые технологии при создании своей продукции. Suzuki – это моторы для лодок, которые имеют низкий уровень шума, высокую производительность, достаточно экономичны и надежны при использовании. А самое главное отличие моторов этой марки в том, что они являются экологически безопасными. Среди последних новинок, представленных компанией Suzuki находиться подвесной очень компактный усовершенствованный мотор Suzuki DF 8 S. Этот мотор имеет ряд особенностей, благодаря которым он очень легко выделяется среди других видов. Suzuki DF 8 S имеет дейдвуд обычной стандартной длины, карбюраторную топливную систему и запускается вручную, но зато система подвески, специально разработанная для двигателя, обеспечивает максимально низкий уровень вибраций, которые уже не так сильно влияют на само судно. Следует также сказать, что Suzuki DF 8 S является четырехтактным лодочным мотором, который способен расходовать горючего на 50% меньше, чем двухтактные моторы аналогичного типа. При небольшом весе данная модель имеет отличную разгонную динамику, а электронная система зажигания обеспечивает легкий запуск мотора, что в дальнейшем ведет к стабильному функционированию. Мотор Suzuki DF 8 S может похвастаться кованным монолитным коленчатым валом, двухцилиндровым силовым блоком, толкателями из кованого алюминия, трехкамерным глушителем и двухкомпрессионной системой запуска. Перечисляя достоинства мотора, Suzuki DF 8 S грешно будет не упомянуть о водяном охлаждении, ведь именно благодаря этому данная модель может очень долго прослужить верой и правдой. Ведь водяное охлаждение позволяет увеличить строк службы мотора, а также обеспечивает его надежную работу. Так как мотор весит сравнительно немного - 40 кг в сухом состоянии, и имеет весьма компактные размеры, поэтому транспортировку Suzuki DF 8 S организовать очень легко. Ведь новая улучшенная серия моторов данной модели привела к снижению веса DF8S, и при этом разработчики добились увеличения экономичности. Многофункциональная рукоятка сейчас совмещает в себе и устройство, переключающее передачи, и фрикционный регулятор усилий, который предназначается для того, что бы управлять заслонкой, ну и, конечно же, на ней находиться устройство, при помощи которого можно управлять газом. Производители моторов Suzuki на первое место ставят надежность и комфорт, ведь мотор можно запустить в любых условиях. Это очень ценное качество для тех, кто предпочитает экстремальные поездки на больших скоростях и в любую погоду. Следует также отметить, что мотор обеспечивает стабильный холостой ход. Если у вас есть небольшая яхта или катер, то мотор Suzuki DF8S – это идеальный вариант и не только в качестве основного двигателя, но и в качестве дополнительного резерва, ведь управление им можно проводить, используя только румпель. И благодаря тому, что мотор имеет четырехтактный двухцилиндровый двигатель (объем 208 см3), судно может двигаться даже по мелководью...