Буксируемый баллон (Плюшка) Hydroslide FUEL DAYTONA (FT6069)

Лодочный мотор Tohatsu MFS9.8A3 EPTS надежен и прост в эксплуатации, а также легко перевозится с место на место. У этих моторов двухцилиндровый четырехтактный надежный силовой агрегат который экономичен и отвечает всем требованиям EPA 2006 года и CARB 2008 года по выбросам вредных веществ в атмосферу. Этот современный, четырехтактный мотор обладает высокой мощностью. При относительно небольшом весе (38 кг.) лодочный мотор обладает высокой мощностью – 9,8 лошадиных сил (на винте) – превосходные характеристики для моторов такого класса! Охлаждение двигателя – жидкостное, детали системы охлаждения имеют антикоррозийное цинковое покрытие, а встроенный термостат обеспечивает нормальный температурный режим работы. Фирма Тохатсу при изготовлении своей продукции использует современные технические решения. Двигатель оснащен гидравлическим тримом и  системой дистанционного управления, которая обеспечивает высокую маневренность лодки. Трехлопастный гребной винт особой конструкции обеспечивает быстрый старт, а также ровный и плавный ход лодке. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии. ГЛУШИТЕЛЬ НА ВПУСКЕ Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора. АНТИКАВИТАЦИОННАЯ ПЛИТА Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии. ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ -Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает легкий запуск мотора. -Оригинальная система управления дроссельной заслонкой. -Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным. -Генератор и выпрямитель обеспечивают зарядку аккумулятора. -Рычаг реверса находится спереди, что облегчает управление. -Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора. ОСНОВЫ УДОБСТВА И КОМФОРТА -Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу. -Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим. -Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы. -Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии. -Бензиновый бак емкостью 12л снабжен фитингами и бензопроводом. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЗАЩИТЫ -Индикатор низкого давления масла. -Защита от запуска при включенной трансмиссии. -Страховочный тросик клавиши остановки двигателя. -Ограничитель оборотов...

Лодочный мотор Tohatsu M9.8B EPL дает любителям плаваний на лодке как раз то, что им нужно, когда они выбирают переносную модель среднего размера: больше мощности и меньше веса! Все эти действительно портативные модели предлагают невероятное соотношение мощности в лошадиных силах и веса, доведенное TOHATSU до совершенства: 9,8 л.с. при весе чуть более 26 кг. Для каких бы целей вы ни использовали эти суда, это уникальные по удобству, надежности и портативности подвесные моторы. Мощный, двухцилиндровый двигатель Tohatsu M9.8B EPL отличается особой экономичностью. Несмотря на малый вес (всего 29 кг.) этот замечательный лодочный мотор обладает мощностью 9,8 лошадиных сил. Кроме того, фирма Токатсу (Япония) при изготовлении своей продукции использует современные технологии, а значит, этот отличный мотор Tohatsu M9.8B EPL подарит вам возможность насладиться полноценным, комфортным отдыхом. Карбюраторная система подачи топлива обеспечивает бесперебойную работу двигателя, а емкость топливного бака достаточна для совершения длительных поездок. Одним из свойств данного мотора Tohatsu M9.8B EPL являются маневренность и быстрый ход. Также, благодаря особой системе дистанционного управления, лодочный мотор Tohatsu M9.8B EPL придает лодке высокую маневренность. Особая конструкция гребного винта обеспечивает надежный, ровный ход. Данная модель двигателя оснащена удлиненной ногой (транцем) длиною – 508мм., что позволяет устанавливать двигатель на лодки с высокой кормой. Особенности: - CD-система зажигания;  - нержавеющий корпус водяного насоса;  - защита от запуска при включенной передаче;  - система охлаждения с наличием термостатов;  - выхлоп газов через винт;  - адаптирован для мелководья;  - возможность установки генератора 12В 60Вт 5А...

Spro Offshore Pro 4500 Blue LH – мультипликаторная катушка, главным достоинством которой является встроенный счетчик. Он будет Вам удобен при троллинге и рыбалке в отвес, когда необходимо знать, сколько конкретно  лески за бортом, и на каком расстоянии приманка находится от лодки, или же, как глубоко опущена ваша снасть. Катушка Spro Offshore Pro 4500 Blue LH имеет алюминиевый корпус с графитом, что позволило ей сочетать легкость и прочность. Данную модель можно смело использовать  на морской рыбалке, так как ее корпус и все ее детали устойчивы к соленой воде.  Особенности: - 4 шариковых подшипника из нержавеющей стали; - усиленная интегрированная конструкция; - технология измерения глубины с помощью счётчика контроля лески (MT); - алюминиевая шпуля и система укладки лески; - силовая ручка из нержавеющей стали. ..

Коробка для приманок Plano 2-3700-00 отлично подойдет для объемных приманок и силикона...

WOW Ace Racing 1Р - одноместный, частично покрытый чехлом баллон, был изобретен в 1984 году главным дизайнером WOW. Миллионы были проданы за эти годы, поэтому WOW решил немного изменить его с помощью дизайна в форме стрелы, а не круглого. Этот новый дизайн обеспечивает большую стабильность и контроль для гонщика. Новый поворот в старой концепции. Особенности: - сверхмощный частично нейлоновый чехол - крепкий баллон из ПВХ - двойные ручки из пенопластовой ленты с защитой пальцев - плоские пенопластовые ручки - усиленная буксирная система - скоростной клапан для ускорения и дефляции - крышка клапана на молнии - новый пользовательский дизайн гоночной графики - сверхмощная конструкция в форме стрелки для стабильности и большего контроля водителя - сливное отверстие - размер: 127 х 122 см..