Буксируемый аттракцион (плюшка) Jobe Proton Towable 2P (230220010)

Командер для карбюраторных моторов Tohatsu...

Виниловое покрытие с ламинированной пленкой Mapla применяется для поклейки палубной поверхности катера, а также понтонов. Ширина рулона - 1,5 метра. Производство - Италия. Цена указана за погонный метр...

Эти V-образные б-ти цилиндровые 4-х тактные двигатели почти уникальны по своим техническим характеристикам. Оснащенные расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-х амперным зарядным генератором, они не только самые компактные, но и самые мощные и скоростные подвесные моторы в своем классе. Современный многоточечный последовательный впрыск топлива, контролируемый первым встроенным 32-битным компьютером, поддерживает настройки работы электронного впрыска топлива. В то же время, прямое полупроводниковое зажигание обеспечивает более мощную искру при меньших электронных помехах. Более того, эти подвесные двигатели обеспечивают значительную экономию топлива, соответствуют нормам выброса EURO1, и подпадают под нормы 2006г., установленные Управлением по охране окружающей среды (EPA). Поэтому ветер за Вашей спиной будет намного чище, чем раньше. Suzuki всерьез относится к борьбе с коррозией. Мы начинаем со слоя нашего эксклюзивного антикоррозионного покрытия Suzuki, наносимого непосредственно на алюминиевый сплав двигателя. Формула этого покрытия разработана специально для того, чтобы обеспечить максимальное соединение наносимых защитных слоёв с алюминиевым сплавом. Сверху слоями нанесены эпоксидное грунтовочное покрытие, черная металлическая краска и слой из прозрачного акрилового лака. Всё вместе это надёжно предохраняет двигатель от воздействия коррозии. ..

C первой секунды запуска вашего подвесного четырехтактного лодочного мотора Suzuki DF 175 TX, вы ощутите мощность и точность добротно разработанной машины. Цифровое зажигание реагирует без промедления. Мотор работает тихо и бездымно. Производительность не выбивается из общей технологической гармонии. Модель DF 175 TX полностью использует преимущество усовершенствований Suzuki в технологии 4х тактных двигателей для развития высочайшей мощности и производительности. Система саморегулируемого газораспределения, подобная той, которую Вы обнаружите в нашей флагманской модели DF250, развивает мощное среднее ускорение. И для наивысшей производительности, которую нужно испытать, чтобы поверить в ее реальность, оба подвесных двигателя используют многоступенчатый впуск, обеспечивающий оптимальный поток воздуха в двигатель на верхних значениях кривой мощности...

Лодочный мотор Suzuki DF-225 - это V-образный шести цилиндровый 4-х тактный двигатель, почти уникальный по своим техническим характеристикам. Оснащенные расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-х амперным зарядным генератором, они не только самые компактные, но и самые мощные и скоростные подвесные моторы в своем классе. Если Вы предпочитаете технологию в действии, загляните под капот. Вы найдете двойной верхний распределительный вал с четырьмя клапанами на цилиндр, мощный бортовой компьютер (32-битная архитектура) для работы с сетью сенсоров, последовательный многоточечный электронный впрыск топлива, многоступенчатая индукция (DF 225) и выполненная полностью на транзисторах система прямого зажигания. Если и этого недостаточно, залейте воду, поверните зажигание и запустите дроссель. Suzuki всерьез относится к борьбе с коррозией. Мы начинаем со слоя нашего эксклюзивного антикоррозионного покрытия Suzuki, наносимого непосредственно на алюминиевый сплав двигателя. Формула этого покрытия разработана специально для того, чтобы обеспечить максимальное соединение наносимых защитных слоёв с алюминиевым сплавом. Сверху слоями нанесены эпоксидное грунтовочное покрытие, черная металлическая краска и слой из прозрачного акрилового лака. Всё вместе это надёжно предохраняет двигатель от воздействия коррозии. ..