Рым-ручка с буксиром большая Kolibri

Parsun F9.8FWL — это мощный и надежный четырёхтактный лодочный мотор с мощностью 9.8 лошадиных сил, который отлично подходит для самых разных задач. Он отлично справляется как с рыбалкой, так и с коммерческими нуждами, подходит для водных хозяйств, прокатных компаний и спасательных служб. Среди аналогичных моделей выделяется наличием дистанционного управления и электрического стартера, а также длиной дейдвуда 508 мм, что обеспечивает удобство и универсальность эксплуатации.   Преимущества и особенности Компактность и небольшой вес — бензиновый подвесной лодочный двигатель легко переносить и устанавливать, что особенно удобно для выездов на рыбалку и работы в разных условиях. Коррозионная стойкость — корпус и основные детали изготовлены из материалов, устойчивых к соленой воде, благодаря чему устройство подходит для работы как на пресноводных, так и на морских водоемах. Высокая надежность — система запуска практически безотказна, переключение передач плавное и четкое, а регулировка дифферента обеспечивает оптимальные ходовые характеристики. Удобное дистанционное управление — комплектный командер позволяет управлять запуском, переключением передач и оборотами из удобного положения, не находясь непосредственно у кормы. Низкий уровень шума — благодаря специальной конструкции системы выхлопа, работа проходит комфортно и без лишних звуковых раздражителей. Оптимальное соотношение цены и функционала — широкие возможности по разумной стоимости делают его выгодным приобретением.   Технические характеристики Мощность: 9.8 л.с. (7.21 кВт) Рабочий объем: 209 см³ Максимальные обороты: 5000–6000 об/мин Объем топливного бака: 12 литров Максимальный расход топлива: 3.4 литра в час Высота дейдвуда: 508 мм   Конструкция и эксплуатация Мотор для лодки Парсун оснащён системой дистанционного управления, которая позволяет управлять: зажиганием; переключением передач; изменением оборотов с фиксацией нужного уровня; управлением холостыми оборотами; аварийной остановкой. Подключение осуществляется двумя тросами, входящими в комплект. Кроме того, предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования — электрического трима и рулевого колеса, которые приобретаются отдельно. Запуск Parsun F9.8FWL производится с помощью электрического стартера или вручную. В системе используется цифровое зажигание CDI, обеспечивающее стабильную искру даже при низких оборотах и в сложных условиях. Угол наклона устройства регулируется вручную с помощью трим-системы, позволяя подстраивать угол погружения винта в зависимости от условий эксплуатации. Такая регулировка улучшает маневренность и КПД, а верхнее положение помогает проходить мелководье. При необходимости можно дополнительно подключить электрический трим и регулировать дифферент дистанционно. В нижней части расположена антикавитационная плита с анодом — защита от попадания воздуха к винту и коррозии металла. Винт стандартного типа 3х8 7/8х8 1/3 изготовлен из морского алюминия, устойчивого к воздействию воды. Для снижения риска повреждений при ударах о подводные препятствия предусмотрен резиновый демпфер, который выполняет амортизирующую функцию. Для охлаждения лодочного мотора используется водяная система с принудительной циркуляцией и встроенным термостатом. Внутренняя поверхность защищена цинковым покрытием, что значительно увеличивает срок службы при эксплуатации в солёной воде.   Комплектация Инструкция по эксплуатации — 1 шт. Картонная упаковка — 1 шт. Мотор для лодки — 1 шт. Топливный бак — 1 шт. Ремкомплект — 1 шт. Свечи зажигания — 2 шт. Трос аварийного запуска — 1 шт. Трос газ-реверс — 2 шт. Чека безопасности — 1 шт. ..

Сумка для лодок Kolibri 32.054.35 изготовлена из прочной ткани и имеет размеры 100x53x33 см. Данная сумка предназначена для складывания в нее надувной лодки Колибри со всеми её комплектующими...

Kolibri KM-390C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Трехместная надувная лодка Колибри имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы.     Преимущества Kolibri ▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2; ▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии; ▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки; ▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck; ▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры; ▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место; ▪︎ Широкий выбор аксессуаров Kolibri и дополнительного оборудования собственного производства.   Взглянем на детали фурнитуры Держатель леера (концевой) Держатель леера (проходной) Клапан воздушный "БРАВО" Клапан перепускной Опора крепления транца Рым-ручка с буксиром Ручка малая для лодки ПВХ Колибри   Планировка отсеков Номинальное давление в баллонах лодки составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность.   Цвет Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: светло-серый, зеленый, темно-серый.   Настил Каноэ Колибри поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Каноэ Весла Банка Насос Зип Паспорт лодки Сумка ..

Air-deck (эйр-дек) – надувной днищевой настил высокого давления (0,6 – 1,0 Бар), толщиной 70-80 мм, который может устанавливаться на надувные лодки Kolibri вместо традиционных жестких настилов. Основное преимущество лодок с таким полом – это малый вес, простота в сборке, хранении и транспортировки. Лодку с таким полом не рекомендуется использовать в коммерческих целях, делая большую нагрузку на пол. Air - deck Kolibri 23.034.02 - устанавливается на моторную лодку Колибри  KM-330DXL. Наружная поверхность состоит из ткани ПВХ, а внутреннее пространство заполнено синтетическими нитями образующими структуру сот. Толщина 70-80 мм, а по площади он занимает все днище. Малый вес (вдвое легче традиционных фанерных настилов), компактность (в собранном виде упаковывается в небольшую сумку), скорость уборки (достаточно накачать идущим в комплекте насосом) – вот далеко не полный перечень преимуществ надувного настила высокого давления аir-deck. Особенности надувного настила Air-deck: малый вес компактность при транспортировке и хранении быстрая и проста сборка и разборка высокая стойкость у нагрузкам, за счет высокого давления вслучае прокола баллона лодки, Air-deck не даст лодке утонуть и будет держать ее на плаву вынутый из лодки Air-deck можно также использовать для сна в палатке или как матрац для плавания на воде. Комплектация:  настил насос высокого давления сумка ..

Уключина представляет - поворотный механизм, состоящий из ряда элементов, обеспечивающих слаженную работу конструкции. Уключина состоит из следующих основных элементов: барашек уключины, ползун уключины, ось уключины, заглушка оси уключины и основа уключины...