Paddelblatt Leichtgewicht Kolibri schwarz (12.071.62)
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Artikelnr. 20929
SKU: 12.071.62
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Das leichte Kolibri-Paddelblatt ist für die Verwendung mit Kolibri-Schlauchbooten konzipiert. Es handelt sich um kleine, leichte Paddelblätter aus strapazierfähigem Kunststoff mit aerodynamischer Wölbung und Rippen für m...
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Das leichte Kolibri-Paddelblatt ist für die Verwendung mit Kolibri-Schlauchbooten konzipiert. Es handelt sich um kleine, leichte Paddelblätter aus strapazierfähigem Kunststoff mit aerodynamischer Wölbung und Rippen für maximalen Wasserkontakt beim Rudern und minimalen Kontakt beim Anheben der Blätter. Das Blatt ist für kleine Boote konzipiert, bei denen geringes Gewicht im Vordergrund steht. Das Blatt ist Bestandteil der Ruder und wird mit einem Knopf am Paddelhalter befestigt.
Farbe
Schwarz
Klingenmaterial
Plastik
Zweck der Komponente
Für die Ruder
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Der Parsun F9.8BMS ist ein kompakter Motor, ideal für kleine Boote. Er zeichnet sich durch Wirtschaftlichkeit, Wartungsfreundlichkeit und Benutzerfreundlichkeit aus. Der Bootsmotor eignet sich perfekt für Angeln, Wandern und aktive Erholung auf dem Wasser. Parameter Ausgestattet mit einem Viertakt-Einzylindermotor mit 209 cm³ Hubraum und 9,8 PS. Kolbendurchmesser und -hub betragen 55 x 44 mm. Die TCI-Zündung sorgt für einen sicheren und stabilen Start. Der Drehzahlbereich beträgt 5000–6000 U/min. Die Wasserkühlung mit Thermostat verhindert Überhitzung im Dauerbetrieb. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über den Vergaser. Management und Betrieb Die Steuerung erfolgt über eine komfortable Pinne. Der Parsun-Bootsmotor wird manuell gestartet und benötigt keine Batterie. Die Abgasanlage wird durch die Propellernabe geführt, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Der manuelle Mechanismus zum Anheben des Totholzes ermöglicht den Einsatz des Geräts in Flachwasserbereichen. Die Gänge „Vorwärts“, „Neutral“ und „Rückwärts“ erleichtern das Manövrieren. Design und Funktionen Das 381 mm lange Totholz eignet sich für Boote mit kurzem Heckspiegel. Die Halterung ist eine Standard-Heckspiegelklemme und sorgt für eine stabile Befestigung. Das Kit enthält einen dreiblättrigen Aluminiumpropeller mit den Abmessungen 3 x 8,9 x 8,3. Der Motor wiegt 38 kg, was Transport und Montage vereinfacht. Die Getriebeübersetzung beträgt 2,08 (27/13) und optimiert Traktion und Effizienz. Betriebliche Vorteile Der Benzin-Bootsmotor zeichnet sich durch stabilen Betrieb, geringen Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit aus. Er ist wartungsfreundlich und korrosionsbeständig, was beim Betrieb in Meerwasser wichtig ist. Das Modell eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Benutzer. Packungsinhalt Bootsmotor Parsun F9.8BMS Not-Aus-Kontrolle Notstartseil Werkzeugsatz Bedienungsanleitung Paket..
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Der Viertaktmotor Parsun F20A BWS eignet sich perfekt für Boote mit einer Länge von 4–6 Metern und bewältigt zuverlässig Passagiere und Fracht. Er eignet sich sowohl für Freizeitaktivitäten (Angeln, Jagen, Tourismus) als auch für gewerbliche und technische Zwecke. Dank seiner ausgewogenen Eigenschaften und seines durchdachten Designs erfreute sich der Motor schnell großer Beliebtheit auf dem Markt. Hauptvorteile Optimales Leistungsgewichtsverhältnis, sodass Sie mehr Nutzlast transportieren können, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Erschwinglicher Preis im Vergleich zu ähnlichen Produkten mit vergleichbaren Parametern. Eine 3-Jahres-Garantie ist eine zusätzliche Bestätigung der Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität. Komfortable Steuerung – ergonomische Pinne, manuelle Trimmung, Flachwassermodus, auch für Anfänger verständlich. Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und mechanischen Beschädigungen , Betrieb eines Benzin-Außenbordmotors im Salzwasser ist zulässig. Die geringe Geräusch- und Vibrationsemission sowie die Umweltfreundlichkeit ermöglichen den Einsatz des Motors in Gebieten mit besonderen natürlichen Anforderungen. Technische Eigenschaften von Parsun F20A BWS Leistung: 20 PS (14,7 kW) Hubraum: 362 cm³ Drehzahl: 5000–6000 U/min Kraftstoffverbrauch: bis zu 6,9 l/Std. Externes Tankvolumen: 24 l Generator: 12V/6A Spiegelhöhe: 381 mm Gewicht: 52 kg Design- und Betriebsmerkmale ???? Startsystem Der Parsun Benzinbootmotor ist mit einem kombinierten Start ausgestattet: Der Elektrostarter ist der Hauptstarter, der manuelle Start dient als Backup bei entladener Batterie. Es kommt das elektronische Zündsystem CDI zum Einsatz, das keine mechanischen Teile enthält und einen stabilen Start bei jedem Wetter gewährleistet. ???? Leitungsgremien Die 40 cm lange Fräse liegt dank der strukturierten, gummierten Oberfläche angenehm in der Hand. Durch Drehen des Griffs lässt sich die Drehzahl regulieren, und die Sperre ermöglicht es, die gewünschte Geschwindigkeit beizubehalten. Die Drehkraft lässt sich an den Benutzer anpassen. ???? Gangschaltung Der Hebel befindet sich neben der Deichsel und ist leicht zu erreichen. Drei Modi: Vorwärts, Neutral und Rückwärts. Das Starten ist nur im Leerlauf möglich – das System blockiert den Anlasser, sobald der Gang eingelegt ist. ???? Manövrierfähigkeit Die Bewegungsrichtung wird durch Drehen des Kopfteils geändert. Die Position wird mit einer Exzenterklemme fixiert – praktisch auf geraden Strecken. ???? Trimm- und Flachwasserarbeiten Mit dem manuellen Trimmsystem können Sie den Neigungswinkel für bestimmte Bedingungen auswählen. Zum Passieren schwieriger Abschnitte steht ein spezieller Modus zur Verfügung - die Struktur wird angehoben und fixiert. ???? Kühlung Die Steuerung erfolgt über eine Zwangswasserzufuhr, der Thermostat regelt die Betriebstemperatur. Die Innenkanäle sind durch eine Zinkbeschichtung geschützt, wodurch das Gerät auch in Meerwasser eingesetzt werden kann. ???? Rahmen Stromlinienförmige Form und kompakte Anordnung der Bedienelemente. Die obere Kappe besteht aus strapazierfähigem, wasser- und UV-beständigem Kunststoff und ist mit einem Riegel sicher befestigt. Ausrüstung Das Standard-Kit enthält: Außenbordmotor Externer Kraftstofftank Schlauch mit Glühbirne Sicherheitskontrolle Notstarterseil Reparatursatz Benutzerhandbuch Kartonage..
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