Bodenbelag Air - Deck Kolibri K-240

Der Parsun T5.8BMS ist ein Zweitakt-Benzin-Außenbordmotor, der Kompaktheit, hohe Leistung und geringes Gewicht vereint und sich daher hervorragend für eine Vielzahl von Aufgaben eignet: vom Wandern und Angeln über den Transport von Gütern bis hin zum Schleppen von Wasserattraktionen. Mit einer Leistung von 5,8 PS bringt das Aggregat ein Schiff dieser Länge mit Besatzung und Ausrüstung problemlos in Gleitposition. Gleichzeitig unterliegt das Aggregat keiner staatlichen Registrierungspflicht, was seine Nutzung erheblich vereinfacht. Einfach zu installieren und mit verschiedenen Bootstypen kompatibel Das Modell ist für den vielfältigen Einsatz auf kleinen Booten konzipiert. Es ist mit einem Totholz für eine Standard-Heckspiegelhöhe (381 mm) ausgestattet und wird mit einfachen Befestigungsklammern befestigt. Das Gerät eignet sich perfekt für den Einsatz auf PVC-, Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Booten. Es kann auch als Hilfsmotor auf kleinen Booten eingesetzt werden. Dank seines Gewichts von nur 21 kg und seiner geringen Abmessungen lässt sich der Motor leicht transportieren und manuell installieren, auch ohne Hilfe eines Partners. Zuverlässiger und wirtschaftlicher Betrieb unter allen Bedingungen Die hohe Zuverlässigkeit wird durch eine dreijährige Herstellergarantie und zahlreiche positive Bewertungen von Besitzern bestätigt. Das Gerät ist mit einem elektronischen CDI-Zündsystem ausgestattet, das auch bei niedrigen Temperaturen einen schnellen und stabilen Start gewährleistet. Das Fehlen beweglicher Teile im Zündsystem vereinfacht die Wartung, reduziert den Zündkerzenverschleiß und minimiert Kohlenstoffablagerungen. Komfortable Steuerung und Sicherheit Das Kit enthält eine ergonomische Pinne mit gummiertem Griff, einen Gaswiderstandsregler und einen Not-Aus-Schalter. Zur Sicherheit verfügt der Parsun T5.8BMS über einen Bolzen mit Karabiner: Fällt er über Bord, schaltet sich der Bootsmotor automatisch ab. Das Gerät ist mit einem Dreiganggetriebe (Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang) ausgestattet, das das Manövrieren vereinfacht und das Starten des Motors nur im Leerlauf ermöglicht, was vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Kühlung mit Thermostat und Trimmsystem Für einen stabilen Betrieb sorgt ein Wasserkühlsystem mit Thermostat, das den Wasserdurchfluss temperaturabhängig regelt. Dies verhindert sowohl Überhitzung als auch Unterkühlung und erhält so die Lebensdauer und Produktivität des Geräts. Zusätzlich ist eine manuelle Trimmeinstellung mit fünf Neigungswinkeln möglich, sodass Sie den optimalen Einbauwinkel für maximale Fahreffizienz einstellen können. Weitere technische Vorteile Um das Überwinden von Untiefen oder Hindernissen zu erleichtern, ist ein Totholzhebemechanismus mit automatischer Verriegelung in einer von fünf Positionen vorhanden. Diese Lösung ist auch beim Langzeitparken nützlich und verringert das Risiko von Korrosion und Verschmutzung des Kühlsystems. Die Abgasführung erfolgt durch die Propellernabe – dies reduziert Geräusche und erhöht die Traktionseffizienz. Zusätzlich ist die Welle mit einer Dämpferhülse ausgestattet, die das Getriebe bei Kollisionen mit Hindernissen vor Stoßbelastungen schützt. Rumpf und Anlasser bestehen aus Marine-Aluminium mit Korrosionsschutzbeschichtung, die Kühlkanäle sind zusätzlich durch eine Zinkschicht und Anodenschutz geschützt. Ausrüstung Im Set enthalten sind: Außenbord-Benzin-Bootsmotor Parsun (1 Stk.), Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Bedienungsanleitung (1 Stk.), Reparaturset (1 Stk.), Kartonverpackung (1 Stk.), externer Kraftstofftank für 12 l (1 Stk.), Kraftstoffschlauch mit Pumpball (1 Stk.), Sicherheitsstift mit Karabiner (1 Stk.), Notseil für manuellen Start (1 Stk.)...

Der Parsun TC5.8BMS ist ein kompakter und zuverlässiger Zweitakt-Außenbordmotor mit 5,8 PS, der für den Einsatz auf kleinen Booten mit einer Besatzung von 1–2 Personen konzipiert ist. Er eignet sich perfekt für aufblasbare PVC-Boote sowie Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Boote. Ausgestattet mit einem S-Längen-Antrieb (381 mm) lässt er sich problemlos an Standard-Heckspiegeln montieren und eignet sich zum Angeln, Schleppangeln, für gemütliche Spaziergänge oder Gleitfahrten mit einem leichten Boot. Der Motor bewältigt zuverlässig den Transport von Passagieren oder kleinen Lasten auf Binnengewässern. Kraftstoffsystem und Reichweite Das Modell ist mit zwei Tanks ausgestattet: einem eingebauten 2,7-l-Tank und einem externen 9-l-Tank, die insgesamt 11,7 Liter Kraftstoff fassen. Dieses Volumen ermöglicht bis zu 6 Stunden Betrieb bei voller Geschwindigkeit und sogar mehr bei mittlerer Geschwindigkeit. Dank des Kraftstoffanschlusses können Sie Tanks unterschiedlichen Volumens anschließen. Der sparsame Verbrauch (durchschnittlich 2 l/h) macht den Motor zur idealen Wahl für lange Spaziergänge und zum Angeln. Im Lieferumfang ist ein Schlauch mit Pumpball für den bequemen Anschluss eines externen Tanks enthalten. Kontrolle und Manövrierfähigkeit Für einfache Kontrolle sorgt die 40 cm lange Pinne mit gummiertem Griff, der auch in nassen Händen sicher sitzt. Die Pinne verfügt über einen Not-Aus-Schalter und einen Gaszugregler, mit dem Sie die gewünschte Geschwindigkeit bei längerer Geradeausfahrt einstellen können. Das Design bietet drei Gänge: Vorwärtsgang, Leerlauf und Rückwärtsgang. Dies ist besonders wichtig beim Manövrieren auf engstem Raum und bietet volle Kontrolle unter allen Bedingungen. Design und Zuverlässigkeit des Aggregats Das Triebwerk ist ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 102 cm³ Hubraum. Er zeichnet sich durch einen stabilen Betrieb auch im Leerlauf aus, was besonders beim Schleppangeln von Vorteil ist. Das TCI-Transistorzündsystem sorgt für einen einfachen Start und einen stabilen Betrieb bei unterschiedlichen Drehzahlen. Der Handstarter aus Marine-Aluminium ist korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen. Die Luftkühlung schützt den Benzinbootmotor vor Überhitzung, selbst wenn das Boot im flachen Wasser an Land gezogen wird. Sicherheit in anspruchsvollen Umgebungen Parsun TC5.8BMS ist mit einer Kordel mit Stift und Karabiner ausgestattet. Fällt der Fahrer versehentlich über Bord, stoppt das System den Motor sofort. Für die Navigation in flachem Wasser ist ein Mechanismus zum schnellen Anheben des Totholzes mit einer Verriegelung in der angehobenen Position vorgesehen, die den unteren Teil vor Beschädigungen schützt. Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Motor wieder in die Arbeitsposition bringen. Die Drehkraft lässt sich außerdem über einen Exzenter am Totholz einstellen, wodurch sich die Steuerungsempfindlichkeit an die jeweiligen Bedingungen anpassen lässt. Antriebssystem und Kühlung Das Kit enthält einen Aluminiumpropeller, der ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Traktion bietet. Er verfügt über eine Dämpferpassung mit Gummibuchse, die die Belastung des Getriebes bei Stößen reduziert. Der Auspuff wird durch die Propellernabe geführt – das erhöht die Effizienz und reduziert Geräusche, was den Betrieb komfortabler macht. Das Kühlsystem mit Zwangsumlauf saugt Wasser vom Boden des Totholzes an und arbeitet auch dann weiter, wenn der Motor in seichtes Wasser gehoben wird. Korrosionsschutz und Langlebigkeit Der Motorkörper besteht aus einer salzwasserbeständigen Aluminiumlegierung. Die Konstruktion umfasst eine mehrschichtige Lackierung, eine Zinkbeschichtung der Kühlkanäle und einen auf der Antikavitationsplatte installierten Kathoden-Anoden-Schutz. All dies gewährleistet eine lange Lebensdauer unter härtesten Betriebsbedingungen. Ausrüstung Zum Standardlieferumfang gehören der Parsun-Außenbordmotor selbst, ein externer Kraftstofftank, ein Schlauch mit Glühbirne, ein Notkabel mit Stift, ein Reparatursatz, eine Ersatzzündkerze, eine Bedienungsanleitung und die Verpackung. Alles, was Sie für einen sicheren Betrieb benötigen, ist bereits im Lieferumfang enthalten...

Der Rettungsleinenhalter besteht aus strapazierfähigem Kunststoffpolymer. Er wird auf PVC-Schlauchbooten montiert. Er besteht aus einer flachen Basis auf der Schlauchseite und einem Korpus mit einer Öffnung, durch die die Sicherheitsleine verläuft. Der Rettungsleinenhalter hat ein neues, stilvolles Design, das die Hauptmerkmale der aktualisierten Ausstattung hervorhebt...

Der Parsun F9.8BMS DC ist ein effizienter und benutzerfreundlicher Motor, der speziell auf die Bedürfnisse von Fischern, Jägern und Wassersportlern zugeschnitten ist. Der Benzin-Außenbordmotor ist ideal für alle, die Wert auf Leistung, Zuverlässigkeit und einfache Steuerung legen. Dank durchdachter technischer Lösungen und ergonomischer Konstruktion ermöglicht dieses Gerät eine schnelle und komfortable Fortbewegung auf verschiedenen Gewässern und bietet auch unter schwierigen Bedingungen eine sichere Kontrolle. Bezeichnung und Hauptmerkmale Die Modellbezeichnung enthält wichtige Informationen zu Aufbau und Funktionsweise: F – Viertaktbetrieb, der einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und einen niedrigen Geräuschpegel gewährleistet. 9,8 PS, ausreichend für die sichere Fortbewegung eines Bootes mit zwei Passagieren und Fracht. B - Pinnensteuerung, die den Steuerungsvorgang intuitiv und bequem macht. M – manueller Start, der Einfachheit und Zuverlässigkeit bietet. S – Standard-Totholzlänge 381 mm, geeignet für die meisten mittelgroßen Boote. DC – Eingebauter Generator mit 12-V-DC-Ausgang, der es Ihnen ermöglicht, Bordinstrumente mit Strom zu versorgen und die Batterie aufzuladen. Technische Daten Leistung: 9,8 PS (7,2 kW). Arbeitsvolumen: 209 cm³. Maximale Geschwindigkeit: 5000–6000 U/min. Tankinhalt: 12 Liter – dieses Volumen reicht für einen längeren Betrieb ohne Nachtanken. Maximaler Kraftstoffverbrauch: 3,4 Liter pro Stunde, was auf Sparsamkeit bei hoher Leistung hindeutet. Totholzlänge: 381 mm – optimal für die meisten Bootstypen. Eingebauter 12 V, 6 A Gleichstromgenerator – ermöglicht Ihnen die Stromversorgung von Geräten an Bord, die Aufrechterhaltung der Batterieladung und die Steuerung der Beleuchtung. Design und Ergonomie Der Parsun-Bootsmotor hat ein klassisches, aber sorgfältig durchdachtes Design: Das stromlinienförmige Gehäuse ist kompakt und leicht zu transportieren. Dank des speziellen Griffs lässt sich das Gerät trotz seines Gewichts bequem tragen. Alle Bedienelemente sind so positioniert, dass der Besitzer sie auch während der Fahrt oder bei schwierigen Wetterbedingungen schnell und bequem bedienen kann. Pinnensteuerung mit ergonomischem Griff, der gleichzeitig als Gashebel fungiert: Durch Drehen um die Achse verändert sich die Geschwindigkeit des Bootes. Dies gewährleistet eine präzise und gleichmäßige Steuerung. In der Nähe des Griffs befindet sich ein Not-Aus-Hebel – ein Knopf mit einem Seil, der am Besitzer befestigt ist. Im Falle eines unerwarteten Sturzes über Bord schaltet das System den Antrieb automatisch ab, stoppt das Boot und verhindert so gefährliche Situationen. Der Start erfolgt manuell über einen mechanischen Starter. Das elektronische CDI-Zündsystem sorgt für einen zuverlässigen und schnellen Start unter allen Bedingungen, auch bei Kälte und Feuchtigkeit. Die Gangschaltung erfolgt über einen separaten Hebel an der Karosserie – es stehen drei Modi zur Verfügung: Vorwärts, Neutral und Rückwärts. Das Starten ist nur in der Neutralstellung möglich, was das Risiko einer versehentlichen Beschädigung der Mechanismen verringert und die Sicherheit erhöht. Funktionen des Betriebs und des Schutzes Der Flachwassermodus ist eine speziell entwickelte Funktion, die Ihnen die Navigation durch flaches Wasser ermöglicht, ohne Schäden an Propeller, Stevenrohr oder Getriebe zu riskieren. Dies ist besonders wichtig bei Arbeiten in Buchten, Flussmündungen oder in Küstennähe. Mit dem Trimmsystem mit fünf Positionen können Sie den Winkel des Außenbordmotors ändern, wodurch der Betrieb für verschiedene Bootstypen und Betriebsbedingungen optimiert, die Leistung verbessert und die Belastung reduziert wird. Die Abgase werden durch die Propellernabe abgeleitet, was den Geräuschpegel deutlich reduziert und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Diese Konstruktion schützt zudem die Umwelt vor übermäßiger Verschmutzung. Für eine effiziente Kühlung sorgt ein thermostatisches Wassersystem, das auch bei hohen Geschwindigkeiten optimale Betriebstemperaturen gewährleistet. Die internen Kanäle sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit beim Betrieb in Süß- und Salzwasser gewährleistet. Sicherheit Sicherheit steht bei der Konstruktion im Vordergrund. Neben dem Not-Aus-Seil verhindert das eingebaute Schutzsystem Überhitzung und Schäden an der internen Mechanik. Der Sicherheitsstift garantiert im Notfall einen sofortigen Betriebsstopp. Lieferumfang Das Kit enthält alle notwendigen Elemente, um es sofort verwenden zu können: Der Parsun F9.8BMS Gleichstrommotor selbst. Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 12 Litern, einem Schlauch und einer Glühbirne zur Kraftstoffversorgung. Notstarterseil mit Sicherheitsstiften. Bedienungsanleitungen mit detaillierten Informationen zu allen Aspekten des Betriebs und der Wartung. Eine Verpackung aus strapazierfähigem Karton sorgt für Sicherheit beim Transport...

Sonnensegel ohne Gestell von Kolibri für Schlauchbootmodelle Kolibri KM400D. Schützt Schlauchbootpassagiere vor Sonneneinstrahlung, lästigen Insekten und leichtem Regen. Das Produkt ist einfach und leicht zu bedienen, kompakt zu lagern und zu transportieren. Der Aufbau ist schnell und einfach. Beim Transport im verpackten Zustand nimmt das Sonnensegel für Kolibri-Schlauchboote nur wenig Platz ein...