Bodenbelag Air - Deck Kolibri K-280T
Lagernd
Artikelnr. 21212
SKU: 23.004.13
243€
Found cheaper?
Short descriptio
Air - Deck 23.004.13 - aufblasbarer Hochdruckboden, der auf dem Ruderboot Kolibri K-280T anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Air-Deck besteht aus zwei Lagen PVC-Gewebe, die durch Tausende s...
Read more...
Brief Attributes
Art des Bodenbelags
AirDeck
Ausrüstung
Bodenbelag; Tasche; Pumpe
Für das Boot
Kolibris
Material
PVC
See all attributes
Facebook
Twitter
Air - Deck 23.004.13 - aufblasbarer Hochdruckboden, der auf dem Ruderboot Kolibri K-280T anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann.
Air-Deck besteht aus zwei Lagen PVC-Gewebe, die durch Tausende synthetischer Fäden miteinander verbunden sind und so eine Wabenstruktur bilden.
Zusammengebaut benötigt es wenig Platz und lässt sich einfach in der kleinen, im Kit enthaltenen Tasche verstauen. Für eine effektive Nutzung muss Air-Deck auf einen festen Druck von 0,6–1,0 bar aufgepumpt werden. Der Hochdruck wird mit der im Kit enthaltenen Pumpe erreicht.
Vorteile:
- geringes Gewicht – leichter als herkömmliche Unterdecks
- Kompaktheit (zusammengebaut passt es in eine kleine Tasche)
- schnelle Montage (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen)
- Möglichkeit der Nutzung zum Ausruhen (als Matratze etc.)
Ausrüstung:
- Bodenbelag
- Hochdruckpumpe
- Tasche
Art des Bodenbelags
AirDeck
Ausrüstung
Bodenbelag; Tasche; Pumpe
Für das Boot
Kolibris
Material
PVC
Recently viewed
Out Of Stock
21130
Sonnensegel ohne Gestell von Kolibri für Schlauchbootmodelle Kolibri KM450D. Schützt Schlauchbootpassagiere vor Sonneneinstrahlung, lästigen Insekten und leichtem Regen. Das Produkt ist einfach und leicht zu bedienen, kompakt zu lagern und zu transportieren. Der Aufbau ist schnell und einfach. Beim Transport im verpackten Zustand nimmt das Sonnensegel für Kolibri-Schlauchboote nur wenig Platz ein...
27€
Lagernd
21344
Der Parsun F9.8BMS DC ist ein effizienter und benutzerfreundlicher Motor, der speziell auf die Bedürfnisse von Fischern, Jägern und Wassersportlern zugeschnitten ist. Der Benzin-Außenbordmotor ist ideal für alle, die Wert auf Leistung, Zuverlässigkeit und einfache Steuerung legen. Dank durchdachter technischer Lösungen und ergonomischer Konstruktion ermöglicht dieses Gerät eine schnelle und komfortable Fortbewegung auf verschiedenen Gewässern und bietet auch unter schwierigen Bedingungen eine sichere Kontrolle. Bezeichnung und Hauptmerkmale Die Modellbezeichnung enthält wichtige Informationen zu Aufbau und Funktionsweise: F – Viertaktbetrieb, der einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und einen niedrigen Geräuschpegel gewährleistet. 9,8 PS, ausreichend für die sichere Fortbewegung eines Bootes mit zwei Passagieren und Fracht. B - Pinnensteuerung, die den Steuerungsvorgang intuitiv und bequem macht. M – manueller Start, der Einfachheit und Zuverlässigkeit bietet. S – Standard-Totholzlänge 381 mm, geeignet für die meisten mittelgroßen Boote. DC – Eingebauter Generator mit 12-V-DC-Ausgang, der es Ihnen ermöglicht, Bordinstrumente mit Strom zu versorgen und die Batterie aufzuladen. Technische Daten Leistung: 9,8 PS (7,2 kW). Arbeitsvolumen: 209 cm³. Maximale Geschwindigkeit: 5000–6000 U/min. Tankinhalt: 12 Liter – dieses Volumen reicht für einen längeren Betrieb ohne Nachtanken. Maximaler Kraftstoffverbrauch: 3,4 Liter pro Stunde, was auf Sparsamkeit bei hoher Leistung hindeutet. Totholzlänge: 381 mm – optimal für die meisten Bootstypen. Eingebauter 12 V, 6 A Gleichstromgenerator – ermöglicht Ihnen die Stromversorgung von Geräten an Bord, die Aufrechterhaltung der Batterieladung und die Steuerung der Beleuchtung. Design und Ergonomie Der Parsun-Bootsmotor hat ein klassisches, aber sorgfältig durchdachtes Design: Das stromlinienförmige Gehäuse ist kompakt und leicht zu transportieren. Dank des speziellen Griffs lässt sich das Gerät trotz seines Gewichts bequem tragen. Alle Bedienelemente sind so positioniert, dass der Besitzer sie auch während der Fahrt oder bei schwierigen Wetterbedingungen schnell und bequem bedienen kann. Pinnensteuerung mit ergonomischem Griff, der gleichzeitig als Gashebel fungiert: Durch Drehen um die Achse verändert sich die Geschwindigkeit des Bootes. Dies gewährleistet eine präzise und gleichmäßige Steuerung. In der Nähe des Griffs befindet sich ein Not-Aus-Hebel – ein Knopf mit einem Seil, der am Besitzer befestigt ist. Im Falle eines unerwarteten Sturzes über Bord schaltet das System den Antrieb automatisch ab, stoppt das Boot und verhindert so gefährliche Situationen. Der Start erfolgt manuell über einen mechanischen Starter. Das elektronische CDI-Zündsystem sorgt für einen zuverlässigen und schnellen Start unter allen Bedingungen, auch bei Kälte und Feuchtigkeit. Die Gangschaltung erfolgt über einen separaten Hebel an der Karosserie – es stehen drei Modi zur Verfügung: Vorwärts, Neutral und Rückwärts. Das Starten ist nur in der Neutralstellung möglich, was das Risiko einer versehentlichen Beschädigung der Mechanismen verringert und die Sicherheit erhöht. Funktionen des Betriebs und des Schutzes Der Flachwassermodus ist eine speziell entwickelte Funktion, die Ihnen die Navigation durch flaches Wasser ermöglicht, ohne Schäden an Propeller, Stevenrohr oder Getriebe zu riskieren. Dies ist besonders wichtig bei Arbeiten in Buchten, Flussmündungen oder in Küstennähe. Mit dem Trimmsystem mit fünf Positionen können Sie den Winkel des Außenbordmotors ändern, wodurch der Betrieb für verschiedene Bootstypen und Betriebsbedingungen optimiert, die Leistung verbessert und die Belastung reduziert wird. Die Abgase werden durch die Propellernabe abgeleitet, was den Geräuschpegel deutlich reduziert und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Diese Konstruktion schützt zudem die Umwelt vor übermäßiger Verschmutzung. Für eine effiziente Kühlung sorgt ein thermostatisches Wassersystem, das auch bei hohen Geschwindigkeiten optimale Betriebstemperaturen gewährleistet. Die internen Kanäle sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit beim Betrieb in Süß- und Salzwasser gewährleistet. Sicherheit Sicherheit steht bei der Konstruktion im Vordergrund. Neben dem Not-Aus-Seil verhindert das eingebaute Schutzsystem Überhitzung und Schäden an der internen Mechanik. Der Sicherheitsstift garantiert im Notfall einen sofortigen Betriebsstopp. Lieferumfang Das Kit enthält alle notwendigen Elemente, um es sofort verwenden zu können: Der Parsun F9.8BMS Gleichstrommotor selbst. Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 12 Litern, einem Schlauch und einer Glühbirne zur Kraftstoffversorgung. Notstarterseil mit Sicherheitsstiften. Bedienungsanleitungen mit detaillierten Informationen zu allen Aspekten des Betriebs und der Wartung. Eine Verpackung aus strapazierfähigem Karton sorgt für Sicherheit beim Transport...
2.765€
Out Of Stock
21129
Sonnensegel ohne Gestell von Kolibri für Schlauchbootmodelle Kolibri KM400D. Schützt Schlauchbootpassagiere vor Sonneneinstrahlung, lästigen Insekten und leichtem Regen. Das Produkt ist einfach und leicht zu bedienen, kompakt zu lagern und zu transportieren. Der Aufbau ist schnell und einfach. Beim Transport im verpackten Zustand nimmt das Sonnensegel für Kolibri-Schlauchboote nur wenig Platz ein...
30€
Lagernd
21441
Der aufblasbare Katamaran Kolibri Sea Cat KM-300CM ist ein Motorboot mit festem Heckspiegel. Der einzigartige offene Bug erleichtert das Ein- und Aussteigen der Passagiere vom Ufer aus und ermöglicht ein bequemes und schnelles Ein- und Aussteigen. Der Kolibri-Katamaran eignet sich ideal für verschiedene Aktivitäten, vom gemütlichen Familienspaziergang bis zum intensiven Angeln. Er ist sowohl in flachen Gewässern als auch auf offener See effektiv. Ausstattung des Katamarans 1. Handlaufhalter (Ende) 2. Drehdolle ohne Mutter 3. Ruderkupplung (links, rechts) 4. Schlepper mit Kunststoffring 5. Luftventil "Bravo" 6. Bypassventil 7. Ruderhalter 8. Heckspiegelhalterung 9. Metall-Spiegelplatte Optimale Effizienz und Komfort Dank der Konstruktionsmerkmale des Rumpfes scheint der Kolibri Sea Cat während der Fahrt über der Wasseroberfläche zu schweben, was den Widerstand reduziert und Kraftstoff spart. Das geräumige Cockpit bietet komfortablen Platz für Besatzung und Ladung und reduziert Vibrationen, was sicheres und komfortables Segeln auch in flachen Gewässern gewährleistet. Bewegliche Sitze lassen sich für maximalen Komfort während der Fahrt optimal einstellen. Dank der einfachen Montage und Demontage können Sie sich schnell auf ein Abenteuer vorbereiten und das Boot nach Gebrauch schnell wieder bergen. Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Der Kolibri ist durch die Verwendung von fünflagigem PVC-Gewebe mit einer Dichte von 1100 g/m² äußerst langlebig und schützt effektiv vor Schnitten und Beschädigungen. Alle Verbindungen werden mittels Mikrowellenschweißen hergestellt, was ihre Zuverlässigkeit garantiert. Der Riegel besteht aus hochwertigem, feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz, und die monolithischen Riegelstützen bieten im Vergleich zu herkömmlichen Befestigungsmethoden mit PVC-Bändern eine deutlich höhere Festigkeit und Zuverlässigkeit. Anordnung der Fächer Das 3 Meter lange Schlauchboot ist mit vier abgedichteten Zylinderkammern und einem Air-Deck-System ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Segeln sorgt. Der Arbeitsdruck in den Zylindern beträgt 0,25 bar und schafft so ideale Bedingungen für komfortables Segeln. Das Boot ist außerdem mit Überdruckventilen zum Ablassen von Überdruck ausgestattet, und die Zylinderleitungen sind zusätzlich durch einen 120 mm breiten Schutzbalken geschützt. Ausrüstung Kiel-PVC-Boot Kolibri Ruder Sitz (Bank) - 1 Stk. Pumpe Air-Deck-Bodenbelag Hochdruckpumpe für Air-Deck Reparatursatz (Ersatzteile) Unterlagen Bootstaschen und Bodenbretter..
1.004€
Lagernd
21324
Der Parsun T30BMS ist ein leistungsstarker Bootsmotor für Besitzer mittlerer und großer Boote. Mit 30 PS bewältigt er nicht nur Freizeitaufgaben problemlos, sondern ermöglicht auch das Schleppen von Wasserattraktionen oder sogar eines Wasserskifahrers. Ein solcher Motor gewährleistet einen schnellen Ausstieg aus dem Segelflugzeug und eine stabile Bewegung unter jeder Last. Er eignet sich perfekt zum Angeln, für aktive Familienerholung, zum Transport von Personen oder Gütern sowie als Hilfsmotor für Boote, Yachten und Segelboote. Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit des Designs Einer der Hauptgründe für die Beliebtheit dieses Modells ist sein sparsamer Kraftstoffverbrauch, der bei maximaler Belastung 10,5 l/h nicht überschreitet. Das Triebwerk besteht aus zwei Zylindern mit einem Hubraum von 496 cm³, einem leistungsstarken Vergaser und einem Aluminiumpropeller (3 x 9-7/8 Zoll). Die Stabilität in einem weiten Drehzahlbereich von 1050 bis 5500 U/min wird durch die durchdachte Mechanik und das CDI-Zündsystem gewährleistet. Die Abgasführung über die Propellernabe reduziert den Geräuschpegel und erhöht die Effizienz. Elektronik und Zündsystem Der Benzin-Bootsmotor ist mit einem modernen Mikroprozessor-Zündsystem CDI ausgestattet, das einen schnellen Start unabhängig von Wetter und Motorzustand garantiert. Es benötigt keine externe Stromquelle und ist nahezu unempfindlich gegenüber Zündkerzenverschmutzung. Dank der präzisen digitalen Einstellung des Zündwinkels gewährleistet das System einen stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und reduziert den Motorverschleiß. Start- und Betriebsstabilität sind besonders wichtig bei Fahrten auf dem Wasser bei kühlem Wetter oder unter schwierigen Bedingungen. Stromversorgung für elektrische Geräte und Zusatzfunktionen Der Parsun Außenbordmotor für Benzinboote ist mit einem eingebauten 12V/6A-Generator mit Stabilisator und Gleichrichter ausgestattet, der die Batterie lädt. So können Sie eine elektrische Pumpe, ein Echolot, eine Ankerwinde und sogar persönliche Geräte der Passagiere anschließen. Auf Wunsch können Sie das Boot zusätzlich mit einem Elektrostarter und einem Fernhebesystem ausstatten. Elektrische Geräte werden ausschließlich über die Batterie angeschlossen, was bei der Installation zusätzlicher Systeme zu beachten ist. Design und Ergonomie Der Parsun T30BMS wiegt nur 52 kg und ist damit einer der leichtesten seiner Klasse. Seine Abmessungen betragen 1134 x 849 x 399 mm, und das kurze Totholz ist für Spiegelhöhen bis 381 mm geeignet. Ein spezieller Hebemechanismus mit Arretierungsmöglichkeit ermöglicht das sichere Passieren von Flachwasser oder Bereichen mit Unterwasserhindernissen. Der Aufprall wird durch einen Gummidämpfer gemildert, der das Getriebe schützt, wenn der Propeller mit einem Hindernis kollidiert. Für eine einfache Steuerung sorgt eine 40 cm lange Pinne mit gummiertem Griff und integriertem Drehgasgriff. Drei Gänge stehen zur Verfügung – Vorwärts-, Rückwärts- und Leerlaufschaltung mit praktischem Schalthebel. Eine Geschwindigkeitssperre und ein Gasgriff-Wegregler sorgen für eine sanftere Einstellung. Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen Das Wasserkühlsystem mit Thermostat reguliert die Temperatur des Aggregats und verhindert so Überhitzung und Kaltbetrieb. Dies erhöht die Lebensdauer des Motors und seine Effizienz in jedem Modus. Ein wichtiges Komfortelement ist das Schwingungsdämpfungssystem – Gummidämpfer zwischen Motorraum und Karosserie reduzieren Vibrationen und sorgen für eine komfortablere Steuerung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dies wird besonders von Angelfreunden und Liebhabern langer, ruhiger Spaziergänge geschätzt. Kompatibilität und Anwendungsbereich Dieses Gerät ist auf einer Vielzahl von Schiffen installiert: von PVC-Booten mit einer Länge von ca. 4 m bis hin zu Kunststoff-, Aluminium- oder RIB-Booten. Dank seines starken Korrosionsschutzes ist es sowohl für den Einsatz in Süß- als auch in Salzwasser geeignet. Wichtig ist, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass die Leistung die für Ihr Schiff zulässige Leistung nicht überschreitet. Ausrüstung Im Standardlieferumfang enthalten sind: Bootsmotor, 24 l Kraftstofftank mit Glühbirne, Schlauch und Anschlussstück, Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Anleitung, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset, Notstarterkabel, Sicherheitscheck, Kartonverpackung...
3.647€







