Schlauchboot RIB Kolibri Wing Lite W290LT, hellgrau

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.034.02 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-330DXL installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Kolibri-Boote verfügen über eine herausnehmbare Bodenmatte. Dies ist eine einzigartige, patentierte Entwicklung der Kolibri-Designer. Die Schiefermatte besteht aus feuchtigkeitsbeständigem, 9 mm starkem Sperrholz. Sie hat auf der einen Seite eine glatte, auf der anderen eine gerippte, rutschfeste Oberfläche. Die Taschen der Schieferplatten bestehen aus PVC-Gewebe und sind auf Mikrowelleneinheiten geschweißt. Sie schützen die Bootsseite vor Abrieb. Die Bodenmatte befindet sich im mittleren Teil des Bootes. Die Lamellenmatte verstärkt die Gesamtstruktur des Bootes und ermöglicht den Passagieren ein sichereres Stehen im Boot. Darüber hinaus drücken die Füße der Passagiere nicht in den Boden und behindern die Bewegung des Bootes nicht. Die Lamellenmatte ist abnehmbar und wird mit entleerten Zylindern auf dem Boden des Bootes installiert...

Der Parsun F13.5A BMS Außenbordmotor ist eine moderne Lösung für Besitzer kleiner Wasserfahrzeuge, die Zuverlässigkeit, gute Leistung und einfache Bedienung vereint. Er eignet sich sowohl für Schlauchboote als auch für Aluminium- oder Kunststoffboote und kann auch als Hilfsmotor für größere Boote dienen. Schlüsselparameter Der Parsun Benzin-Außenbordmotor ist mit einem Viertakt-Zweizylindermotor mit 362 cm³ Hubraum ausgestattet. Der Zylinderdurchmesser beträgt 63 mm, der Kolbenhub 58,1 mm. Die Leistung erreicht 13,5 PS, was Ihnen sicheres Gleiten mit einem leichten bis mittelschweren Boot ermöglicht. Die Drehzahl wird im Bereich von 4500 bis 5500 U/min geregelt. Die Zündung ist digital (CDI), was einen stabilen Start und Betrieb gewährleistet. Der Start erfolgt manuell, die Steuerung erfolgt über eine Pinne. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes beträgt 2,08:1. Der Motor ist wassergekühlt, und die Kraftstoffversorgung des Vergasers wird aus einem externen Tank mit 24 Litern Fassungsvermögen gespeist. Das Ölvolumen im Kurbelgehäuse beträgt 1 Liter, im Getriebe 0,25 Liter. Es wird bleifreies Benzin AI-92/95 verwendet, empfohlen wird Motoröl SAE 10W30 oder 10W40. Zündkerze – NGK DPR7EA-9. Konstruktion und Materialien Der Rumpf besteht aus speziellem, korrosionsbeständigem Marine-Aluminium und kann daher sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden. Der Propeller ist aus Aluminium, hat drei Flügel und eine Größe von 9-1/4 × 11 Zoll. Die Abgase werden über die Propellernabe abgeleitet, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Der Bootsmotor ist manuell anhebbar und kann auch im Flachwasser betrieben werden. Die Befestigung erfolgt über eine robuste Heckschelle, die eine zuverlässige Montage gewährleistet. Management und Betrieb Die Pinne ist mit einem komfortablen gummierten Griff mit einstellbarem Gashebel ausgestattet. Die Steuerung ist intuitiv, das Dreiganggetriebe ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang. Der eingebaute Generator versorgt die elektrischen Geräte mit Strom und lädt die Batterie. Die Möglichkeit, im Flachwassermodus zu arbeiten, macht sie universell für verschiedene Wasserbedingungen einsetzbar. Der Lift wird manuell eingestellt, was Bedienung und Wartung vereinfacht. Abmessungen und Gewicht Die Abmessungen des Benzin-Bootsmotors betragen ca. 107 x 99 x 42 cm, das Gewicht ca. 52 kg. Dadurch ist er mobil genug für die eigenständige Installation und den Transport. Die Länge des Totholzes beträgt 381 mm, was einem Standard-Kurzwellen-Spiegel entspricht. Dank der optimalen Gewichtsverteilung und der kompakten Abmessungen sind Ein- und Ausbau mühelos. Packungsinhalt Motor Parsun F13.5A BMS; externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern; Kraftstoffschlauch mit Glühbirne; Sicherheitskontrolle; Werkzeugsatz; Ersatzzündkerze; Notstarterkabel; Benutzerhandbuch...

Air - Deck 23.005.13 - aufblasbarer Hochdruckboden, der auf dem Ruderboot Kolibri K-280CT anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Air-Deck besteht aus zwei Lagen PVC-Gewebe, die durch Tausende synthetischer Fäden miteinander verbunden sind und so eine Wabenstruktur bilden. Zusammengebaut benötigt es wenig Platz und lässt sich einfach in der kleinen, im Kit enthaltenen Tasche verstauen. Für eine effektive Nutzung muss Air-Deck auf einen festen Druck von 0,6–1,0 bar aufgepumpt werden. Der Hochdruck wird mit der im Kit enthaltenen Pumpe erreicht. Vorteile: geringes Gewicht – leichter als herkömmliche Unterdecks Kompaktheit (zusammengebaut passt es in eine kleine Tasche) schnelle Montage (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) Möglichkeit der Nutzung zum Ausruhen (als Matratze etc.) Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.028.13 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-245 installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..