Kolibri Endmarkisengestellbefestigung

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.035.02 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-360DXL installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.023.13 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-300 installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Die Transportplane KM-270DXL besteht aus leichtem, wasserdichtem Stoff und lässt sich einfach mit einem Kordelzug befestigen. Die Kolibri-Transportplane verhindert, dass Schmutz, Staub und Niederschlag in das Cockpit des Bootes gelangen. Die Parkplane schützt das Boot während des Transports und der Lagerung vor UV-Strahlen. Die Markise ist auch für den Transport und die Lagerung des Bootes im aufgeblasenen Zustand konzipiert. Sie besteht aus leichtem, strapazierfähigem und wasserdichtem Markisenstoff. Der Kordelzug um den Umfang der Parkmarkise ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung am Motorboot. Die Transportmarkise ist für Kolibri-Motorboote konzipiert, kann aber auch auf Schlauchbooten anderer Hersteller mit ähnlichen Abmessungen verwendet werden. So montieren Sie eine Bootstransportabdeckung: breiten Sie das Markisenmaterial über dem aufgeblasenen Motorboot aus, wobei als Bugteil der Markise der Teil gilt, in dem sich das Loch für den Transportgriff befindet; wir kombinieren die Markisenöffnung mit dem Bügelgriff. Der Griff dient als zusätzlicher Verschluss; Anschließend breiten wir die Plane über die gesamte Ober- und Seitenfläche des Bootes aus. Die Ober- und Seitenflächen des Bootes sollten vollständig bedeckt sein; wir ziehen den Gummi-Expander kreisförmig fest und ziehen die Schnur auf die Metallhaken des Expanders; Nachdem wir die Schnur festgezogen haben, haken wir den Schnurhaken in die Öse an der Markise ein und biegen ihn dabei von unten um das Ende des Zylinders. Dies tun wir abwechselnd mit zwei Haken: Wir richten den gespannten Stoff auf der Oberfläche aus, prüfen die Spannung des Expanders, sorgen für eine gleichmäßige Spannung und stellen sicher, dass keine Verzerrungen auftreten. Die Markise bietet: Schutz und Sicherheit des Bootes während der Lagerung, beispielsweise in einer Garage, vor Staub und Schmutz, erhält die Integrität der Zylinder bei Kontakt mit gefährlichen Gegenständen; zum Schutz des Wasserfahrzeugs während des Transports auf einem Wagen, einem Gepäckträger oder auf andere Weise, bei der die Möglichkeit einer Beschädigung oder Verunreinigung des Cockpits oder der Bootszylinder besteht; Sicherheit und Geheimhaltung des Inhalts, beispielsweise in der Natur, wo es notwendig ist, das Cockpit eines mit Gegenständen ausgerüsteten Schiffes vor kurzfristigen Niederschlägen abzudichten oder es vor unnötigen Einblicken zu verschließen...

Auf den Kolibri Motorkiel-Schlauchbooten der Serien „Profi“ und „SL“ ist ein Sperrholzboden mit Stringern verbaut. Er soll dem weichen Boden des Schlauchbootes zusätzliche Steifigkeit verleihen, wodurch sich das Boot problemlos im Cockpit bewegen kann. Der Sperrholzboden besteht aus 12 mm feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz und macht zusammen mit Aluminiumstringern das Deck eines Schlauchbootes zu einer steifen und langlebigen Konstruktion. Die Enden des Sperrholzbodens entlang des Umfangs sind durch ein Aluminiumprofil geschützt. Der Kolibri-Hartboden lässt sich leicht verlegen und abbauen und benötigt beim Transport wenig Platz. Ausrüstung: Tasche Profil Sperrholz..

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.024.13 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-330 installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..