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Der Elektrobootmotor Fisher 86 ist das leistungsstärkste Modell der Marke Fisher. Er ist als Hauptantriebsmotor, Hilfsmotor zum Manövrieren und zum Schleppangeln konzipiert. Er eignet sich für Boote mit einem Gewicht von bis zu 1.400 Kilogramm und einer Länge von bis zu 6,5 Metern. Dank seiner Vielseitigkeit und Leistung wird er häufig auf verschiedenen Wasserfahrzeugtypen eingesetzt: auf aufblasbaren PVC-Booten zum Angeln und Jagen, auf Booten mit Kunststoff- und Aluminiumrumpf sowie auf Tretbooten. Zweck und Geltungsbereich Der Fisher 86 ist speziell für den Einbau in Boote mit einem Maximalgewicht von bis zu 1.400 kg und einer Länge von bis zu 6,5 Metern konzipiert. Je leichter das Boot und je kürzer sein Rumpf, desto höher die Bewegungsgeschwindigkeit und desto größer die Distanz, die mit einer einzigen Batterieladung zurückgelegt werden kann. Der Elektromotor kann in verschiedenen Modi verwendet werden: als Hauptantriebsmotor, als Hilfsmotor zum präzisen Manövrieren beim Anlegen oder Durchfahren enger Gewässerabschnitte mit Hindernissen sowie zum Schleppangeln, wenn eine langsame und stabile Bewegung des Bootes erforderlich ist. Es ist mit verschiedenen Bootstypen kompatibel – PVC-Schlauchbooten, Kunststoff- und Aluminiumbooten sowie Tretbooten, was den Anwendungsbereich erweitert. Vorteile Einer der Hauptvorteile ist der günstige Preis, der diesen Motor einem breiten Anwenderkreis zugänglich macht. Darüber hinaus sind die Betriebskosten niedrig. Für den Betrieb werden nur zwei Antriebsbatterien benötigt, was die Wartung erheblich vereinfacht. Regelmäßiger Ölwechsel, Kraftstoffnachfüllen, Schmiermittel, Filter und andere für Benzinmotoren typische Verbrauchsmaterialien entfallen. Dies reduziert sowohl die Kosten als auch den Wartungsaufwand. Die bei der Produktion verwendeten Materialien sind von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und ist sowohl in Süß- als auch in Meerwasser korrosionsbeständig. Darüber hinaus besteht die Konstruktion aus schlagfestem ABS-Kunststoff und Glasfaserverbundwerkstoff, was eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet. Umweltfreundlichkeit ist ein weiterer wichtiger Vorteil. Der Bootsmotor erzeugt keine schädlichen Emissionen und verschmutzt das Wasser nicht mit Öl oder Benzin. Dies macht ihn umweltfreundlich und komfortabel für den Einsatz auf natürlichen Gewässern. Der Betrieb zeichnet sich durch einen leisen Geräuschpegel aus, der selbst bei maximaler Leistung 60 dB nicht überschreitet. Dies ermöglicht es, die Fische und Vögel sowie andere Tiere nicht zu stören, was besonders für Fischer und Jäger wichtig ist. Die Lenkung erfolgt über eine Teleskoppinne, deren Länge je nach den individuellen Vorlieben des Benutzers einstellbar ist. Für die Installation sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich, mit Ausnahme des im Lieferumfang enthaltenen Schlüssels. Das Starten geht schnell und mühelos: Drehen Sie einfach die Deichsel, und der Motor nimmt sofort Fahrt auf. Auf der Oberseite befindet sich eine LED-Anzeige, mit der Sie den Ladezustand der Batterie in Echtzeit überwachen können. Design und Steuerung Oben auf dem Elektromotor befindet sich die Haupteinheit mit der Elektronik, die für die Steuerung der Motorbetriebsarten zuständig ist. Die Elektronikeinheit ist durch ein Gehäuse aus strapazierfähigem schwarzem Kunststoff geschützt, das gegen UV-Strahlen, Feuchtigkeit und Staub beständig ist. Dieses Gehäuse behält seine Schutzeigenschaften und sein Aussehen während seiner gesamten Lebensdauer. Die Pinne besteht aus schlagfestem ABS-Kunststoff, der wasser- und sonnenbeständig ist. Sie dient zur Steuerung der Bootsrichtung: Durch Drehen der Pinne nach rechts oder links ändert sich die Drehrichtung des Propellers. Die Pinne ist auch für die Geschwindigkeitsänderung zuständig, wofür ein um die Achse drehbarer Griff vorgesehen ist. Für den Komfort des Benutzers ist die Pinne mit einem Gummigriff mit Fingerrillen ausgestattet, der eine bequeme und zuverlässige Steuerung des Geräts auch mit nassen Händen ermöglicht. Der Teleskopmechanismus ermöglicht die Längenverstellung des Griffs von 22 cm im eingeklappten Zustand auf 37 cm im ausgeklappten Zustand und sorgt so für zusätzlichen Komfort bei der Steuerung. Der Ständer besteht aus leichtem, aber robustem Fiberglas-Verbundwerkstoff und verfügt über eine Klemme mit Flügelschraube, mit der Sie die Tiefe des Propellers im Wasser schnell ändern können – nützlich beim Bewegen in flachem Wasser oder wenn Sie den Propeller manuell anheben müssen, um Schäden zu vermeiden. Befestigungs- und EinstellmechanismusMit dem Mechanismus können Sie den Winkel des Ständers anpassen, um den Propeller beim Fahren in flachem Wasser anzuheben oder ihn von Algen zu befreien. Der Neigungswinkel lässt sich in 10-Grad-Schritten im Bereich von 90 Grad einstellen und mit einem Riegel fixieren. Die Steuerung dieses Mechanismus ist einfach und intuitiv: Drücken Sie den Hebel, stellen Sie den gewünschten Winkel ein und lassen Sie ihn los, um den Ständer zu fixieren. Um die Kontrolle während der Fahrt zu erleichtern, ist eine Drehkrafteinstellung vorgesehen. Dadurch können Sie das Gerät in der gewählten Position fixieren, was besonders bei Geradeausfahrt praktisch ist und spontane Drehungen verhindert. Um Manöver durchzuführen, müssen Sie jedoch die Schraube lösen, da sonst die Steuerung erschwert wird. Technische Daten Der Motor ist mit acht Gängen ausgestattet – fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, wodurch Sie die Geschwindigkeit und Richtung des Bootes flexibel anpassen können. Im fünften Gang dreht der Propeller mit 1250 U/min, die Leistung erreicht 1152 Watt, die Stromstärke beträgt 48 Ampere und die Zugkraft liegt bei 39 Kilogramm. Der Geräuschpegel bei Betrieb mit maximaler Leistung überschreitet 60 dB nicht, was mit dem Geräusch eines Haushaltskühlschranks vergleichbar ist und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Die Stromversorgung erfolgt über zwei in Reihe geschaltete Traktionsbatterien mit einer Gesamtspannung von 24 Volt. Die Gesamtmaße umfassen eine Standhöhe von 92 cm, eine Gesamthöhe von 123 cm und ein Gewicht von 11 kg. Das Kabel zum Anschluss an die Batterien ist 1,25 Meter lang. Elektromotorgerät Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist in einem Aluminiumgussgehäuse untergebracht und wird während des Betriebs unter Wasser gestellt, was eine effektive Kühlung gewährleistet. Die Wasserkühlung verhindert Überhitzung und fördert einen stabilen Betrieb. Der Propeller ist direkt auf der Motorwelle montiert, wodurch Getriebe und Zahnräder – potenzielle Schwachstellen der Konstruktion – entfallen. Dies erhöht die Zuverlässigkeit deutlich und vereinfacht die Wartung. Im Gegensatz zu wassergekühlten Benzin-Außenbordmotoren kann er aus dem Wasser gehoben und betrieben werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung oder Überhitzung besteht. Propeller Der Propeller mit einem Durchmesser von 26 cm verfügt über drei Blätter aus schlagfestem Kunststoff. Die Form der Blätter verhindert das Aufwickeln von Algen und anderen Fremdkörpern. Die Montage der Schraube ist schnell und einfach: Ein Passfeder wird auf die Welle montiert, dann die Schraube selbst, die mit einer Unterlegscheibe und einer Mutter befestigt wird. Das Kit enthält alle notwendigen Elemente und einen Schlüssel zur Befestigung. Die Propellerblätter sind leicht flexibel, wodurch sie Stöße absorbieren und bei Kollisionen vor Beschädigungen schützen. Zusätzlich ist am Motorkörper ein Kiel angebracht, der das Risiko einer Beschädigung des Propellers bei Fahrten in flachem Wasser verringert. Betriebsempfehlungen Für den Betrieb werden zwei Traktionsbatterien vom Typ Gel oder AGM mit einer Kapazität von jeweils mindestens 100 A*h benötigt. Das Gesamtgewicht der Batterien beträgt ca. 60 kg, was bei der Lastenverteilung auf dem Boot berücksichtigt werden sollte. Die Verwendung von Akkus mit geringerer Kapazität ist nicht zulässig, da dies zu einer Leistungsminderung und einer Verkürzung der Betriebszeit führen kann. Die Verwendung herkömmlicher Autobatterien mit dem Elektromotor Fisher 86 wird aufgrund der Gefahr von Lecks und Beschädigungen nicht empfohlen. Es wird empfohlen, den Ladezustand des Akkus regelmäßig mithilfe der integrierten Anzeige zu überwachen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Gehäuses befindet sich eine Ladestandsanzeige. Sie hat die Form einer Skala mit grünen und roten Zonen. Sinkt die Ladung in den roten Bereich, signalisiert dies, dass die Batterien dringend aufgeladen werden müssen. Wenn die Anzeige nur noch rote LEDs anzeigt, kann eine weitere Verwendung der Batterien ohne erneutes Aufladen zu Schäden und einer Verkürzung der Lebensdauer führen. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Fisher-Elektromotor selbst, ein Dreiblattpropeller, ein Montagesatz (Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel, Schraubenschlüssel) sowie Anleitung und Verpackung...