Kolibri Spindelbaugruppe 1000 mm, für Ruder 1300 mm und 1500 mm, schwarz (12.001.1.62)

Der Parsun T15BMS Pro DC -Bootsmotor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für Fischer, Jäger und alle, die viel Zeit auf dem Wasser verbringen. Das Gerät wurde speziell für die Anforderungen des ukrainischen Marktes entwickelt und zeichnet sich dadurch aus, dass keine staatliche Registrierung erforderlich ist, was den Besitzer von unnötigem Papierkram entlastet. Geeignet sowohl für aktive Erholung als auch für eher praktische Zwecke – von der Arbeit im Wassermanagement über die Teilnahme an Rettungseinsätzen bis hin zum Abschleppen anderer Wasserfahrzeuge. Der Korrosionsschutz des Bootsmotors ermöglicht den Einsatz sowohl in Süß- als auch in Salzwasser. Hauptvorteile Zugänglichkeit und Kosteneffizienz Mit seinen guten technischen Eigenschaften liegt das Modell im Vergleich zu seinen Pendants in einer günstigeren Preiskategorie. Ein wesentlicher Vorteil ist die fehlende Registrierung, was Zeit und Geld spart. Durchdachtes Design und Zuverlässigkeit Die Zuverlässigkeit dieses Benzin-Bootsmotors wird durch eine offizielle 3-Jahres-Garantie bestätigt. Das robuste Fiberglasgehäuse ist vor mechanischen Beschädigungen geschützt, und wichtige Elemente sind vor Wasser und Korrosion geschützt. Selbst im Schadensfall sind Reparaturen kostengünstig. Einfache Verwaltung Die komfortable Pinne mit gummiertem Griff und integrierter Gashebel-Einstellfunktion ermöglicht eine einfache und intuitive Steuerung. Drei Standardgänge (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) sorgen für Manövrierfähigkeit unter allen Bedingungen. Technische und gestalterische Merkmale Verbessertes Zündsystem Das moderne elektronische CDI-System ersetzt das veraltete TCI und sorgt für einen stabilen Start auch bei kaltem Wetter. Effiziente Kühlung Ein zusätzlicher Kanal im Kühlsystem und ein eingebauter Thermostat verhindern eine Überhitzung bei längerem Betrieb mit hoher Geschwindigkeit. Gleichmäßige Kraftstoffzufuhr Das neue Versorgungssystem gewährleistet eine stabile Versorgung mit Kraftstoffgemisch, verbessert die Effizienz des Parsun T15BMS Pro DC und verringert das Ausfallrisiko. Verfügbarkeit eines eingebauten Generators Mit dem 12V/6A Generator können Sie mobile Geräte aufladen, den Raum an Bord beleuchten oder die Batterie laden. Startsicherheitssystem Der Sicherheitsmechanismus blockiert das Starten, wenn der Gang eingelegt ist, und verhindert so ein unbeabsichtigtes Ruckeln des Bootes und mögliche Schäden. Reduzierte Geräusch- und Vibrationspegel Dank des aktualisierten Abgassystems läuft der Motor leiser und ruhiger, was sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren Komfort bietet. Benutzerfreundlichkeit und Transport Trotz seiner hohen Leistung ist der Parsun-Außenbordmotor kompakt und wiegt relativ wenig. Dadurch ist er leicht zu transportieren, zu installieren und zu verwenden. Er passt sogar in den Kofferraum eines Autos und erfordert keine besonderen Vorbereitungen für den Transport. Das Befestigungssystem umfasst zwei leistungsstarke Klemmen mit Clips sowie ein Trimmsystem mit fünf Positionen. Es gibt eine Hebefunktion für die Bewegung im flachen Wasser, was besonders für ukrainische Flüsse und Seen wichtig ist. Ein zusätzlicher Gummidämpfer schützt das Getriebe vor Beschädigungen bei Kollisionen mit Unterwasserhindernissen. In diesem Fall wird die Hauptlast von der Schraube getragen – einem Teil, das leicht ausgetauscht oder repariert werden kann. Ausrüstung Im Lieferumfang ist alles enthalten, was für eine komfortable und sichere Nutzung notwendig ist: Bootsmotor Externer Kraftstofftank (24 l) Schlauch mit Glühbirne Notstarterseil Ersatzzündkerzen Unterlage Sicherheitskontrolle Reparatursatz Kartonage Detaillierte Anweisungen..

Die buchförmige Lamelle ist eine neue Version des Bodenbelags der Kolibri-Motorboote. Der Bodenbelag erstreckt sich über die gesamte Länge des Bootes und besteht aus drei oder vier Abschnitten speziell imprägniertem Sperrholz, die mit PVC-Bändern miteinander verbunden sind. Der Bodenbelag erhöht die Steifigkeit des Bodens deutlich und verbessert die Leistung des Bootes. Die Buchtafel Kolibri 22.013.22 ist für das Motorboot KM-330 konzipiert – ihre Gesamtabmessungen entsprechen vollständig dem angegebenen Bootsmodell. Der Bodenbelag wird nach dem Muster des Bootsbodens gefertigt, einschließlich der notwendigen Fugen für eine einfache Verlegung. Das Hauptmaterial des Bodenbelags ist Bakelit-Sperrholz für den Bootsbau, das weder Wasser noch heiße Sonne fürchtet, ähnliche Festigkeitseigenschaften wie niedriglegierter Stahl aufweist und eine erhöhte Verschleißfestigkeit aufweist. Dieser Bodenbelag besteht aus drei Abschnitten, die mit PVC-Bändern miteinander verbunden sind. So entsteht ein durchgehender Boden vom Heck bis zum Bug. Verleiht dem weichen Boden zusätzliche Stabilität, ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit im Cockpit und verbessert die Leistung des Bootes. Die Kolibri KM200 Buchplatte deckt den Boden vollständig ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein. Der Bodenbelag hat eine glatte und eine raue Seite. Die glatte Seite liegt auf dem Bootsboden, die raue Seite oben für sicheres Bewegen. Der im Boot installierte Bodenbelag ermöglicht das Angeln im Stehen oder die Bewegung im Cockpit. Das Verlegen des Bodenbelags ist unkompliziert: Einfach auf den Boden des entleerten Bootes legen und die Flaschen mit Luft füllen. Der Bodenbelag wird in der gleichen Reihenfolge entfernt, gereinigt und in die Tasche gefaltet...

Paddel 12.013.62 schwarz für Ruderboote. Bequem zu bedienen und zu transportieren. Hergestellt für die Montage von Kolibri -Schlauchbooten. Ist ein im Unternehmen entwickeltes und hergestelltes Originalersatzteil. Beim Austausch von Komponenten an Kolibri-Booten dürfen nur Original-Ersatzteile der Marke verbaut werden...

Wenn Sie Angeln, Reisen, Jagen und verschiedene aktive Wassersportarten lieben und dies für die beste Form wunderbarer Erholung halten, dann ist ein Bootsmotor für Sie ein unverzichtbarer Helfer! Der Tohatsu M50D2 S 2-Takt-Außenbordmotor ist eine hervorragende Option für Schnellbootfahrer und Berufsfischer. Der zuverlässige Tohatsu M50D2 S 2-Takt-Außenbordmotor ist langlebiger und effizienter als jeder andere Außenbordmotor seiner Klasse. Die Motorkühlung des Tohatsu M50D2 S erfolgt flüssig. Dies schützt den Motor vor Überhitzung, was die Lebensdauer deutlich erhöht. Der Motor ist mit einem automatischen Kraftstoff- und Ölmischsystem ausgestattet. Das Kühlsystem ist innen verzinkt, was wiederum die Innenseiten der Zähler vor Korrosion schützt. Die Grundlage für Bequemlichkeit und Komfort sind Eigenschaften wie: Zinkbeschichtung – bietet guten Schutz auch im Meerwasser. Aluminiumlegierung – garantiert einen langfristigen Betrieb des Motors ohne Korrosion. Wasserpumpe aus Edelstahl – erhöht die Zuverlässigkeit. Thermostat - stabilisiert die Motortemperatur während des Betriebs. Abgasableitung durch die Schnecke - sorgt für einen leisen Betrieb. Vorteile des Tohatsu TM50D2 S Motors: - bewährte Technologie von 2-Takt-Motoren – gewährleistet Zuverlässigkeit; - schlichtes Design ohne Schnickschnack; - einfach zu bedienen — Die Loop-Purge-Technologie gewährleistet einen stabilen Betrieb und einen geringen Kraftstoffverbrauch. — CD-Zündsystem — für schnellen Start; - zuverlässiger Schalthebel (F)-Vorwärts (N)-Neutral (F)-Rückwärts; - hochwertige Marine-Aluminiumlegierung - maximaler Korrosionsschutz; - Verzinkung der Kühlsystemkanäle; - Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl; - eingebauter Thermostat für einen effizienten Betrieb des Kühlsystems; - 25 Liter Ferntank..

Kolibri 33.024.47 – eine Transportplane in Tarnfarbe, die in erster Linie für den Transport von Kolibri KM-300, KM-300D und KM-280DL im aufgeblasenen Zustand vorgesehen ist. Die Plane besteht aus leichtem, wasserdichtem Stoff und lässt sich einfach mit einem Kordelzug befestigen. Am Rand der Plane befindet sich eine versteckte Nut zum Einziehen einer Gummikordel. An beiden Enden des Expanders befinden sich Metallhaken, die das Spannen sichern. Die Plane bedeckt das Oberdeck und die Seiten des Bootes. Anschließend wird der Expander um den Umfang gespannt, der Stoff unter den Bootsboden gedrückt und befestigt. Die Kordelhaken werden in spezielle, am Heck der Plane eingenähte Schlaufen eingehakt, um ein Nachlassen der Spannung zu verhindern. Bei längerem Transport schützt diese Markise das Boot optimal vor Staub, Schmutz, Niederschlag und UV-Strahlen, die ins Cockpit gelangen. Die Nase der Transportmarkise verfügt über eine spezielle technologische Öffnung für einen Tragegriff. Das Vorhandensein eines Lochs und die Zentrierung der Markise am Griff hat eine Reihe von Vorteilen: Das Boot mit der installierten Markise kann am Griff getragen werden. wenn der Griff durch das Loch gefädelt wird, nimmt die Markise die richtige Position relativ zum Boot ein; Das Vorhandensein eines hervorstehenden Griffs dient als eine Art zusätzliches Befestigungselement und als Absicherung gegen den Verlust der Markise während des Transports...