Kupplungskupplung für das Kolibri Markisengestell

Bodenbelag (Buchbelag) 22.006.22 - Massivboden aus mehrschichtigem Sperrholz mit beidseitig aufgeklebten PVC-Streifen an den Biegungen. Konzipiert für das Ruderboot Kolibri K-250T. Der Bodenbelag ist eine buchförmige Lamelle – sie erstreckt sich über die gesamte Länge des Bootes und besteht aus 3–5 Abschnitten feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz (9 mm), die mit PVC-Gewebebändern verklebt sind. Die buchförmige Lamelle Kolibri K220 deckt den Boden vollständig ab, ist einfach zu montieren und zu demontieren und benötigt beim Transport wenig Platz. Sie verleiht dem weichen Boden zusätzliche Steifigkeit, ermöglicht Ihnen mehr Bewegungsfreiheit im Cockpit und verbessert gleichzeitig die Leistung des Bootes. Durch den eingebauten Bodenbelag erhält das Schlauchboot Kolibri verbesserte Lauf- und Betriebseigenschaften...

Das Kolibri KM-330C ist ein leichtes, kompaktes aufblasbares Kanu mit festem Heckspiegel. Das Boot zeichnet sich durch hohen Auftrieb, hervorragende Stabilität, hohe Tragfähigkeit und geringes Gewicht aus. Das Kolibri-Kanu verfügt über bewegliche Sitze, praktische Tragegriffe und Kursstabilisatoren. Vorteile ▪︎ Strapazierfähiges und schnittfestes fünflagiges PVC-Gewebe mit einer Dichte von 850 g/m2; ▪︎ Geringes Gewicht und geringe Abmessungen beim Transport; ▪︎ Schneller Auf- und Abbau des Bootes; ▪︎ Zwei Bodenbeläge: Lamellenteppich, Air-Deck; ▪︎ Querbalken – aus hochwertigem, feuchtigkeitsbeständigem, laminiertem Sperrholz; ▪︎ Bewegliche Bänke – die stufenlose Bewegung der Bänke entlang der Seite des Bootes ermöglicht es Ihnen, den Sitz an der für Sie bequemsten Stelle zu installieren; ▪︎ Große Auswahl an Kolibri-Zubehör und Zusatzausstattung aus eigener Produktion. Werfen wir einen Blick auf die Details der Kolibri-Ausstattung Handlaufhalter (Ende) Handlaufhalter (Durchgang) Luftventil "BRAVO" Bypassventil Halterung für die Heckspiegelmontage Ösengriff mit Zug Kleiner Griff für Kanu Anordnung der Fächer Der Nenndruck in den Kolibri PVC-Bootsflaschen beträgt 0,25 bar und gewährleistet optimale Bedingungen für sicheres Fahren. Zur einfachen Handhabung ist das Boot mit Überdruckventilen ausgestattet, die Überdruck automatisch ablassen, den stabilen Betrieb des Bootes gewährleisten und die Sicherheit erhöhen. Farbe Jedes Modell ist in drei Farbvarianten erhältlich: Grün, Dunkelgrau oder Hellgrau . Bodenbelag Das Boot wird ohne Bodenbrett geliefert. Bei Bedarf können Sie jedoch zwischen zwei Bodenbelägen wählen: Luftdeck, Bodenbrett-Teppich oder Bodenbrett-Buch. So können Sie die bequemste Option für Ihre Wasserfahrt wählen. Was ist inbegriffen? Zweisitzer-Schlauchboot Kolibri Ruder Krug Pumpe Reißverschluss Bootspass Tasche..

Ösengriff klein Kolibri. Verwenden Sie beim Austausch von Elementen von Kolibri-Schlauchbooten nur Original-Ersatzteile...

Der Parsun F40FEL-T-EFI ist ein leistungsstarker Viertakt-Außenbordmotor mit 40 PS, der für den Einbau in mittelgroße und große Boote mit einer Heckhöhe von 508 mm konzipiert ist. Er wird sowohl von Privatanwendern für aktive Freizeitaktivitäten – Angeln, Schleppangeln, Jagen, Touristenreisen – als auch von Unternehmern, die das Schiff für gewerbliche Zwecke nutzen, gewählt. Dank seiner Vielseitigkeit eignet sich dieses Modell hervorragend zum Schleppen von Wasserattraktionen, zum Transport von Passagieren und Fracht, für Arbeiten in der Fischerei und andere Aufgaben im Zusammenhang mit der Fortbewegung auf dem Wasser. Technische Daten Der Motortyp für das Parsun-Boot ist ein Viertaktmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI). Dies gewährleistet einen effizienten Betrieb und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Leistung: 40 PS (29,4 kW). Arbeitsvolumen der Zylinder: 747 cm³. Anzahl der Zylinder: 3. Maximale Geschwindigkeit: 5000–6000 U/min. Gewicht: 101,5 kg. Heckspiegelhöhe: verlängert, 508 mm, wodurch der Motor auch bei Booten mit hohem Heckspiegel verwendet werden kann. Kraftstofftank: extern, 24 Liter Fassungsvermögen. Steuerung und Ergonomie Ein wichtiges Merkmal ist die Fernbedienung – das Kit enthält eine praktische Fernbedienung (Commander) mit Installationskabeln. Die Länge der Kabel ermöglicht eine komfortable Steuerung auf Schlauchbooten von 5 bis 6 Metern Länge. Die Fernbedienung ist an Benutzer mit unterschiedlich dominanten Händen angepasst und bietet Rechts- und Linkshändern gleichermaßen Komfort. Die wichtigsten Funktionen vereint in der Fernbedienung: Elektrostarter für schnelles und zuverlässiges Starten. Gleichzeitig steht ein Handstarter als Backup-Startmethode zur Verfügung, was insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen oder Störungen des elektrischen Systems wichtig ist. Gangschaltung mit ergonomischem Hebel - drei Positionen: "Vorwärts", "Neutral", "Rückwärts". Der Hebel regelt auch die Geschwindigkeit. Not-Motorstopp - ein Knopf auf dem Bedienfeld ist mit einer Sicherheitsschnur (Stiften) verbunden, die an der Kleidung oder am Handgelenk des Benutzers befestigt wird und im Falle eines Sturzes über Bord den Motor sofort abschaltet. Elektrohydraulischer Lift (Trimmer) Das Basispaket umfasst einen elektrohydraulischen Lift (gekennzeichnet mit dem Buchstaben T). Damit lässt sich der Neigungswinkel einfach ändern und der Motor anheben. Dies erleichtert das Durchfahren von flachen Gewässern erheblich und hilft, die Trimmung je nach Bootslast optimal einzustellen. Dies ist angesichts des Motorgewichts besonders nützlich und spart Kraft beim Steuern des Bootes. Kraftstoffsystem und Umweltfreundlichkeit Das in diesem Modell verwendete EFI-Einspritzsystem sorgt für eine präzise Kraftstoffeinspritzung, die einen stabilen Betrieb des Bootsmotors unter verschiedenen Bedingungen, auch bei kaltem Wetter, gewährleistet. Dies trägt zu einer schnellen Beschleunigung bei, senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Schadstoffemissionen in die Atmosphäre, was sich positiv auf die Umwelt und die Wirtschaftlichkeit auswirkt. Motor und Antriebseinheit Das Triebwerk besteht aus drei Zylindern mit einem Gesamtvolumen von 747 cm³, was für ausreichende Leistungsreserven und Effizienz sorgt. Das Gasverteilungssystem nutzt SOHC-Technologie, die einen reibungslosen Betrieb und eine präzise Einstellung gewährleistet. Dieser Ansatz trägt zu einer verbesserten Steuerbarkeit und einer längeren Lebensdauer bei. Kühlung und Schutz Um die optimale Temperatur während des Betriebs aufrechtzuerhalten, wird ein Wasserkühlsystem verwendet. Das als Kühlmittel verwendete Wasser gelangt mithilfe einer Pumpe durch ein Kanalsystem in den Motor. Um Korrosion zu vermeiden, sind die Kanäle mit einer speziellen Zinkschutzschicht überzogen. Ein eingebauter Thermostat überwacht und regelt die Temperatur und schützt den Parsun F40FEL-T-EFI vor Überhitzung. Generator und elektrische Ausrüstung Der eingebaute Generator mit einer Ausgangsspannung von 12 V und einem Stabilisator sorgt für das Aufladen der Batterien und die Stromversorgung der Bordelektronik während der Fahrt. Dies ist ein wichtiges Element für die Aufrechterhaltung des Betriebs des Zündsystems und anderer elektronischer Geräte an Bord. Schraube und Getriebe Der Propeller besteht aus Marine-Aluminium – langlebig und widerstandsfähig gegen aggressive Umgebungen. Zum Schutz vor Beschädigungen unter Wasser ist ein Gummidämpfer eingebaut, der Stöße auf den Boden und Hindernisse abfedert. Dies reduziert das Bruchrisiko und minimiert die Reparaturkosten, wodurch die Lebensdauer des Getriebes verlängert wird. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Das Gehäuse und die Hauptteile bestehen aus hochfesten Materialien, die beständig gegen UV-Strahlung, Korrosion und mechanische Beanspruchung sind. Der Metallsockel hält Gewicht und Vibrationen während des Betriebs stand. Die mehrschichtige Oberflächenbeschichtung bietet zusätzlichen Schutz vor Umwelteinflüssen und erhöht so die Lebensdauer deutlich.Das Standard-Kit enthält alle notwendigen Elemente für eine schnelle und bequeme Bedienung: Benzin-Außenbordmotor Commander (Fernbedienung) Elektrohydraulischer Lift (elektrische Trimmung) Externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern Kraftstoffeinspritzschlauch mit Glühbirne Ölfilter Not-Aus-Seil Gas- und Rückwärtsgang-Steuerkabel Sicherheitskontrolle Reparatursatz Kartonage Ausführliche Bedienungsanleitung..

Der Parsun F15A BMS ist ein Motor für kleine Boote, die einen Motor mit ausreichender Leistung, einfacher Steuerung und hoher Zuverlässigkeit benötigen. Dieser Benzin-Bootsmotor eignet sich besonders zum Angeln, Wandern und für die aktive Erholung. Moderne Technologien gewährleisten einen unterbrechungsfreien Betrieb unter verschiedenen Bedingungen – von ruhigen Seen bis hin zu Küstengewässern. Alles über Möglichkeiten Das Gerät basiert auf einem Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor mit 369 ccm Hubraum. Die maximale Leistung beträgt 15 PS bei einem optimalen Drehzahlbereich von 4500 bis 5500 pro Minute. Es kommt ein klassisches Vergaser-Kraftstoffversorgungssystem zum Einsatz, die Zündung erfolgt über eine moderne CDI-Einheit, die einen stabilen Start und störungsfreien Betrieb garantiert. Die Kühlung erfolgt über ein Wassersystem mit Thermostat – dies verhindert eine Überhitzung auch bei längerem Gebrauch. Es wird die Verwendung von bleifreiem Benzin mit einer Oktanzahl von 91 und höher empfohlen. Steuerung und Übertragung Der Parsun F15A BMS-Motor wird über eine Pinne gesteuert, was maximale Kontrolle während der Fahrt ermöglicht. Der Start erfolgt manuell und ist somit unabhängig vom Batteriesystem. Es gibt drei Gänge – Vorwärtsgang, Leerlauf und Rückwärtsgang –, was beim Manövrieren, insbesondere auf engstem Raum, praktisch ist. Der Betrieb ist in flachem Wasser möglich, und die Abgasanlage durch die Propellernabe sorgt für einen leisen und komfortablen Betrieb. Design und Kompatibilität Die Länge des Totholzes beträgt 381 mm und ist daher für Boote mit kurzem Heckspiegel geeignet. Das Gewicht beträgt 52 kg, wodurch der Motor bei Bedarf relativ einfach ein- und ausgebaut werden kann. Die Befestigung erfolgt mit einer Standard-Heckspiegelklemme. Der Propeller besteht aus Aluminium und hat eine Größe von 9¼ x 8 Zoll, was in verschiedenen Fahrmodi für zuverlässige Traktion sorgt. Das Design des Motorgehäuses und der Schutzelemente ist auf Korrosionsbeständigkeit ausgelegt, auch beim Einsatz in Salzwasser. Zuverlässigkeit und betriebliche Vorteile Dank seiner durchdachten Konstruktion zeichnet sich der Parsun Benzin-Bootsmotor durch seine Widerstandsfähigkeit gegen Überlastungen und Langlebigkeit aus. Er bewältigt problemlos den Langzeitbetrieb bei unterschiedlichen Drehzahlen, ist temperaturbeständig und erfordert keine häufige Wartung. Die Wartung erfolgt in Standardintervallen und erfordert keine spezielle Ausrüstung. Das Gerät ist zuverlässig und stabil, was durch eine lange Garantiezeit bestätigt wird. Grundausstattung Motor 24 Liter Kraftstofftank Kraftstoffschlauch mit manueller Pumpe Not-Aus-Kontrolle Manuelles Starterseil Zündkerze Reparatursatz Bedienungsanleitung Verpackung für den Transport..