Ankerseil Stronger 30 m (AR (30m))

AquaStar K-320 ist ein professionelles Hochgeschwindigkeits-Schlauchboot mit erhöhter Sicherheit. Typ: PVC-Schlauchboot mit aufblasbarem Kiel und hartem Boden. Zusammenklappbar. Klasse: Motorschlauchboot mit Rudern. Mit hartem Boden für vier Personen. Besteht aus vier Druckkammern (versiegelte Zylinder). Drei Druckkammern bilden den Rahmen des Schlauchbootes. Der vierte unter Druck stehende Raum ist der Kielson-Zylinder. Zwischen den Druckkammern des Rahmens sind die Trennwände taschenartig aufgebaut. Fällt einer der Druckkammern des Bootes aus, werden die beutelförmigen Trennwände in Bruchrichtung ausgelöst. Dadurch wird der Druck im beschädigten Druckraum aufrechterhalten. Das Boot bleibt über Wasser. Länge 3,20 m, Breite 1,51 m, Zylinderdurchmesser 43 cm. Sie können einen Motor mit einer maximal zulässigen Leistung von 15 PS einbauen. Stärke Das Boot besteht aus 5-lagigem, verstärktem PVC-Gewebe mit einer Materialdichte von 1100 Gramm/Quadratmeter. Das Boot hat eine Tragfähigkeit von mindestens 470 kg. Die Ladekapazität wird immer mit einer entleerten Flasche gemessen, wodurch ein Ausfall des Druckraums simuliert wird. Das Design des Bootes beinhaltet einen stationären Heckspiegel für den Motor mit einem Standardbein von 38 cm. Der Holzboden (auf dem Sie mit Ihren Füßen stehen) ist starr und solide. Es besteht aus 4 Holzsegmenten (Payol), die mit Aluminiumschlössern befestigt sind und im aufgeblasenen Zustand des Bootes ein einziges starres Deck bilden. Der Stoffboden des Bootes besteht aus PVC mit einer Dichte von 1100 Gramm pro Quadratmeter. Aufblasbarer Kiel. Es sieht aus wie ein sich vom Heck bis zum Bug ausdehnendes Rohr. Der Kiel befindet sich zwischen dem Stoffboden und dem Holzboden. Durch das Aufblasen des Kiels dehnt sich der Raum zwischen Boden und Boden aus, wodurch der Stoffboden stark gedehnt wird. Aufgrund des toten Aufgangs eignen sich Boote dieses Typs deutlich besser zum Cruisen als Boote mit flachem Boden. Aufgrund des Kiels verfügen sie über die besten Eigenschaften hinsichtlich Tragfähigkeit, Unsinkbarkeit, Stabilität usw. und vor allem Sicherheit. Von unten entlang des Bodens ist der Kiel durch einen dicken Schutzbalken vor mechanischer Beschädigung geschützt. Um die Seiten vor mechanischer Beschädigung zu schützen, ist außerdem um den Umfang herum ein spezieller breiter Montagebalken mit einer hervorstehenden Rippe angebracht. Die hervorstehende Rippe verhindert Spritzer während der Fahrt. An den Seiten des Bootes befinden sich im Inneren Aluminiumverstärkungen – Stringer. Stringer erfüllen mehrere Funktionen: Sie halten den Boden fest und schützen den Bootsrahmen vor Falten und Biegungen auf der Welle. Bänke (auch Sitze, Bänke genannt), 2 Stück, beweglich. Sie werden oben entlang der Zylinder des Bootes an speziellen Schienen (Führungen) befestigt. Diese Eigenschaft des Bootes bietet erweiterte Nutzungsvorteile (wenn Sie beispielsweise alle Dosen zusammenstellen, erhalten Sie einen wunderbaren Tisch). Besonders praktisch für Menschen mit unterschiedlicher Körpergröße. Für den einfachen Transport sind an der Nase und den Kegeln jeweils 3 Griffe angebracht. Aufgrund dieser Komponenten ist es sehr bequem, das Boot auch mit zwei Personen (vorne und hinten) zu tragen. Zur Erleichterung des Transports befindet sich der Bügelgriff unterhalb des Kotflügels. Es ist auch eine Abschleppöse. An den Ecken, zwischen Zylinder und Heckspiegel, ist das Boot mit Spritzschutz ausgestattet. Zwickel lenken die plätschernden Wasserströme ab, die entstehen, wenn ein Boot mit Motor rückwärts fährt oder wenn nach dem Gleiten das Gas abgelassen wird. An der Unterseite des Spiegels ist ein Ablassventil angebracht, mit dem Sie das Wasser ablassen können, ohne das Boot umzudrehen. Das Ende und die Wände des Spiegels selbst sind durch Auflagen geschützt. Die Auskleidungen schützen vor mechanischen Schäden durch den Motorbetrieb. Alle Holzelemente bestehen aus feuchtigkeitsbeständigem Marinesperrholz. Grundlage für die Produktion ist unbedingt Hartholz: Eiche, Akazie, Birke. Bootsgewicht 45 kg. Das Basisset beinhaltet: 2 Packsäcke (einer mit dem Bootsrahmen, der andere mit dem Boden), Reisepass, Bedienungsanleitung, 6,5-Liter-Fußpumpe, verlängerte, abgedichtete, zerlegbare Aluminiumruder, Stringer, Kanister, Feldreparaturset (eine Tube voll). Kleber und ein Stück einheitlichen Stoff). Dieses Modell unserer Boote ist offiziell im Register der Schifffahrt und Reederei der Ukraine registriert, d. h. alle Prüfungen bestanden. Hat ein kleines Handwerkszertifikat...

Der WOW Lucky Ducky 2P Towable ist eine neue Ergänzung für den Familienspaß. Der WOW Lucky Ducky 2P Towable verfügt über verstärkte Abschlepppunkte vorne und hinten. Durch die tiefe Sitzposition im Cockpit mit hoher Rückenlehne fühlen Sie sich sicherer, während der neue Boden mit niedrigerer Geschwindigkeit sanft durch das Wasser gleitet und so weniger Widerstand auf dem Boot erzeugt...

Der gerippte Kotflügel des Weekender besteht aus Gummi-Kunststoff. Über die gesamte Länge mit Außenrippen verstärkt. Endbefestigungslaschen auf beiden Seiten. Hat eine gute Elastizität bei niedrigen Temperaturen. Beständig gegen hohe Temperaturen. Charakteristisch: - Typ: aufblasbar - Durchmesser: 100 mm - Länge: 410 mm - Material: FPE (Gummi-Kunststoff) - Farbe blau..

Der große KOLIBRI-Schlepper mit dreieckigem Metallring wird durch Kleben auf den Zylinder auf Schlauchbooten montiert. Der Schlepper besteht aus einem dreieckigen Edelstahlring, der in einer PVC-Abdeckung eingebaut ist. Die Platte hat eine dreieckige Form mit einer Nut und Schlitzen zum Einsetzen eines Rings. Mit der Grundkonfiguration der Boote wird dieser Schlepper auf allen KOLIBRI-Kielmotorbooten auf der rechten und linken Seite des Bootes näher am Bug installiert. Beim Austausch von Komponenten von KOLIBRI-Booten dürfen nur Original-Markenersatzteile eingebaut werden...