Standard-Schnellwechselpaddel Kolibri 1,7 m, montiert, rechts, schwarz (K-280CT - K-450DSL) (12.104.62.2)

Für die Boote KM200, KM260 und KM280 ist ein weicher Sitz (0,20 x 0,76 m) aus wasserdichtem Stoff ideal. Er lässt sich einfach am Bootssitz befestigen. Die weiche Oberfläche bedeckt den Sperrholzsitz vollständig und sorgt so für mehr Komfort beim Angeln, Jagen oder Bootfahren...

Der Elektrobootmotor Fisher 86 ist das leistungsstärkste Modell der Marke Fisher. Er ist als Hauptantriebsmotor, Hilfsmotor zum Manövrieren und zum Schleppangeln konzipiert. Er eignet sich für Boote mit einem Gewicht von bis zu 1.400 Kilogramm und einer Länge von bis zu 6,5 Metern. Dank seiner Vielseitigkeit und Leistung wird er häufig auf verschiedenen Wasserfahrzeugtypen eingesetzt: auf aufblasbaren PVC-Booten zum Angeln und Jagen, auf Booten mit Kunststoff- und Aluminiumrumpf sowie auf Tretbooten. Zweck und Geltungsbereich Der Fisher 86 ist speziell für den Einbau in Boote mit einem Maximalgewicht von bis zu 1.400 kg und einer Länge von bis zu 6,5 Metern konzipiert. Je leichter das Boot und je kürzer sein Rumpf, desto höher die Bewegungsgeschwindigkeit und desto größer die Distanz, die mit einer einzigen Batterieladung zurückgelegt werden kann. Der Elektromotor kann in verschiedenen Modi verwendet werden: als Hauptantriebsmotor, als Hilfsmotor zum präzisen Manövrieren beim Anlegen oder Durchfahren enger Gewässerabschnitte mit Hindernissen sowie zum Schleppangeln, wenn eine langsame und stabile Bewegung des Bootes erforderlich ist. Es ist mit verschiedenen Bootstypen kompatibel – PVC-Schlauchbooten, Kunststoff- und Aluminiumbooten sowie Tretbooten, was den Anwendungsbereich erweitert. Vorteile Einer der Hauptvorteile ist der günstige Preis, der diesen Motor einem breiten Anwenderkreis zugänglich macht. Darüber hinaus sind die Betriebskosten niedrig. Für den Betrieb werden nur zwei Antriebsbatterien benötigt, was die Wartung erheblich vereinfacht. Regelmäßiger Ölwechsel, Kraftstoffnachfüllen, Schmiermittel, Filter und andere für Benzinmotoren typische Verbrauchsmaterialien entfallen. Dies reduziert sowohl die Kosten als auch den Wartungsaufwand. Die bei der Produktion verwendeten Materialien sind von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und ist sowohl in Süß- als auch in Meerwasser korrosionsbeständig. Darüber hinaus besteht die Konstruktion aus schlagfestem ABS-Kunststoff und Glasfaserverbundwerkstoff, was eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet. Umweltfreundlichkeit ist ein weiterer wichtiger Vorteil. Der Bootsmotor erzeugt keine schädlichen Emissionen und verschmutzt das Wasser nicht mit Öl oder Benzin. Dies macht ihn umweltfreundlich und komfortabel für den Einsatz auf natürlichen Gewässern. Der Betrieb zeichnet sich durch einen leisen Geräuschpegel aus, der selbst bei maximaler Leistung 60 dB nicht überschreitet. Dies ermöglicht es, die Fische und Vögel sowie andere Tiere nicht zu stören, was besonders für Fischer und Jäger wichtig ist. Die Lenkung erfolgt über eine Teleskoppinne, deren Länge je nach den individuellen Vorlieben des Benutzers einstellbar ist. Für die Installation sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich, mit Ausnahme des im Lieferumfang enthaltenen Schlüssels. Das Starten geht schnell und mühelos: Drehen Sie einfach die Deichsel, und der Motor nimmt sofort Fahrt auf. Auf der Oberseite befindet sich eine LED-Anzeige, mit der Sie den Ladezustand der Batterie in Echtzeit überwachen können. Design und Steuerung Oben auf dem Elektromotor befindet sich die Haupteinheit mit der Elektronik, die für die Steuerung der Motorbetriebsarten zuständig ist. Die Elektronikeinheit ist durch ein Gehäuse aus strapazierfähigem schwarzem Kunststoff geschützt, das gegen UV-Strahlen, Feuchtigkeit und Staub beständig ist. Dieses Gehäuse behält seine Schutzeigenschaften und sein Aussehen während seiner gesamten Lebensdauer. Die Pinne besteht aus schlagfestem ABS-Kunststoff, der wasser- und sonnenbeständig ist. Sie dient zur Steuerung der Bootsrichtung: Durch Drehen der Pinne nach rechts oder links ändert sich die Drehrichtung des Propellers. Die Pinne ist auch für die Geschwindigkeitsänderung zuständig, wofür ein um die Achse drehbarer Griff vorgesehen ist. Für den Komfort des Benutzers ist die Pinne mit einem Gummigriff mit Fingerrillen ausgestattet, der eine bequeme und zuverlässige Steuerung des Geräts auch mit nassen Händen ermöglicht. Der Teleskopmechanismus ermöglicht die Längenverstellung des Griffs von 22 cm im eingeklappten Zustand auf 37 cm im ausgeklappten Zustand und sorgt so für zusätzlichen Komfort bei der Steuerung. Der Ständer besteht aus leichtem, aber robustem Fiberglas-Verbundwerkstoff und verfügt über eine Klemme mit Flügelschraube, mit der Sie die Tiefe des Propellers im Wasser schnell ändern können – nützlich beim Bewegen in flachem Wasser oder wenn Sie den Propeller manuell anheben müssen, um Schäden zu vermeiden. Befestigungs- und EinstellmechanismusMit dem Mechanismus können Sie den Winkel des Ständers anpassen, um den Propeller beim Fahren in flachem Wasser anzuheben oder ihn von Algen zu befreien. Der Neigungswinkel lässt sich in 10-Grad-Schritten im Bereich von 90 Grad einstellen und mit einem Riegel fixieren. Die Steuerung dieses Mechanismus ist einfach und intuitiv: Drücken Sie den Hebel, stellen Sie den gewünschten Winkel ein und lassen Sie ihn los, um den Ständer zu fixieren. Um die Kontrolle während der Fahrt zu erleichtern, ist eine Drehkrafteinstellung vorgesehen. Dadurch können Sie das Gerät in der gewählten Position fixieren, was besonders bei Geradeausfahrt praktisch ist und spontane Drehungen verhindert. Um Manöver durchzuführen, müssen Sie jedoch die Schraube lösen, da sonst die Steuerung erschwert wird. Technische Daten Der Motor ist mit acht Gängen ausgestattet – fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, wodurch Sie die Geschwindigkeit und Richtung des Bootes flexibel anpassen können. Im fünften Gang dreht der Propeller mit 1250 U/min, die Leistung erreicht 1152 Watt, die Stromstärke beträgt 48 Ampere und die Zugkraft liegt bei 39 Kilogramm. Der Geräuschpegel bei Betrieb mit maximaler Leistung überschreitet 60 dB nicht, was mit dem Geräusch eines Haushaltskühlschranks vergleichbar ist und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Die Stromversorgung erfolgt über zwei in Reihe geschaltete Traktionsbatterien mit einer Gesamtspannung von 24 Volt. Die Gesamtmaße umfassen eine Standhöhe von 92 cm, eine Gesamthöhe von 123 cm und ein Gewicht von 11 kg. Das Kabel zum Anschluss an die Batterien ist 1,25 Meter lang. Elektromotorgerät Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist in einem Aluminiumgussgehäuse untergebracht und wird während des Betriebs unter Wasser gestellt, was eine effektive Kühlung gewährleistet. Die Wasserkühlung verhindert Überhitzung und fördert einen stabilen Betrieb. Der Propeller ist direkt auf der Motorwelle montiert, wodurch Getriebe und Zahnräder – potenzielle Schwachstellen der Konstruktion – entfallen. Dies erhöht die Zuverlässigkeit deutlich und vereinfacht die Wartung. Im Gegensatz zu wassergekühlten Benzin-Außenbordmotoren kann er aus dem Wasser gehoben und betrieben werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung oder Überhitzung besteht. Propeller Der Propeller mit einem Durchmesser von 26 cm verfügt über drei Blätter aus schlagfestem Kunststoff. Die Form der Blätter verhindert das Aufwickeln von Algen und anderen Fremdkörpern. Die Montage der Schraube ist schnell und einfach: Ein Passfeder wird auf die Welle montiert, dann die Schraube selbst, die mit einer Unterlegscheibe und einer Mutter befestigt wird. Das Kit enthält alle notwendigen Elemente und einen Schlüssel zur Befestigung. Die Propellerblätter sind leicht flexibel, wodurch sie Stöße absorbieren und bei Kollisionen vor Beschädigungen schützen. Zusätzlich ist am Motorkörper ein Kiel angebracht, der das Risiko einer Beschädigung des Propellers bei Fahrten in flachem Wasser verringert. Betriebsempfehlungen Für den Betrieb werden zwei Traktionsbatterien vom Typ Gel oder AGM mit einer Kapazität von jeweils mindestens 100 A*h benötigt. Das Gesamtgewicht der Batterien beträgt ca. 60 kg, was bei der Lastenverteilung auf dem Boot berücksichtigt werden sollte. Die Verwendung von Akkus mit geringerer Kapazität ist nicht zulässig, da dies zu einer Leistungsminderung und einer Verkürzung der Betriebszeit führen kann. Die Verwendung herkömmlicher Autobatterien mit dem Elektromotor Fisher 86 wird aufgrund der Gefahr von Lecks und Beschädigungen nicht empfohlen. Es wird empfohlen, den Ladezustand des Akkus regelmäßig mithilfe der integrierten Anzeige zu überwachen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Gehäuses befindet sich eine Ladestandsanzeige. Sie hat die Form einer Skala mit grünen und roten Zonen. Sinkt die Ladung in den roten Bereich, signalisiert dies, dass die Batterien dringend aufgeladen werden müssen. Wenn die Anzeige nur noch rote LEDs anzeigt, kann eine weitere Verwendung der Batterien ohne erneutes Aufladen zu Schäden und einer Verkürzung der Lebensdauer führen. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Fisher-Elektromotor selbst, ein Dreiblattpropeller, ein Montagesatz (Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel, Schraubenschlüssel) sowie Anleitung und Verpackung...

Tohatsu hat längst bewiesen, dass es Geräte herstellt, deren Qualität selbst die stärksten Hersteller der Welt beneiden können. Vor über 50 Jahren, mit der Entwicklung seines ersten Motors, legte das Unternehmen die Messlatte hoch, die seitdem noch höher gelegt wurde. Nicht jeder kann der Konkurrenz dieser Marke standhalten. Kaufen Sie daher einen Tohatsu-Bootsmotor, schon allein, weil es Tohatsu ist und nicht ein anderer Hersteller. Das geringe Gewicht ist einer der Hauptvorteile der MFS 40/50-Modelle. Die neuen Viertakt-Tohatsu-Motoren wiegen nur 95 kg und sind damit die leichtesten ihrer Klasse. Die Motoren MFS 40 und MFS 50 verfügen wie alle neuen Modelle der Tohatsu-Modellreihe 2014 über einen großen Hubraum von 866 cm3, der für solide Leistung bei geringem Gewicht sorgt. Wenn man bedenkt, dass viele Hersteller die Produktion von 50-PS-Motoren aufgegeben und auf die Produktion von 60-PS-Motoren umgestiegen sind, die deutlich schwerer sind als das vorgestellte Modell, können wir mit Sicherheit sagen, dass der Außenbordmotor Tohatsu MFS50A ETL – dessen Leistung sich in den Einstellungen der Zündelektronik unterscheidet – eine ideale Option für den Einbau in Boote des Typs Progress (mit erhöhtem Heckspiegel) ist. Das „Eco“-Zeichen steht für einen geringeren Kraftstoffverbrauch, der für Langstrecken-Segler wichtig ist, und damit für mehr Sicherheit für die Umwelt. Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Umweltfreundlichkeit werden durch das im Motor installierte elektronische Kraftstoffeinspritzsystem EFI (Electronic Fuel Injection) erreicht, das zudem Komfort und Sicherheit garantiert. Ein weiteres angenehmes Update des Tohatsu 50 ist seine sportliche, stromlinienförmige Form und der angenehme Motorklang. Deshalb gehört das Modell MFS 50 zu Recht zur Klasse der Sportmotoren. Ideale japanische Qualität, ein hervorragender Preis und eine volle 3-Jahres-Garantie sind weitere Argumente, die für die Wahl dieses speziellen Motors für Ihr Boot sprechen. Vorteile des Tohatsu MFS 50A ETL Außenbordmotors: Kurze (15"), lange (20") und extra lange (25") Schaftlängen verfügbar Umweltfreundlich. Mit 3 Sternen ausgezeichnet. 3 Jahre Garantie Leistungsstark und einfach zu bedienen Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zeitgenössisches Design und charakteristische Farbe Aqua Marine Blue Hervorragender Kraftstoffverbrauch Leichtgewicht – 97 kg. Digitales Zündsystem für schnelles Starten unter allen Bedingungen Hochleistungs-Lichtmaschine mit 21 Ampere Neues, verbessertes Getriebe mit niedrigerer Übersetzung für höheres Drehmoment..

Das 260 cm lange Schlauchboot Kolibri K-260T ist eine hervorragende Lösung für Liebhaber aktiver Erholung auf dem Wasser und ermöglicht den Einbau eines Außenbordmotors. Der vergrößerte Zylinderdurchmesser von bis zu 34 cm sowie die zwei abgedichteten Kammern sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit im offenen Wasser. Es ist die ideale Wahl für alle, die bei Wasserabenteuern Wert auf Zuverlässigkeit und Komfort legen. Die Möglichkeit, einen kleinen Motor einzubauen, macht dieses Boot zu einem universellen Werkzeug für die Umsetzung kühnster Ideen auf dem Wasser. Werkstoffe mit erhöhter Verschleißfestigkeit Das Hauptmerkmal des Kolibri K-260T Bootes ist seine Robustheit und Langlebigkeit. Die Zylinder bestehen aus fünflagigem PVC-Material mit einer Dichte von 850 g/m², was eine lange Lebensdauer und zuverlässigen Schutz vor mechanischen Beschädigungen, Chemikalien und UV-Strahlung garantiert. Alle Nähte werden mit professioneller Ausrüstung hergestellt, was eine hohe Dichtheit und Zuverlässigkeit der Konstruktion garantiert. Darüber hinaus stehen drei Bodenbeläge zur Auswahl: ein Teppichboden, ein Buchboden oder ein aufblasbarer Air-Deck-Boden. Dies ermöglicht es, je nach den Bedürfnissen der aktiven Erholung die am besten geeignete Option zu wählen und bietet zusätzlichen Komfort bei der Nutzung des Bootes. Der Schwerpunkt liegt auf der Sicherheit Das Design des Ruderboots Kolibri K-260T ist sorgfältig durchdacht, um maximale Sicherheit und Vertrauen beim Segeln auf offenem Wasser zu gewährleisten. Zwei abgedichtete Kammern in Zylindern mit einem vergrößerten Durchmesser von bis zu 34 cm bieten zusätzlichen Schutz. Dies macht das Boot zur ausgezeichneten Wahl für aktive Wasserfahrten auf Flüssen und Seen, bei denen Zuverlässigkeit und Sicherheit besonders wichtig sind. Der Druck in den Zylindern des zweisitzigen Fischerboots Kolibri wird auf 0,25 Bar gehalten, was eine hervorragende Stabilität und Haltbarkeit auf dem Wasser garantiert. Ausstattung eines Schlauchbootes 1. Funktionsgriff 2. Handlaufhalter (Ende) 3. Handlaufhalter (Durchgang) 4. Drehdolle ohne Mutter 5. Ruderkupplung (links, rechts) 6. Ruderhalter Einfach zu installieren, zu demontieren und zu bedienen Einer der Hauptvorteile dieses Bootes ist die einfache Montage und Demontage, die einen schnellen und mühelosen Start ermöglicht. Bewegliche Sitze sorgen für Komfort beim Bewegen entlang der Seite und ermöglichen die Einstellung der bequemsten Position für jeden Benutzer. Kolibri Standard Ruderbootserie Ruderboote "Standard" sind zuverlässige Schlauchboote für 1-3 Passagiere mit der Möglichkeit, einen Außenbordmotor (separat erhältlich) einzubauen. Abhängig von Ihren Vorlieben können Sie ein Modell basierend auf drei Hauptmerkmalen auswählen: Größe , Farbe und Bodenart . Größe Die ersten drei Modelle K-220T, K-240T und K-260T lassen sich ideal im Rucksack transportieren. Und die Boote K-280ST und K-300ST bieten mit einem Zylinderdurchmesser von bis zu 38 cm mehr Sicherheit und Komfort und sind somit für den Einsatz auf offenen Gewässern geeignet. Farbe Wählen Sie aus einer Vielzahl von Farben eine Ruderbootfarbe aus, um die Individualität Ihres Bootes hervorzuheben. So wird Ihr Boot nicht nur praktisch, sondern auch stilvoll. Bodenbelag Das Boot der Serie „Standard“ wird ohne Bodenplatte geliefert. Bei Bedarf können Sie jedoch zwischen drei Bodenoptionen wählen: einer Teppichbodenplatte, einer Buchbodenplatte oder einem aufblasbaren Airdeck-Boden. So können Sie die bequemste Option für Ihre Wasserfahrt wählen. Was ist inbegriffen? Schlauchboot Kolibri Ruder Sitze Pumpe Reißverschluss Reisepass Tasche..

Die Transportplane verhindert das Eindringen von Schmutz, Staub und Niederschlag in das Bootscockpit. Sie ist in erster Linie für den Transport des Schlauchboots Kolibri KM300, KM300D im montierten (aufgeblasenen) Zustand vorgesehen. Die Plane schützt das Boot außerdem vor UV-Strahlung während des Transports und der Lagerung. Die Plane ist für den Transport und die Lagerung des aufgeblasenen Bootes konzipiert. Die Transportplane besteht aus leichtem, strapazierfähigem und wasserdichtem Planenstoff. Der Kordelzug um den Umfang der Parkplane ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung am Motorboot. Schützt das Boot vor Abrieb und Kratzern...