Tank mit Parsun-Kraftstoffstandsensor und Yamaha-Anschluss 24 l (TANK 24 neu)

Meiho FB-11 Box für Angelzubehör. Hergestellt aus schlagfestem Kunststoff. Hat sechs Zellen. Zellengröße: 27x17 mm...

Tonsignal der Marke AAA. Edelstahl, doppelt. Abmessungen: 463,5 mm x 102 mm x 127 mm. 400 Hz+15, 350 Hz+15, 105+5 dB. Herkunftsland: Taiwan...

GALA Viking V330 ist ein Luxustender mit Aluminiumrumpf aus der neuen Serie von Luxus-RIBs von GALA. Die GALA Viking V330 ist das kompakteste RIB-Boot der Viking-Serie mit einem luxuriösen Aluminiumrumpf. Im Vergleich zu ähnlichen Booten der Atlantis-Reihe ist die Viking-Serie besser ausgestattet, verfügt über mehr Funktionen, ein fortschrittlicheres Design, eine noch ruhigere Fahrt und mehr Stauraum. Funktionsmerkmale der Viking-Serie: Das einzigartige Design der im Rumpf integrierten GALA TABS-Spiegelplatten ermöglicht einen schnellen Zugriff auf den Gleitmodus, reduziert den Kraftstoffverbrauch beim Beschleunigen, bietet Schutz vor Spritzern, einfaches Einsteigen und unübertroffene Bewegungsfreiheit durch das Wasser. Steuerkonsole S-02 zur Fernsteuerung eines Motors bis 50 PS. mit Windschutzscheibe, Dachreling und zusätzlichem Weichsitz vorn. Geräumiges Cockpit mit erstaunlicher Passagier- und Ladekapazität. Robustes Aluminiumgehäuse aus hochwertiger Legierung EN AW5083-H111 (Norwegen). Zwei integrierte Heckplattformen für zusätzliche Sicherheit und Komfort. Elegantes modernes Design und Ausstattung mit Originalausstattung und zusätzlicher GALA-Ausstattung. Ausrüstung: Lenksystem mit Rad und Kabel Heck mit Motorschacht Gepolsterter Sitz mit gepolsterten Rückenlehnen, mit Stauraum Bugstauraum mit Luke und weichem Kissen 4 Hebe- und 3 Abschleppösen Ein Buggriff und zwei hintere Festmacherpoller GALA 8 Sicherheitsgriffe Weich geschwungene Dreikammerform mit abgerundeten Enden Überdruck-Entlastungsventil Robuster Kotflügel mit Spritzschutz Einweg-Ablassventil mit Stopfen Zwei Ruder Hocheffiziente Fußpumpe Mittelgroßer V-förmiger Aluminiumrumpf mit Entwässerungssystem, pulverbeschichtet, „GALA TABS“-Spiegeldesign – mit Motorschacht und hinteren Spritzschutzverlängerungen, Kielschutz, verzinkt eloxiert. Lenkkonsole mit Windschutzscheibe und Dachreling: C-02 beim V330 und C-03 beim V360 Reparaturset und Anleitung..

CTEK MXS 5.0 Polar – Winterversion von CTEK MXS 5.0. Bereich – 30 °C + 50 °C CTEK MXS 5.0 Polar Ladegerät mit 12 V Blei-Säure-Batterie (einschließlich WET, MF, Ca/Ca, AGM und GEL). Das Modell funktioniert einwandfrei bei Temperaturen von -30°C bis +50°C. CTEK MXS 5.0 Polar ist zum Laden von Fahrzeugbatterien im Winter konzipiert; es kann problemlos ein Schneemobil, ATV, Jeep oder Auto aufladen. Das Vorhandensein eines 8-Stufen-Systems hilft der Batterie, Ladung aufzunehmen und zu halten. 1-stufige Desulfatierung – Durch Anlegen einer Spannung im Impulsmodus können Sie Sulfate von der Oberfläche der Bleiplatten entfernen und so die Batteriekapazität wiederherstellen. 2 Sanftanlauf – die Ladefähigkeit des Akkus wird geprüft. Wenn der Akku in Ordnung ist, beginnt der Ladevorgang. 3 Grundladung – Laden mit einem maximalen Strom von ca. 80 % der Batteriekapazität. 4 Absorption – Laden mit sanft abnehmendem Strom auf 100 % der Batteriekapazität. 5 Diagnose – Überprüfung der Ladefähigkeit des Akkus. Wenn der Akku die Ladung nicht mehr halten kann, muss er möglicherweise ausgetauscht werden. 6 Erholung – eine Funktion zur Wiederherstellung der Elektrolytschichtung in stark entladenen Batterien. 7 Puffer – Aufrechterhaltung der Batteriespannung auf maximalem Niveau durch Bereitstellung einer konstanten Spannung. 8-Puls-System – die Batterieladung wird auf 95–100 % Kapazität gehalten. Das Ladegerät überwacht die Batteriespannung und versorgt sie regelmäßig mit Strom, um so eine volle Batterieladung aufrechtzuerhalten. Das Ladegerät CTEK MXS 5.0 Polar ist vor Überhitzung geschützt. Steigt die Umgebungstemperatur, sinkt die Ausgangsleistung. Das Ladegerät kann während des Ladevorgangs warm werden. Aufgrund dieser Qualität wird Ihnen das Gerät über einen längeren Zeitraum gute Dienste leisten...