Anbringen des Kolibri Nasenbeutels

Der Gewindenippel für das Luftventil ist für Schlauchboote der Marke Kolibri der Baujahre 2015 bis einschließlich 2019 vorgesehen. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Schlauchbootkomponenten ausschließlich Originalersatzteile...

Das Markisenzelt für das Modell KM-280DL Kolibri ist für komfortable Erholung auf dem Wasser für Wasserfahrzeugpassagiere konzipiert. Die Markise schützt Bootspassagiere vor Sonnenlicht, Wind, Regen, Spritzwasser, Mücken und anderen Insekten. Mithilfe der Anleitung können Sie das Markisenzelt schnell selbst montieren. Das Zelt wird in spezielle Nuten eingesetzt und mit Markisenbefestigungen befestigt (Montageanleitung liegt bei). Das schlichte Design und die beiliegende Anleitung ermöglichen eine schnelle Montage. Beim Transport in einer speziellen Tasche nimmt das Markisenzelt nur wenig Platz ein. Komplettset: klappbarer Aluminiumrahmen, feuchtigkeitsbeständige Kombimarkise, verschiedene Befestigungselemente, Pinsel, Kleber, Montageanleitung...

Die Transportplane KM-270DXL besteht aus leichtem, wasserdichtem Stoff und lässt sich einfach mit einem Kordelzug befestigen. Die Kolibri-Transportplane verhindert, dass Schmutz, Staub und Niederschlag in das Cockpit des Bootes gelangen. Die Parkplane schützt das Boot während des Transports und der Lagerung vor UV-Strahlen. Die Markise ist auch für den Transport und die Lagerung des Bootes im aufgeblasenen Zustand konzipiert. Sie besteht aus leichtem, strapazierfähigem und wasserdichtem Markisenstoff. Der Kordelzug um den Umfang der Parkmarkise ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung am Motorboot. Die Transportmarkise ist für Kolibri-Motorboote konzipiert, kann aber auch auf Schlauchbooten anderer Hersteller mit ähnlichen Abmessungen verwendet werden. So montieren Sie eine Bootstransportabdeckung: breiten Sie das Markisenmaterial über dem aufgeblasenen Motorboot aus, wobei als Bugteil der Markise der Teil gilt, in dem sich das Loch für den Transportgriff befindet; wir kombinieren die Markisenöffnung mit dem Bügelgriff. Der Griff dient als zusätzlicher Verschluss; Anschließend breiten wir die Plane über die gesamte Ober- und Seitenfläche des Bootes aus. Die Ober- und Seitenflächen des Bootes sollten vollständig bedeckt sein; wir ziehen den Gummi-Expander kreisförmig fest und ziehen die Schnur auf die Metallhaken des Expanders; Nachdem wir die Schnur festgezogen haben, haken wir den Schnurhaken in die Öse an der Markise ein und biegen ihn dabei von unten um das Ende des Zylinders. Dies tun wir abwechselnd mit zwei Haken: Wir richten den gespannten Stoff auf der Oberfläche aus, prüfen die Spannung des Expanders, sorgen für eine gleichmäßige Spannung und stellen sicher, dass keine Verzerrungen auftreten. Die Markise bietet: Schutz und Sicherheit des Bootes während der Lagerung, beispielsweise in einer Garage, vor Staub und Schmutz, erhält die Integrität der Zylinder bei Kontakt mit gefährlichen Gegenständen; zum Schutz des Wasserfahrzeugs während des Transports auf einem Wagen, einem Gepäckträger oder auf andere Weise, bei der die Möglichkeit einer Beschädigung oder Verunreinigung des Cockpits oder der Bootszylinder besteht; Sicherheit und Geheimhaltung des Inhalts, beispielsweise in der Natur, wo es notwendig ist, das Cockpit eines mit Gegenständen ausgerüsteten Schiffes vor kurzfristigen Niederschlägen abzudichten oder es vor unnötigen Einblicken zu verschließen...

Flover 55TGS ist ein Marktführer und eignet sich für Ökotourismus-Enthusiasten, Jäger und Fischer für den Einsatz in Salz- oder Süßwasser. Eine gute Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz in einigen Gewässern verboten ist. Flover-Elektromotoren sind: hochwertige Leistung außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Haltbarkeit die Abwesenheit von Geräuschen ist ideal zum Trolling ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis geringer Energieverbrauch und maximale Traktion leicht und kompakt Die spezielle Konstruktion der Schraube verhindert, dass sich Algen daran festsetzen Hier ist ein elektrischer Außenbordmotor, der für den Einsatz in Salzwasser konzipiert ist. Natürlich können Sie ihn auch in Süßwasser verwenden. Der Schwerpunkt liegt jedoch weiterhin auf Salzwasser, das die Ausrüstung stärker beansprucht. Das Modell Flower 55TGS verwendet andere Materialien als Motoren ohne das Präfix „S“. Es handelt sich um langlebigere, hochwertige und korrosionsbeständige Materialien, mit denen Ihr Motor viele Jahre lang hält. Der Motor ist dank seines Gewichts von 8,6 kg leicht zu transportieren. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Die Motorlaufzeit beträgt 9 Stunden im Sparmodus und 2,5 Stunden bei Maximallast. Das Aufwickeln von Algen auf den Propeller wird auf ein Minimum reduziert, wodurch der Motor auch auf überwachsenen Gewässern eingesetzt werden kann. Der Flover 55TGS verfügt über den typischen Algen-freien Propeller der Marke, wodurch die mühsame Reinigung des Propellers und der Welle entfällt. Für den Betrieb benötigen Sie eine Traktionsbatterie mit einer Kapazität von mindestens 150 A/h, jedoch nicht weniger. Sie können auch mehrere Batterien mit geringerer Kapazität verwenden und diese in Reihe miteinander und mit dem Motor verbinden. Die Bewegung erfolgt in beide Richtungen – 5 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgeschwindigkeiten. Der Motor ist mit einem Teleskopgriff (Auszug 14 cm) ausgestattet, die Pinne kann (optional) ausgefahren werden. Der Neigungswinkel beträgt 10 Positionen. Das maximal zulässige Gewicht des Bootes beträgt 1500 kg. Die LED-Batteriestandsanzeige erleichtert die Bedienung des Motors und macht Ihren Urlaub sicherer – Sie wissen immer genau, wann Sie zurückkehren müssen. Das geringe Gewicht, die kleinen Abmessungen und der niedrige Energieverbrauch des Elektromotors im Vergleich zu ähnlichen Modellen anderer Hersteller bescheren ihm den ersten Platz unter den Elektromotoren für Außenbordboote. Die Betriebskosten für den Flover 55 TGS Elektrobootmotor sind praktisch null. Sie müssen kein Geld für teures Benzin und nicht weniger teures Spezialöl ausgeben, das Benzinmotoren in großen Mengen verbrauchen. Sie bewegen sich im Reservoir ohne Abgasgeruch, ohne Rauch und ohne Lärm. Der Elektromotor des Flower-Bootes ist CE-zertifiziert und seine Produktion entspricht vollständig den ISO-Normen. Alle Motoren unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige und hochtechnologische Verbundwerkstoffe verwendet. Die Garantie für den Flover 55 TGS Bootselektromotor beträgt 12 Monate...