Kolibri Endmarkisengestellbefestigung

Außenbordmotor Tohatsu MFS25C EPTL – jetzt mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) – benötigt keine Batterie. Noch sparsamer im Verbrauch. Elastizität des Motors in allen Geschwindigkeitsbereichen. Hervorragender Außenbordmotor für Motorboote ab 4 Metern Länge. Kann als Hilfsmotor auf Booten und Yachten eingesetzt werden. Der Tohatsu MFS25C EPTL Außenbordmotor ist ein Viertakt-Außenbordmotor, der sich bei den anspruchsvollsten Anwendern bewährt hat. Neben der hohen Zuverlässigkeit und dem geringen Gewicht, die bereits zum Markenzeichen der Tohatsu-Motoren geworden sind, zeichnen sie sich durch ihr modernes Design und die umfangreiche Serienausstattung aus. Den Tohatsu-Ingenieuren ist es mithilfe ihrer eigenen einzigartigen Technologien gelungen, die Emissionsstandards weiter auf ein Minimum zu senken. Die Tohatsu Corporation geht die Entwicklung von Viertakt-Außenbordmotoren sehr sorgfältig an. Was ist ihr „BACKS YOU UP“-Programm wert? BACKS YOU UP ist: Kontinuierliche Schulung des Verkaufs- und Servicepersonals für 4-Takt-Außenbordmotoren weltweit. Durch den Einsatz modernster Technologien werden 4-Takt-Außenbordmotoren für Ihre Sicherheit und einen angenehmen Schlaf entwickelt. Ständige Kommunikation mit Kunden und Händlern, um Feedback zu Motoren zu erhalten. Dadurch erhalten wir wertvolle Informationen für unsere „BACKS YOU UP“-Philosophie, um die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen. Diese Informationen werden dann an unsere Ingenieure zur weiteren Produktentwicklung weitergegeben. Der Bootsmotor verfügt dank der Loop-Spülung und des digitalen Zündsystems über eine hervorragende Startdynamik. Wie bei den Motormodellen ähnlicher Leistung ist der Tohatsu MFS25CS-Bootsmotor recht leicht und kompakt. Beim Kauf eines Tohatsu MFS25C EPTL Außenbordmotors erhalten Sie einen Elektrostarter, ein Startseil, ein Notstartseil, ein Kaltstartsystem, eine Lichtmaschine, einen Gleichrichter, einen Propeller, einen externen 25-Liter-Kraftstofftank, Ersatzzündkerzen, einen Werkzeugsatz und eine Bedienungsanleitung. Ein analoger Drehzahlmesser und eine analoge Trimmung können als zusätzliche Optionen angeboten werden. Es ist bekannt, dass der Einsatz von Viertakttechnologie die Schadstoffemissionen in die Atmosphäre deutlich reduziert. Darüber hinaus erleichtert der Tohatsu MFS25C EPTL Viertakt-Außenbordmotor dank seiner geringen Vibrationen und der komfortablen Steuerung den langwierigen und mühsamen Steuerungsprozess erheblich. Die Bewegung im flachen Wasser wird durch den Kippantrieb des Motors gewährleistet. Dank des verlängerten Beins kann der Motor auch auf Booten mit hohem Heck montiert werden, was bei Fahrten auf offener See unverzichtbar ist. Der Edelstahl der Motorpumpe garantiert eine lange Lebensdauer. Das Schutzsystem vor unbefugten Eingriffen schützt vor Ausfällen von Geräten und Baugruppen. Mit einer Leistung von 25 PS ist der Motor nicht zu schwer und recht langsam...

Ein wichtiges Element der Dolle ist der Dollenstift. Der Kolibri Dollenstift ist ein Element der Dolle und besteht aus einem hohlen Kunststoffrohr mit einer Kerbe, die eine Drehung verhindert...

Der Parsun F40FES-T-EFI Außenbordmotor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für mittelgroße und große Boote. Er ist für die Montage auf einer Heckhöhe von 381 mm ausgelegt und weist hervorragende Leistungsparameter auf, die den Einsatz sowohl für private als auch für gewerbliche Zwecke ermöglichen. Dieses Gerät eignet sich zum Angeln, Schleppangeln, Jagen, für aktiven Wassertourismus sowie zum Schleppen von Attraktionen und zum Transport von Gütern und Passagieren. Wichtigste technische Eigenschaften Motortyp: Viertakt, Einspritzung (EFI) Parsun F40FES-T-EFI Leistung: 40 PS (29,4 kW) Hubraum: 747 cm³ Zylinder: 3 Maximale Drehzahl: 5000–6000 U/min Gewicht: 101,5 kg Totholzlänge: Standard (S) - 381 mm Fassungsvermögen des externen Kraftstofftanks: 24 Liter Design-Merkmale Steuerungssystem Der Parsun-Außenbordmotor ist mit einer Fernbedienung (Commander) ausgestattet, die im Lieferumfang enthalten ist. Die Steuerung ist intuitiv und sowohl für Rechts- als auch für Linkshänder geeignet. Über den Commander werden folgende Funktionen implementiert: Elektrostarter (Buchstabe E in der Kennzeichnung) sowie ein manueller Starter - als Backup-Option; Gangschaltung (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) und Geschwindigkeitsregelung über einen praktischen Hebel; Not-Aus-Taster mit Sicherungsschnur (Sicherungsstift). Elektrotrimmen Das Vorhandensein eines elektrohydraulischen Lifts (gekennzeichnet mit dem Buchstaben T) ist ein wichtiger Vorteil, insbesondere angesichts des Gewichts des Geräts. Es erleichtert die Durchfahrt durch flaches Wasser, hilft bei der Trimmung und passt die Position des Geräts an die Belastung und den Bootsrumpftyp an. Alle für die Installation erforderlichen Elemente sind im Kit enthalten. EFI-Kraftstoffeinspritzsystem Moderne Kraftstoffeinspritzung verbessert das Starten auch bei niedrigen Temperaturen, senkt den Kraftstoffverbrauch, minimiert schädliche Emissionen und gewährleistet einen stabilen Betrieb in verschiedenen Modi. Zusätzliche Systeme und Funktionen eines Benzinbootmotors Antriebseinheit: Drei Zylinder sorgen für ein hervorragendes Verhältnis zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit. Ventilsteuerung: Das SOHC-System sorgt für einen ruhigen Lauf und präzises Ansprechverhalten. Kühlsystem: Wasser, mit Flüssigkeitszirkulation durch verzinkte Kanäle und eingebautem Thermostat. 12-V-Generator: Ermöglicht das Aufladen der Batterie, der Zündsysteme und der Navigationsgeräte. Propeller: Hergestellt aus Aluminium in Marinequalität, ausgestattet mit einem Gummidämpfer zum Schutz vor Unterwasserhindernissen. Materialien und Haltbarkeit Der Bootsmotorkörper besteht aus langlebigen, UV- und korrosionsbeständigen Materialien. Alle Außenflächen sind mit mehrschichtiger Lackierung geschützt, und der Metallsockel hält hohen Belastungen stand. Dies gewährleistet Langlebigkeit auch bei intensiver Nutzung. Ausrüstung Beim Kauf erhalten Sie ein Komplettset für Installation und Betrieb: Bootsmotor Fernbedienung (Commander) mit Kabeln Elektrische Trimmung Externer Kraftstofftank (24 l) Schlauch mit Glühbirne Ölfilter Sicherheitskontrolle Notstarterseil Gas-Reverse-Kabel Reparatursatz Verpackung und Anleitung..

Der Markisenhaken ist für Boote der Marke Kolibri konzipiert. Er hat eine Größe von 30 x 45 mm. Verwenden Sie beim Austausch von Elementen an Kolibri-Schlauchbooten nur Originalersatzteile...

Kolibri 33.028.47 – eine Transportplane in Tarnfarbe, die in erster Linie für den Transport des Kolibri KM-400DSL im aufgeblasenen Zustand vorgesehen ist. Die Plane besteht aus leichtem, wasserdichtem Stoff und lässt sich einfach mit einem Kordelzug befestigen. Am Rand der Plane befindet sich eine versteckte Nut, durch die eine Gummikordel um den Umfang gezogen wird. An beiden Enden des Expanders befinden sich Metallhaken, die das Spannen sichern. Die Plane bedeckt das Oberdeck und die Seiten des Bootes. Anschließend wird der Expander um den Umfang gespannt, der Stoff unter den Bootsboden gedrückt und befestigt, wobei die Kordelhaken in spezielle, am Heck der Plane eingenähte Schlaufen eingehakt werden, um ein Nachlassen der Spannung zu verhindern. Bei längerem Transport schützt diese Markise das Boot optimal vor Staub, Schmutz, Niederschlag und UV-Strahlen, die ins Cockpit gelangen. Die Nase der Transportmarkise verfügt über eine spezielle technologische Öffnung für einen Tragegriff. Das Vorhandensein eines Lochs und die Zentrierung der Markise am Griff hat eine Reihe von Vorteilen: Das Boot mit der installierten Markise kann am Griff getragen werden. wenn der Griff durch das Loch gefädelt wird, nimmt die Markise die richtige Position relativ zum Boot ein; Das Vorhandensein eines hervorstehenden Griffs dient als eine Art zusätzliches Befestigungselement und als Absicherung gegen den Verlust der Markise während des Transports...