Kotflügel mit Spritzschutz 90 mm Kolibri

Die Paddelkupplung lässt sich leicht zerlegen und befestigen. Verwenden Sie beim Austausch der erforderlichen Elemente nur Original-Ersatzteile...

Der Parsun T30FWS ist ein ferngesteuerter Außenbordmotor, der für schwere Lasten und den aktiven Einsatz auf dem Wasser konzipiert ist. Mit einer maximalen Leistung von 30 PS eignet er sich ideal für große Schlauchboote, Aluminium- und Kunststoffmodelle, Boote und RIB-Boote. Dank seiner Leistung ist dieses Modell in der Lage, sowohl leichte Schiffe auf einem Gleiter als auch schwere Boote im Verdrängungsmodus sicher zu bewegen. Dies macht ihn zur idealen Wahl für Angeln und Jagen sowie für Bootsfahrten, die gewerbliche Nutzung und das Schleppen von Attraktionen. Fernbedienung und Steuerungsmöglichkeiten Der Hauptunterschied dieser Version ist die serienmäßige Ausstattung mit einer Fernbedienung, mit der Sie die wichtigsten Funktionen vom Kapitänssitz aus steuern können. Sie umfasst Gasrücklaufkabel, Befestigungselemente, einen Elektrostarter und einen Not-Aus-Schalter mit Sicherheitsstift. Die Steuerung von Gängen, Leerlaufdrehzahl, Gemischanreicherung sowie die Möglichkeit, die Geschwindigkeit anzupassen und eine stabile Geschwindigkeit einzustellen, machen die Bedienung komfortabel und sicher. Die Fernbedienung ist besonders für Boote und große Boote mit Steuerstand relevant. Designmerkmale und Materialien Der Rumpf besteht aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung für den Schiffsbau. Dadurch kann das Gerät sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden, ohne dass die Gefahr eines schnellen Verschleißes besteht. Das Design kommt ohne Pinne aus, wodurch der Parsun-Außenbordmotor für Benzinboote kompakter in der Breite ist. Ein Abgassystem durch die Propellernabe und Antivibrationsdämpfer sorgen für einen geräuscharmen Betrieb. Alle Elemente sind auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt. Leistung und Produktivität Der Bootsmotor basiert auf einem Zweizylindermotor mit 496 cm³ Hubraum und optimiertem Vergaserdesign. Er erreicht Drehzahlen im Bereich von 4500–5500 U/min und läuft im Leerlauf mit 1050–1150 U/min. Eine zuverlässige elektronische CDI-Zündung sorgt auch bei widrigen Wetterbedingungen für einen stabilen Zündfunken. Das Modell überzeugt durch einen ruhigen, stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und beschleunigt Boote bis zu einer Länge von 4 m effektiv bis zum Gleiten. Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit Für mehr Komfort und Sicherheit kann eine elektrische Trimmung (separat erhältlich) installiert werden, mit der Sie das Totholz schnell und ohne körperliche Anstrengung heben und senken können. Dies ist besonders wichtig beim Durchqueren von Gebieten mit Unterwasserhindernissen oder in flachem Wasser. Der eingebaute Generator (12 V/6 A) mit Gleichrichter und Stabilisator ermöglicht das Laden der Batterie und die Stromversorgung der Bordgeräte sowie der persönlichen Elektronik der Passagiere. All dies macht den Betrieb des Motors so komfortabel und modern wie möglich. Zweck und Anwendungsgebiete Die Vielseitigkeit dieses Modells macht es ideal für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten: Angeln, Jagen, Familienurlaub, Schleppen von Wasserskifahrern und Attraktionen sowie gewerbliche Nutzung im Verleih. Dank der guten Traktion bewältigt das Gerät souverän Schiffe mit einer Verdrängung von 500 kg und bis zu 4 Passagieren. Es bietet stabile und kontrollierte Bewegung unter verschiedenen Bedingungen – von ruhigem Wasser bis hin zu Wellen und Gegenströmungen. Geeignete Bootstypen Der Parsun T30FWS lässt sich dank des kurzen Totholzes (Typ „S“) problemlos an Heckspiegeln mit einer Höhe von 381 mm montieren. Geeignet für den Einbau auf PVC-Booten, Aluminium- und Kunststoffbooten, Festrumpfschlauchbooten und kleinen Booten. Er kann als Hauptmotor oder als Zusatzmotor verwendet werden – für Manöver oder im Notfall. Ausrüstung Das Modell wird komplett, einbau- und betriebsbereit geliefert: Benzin-Bootsmotor, Fernsteuermodul, zwei Ersatzzündkerzen, Gasumkehrkabel (2 Stk.), Schlauch mit Glühbirne, Kraftstofftank, Notstartkabel, Sicherheitsstift, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset mit Werkzeug, Anleitung und Kartonverpackung...

Der Parsun T15BMS Pro DC -Bootsmotor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für Fischer, Jäger und alle, die viel Zeit auf dem Wasser verbringen. Das Gerät wurde speziell für die Anforderungen des ukrainischen Marktes entwickelt und zeichnet sich dadurch aus, dass keine staatliche Registrierung erforderlich ist, was den Besitzer von unnötigem Papierkram entlastet. Geeignet sowohl für aktive Erholung als auch für eher praktische Zwecke – von der Arbeit im Wassermanagement über die Teilnahme an Rettungseinsätzen bis hin zum Abschleppen anderer Wasserfahrzeuge. Der Korrosionsschutz des Bootsmotors ermöglicht den Einsatz sowohl in Süß- als auch in Salzwasser. Hauptvorteile Zugänglichkeit und Kosteneffizienz Mit seinen guten technischen Eigenschaften liegt das Modell im Vergleich zu seinen Pendants in einer günstigeren Preiskategorie. Ein wesentlicher Vorteil ist die fehlende Registrierung, was Zeit und Geld spart. Durchdachtes Design und Zuverlässigkeit Die Zuverlässigkeit dieses Benzin-Bootsmotors wird durch eine offizielle 3-Jahres-Garantie bestätigt. Das robuste Fiberglasgehäuse ist vor mechanischen Beschädigungen geschützt, und wichtige Elemente sind vor Wasser und Korrosion geschützt. Selbst im Schadensfall sind Reparaturen kostengünstig. Einfache Verwaltung Die komfortable Pinne mit gummiertem Griff und integrierter Gashebel-Einstellfunktion ermöglicht eine einfache und intuitive Steuerung. Drei Standardgänge (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) sorgen für Manövrierfähigkeit unter allen Bedingungen. Technische und gestalterische Merkmale Verbessertes Zündsystem Das moderne elektronische CDI-System ersetzt das veraltete TCI und sorgt für einen stabilen Start auch bei kaltem Wetter. Effiziente Kühlung Ein zusätzlicher Kanal im Kühlsystem und ein eingebauter Thermostat verhindern eine Überhitzung bei längerem Betrieb mit hoher Geschwindigkeit. Gleichmäßige Kraftstoffzufuhr Das neue Versorgungssystem gewährleistet eine stabile Versorgung mit Kraftstoffgemisch, verbessert die Effizienz des Parsun T15BMS Pro DC und verringert das Ausfallrisiko. Verfügbarkeit eines eingebauten Generators Mit dem 12V/6A Generator können Sie mobile Geräte aufladen, den Raum an Bord beleuchten oder die Batterie laden. Startsicherheitssystem Der Sicherheitsmechanismus blockiert das Starten, wenn der Gang eingelegt ist, und verhindert so ein unbeabsichtigtes Ruckeln des Bootes und mögliche Schäden. Reduzierte Geräusch- und Vibrationspegel Dank des aktualisierten Abgassystems läuft der Motor leiser und ruhiger, was sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren Komfort bietet. Benutzerfreundlichkeit und Transport Trotz seiner hohen Leistung ist der Parsun-Außenbordmotor kompakt und wiegt relativ wenig. Dadurch ist er leicht zu transportieren, zu installieren und zu verwenden. Er passt sogar in den Kofferraum eines Autos und erfordert keine besonderen Vorbereitungen für den Transport. Das Befestigungssystem umfasst zwei leistungsstarke Klemmen mit Clips sowie ein Trimmsystem mit fünf Positionen. Es gibt eine Hebefunktion für die Bewegung im flachen Wasser, was besonders für ukrainische Flüsse und Seen wichtig ist. Ein zusätzlicher Gummidämpfer schützt das Getriebe vor Beschädigungen bei Kollisionen mit Unterwasserhindernissen. In diesem Fall wird die Hauptlast von der Schraube getragen – einem Teil, das leicht ausgetauscht oder repariert werden kann. Ausrüstung Im Lieferumfang ist alles enthalten, was für eine komfortable und sichere Nutzung notwendig ist: Bootsmotor Externer Kraftstofftank (24 l) Schlauch mit Glühbirne Notstarterseil Ersatzzündkerzen Unterlage Sicherheitskontrolle Reparatursatz Kartonage Detaillierte Anweisungen..

Der Parsun T15BMS ist ein leistungsstarker Bootsmotor für Besitzer mittlerer und großer Boote. Mit 15 PS bewältigt er nicht nur Freizeitaufgaben problemlos, sondern ermöglicht auch das Schleppen von Wasserattraktionen oder sogar eines Wasserskifahrers. Ein solcher Motor gewährleistet einen schnellen Ausstieg aus dem Segelflugzeug und eine stabile Bewegung unter jeder Last. Er eignet sich perfekt zum Angeln, für aktive Familienerholung, zum Transport von Personen oder Gütern sowie als Hilfsmotor für Boote, Yachten und Segelboote. Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit des Designs Das Triebwerk besteht aus zwei Zylindern mit einem Hubraum von 246 cm³, einem leistungsstarken Vergaser und einem Aluminiumpropeller (3-9 1/4 x 8 oder 3-9 1/2 x 11 Zoll). Die Stabilität in einem weiten Drehzahlbereich von 4500 bis 5500 U/min wird durch die durchdachte Mechanik und das CDI-Zündsystem gewährleistet. Der Auspuff durch die Propellernabe reduziert den Geräuschpegel und erhöht die Effizienz. Elektronik und Zündsystem Der Benzin-Bootsmotor ist mit einem modernen Mikroprozessor-Zündsystem CDI ausgestattet, das einen schnellen Start unabhängig von Wetter und Motorzustand garantiert. Es benötigt keine externe Stromquelle und ist nahezu unempfindlich gegenüber Zündkerzenverschmutzung. Dank der präzisen digitalen Einstellung des Zündwinkels gewährleistet das System einen stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und reduziert den Motorverschleiß. Start- und Betriebsstabilität sind besonders wichtig bei Fahrten auf dem Wasser bei kühlem Wetter oder unter schwierigen Bedingungen. Stromversorgung für elektrische Geräte und Zusatzfunktionen Der Parsun Außenbordmotor für Benzinboote ist mit einem eingebauten 12V/6A-Generator mit Stabilisator und Gleichrichter ausgestattet, der die Batterie lädt. So können Sie eine elektrische Pumpe, ein Echolot, eine Ankerwinde und sogar persönliche Geräte der Passagiere anschließen. Auf Wunsch können Sie das Boot zusätzlich mit einem Elektrostarter und einem Fernhebesystem ausstatten. Elektrische Geräte werden ausschließlich über die Batterie angeschlossen, was bei der Installation zusätzlicher Systeme zu beachten ist. Design und Ergonomie Der Parsun T15BMS wiegt nur 36 kg und ist damit einer der leichtesten seiner Klasse. Sein kurzes Totholz passt für Heckspiegel mit einer Höhe von bis zu 381 mm. Ein spezieller Hebemechanismus mit Arretierungsmöglichkeit ermöglicht das sichere Passieren von Flachwasser oder Bereichen mit Unterwasserhindernissen. Der Aufprall wird durch einen Gummidämpfer gedämpft, der das Getriebe schützt, wenn der Propeller mit einem Hindernis kollidiert. Für eine einfache Steuerung sorgt eine 40 cm lange Pinne mit gummiertem Griff und integriertem Drehgasgriff. Drei Gänge stehen zur Verfügung – Vorwärts-, Rückwärts- und Leerlaufschaltung mit praktischem Schalthebel. Eine Geschwindigkeitssperre und ein Gasgriff-Wegregler sorgen für eine sanftere Einstellung. Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen Das Wasserkühlsystem mit Thermostat reguliert die Temperatur des Aggregats und verhindert so Überhitzung und Kaltbetrieb. Dies erhöht die Lebensdauer des Motors und seine Effizienz in jedem Modus. Ein wichtiges Komfortelement ist das Schwingungsdämpfungssystem – Gummidämpfer zwischen Motorraum und Karosserie reduzieren Vibrationen und sorgen für eine komfortablere Steuerung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dies wird besonders von Angelfreunden und Liebhabern langer, ruhiger Spaziergänge geschätzt. Kompatibilität und Anwendungsbereich Dieses Gerät ist auf einer Vielzahl von Schiffen installiert: von PVC-Booten mit einer Länge von ca. 4 m bis hin zu Kunststoff-, Aluminium- oder RIB-Booten. Dank seines starken Korrosionsschutzes ist es sowohl für den Einsatz in Süß- als auch in Salzwasser geeignet. Wichtig ist, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass die Leistung die für Ihr Schiff zulässige Leistung nicht überschreitet. Ausrüstung Im Standardlieferumfang enthalten sind: Bootsmotor, 24 l Kraftstofftank mit Glühbirne, Schlauch und Anschlussstück, Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Anleitung, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset, Notstarterkabel, Sicherheitscheck, Kartonverpackung...

Der Elektrobootmotor Fisher 86 ist das leistungsstärkste Modell der Marke Fisher. Er ist als Hauptantriebsmotor, Hilfsmotor zum Manövrieren und zum Schleppangeln konzipiert. Er eignet sich für Boote mit einem Gewicht von bis zu 1.400 Kilogramm und einer Länge von bis zu 6,5 Metern. Dank seiner Vielseitigkeit und Leistung wird er häufig auf verschiedenen Wasserfahrzeugtypen eingesetzt: auf aufblasbaren PVC-Booten zum Angeln und Jagen, auf Booten mit Kunststoff- und Aluminiumrumpf sowie auf Tretbooten. Zweck und Geltungsbereich Der Fisher 86 ist speziell für den Einbau in Boote mit einem Maximalgewicht von bis zu 1.400 kg und einer Länge von bis zu 6,5 Metern konzipiert. Je leichter das Boot und je kürzer sein Rumpf, desto höher die Bewegungsgeschwindigkeit und desto größer die Distanz, die mit einer einzigen Batterieladung zurückgelegt werden kann. Der Elektromotor kann in verschiedenen Modi verwendet werden: als Hauptantriebsmotor, als Hilfsmotor zum präzisen Manövrieren beim Anlegen oder Durchfahren enger Gewässerabschnitte mit Hindernissen sowie zum Schleppangeln, wenn eine langsame und stabile Bewegung des Bootes erforderlich ist. Es ist mit verschiedenen Bootstypen kompatibel – PVC-Schlauchbooten, Kunststoff- und Aluminiumbooten sowie Tretbooten, was den Anwendungsbereich erweitert. Vorteile Einer der Hauptvorteile ist der günstige Preis, der diesen Motor einem breiten Anwenderkreis zugänglich macht. Darüber hinaus sind die Betriebskosten niedrig. Für den Betrieb werden nur zwei Antriebsbatterien benötigt, was die Wartung erheblich vereinfacht. Regelmäßiger Ölwechsel, Kraftstoffnachfüllen, Schmiermittel, Filter und andere für Benzinmotoren typische Verbrauchsmaterialien entfallen. Dies reduziert sowohl die Kosten als auch den Wartungsaufwand. Die bei der Produktion verwendeten Materialien sind von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und ist sowohl in Süß- als auch in Meerwasser korrosionsbeständig. Darüber hinaus besteht die Konstruktion aus schlagfestem ABS-Kunststoff und Glasfaserverbundwerkstoff, was eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet. Umweltfreundlichkeit ist ein weiterer wichtiger Vorteil. Der Bootsmotor erzeugt keine schädlichen Emissionen und verschmutzt das Wasser nicht mit Öl oder Benzin. Dies macht ihn umweltfreundlich und komfortabel für den Einsatz auf natürlichen Gewässern. Der Betrieb zeichnet sich durch einen leisen Geräuschpegel aus, der selbst bei maximaler Leistung 60 dB nicht überschreitet. Dies ermöglicht es, die Fische und Vögel sowie andere Tiere nicht zu stören, was besonders für Fischer und Jäger wichtig ist. Die Lenkung erfolgt über eine Teleskoppinne, deren Länge je nach den individuellen Vorlieben des Benutzers einstellbar ist. Für die Installation sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich, mit Ausnahme des im Lieferumfang enthaltenen Schlüssels. Das Starten geht schnell und mühelos: Drehen Sie einfach die Deichsel, und der Motor nimmt sofort Fahrt auf. Auf der Oberseite befindet sich eine LED-Anzeige, mit der Sie den Ladezustand der Batterie in Echtzeit überwachen können. Design und Steuerung Oben auf dem Elektromotor befindet sich die Haupteinheit mit der Elektronik, die für die Steuerung der Motorbetriebsarten zuständig ist. Die Elektronikeinheit ist durch ein Gehäuse aus strapazierfähigem schwarzem Kunststoff geschützt, das gegen UV-Strahlen, Feuchtigkeit und Staub beständig ist. Dieses Gehäuse behält seine Schutzeigenschaften und sein Aussehen während seiner gesamten Lebensdauer. Die Pinne besteht aus schlagfestem ABS-Kunststoff, der wasser- und sonnenbeständig ist. Sie dient zur Steuerung der Bootsrichtung: Durch Drehen der Pinne nach rechts oder links ändert sich die Drehrichtung des Propellers. Die Pinne ist auch für die Geschwindigkeitsänderung zuständig, wofür ein um die Achse drehbarer Griff vorgesehen ist. Für den Komfort des Benutzers ist die Pinne mit einem Gummigriff mit Fingerrillen ausgestattet, der eine bequeme und zuverlässige Steuerung des Geräts auch mit nassen Händen ermöglicht. Der Teleskopmechanismus ermöglicht die Längenverstellung des Griffs von 22 cm im eingeklappten Zustand auf 37 cm im ausgeklappten Zustand und sorgt so für zusätzlichen Komfort bei der Steuerung. Der Ständer besteht aus leichtem, aber robustem Fiberglas-Verbundwerkstoff und verfügt über eine Klemme mit Flügelschraube, mit der Sie die Tiefe des Propellers im Wasser schnell ändern können – nützlich beim Bewegen in flachem Wasser oder wenn Sie den Propeller manuell anheben müssen, um Schäden zu vermeiden. Befestigungs- und EinstellmechanismusMit dem Mechanismus können Sie den Winkel des Ständers anpassen, um den Propeller beim Fahren in flachem Wasser anzuheben oder ihn von Algen zu befreien. Der Neigungswinkel lässt sich in 10-Grad-Schritten im Bereich von 90 Grad einstellen und mit einem Riegel fixieren. Die Steuerung dieses Mechanismus ist einfach und intuitiv: Drücken Sie den Hebel, stellen Sie den gewünschten Winkel ein und lassen Sie ihn los, um den Ständer zu fixieren. Um die Kontrolle während der Fahrt zu erleichtern, ist eine Drehkrafteinstellung vorgesehen. Dadurch können Sie das Gerät in der gewählten Position fixieren, was besonders bei Geradeausfahrt praktisch ist und spontane Drehungen verhindert. Um Manöver durchzuführen, müssen Sie jedoch die Schraube lösen, da sonst die Steuerung erschwert wird. Technische Daten Der Motor ist mit acht Gängen ausgestattet – fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, wodurch Sie die Geschwindigkeit und Richtung des Bootes flexibel anpassen können. Im fünften Gang dreht der Propeller mit 1250 U/min, die Leistung erreicht 1152 Watt, die Stromstärke beträgt 48 Ampere und die Zugkraft liegt bei 39 Kilogramm. Der Geräuschpegel bei Betrieb mit maximaler Leistung überschreitet 60 dB nicht, was mit dem Geräusch eines Haushaltskühlschranks vergleichbar ist und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Die Stromversorgung erfolgt über zwei in Reihe geschaltete Traktionsbatterien mit einer Gesamtspannung von 24 Volt. Die Gesamtmaße umfassen eine Standhöhe von 92 cm, eine Gesamthöhe von 123 cm und ein Gewicht von 11 kg. Das Kabel zum Anschluss an die Batterien ist 1,25 Meter lang. Elektromotorgerät Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist in einem Aluminiumgussgehäuse untergebracht und wird während des Betriebs unter Wasser gestellt, was eine effektive Kühlung gewährleistet. Die Wasserkühlung verhindert Überhitzung und fördert einen stabilen Betrieb. Der Propeller ist direkt auf der Motorwelle montiert, wodurch Getriebe und Zahnräder – potenzielle Schwachstellen der Konstruktion – entfallen. Dies erhöht die Zuverlässigkeit deutlich und vereinfacht die Wartung. Im Gegensatz zu wassergekühlten Benzin-Außenbordmotoren kann er aus dem Wasser gehoben und betrieben werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung oder Überhitzung besteht. Propeller Der Propeller mit einem Durchmesser von 26 cm verfügt über drei Blätter aus schlagfestem Kunststoff. Die Form der Blätter verhindert das Aufwickeln von Algen und anderen Fremdkörpern. Die Montage der Schraube ist schnell und einfach: Ein Passfeder wird auf die Welle montiert, dann die Schraube selbst, die mit einer Unterlegscheibe und einer Mutter befestigt wird. Das Kit enthält alle notwendigen Elemente und einen Schlüssel zur Befestigung. Die Propellerblätter sind leicht flexibel, wodurch sie Stöße absorbieren und bei Kollisionen vor Beschädigungen schützen. Zusätzlich ist am Motorkörper ein Kiel angebracht, der das Risiko einer Beschädigung des Propellers bei Fahrten in flachem Wasser verringert. Betriebsempfehlungen Für den Betrieb werden zwei Traktionsbatterien vom Typ Gel oder AGM mit einer Kapazität von jeweils mindestens 100 A*h benötigt. Das Gesamtgewicht der Batterien beträgt ca. 60 kg, was bei der Lastenverteilung auf dem Boot berücksichtigt werden sollte. Die Verwendung von Akkus mit geringerer Kapazität ist nicht zulässig, da dies zu einer Leistungsminderung und einer Verkürzung der Betriebszeit führen kann. Die Verwendung herkömmlicher Autobatterien mit dem Elektromotor Fisher 86 wird aufgrund der Gefahr von Lecks und Beschädigungen nicht empfohlen. Es wird empfohlen, den Ladezustand des Akkus regelmäßig mithilfe der integrierten Anzeige zu überwachen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Gehäuses befindet sich eine Ladestandsanzeige. Sie hat die Form einer Skala mit grünen und roten Zonen. Sinkt die Ladung in den roten Bereich, signalisiert dies, dass die Batterien dringend aufgeladen werden müssen. Wenn die Anzeige nur noch rote LEDs anzeigt, kann eine weitere Verwendung der Batterien ohne erneutes Aufladen zu Schäden und einer Verkürzung der Lebensdauer führen. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Fisher-Elektromotor selbst, ein Dreiblattpropeller, ein Montagesatz (Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel, Schraubenschlüssel) sowie Anleitung und Verpackung...