Kolibri Stringerstecker links
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Artikelnr. 21306
SKU: 24.001.5.62
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Der Stringer-Stecker ist für Schlauchboote der Marke Kolibri konzipiert. Er ist in Rechts- und Linksausführung erhältlich. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Bootskomponenten ausschließlich Original-Ersatzteile....
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Brief Attributes
Art der Armaturen
Satz Stringer für Sperrholzböden
Für das Boot
Kolibris
Material
Plastik
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Der Stringer-Stecker ist für Schlauchboote der Marke Kolibri konzipiert. Er ist in Rechts- und Linksausführung erhältlich. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Bootskomponenten ausschließlich Original-Ersatzteile.
Art der Armaturen
Satz Stringer für Sperrholzböden
Für das Boot
Kolibris
Material
Plastik
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Kolibri 33.085.0.34 – Bugmarkise zum Schutz vor Wind und Spritzwasser beim Fahren unter dem Motor. Die Hauptaufgabe der Bugmarkise besteht darin , die Handhabung des Bootes bei starkem Wind und Sturm zu erleichtern , was sie perfekt bewältigt. Die Bugmarkise ist einfach zu montieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein. Die Bugmarkise schützt Passagiere vor dem Fahrtwind und vor Wellengang. Dank der Bugmarkise werden Spritzer im Cockpit minimiert. Unter der Bugmarkise verstaute Gegenstände bleiben trocken. Eine richtig gewählte Bugmarkise bietet nicht nur zusätzlichen Komfort, sondern wertet auch das Design des Bootes auf. Die Bugmarkise macht jede Fahrt auf dem Wasser unvergesslich...
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Der Tohatsu M50D2 EPTOL 2-Takt-Außenbordmotor ist eine hervorragende Option für professionelle Bootsfahrer, Liebhaber schneller Fahrten und Berufsfischer. Der zuverlässige 2-Takt-Außenbordmotor Tohatsu M50D2 arbeitet in seiner Klasse länger und effizienter als jeder andere Außenbordmotor. Der Tohatsu Zweitakt-Dreizylinder-Außenbordmotor kann auf verschiedenen Booten eingesetzt werden, da er einen einfachen Transport und eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet. Besonders hervorzuheben ist der fünfschichtige Korrosionsschutz, der eine lange Lebensdauer gewährleistet. Der Tohatsu M50D2 bietet Ihnen die Möglichkeit, sich auszuruhen. Die Fernbedienung sorgt für eine einfache Bedienung, und das spezielle Design des Propellers (dreiblättrig) sorgt für eine ruhige Fahrt. Der Motorstart erfolgt elektrisch. Motoreigenschaften: Der elektronische Sicherheitsregler begrenzt die Motordrehzahl, um den Außenborder vor Überdrehzahl zu schützen Getriebestartschutz für sichereren Motorstart Eingebaute Lichtmaschine 12V / 130W / 11A Trimm- und Kippleistung, Trimmsensor Fernbedienung, Commander + Drehzahlmesser 2-Liter-Ölbehälter oben auf dem Motor für schnelles und einfaches Nachfüllen Thermostatisch geregeltes Kühlsystem für konstante Motortemperatur Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl für außergewöhnliche Haltbarkeit Hochwertige Aluminiumlegierung in Marinequalität für maximalen Korrosionsschutz Hohe Zuverlässigkeit dank bewährter Zweitakttechnologie Automatische Mischung von Kraftstoff und Öl für optimale Schmierung Die Kreislaufspülung sorgt für einen reibungslosen Betrieb und einen geringeren Kraftstoffverbrauch Einfaches Starten dank der digitalen CDI-Zündung Verzinkte interne Wasserkanäle für hervorragende Korrosionsbeständigkeit Externer Kraftstofftank mit 25 Litern Fassungsvermögen, Anschlüssen und Kraftstoffschlauch Aluminiumpropeller Sicherheitskontrolle Der 2-Takt-Außenbordmotor Tohatsu M 50D2 EPTOL gehört zu der Klasse von Motoren, die ein optimales Verhältnis von Leistung, Größe und Gewicht für alle Bootstypen aufweisen, die weltweit und in der Ukraine produziert werden und wie alle 2-Takt-Motoren in jeder Position transportiert werden können...
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Der Tohatsu MFS5D SS Außenbordmotor ist eine kompakte und zuverlässige Lösung für Besitzer von Kleinbooten und Schlauchbooten. Dank der Kombination aus modernen Technologien und durchdachtem Design bietet er stabilen Betrieb und einfache Bedienung. Technische Daten Das Modell ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor mit 123 cm³ Hubraum und 5 PS Leistung ausgestattet. Der Drehzahlbereich beträgt 4500–5500 U/min und gewährleistet so sicheres Fahren sowohl auf ruhigem Wasser als auch bei leichtem Wellengang. Zylinderdurchmesser und Kolbenhub betragen 59 × 45 mm. Die digitale CDI-Zündung sorgt für einfaches Starten und stabilen Betrieb. Als Kraftstoff wird bleifreies Benzin A-95 empfohlen. Die Schmierung erfolgt über eine Trochoidpumpe, das Ölwannenvolumen beträgt 0,45 l. Die Getriebeübersetzung beträgt 2,15:1. Das Gewicht beträgt 25 kg. Design-Merkmale Der Tohatsu MFS5D SS verfügt über ein kurzes Bein (S) mit einer Heckhöhe von 381 mm und ist somit für die meisten kleinen Boote geeignet. Die Pinnensteuerung ermöglicht präzises Manövrieren, und ein Rückstoßstarter mit vergrößerter Trommel erleichtert das Starten. Der Neigungs- und Kippmechanismus ist manuell einstellbar und ermöglicht so die Anpassung an unterschiedliche Bedingungen. Die Abgase werden durch die Propellernabe abgeleitet, wodurch Lärm und Vibrationen reduziert werden. Der Rumpf besteht aus einer hochwertigen Marine-Aluminiumlegierung mit Zinkbeschichtung der Innenkanäle, die hervorragenden Korrosionsschutz bietet. Funktionale Fähigkeiten Der Außenbordmotor verfügt über einen eingebauten 1,1-l-Kraftstofftank und die Möglichkeit, einen externen Tank über einen Stecker anzuschließen. Der Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 1,7 l/h, was den Betrieb sparsam macht. Das thermostatisch geregelte Kühlsystem sorgt für optimale Betriebstemperatur. Zur Sicherheit gibt es einen Startschutz bei eingelegtem Gang und ein Notseil mit Stift. Benutzerfreundlichkeit Der Tohatsu-Motor ist für einfachen Transport und Lagerung konzipiert. Zusätzliche Griffe vorne und hinten erleichtern das Tragen, und die Möglichkeit, ihn in drei Positionen zu lagern, verhindert Öllecks. Der verlängerte Pinnengriff (110 mm) verbessert die Kontrolle. Der vordere Schalthebel bietet einfachen Zugang und einfache Bedienung. Ausrüstung Bootsmotor Dreiblattpropeller aus Aluminium Externer Kraftstofftank mit 12 Litern Fassungsvermögen und einer Kraftstoffleitung Ersatzzündkerze NGK DCPR6E Wartungswerkzeugsatz Sicherungsschnur mit Stift Bedienungsanleitung und Garantiekarte..
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