Sonnenmarkise Kolibri K260T, K280T, K270, K290T

Der Parsun T15FWS ist ein ferngesteuerter Außenbordmotor für schwere Lasten und den aktiven Einsatz auf dem Wasser. Mit einer maximalen Leistung von 15 PS eignet er sich ideal für große Schlauchboote, Aluminium- und Kunststoffmodelle, Boote und RIB-Boote. Dank seiner Leistung ist dieses Modell in der Lage, sowohl leichte Schiffe auf einem Gleiter als auch schwere Boote im Verdrängungsmodus sicher zu bewegen. Dies macht ihn zur geeigneten Wahl für Angeln und Jagen sowie für Boote, die gewerbliche Nutzung und zum Schleppen von Attraktionen. Fernbedienung und Steuerungsmöglichkeiten Der Hauptunterschied dieser Version ist die serienmäßige Ausstattung mit einer Fernbedienung, mit der Sie die wichtigsten Funktionen vom Kapitänssitz aus steuern können. Sie umfasst Gasrücklaufkabel, Befestigungselemente, einen Elektrostarter und einen Not-Aus-Schalter mit Sicherheitsstift. Die Steuerung von Gängen, Leerlaufdrehzahl, Gemischanreicherung sowie die Möglichkeit, die Geschwindigkeit anzupassen und eine stabile Geschwindigkeit einzustellen, machen die Bedienung komfortabel und sicher. Die Fernbedienung ist besonders für Boote und große Boote mit Steuerstand relevant. Designmerkmale und Materialien Der Rumpf besteht aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung für den Schiffsbau. Dadurch kann das Gerät sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden, ohne dass die Gefahr eines schnellen Verschleißes besteht. Das Design kommt ohne Pinne aus, wodurch der Parsun-Außenbordmotor für Benzinboote kompakter in der Breite ist. Ein Abgassystem durch die Propellernabe und Antivibrationsdämpfer sorgen für einen geräuscharmen Betrieb. Alle Elemente sind auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt. Leistung und Produktivität Der Bootsmotor basiert auf einem Zweizylindermotor mit 246 cm³ Hubraum und optimiertem Vergaserdesign. Er erreicht Drehzahlen von 4500 bis 5500 U/min. Die zuverlässige elektronische CDI-Zündung sorgt auch bei widrigen Wetterbedingungen für einen stabilen Zündfunken. Das Modell überzeugt durch einen reibungslosen und stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und beschleunigt Boote effektiv bis zum Gleiten. Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit Für mehr Komfort und Sicherheit kann eine elektrische Trimmung (separat erhältlich) installiert werden, mit der Sie das Totholz schnell und ohne körperliche Anstrengung heben und senken können. Dies ist besonders wichtig beim Durchqueren von Gebieten mit Unterwasserhindernissen oder in flachem Wasser. Der eingebaute Generator (12 V/6 A) mit Gleichrichter und Stabilisator ermöglicht das Laden der Batterie und die Stromversorgung der Bordgeräte sowie der persönlichen Elektronik der Passagiere. All dies macht den Betrieb des Motors so komfortabel und modern wie möglich. Zweck und Anwendungsgebiete Die Vielseitigkeit dieses Modells macht es ideal für eine Vielzahl von Szenarien: Angeln, Jagen, Familienurlaub, Schleppen von Wasserskifahrern und Attraktionen, gewerbliche Nutzung in der Vermietung. Es bietet stabile und kontrollierte Bewegung unter verschiedenen Bedingungen – von ruhigem Wasser bis hin zu Wellen und Gegenströmungen. Geeignete Bootstypen Der Parsun T15FWS lässt sich dank des kurzen Totholzes (Typ „S“) problemlos an Heckspiegeln mit einer Höhe von 381 mm montieren. Geeignet für den Einbau auf PVC-Booten, Aluminium- und Kunststoffbooten, Festrumpfschlauchbooten und kleinen Booten. Er kann als Hauptmotor oder als Zusatzmotor verwendet werden – für Manöver oder im Notfall. Ausrüstung Das Modell wird komplett, einbau- und betriebsbereit geliefert: Benzin-Bootsmotor, Fernsteuermodul, zwei Ersatzzündkerzen, Gasumkehrkabel (2 Stk.), Schlauch mit Glühbirne, Kraftstofftank, Notstartkabel, Sicherheitsstift, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset mit Werkzeug, Anleitung und Kartonverpackung...

Der Parsun T15BWS ist ein Zweitaktmotor mit 15 PS, der sich ideal für Outdoor-Aktivitäten und Arbeiten auf dem Wasser eignet. Er eignet sich für Schleppangeln, Angeln, Jagen, Schleppen, Gütertransport und viele weitere Aufgaben. Kompaktheit, Funktionalität und erweiterte Ausstattung machen ihn zur besten Wahl unter ähnlichen Modellen. Hauptvorteile Kombistart: Zusätzlich zum serienmäßigen Handstarter ist ein Elektrostarter vorhanden. Dieser erleichtert das Starten des Geräts, insbesondere bei Kälte oder mehrmaligem Einsatz am Tag. Kompakt und gewichtsmäßig gering: Die gesamte Konstruktion wiegt nur 38 kg und dank des integrierten Griffs lässt sich der Motor auch von einer Person leicht tragen und am Heckspiegel installieren. Hohe Zuverlässigkeit: Jedes Detail ist bis ins kleinste Detail durchdacht, langlebige Materialien und die werkseitige Montage gewährleisten eine lange Lebensdauer. Der Parsun-Bootsmotor wird mit einer offiziellen 3-Jahres-Garantie geliefert. Effiziente Kraftübertragung: Dank seines soliden Hubraums (246 cm³) und seines souveränen Schubs bringt der Motor ein Boot mit einer Kapazität von bis zu 3–4 Personen mit Gepäck problemlos ins Gleiten. Durchdachte Steuerung: Die ergonomische Deichsel mit einer Länge von 40 cm ermöglicht Ihnen eine bequeme Haltung. Die Gaszufuhr erfolgt durch Drehen des Griffs, auch mit nassen Händen liegt er angenehm in der Hand. Zu den Steuerungsmodi gehören Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang. Leiser Betrieb: Dank der Konstruktionsmerkmale des Abgassystems werden der Geräusch- und Vibrationspegel reduziert, was besonders beim Angeln oder Jagen wichtig ist. Technologisches Kühlsystem: Die Wasserkühlung mit Thermostat und Zwangsumlauf schützt das Gerät auch bei intensiver Nutzung vor Überhitzung. Die internen Kanäle sind mit einer Korrosionsschutzmasse beschichtet, die den Motor seewasserbeständig macht. Design-Merkmale Das elektronische Zündsystem CDI verbessert die Startsicherheit. Der 12V/6A-Generator versorgt das Motorsystem mit Strom und kann zusätzlich an einen Gleichrichter angeschlossen werden, um Bordinstrumente oder -geräte aufzuladen. Die einstellbare Steifigkeit der Rumpfrotation des Bootsmotors wird durch einen Exzenter am Totholz erreicht, was das Manövrieren vereinfacht und eine präzise Kurshaltung ermöglicht. Trimmeinstellungsmöglichkeit: Ein Trimmsystem mit vier Positionen reguliert die Propellertiefe je nach Ladung und Segelbedingungen. Flachwassermodus: Mit seiner Hilfe lässt sich der Propeller fast vollständig aus dem Wasser heben – wichtig beim Durchfahren von bewachsenem oder felsigem Gelände. Die Standardlänge des Totholzes beträgt 381 mm. Die Befestigung am Querbalken erfolgt mittels zweier stabiler Klammern. Sicherheit steht an erster Stelle: Das Starten ist nur im Leerlauf möglich, wodurch plötzliche Rucke vermieden werden. Der vorhandene Sicherheitsstift bietet zusätzlichen Schutz. Spezifikationen für Benzin-Außenbordmotoren Leistung: 15 PS Hubraum: 246 cm³ Drehzahl: 4500–5500 U/min Totholzhöhe: 381 mm Gewicht: 36 kg Kraftstoffverbrauch: 5,2 l/h bei Höchstgeschwindigkeit Kraftstofftankinhalt: 24 l (extern) Ausrüstung Bootsmotor Parsun T15BWS Externer Kraftstofftank Schlauch mit Glühbirne Notstarterseil Sicherheitscheck Reparatursatz Detaillierte Anweisungen Paket..

Der Parsun T40J BML ist ein Zweitakt-Außenbordmotor mit 40 PS, der für den Einsatz unter verschiedenen Bedingungen ausgelegt ist. Dank des langen Hecks (Größe „L“) eignet er sich perfekt für Boote mit hohem Heckspiegel: Seeboote, Yachten, Segelboote und Festrumpfschlauchboote. Diese Lösung ist besonders effektiv bei der Installation auf Schiffen von 4 bis 7,5 Metern Länge. Das Gerät bringt leichte Schiffe sicher ins Gleiten und zeigt gute Manövrierfähigkeit und Bewegungsstabilität auch unter hoher Belastung oder widrigen Wetterbedingungen. Es wird sowohl für den privaten Wassertourismus als auch für kommerzielle Zwecke eingesetzt – zum Angeln, Jagen, Transportieren von Passagieren und Fracht, Schleppen von Wasserattraktionen und Wasserskifahrern. Zuverlässigkeit und Leistungsmerkmale Die Hauptvorteile des Modells sind die einfache Bedienung und der minimale Wartungsaufwand. Das Design des Benzin-Bootsmotors ist an den Betrieb unter verschiedenen Bedingungen angepasst, was durch die offizielle 3-Jahres-Garantie bestätigt wird. Die Zuverlässigkeit wird durch langjährige positive Erfahrungen von Anwendern in der Ukraine und im Ausland bestätigt. Trotz seiner chinesischen Herkunft konkurriert Parsun selbstbewusst mit japanischen Konkurrenten und bietet vergleichbare Qualität zu deutlich geringeren Kosten. Besonderes Augenmerk wird auf Montage und Materialien gelegt, was sich positiv auf Langlebigkeit und stabilen Betrieb auswirkt. Wirtschaftlichkeit und Produktivität Einer der Hauptvorteile dieses Modells ist der reduzierte Kraftstoffverbrauch. Dank des optimierten Hubraums (669 cm³ gegenüber 703 cm³ in der Basisversion) verbraucht der Parsun-Außenbordmotor bei maximaler Belastung durchschnittlich 16–17 Liter Benzin pro Stunde. Das sind etwa 3–4 Liter weniger als bei herkömmlichen Zweitaktmotoren gleicher Leistung. Dadurch werden nicht nur Kraftstoff gespart, sondern auch die Betriebskosten bei gleichbleibender Leistung gesenkt. Komfort und Geräuschpegel Der Bootsmotor weist einen moderaten Geräusch- und Vibrationspegel auf, insbesondere im Vergleich zu typischen Zweitaktmotoren. Dieser Effekt wird durch die Abgasführung über die Propellernabe und spezielle Stoßdämpfer in der Konstruktion erreicht. Dies erhöht den Komfort an Bord und ermöglicht eine präzisere Steuerung des Bootes. Ruhiger Lauf, gute Spurtreue und das Fehlen starker Vibrationen tragen zu einer angenehmeren Navigation sowohl bei niedriger Geschwindigkeit als auch beim Gleiten bei. Kompatibilität und Installation Diese Version ist für den Einbau auf Schiffen mit einer Heckhöhe von 508 mm konzipiert. Dank des langen Totholzes bleibt der Propeller stets unter Wasser, was Kavitation verhindert und einen effizienten Betrieb bei allen Manövern gewährleistet. Der Einbau ist auf Aluminium- und Kunststoffbooten sowie auf Schlauchbooten, Booten und sogar Yachten möglich. Er kann als Haupt- oder Hilfsmotor auf großen Seeschiffen eingesetzt werden. Dieser Ansatz bietet Flexibilität beim Einsatz des Modells unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich See- und Süßwassergebieten. Design und Unterschiede zur Basisversion Der Parsun T40J BML ist eine Modifikation des beliebten T40J BMS-Modells. Der Hauptunterschied besteht im langen Totholz. Dies erhöht zwar geringfügig die Abmessungen, das Gewicht und die Kosten des Motors, erweitert jedoch seine Funktionalität durch die Möglichkeit der Installation auf Schiffen mit hohem Heckspiegel. Ansonsten behält das Modell alle wesentlichen Vorteile seiner Linie: Kompaktheit, Wartungsfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und einen erschwinglichen Preis. Dank des reduzierten Gewichts und der kompakten Abmessungen ist der Motor leicht zu transportieren und zu installieren. Ausrüstung Lieferung in der werkseitigen Grundausstattung, einschließlich: Motor (1 Stück), Ersatzzündkerzen (2 Stück), Bedienungsanleitung (1 Stück), Kartonverpackung (1 Stück), Wasserpumpenlaufrad (1 Stück), Reparatursatz (1 Stück), Kraftstofftank (1 Stück), Schlauch mit Glühbirne für die Kraftstoffversorgung (1 Stück), Notstartkabel (1 Stück), Sicherheitsstift (1 Stück). Mit diesem Set können Sie sofort loslegen, ohne zusätzliche Grundelemente kaufen zu müssen...

Der Markisenrahmen bildet die Basis der Markise und des Markisenzeltes und wird in speziellen Halterungen montiert. Die Halterungen müssen vorab montiert werden. Der Rahmen besteht aus Aluminiumrohren und Kunststoffverbindern und ist zusammenklappbar. Er kann sowohl für die Markise als auch für das Markisenzelt verwendet werden. Verwenden Sie beim Austausch von Komponenten am Boot ausschließlich Original-Ersatzteile...

Der Rudergriff ist als Ergänzung zu den Rudern von Kolibri-Schlauchbooten konzipiert. Er ist Bestandteil der Ruder und besteht aus weichem, angenehm anzufassendem Kunststoff mit einer eingearbeiteten Aussparung für die Finger. Der Griff ist fest mit dem Ruderhalter mit einem Durchmesser von 35 mm verbunden. Es handelt sich um ein Originalersatzteil, das von Kolibri entwickelt und hergestellt wurde. Beim Austausch von Komponenten an Kolibri-Booten dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden...