Air-Deck-Tasche Kolibri

Der Parsun F2.6BML Außenbordmotor ist für Schlauchboote konzipiert, die einen sparsamen und benutzerfreundlichen Motor benötigen. Dank seines Designs und seiner technischen Eigenschaften eignet er sich für verschiedene Einsatzbedingungen, darunter Angeln, Wandern und Jagen. Hauptmerkmale Es ist mit einem Viertakt-Einzylindermotor mit 72 cm³ Hubraum ausgestattet, der eine Leistung von 2,6 PS entwickelt. Durchmesser und Hub des Kolbens betragen 54 x 31,5 mm. Das TCI-Zündsystem sorgt für zuverlässigen Start und stabilen Betrieb im Drehzahlbereich von 5250–5750 U/min. Die Kühlung erfolgt über ein Wassersystem mit Thermostat, das eine Überhitzung im Dauerbetrieb verhindert. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über einen Vergaser, und ein eingebauter Kraftstofftank mit 1,2 Litern Volumen ermöglicht den Anschluss eines externen Tanks zur Erhöhung der Reichweite. Der Kraftstoffverbrauch des Außenbordmotors beträgt im Benzinbetrieb ca. 1,1 l/h, was ihn zu einer wirtschaftlichen Option für lange Fahrten macht. Management und Betrieb Der Bootsmotor wird über eine Pinne gesteuert, was eine einfache und bequeme Bedienung gewährleistet. Der Start erfolgt manuell und ist somit batterieunabhängig. Die Abgasanlage durch die Propellernabe reduziert Geräusche und Vibrationen und sorgt so für Komfort während des Betriebs. Der Totholzhebemechanismus ist manuell und kann im Flachwassermodus betrieben werden, was den Anwendungsbereich erweitert. Die Gänge umfassen Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang und sorgen für Manövrierfähigkeit und Kontrolle über das Boot. Design und Funktionen Der Parsun-Außenbordmotor verfügt über einen 508 mm langen Heckspiegel und ist daher für Boote mit dieser Heckspiegelhöhe geeignet. Die Montage erfolgt mit einer Heckspiegelklemme, die für einen sicheren Sitz sorgt. Der Propeller besteht aus Aluminium und hat die Standardgröße 3 x 7 1/2 x 6. Mit einem Gewicht von 18 kg ist er leicht genug für Montage und Transport. Die Getriebeübersetzung beträgt 2,08:1 und sorgt so für optimalen Schub und Effizienz. Betriebliche Vorteile Der F2.6BML zeichnet sich durch stabilen Betrieb, sparsamen Kraftstoffverbrauch und eine lange Lebensdauer aus. Er ist wartungsfreundlich und korrosionsbeständig, was besonders beim Betrieb in Meerwasser wichtig ist. Er eignet sich für Fischer, Touristen und alle, die kleine Boote zur aktiven Erholung nutzen. Dank des durchdachten Designs und der digitalen Systeme ist der Start auch nach längerer Inaktivität zuverlässig. Alles, was mit dem Produkt kommt Parsun F2.6BML-Motor Sicherheitskontrolle Notstarterseil Werkzeugkasten Bedienungsanleitung Kartonage..

Der Parsun F9.8BMS ist ein kompakter Motor, ideal für kleine Boote. Er zeichnet sich durch Wirtschaftlichkeit, Wartungsfreundlichkeit und Benutzerfreundlichkeit aus. Der Bootsmotor eignet sich perfekt für Angeln, Wandern und aktive Erholung auf dem Wasser. Parameter Ausgestattet mit einem Viertakt-Einzylindermotor mit 209 cm³ Hubraum und 9,8 PS. Kolbendurchmesser und -hub betragen 55 x 44 mm. Die TCI-Zündung sorgt für einen sicheren und stabilen Start. Der Drehzahlbereich beträgt 5000–6000 U/min. Die Wasserkühlung mit Thermostat verhindert Überhitzung im Dauerbetrieb. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über den Vergaser. Management und Betrieb Die Steuerung erfolgt über eine komfortable Pinne. Der Parsun-Bootsmotor wird manuell gestartet und benötigt keine Batterie. Die Abgasanlage wird durch die Propellernabe geführt, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Der manuelle Mechanismus zum Anheben des Totholzes ermöglicht den Einsatz des Geräts in Flachwasserbereichen. Die Gänge „Vorwärts“, „Neutral“ und „Rückwärts“ erleichtern das Manövrieren. Design und Funktionen Das 381 mm lange Totholz eignet sich für Boote mit kurzem Heckspiegel. Die Halterung ist eine Standard-Heckspiegelklemme und sorgt für eine stabile Befestigung. Das Kit enthält einen dreiblättrigen Aluminiumpropeller mit den Abmessungen 3 x 8,9 x 8,3. Der Motor wiegt 38 kg, was Transport und Montage vereinfacht. Die Getriebeübersetzung beträgt 2,08 (27/13) und optimiert Traktion und Effizienz. Betriebliche Vorteile Der Benzin-Bootsmotor zeichnet sich durch stabilen Betrieb, geringen Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit aus. Er ist wartungsfreundlich und korrosionsbeständig, was beim Betrieb in Meerwasser wichtig ist. Das Modell eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Benutzer. Packungsinhalt Bootsmotor Parsun F9.8BMS Not-Aus-Kontrolle Notstartseil Werkzeugsatz Bedienungsanleitung Paket..

Der Parsun F20A BMS ist eines der beliebtesten Modelle unter den 20-PS-Außenbordmotoren. Er basiert auf bewährten japanischen Technologien (analog zu Yamaha), was Zuverlässigkeit garantiert, und die chinesische Fertigung macht ihn erschwinglich. Darüber hinaus handelt es sich um eine aktualisierte und verbesserte Version des Parsun F20BMS, die den ständigen Wunsch des Herstellers unterstreicht, seine Ausrüstung zu verbessern. Das Gerät eignet sich nicht nur für Schlauchkielboote, sondern auch für Aluminiumboote bis 4,5 Meter Länge. Wichtig ist die Höhe des Heckspiegels, die der Länge des Totholzes (381 mm) entsprechen sollte. Hauptvorteile Optimale Kombination aus Leistung und Gewicht. Mit einem Gewicht von nur 52 kg bietet es zuverlässige Traktion und erfordert wenig Aufwand beim Transport oder bei der Installation. Ergonomie und einfache Steuerung. Alle Elemente sind bequem angeordnet, die Pinne ist mit einem Relief-Gummigriff und einer Geschwindigkeitsskala ausgestattet, die das Manövrieren und Steuern vereinfacht. Geringe Geräuschentwicklung und Vibration. Das spezielle Design der Abgasanlage sorgt für ruhiges und komfortables Arbeiten. Wirtschaftlichkeit. Der Kraftstoffverbrauch bei maximaler Belastung beträgt 6,9 l/h. Der Parsun F20A BMS verfügt über einen externen 24-Liter-Tank, der lange Strecken ohne Tankstopp ermöglicht. Sicherheit. Es ist ein Not-Aus-Schalter vorhanden: Wenn der Bediener über Bord fällt, wird der Stift herausgezogen und das Gerät schaltet sich automatisch ab. Bezahlbarer Preis. Für seinen Preis bietet der Außenbordmotor maximale Möglichkeiten und unterscheidet sich positiv von seinen Analoga. Design und Steuerung Das Gehäuse des Benzin-Bootsmotors besteht aus strapazierfähigem, wasserbeständigem Metall. Die Montage am Heck erfolgt mit zwei zuverlässigen Klemmen. Der Start erfolgt manuell. Der Anlasser mit praktischem Griff ermöglicht das Starten auch bei kaltem Wetter. Das CDI-Zündsystem benötigt keine externe Stromversorgung und enthält keine beweglichen Elemente, was die Zuverlässigkeit erhöht. Die Lenkung erfolgt über eine 40 cm lange Deichsel, die nicht nur das Lenken, sondern auch die Regulierung der Motordrehzahl ermöglicht. Eine praktische Skala am Griff hilft, den Kraftstoffverbrauch zu überwachen. Es gibt auch eine Klemme zum Einstellen der Lenkempfindlichkeit. Zusätzliche Funktionen Einstellbare Trimmung (4 Positionen). Ermöglicht die Anpassung der Funktion an Fahrbedingungen und Bootstyp. Verbessert Gleitfähigkeit, Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit. Flachwassermodus: Ermöglicht Ihnen, den Propeller anzuheben und an Ort und Stelle zu arretieren, um sicher durch Flachwasserbereiche zu navigieren oder beim Anlegen trockenzuliegen. Wasserkühlung. Die Betriebstemperatur wird durch einen Thermostat aufrechterhalten und die Zinkbeschichtung der internen Kanäle schützt vor Korrosion. Generator mit Stabilisator. Ermöglicht das Aufladen der Bordbatterie - nützlich für zusätzliche Ausrüstung auf dem Boot. Ausrüstung Das Basisset beinhaltet: Parsun Benzin-Bootsmotor externer Kraftstofftank (24 l); Kraftstoffschlauch mit Glühbirne; Notstartseil; Sicherheitskontrolle; Ölfilter; Reparatursatz; Zündkerzen; Bedienungsanleitung; Paket...

Der Parsun T9.8BMS ist ein Zweitakt-Benzin-Außenbordmotor, der Kompaktheit, hohe Leistung und geringes Gewicht vereint und sich daher hervorragend für eine Vielzahl von Aufgaben eignet: vom Wandern und Angeln über den Transport von Gütern bis hin zum Schleppen von Wasserattraktionen. Mit einer Leistung von 9,8 PS bringt das Aggregat problemlos ein durchschnittliches Schiff von etwa 3,5 Metern Länge mit Besatzung und Ausrüstung zum Flugzeug. Gleichzeitig unterliegt das Gerät keiner staatlichen Registrierungspflicht, was seine Nutzung erheblich vereinfacht. Einfach zu installieren und mit verschiedenen Bootstypen kompatibel Das Modell ist für einen breiten Einsatz auf kleinen und mittelgroßen Booten konzipiert. Es ist mit einem Totholz für eine Standard-Heckspiegelhöhe (381 mm) ausgestattet und wird mit einfachen Befestigungsklammern befestigt. Das Gerät eignet sich perfekt für den Einsatz auf PVC-, Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Booten. Es kann auch als Hilfsmotor auf kleinen Booten eingesetzt werden. Dank seines Gewichts von nur 26 kg und seiner geringen Abmessungen (992 × 520 × 336 mm) lässt sich der Motor leicht transportieren und manuell installieren, auch ohne die Hilfe eines Partners. Zuverlässiger und wirtschaftlicher Betrieb unter allen Bedingungen Die hohe Zuverlässigkeit wird durch eine dreijährige Herstellergarantie und zahlreiche positive Bewertungen von Besitzern bestätigt. Das Gerät ist mit einem elektronischen CDI-Zündsystem ausgestattet, das auch bei niedrigen Temperaturen einen schnellen und stabilen Start gewährleistet. Das Fehlen beweglicher Teile im Zündsystem vereinfacht die Wartung, reduziert den Zündkerzenverschleiß und minimiert Kohlenstoffablagerungen. Niedriger Kraftstoffverbrauch und gut gestalteter Tank Wirtschaftlichkeit ist einer der Hauptvorteile. Bei Reisegeschwindigkeit beträgt der Verbrauch nur 2–3 Liter pro Stunde, der maximale Verbrauch bis zu 3,4 l/h. Der im Lieferumfang enthaltene externe Kraftstofftank mit 12 Litern Fassungsvermögen ermöglicht Ihnen eine Reichweite von bis zu 150 km ohne Tanken (abhängig von Beladung, Wetterbedingungen und Bootstyp). Ein Anschlussstecker und ein flexibler Schlauch mit Leuchtmittel sind im Lieferumfang enthalten und vereinfachen die Handhabung. Komfortable Steuerung und Sicherheit Das Kit enthält eine ergonomische Pinne mit gummiertem Griff, einen Gaswiderstandsregler und einen Not-Aus-Knopf. Zur Sicherheit verfügt der Parsun T9.8BMS über einen Bolzen mit Karabiner: Fällt er über Bord, schaltet sich der Bootsmotor automatisch ab. Das Gerät ist mit einem Dreiganggetriebe (Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang) ausgestattet, das das Manövrieren vereinfacht und das Starten des Motors nur im Leerlauf ermöglicht, was vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Kühlung mit Thermostat und Trimmsystem Für einen stabilen Betrieb sorgt ein Wasserkühlsystem mit Thermostat, das den Wasserdurchfluss temperaturabhängig regelt. Dies verhindert sowohl Überhitzung als auch Unterkühlung und erhält so die Lebensdauer und Produktivität des Geräts. Zusätzlich ist eine manuelle Trimmeinstellung mit fünf Neigungswinkeln möglich, sodass Sie den optimalen Einbauwinkel für maximale Fahreffizienz einstellen können. Weitere technische Vorteile Um das Überwinden von Untiefen oder Hindernissen zu erleichtern, ist ein Totholzhebemechanismus mit automatischer Verriegelung in einer von fünf Positionen vorhanden. Diese Lösung ist auch beim Langzeitparken nützlich und verringert das Risiko von Korrosion und Verschmutzung des Kühlsystems. Die Abgasführung erfolgt durch die Propellernabe – dies reduziert Geräusche und erhöht die Traktionseffizienz. Zusätzlich ist die Welle mit einer Dämpferhülse ausgestattet, die das Getriebe bei Kollisionen mit Hindernissen vor Stoßbelastungen schützt. Rumpf und Anlasser bestehen aus Marine-Aluminium mit Korrosionsschutzbeschichtung, die Kühlkanäle sind zusätzlich durch eine Zinkschicht und Anodenschutz geschützt. Ausrüstung Im Set enthalten sind: Außenbord-Benzin-Bootsmotor Parsun (1 Stk.), Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Bedienungsanleitung (1 Stk.), Reparaturset (1 Stk.), Kartonverpackung (1 Stk.), externer Kraftstofftank für 12 l (1 Stk.), Kraftstoffschlauch mit Pumpball (1 Stk.), Sicherheitsstift mit Karabiner (1 Stk.), Notseil für manuellen Start (1 Stk.)...

Der Parsun T9.9BMS ist ein Zweitakt-Benzin-Außenbordmotor, der Kompaktheit, hohe Leistung und geringes Gewicht vereint und sich daher hervorragend für eine Vielzahl von Aufgaben eignet: vom Wandern und Angeln über den Transport von Gütern bis hin zum Schleppen von Wasserattraktionen. Mit einer Leistung von 9,9 PS transportiert das Aggregat problemlos ein mittelgroßes Schiff mit Besatzung und Ausrüstung zum Flugzeug. Gleichzeitig unterliegt das Gerät keiner staatlichen Registrierungspflicht, was seine Nutzung erheblich vereinfacht. Einfach zu installieren und mit verschiedenen Bootstypen kompatibel Das Modell ist für einen breiten Einsatz auf kleinen und mittelgroßen Booten konzipiert. Es ist mit einem Totholz für eine Standard-Heckspiegelhöhe (381 mm) ausgestattet und wird mit einfachen Befestigungsklammern befestigt. Das Gerät eignet sich perfekt für den Einsatz auf PVC-, Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Booten. Es kann auch als Hilfsmotor auf kleinen Booten eingesetzt werden. Dank seines Gewichts von nur 36 kg und seiner geringen Abmessungen lässt sich der Motor leicht transportieren und manuell installieren, auch ohne Hilfe eines Partners. Zuverlässiger und wirtschaftlicher Betrieb unter allen Bedingungen Die hohe Zuverlässigkeit wird durch eine dreijährige Herstellergarantie und zahlreiche positive Bewertungen von Besitzern bestätigt. Das Gerät ist mit einem elektronischen CDI-Zündsystem ausgestattet, das auch bei niedrigen Temperaturen einen schnellen und stabilen Start gewährleistet. Das Fehlen beweglicher Teile im Zündsystem vereinfacht die Wartung, reduziert den Zündkerzenverschleiß und minimiert Kohlenstoffablagerungen. Komfortable Steuerung und Sicherheit Das Kit enthält eine ergonomische Pinne mit gummiertem Griff, einen Gaswiderstandsregler und einen Not-Aus-Knopf. Zur Sicherheit verfügt der Parsun T9.9BMS über einen Bolzen mit Karabiner: Fällt er über Bord, schaltet sich der Bootsmotor automatisch ab. Das Gerät ist mit einem Dreiganggetriebe (Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang) ausgestattet, das das Manövrieren vereinfacht und das Starten des Motors nur im Leerlauf ermöglicht, was vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Kühlung mit Thermostat und Trimmsystem Für einen stabilen Betrieb sorgt ein Wasserkühlsystem mit Thermostat, das den Wasserdurchfluss temperaturabhängig regelt. Dies verhindert sowohl Überhitzung als auch Unterkühlung und erhält so die Lebensdauer und Produktivität des Geräts. Zusätzlich ist eine manuelle Trimmeinstellung mit fünf Neigungswinkeln möglich, sodass Sie den optimalen Einbauwinkel für maximale Fahreffizienz einstellen können. Weitere technische Vorteile Um das Überwinden von Untiefen oder Hindernissen zu erleichtern, ist ein Totholzhebemechanismus mit automatischer Verriegelung in einer von fünf Positionen vorhanden. Diese Lösung ist auch beim Langzeitparken nützlich und verringert das Risiko von Korrosion und Verschmutzung des Kühlsystems. Die Abgasführung erfolgt durch die Propellernabe – dies reduziert Geräusche und erhöht die Traktionseffizienz. Zusätzlich ist die Welle mit einer Dämpferhülse ausgestattet, die das Getriebe bei Kollisionen mit Hindernissen vor Stoßbelastungen schützt. Rumpf und Anlasser bestehen aus Marine-Aluminium mit Korrosionsschutzbeschichtung, die Kühlkanäle sind zusätzlich durch eine Zinkschicht und Anodenschutz geschützt. Ausrüstung Im Set enthalten sind: Außenbord-Benzin-Bootsmotor Parsun (1 Stk.), Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Bedienungsanleitung (1 Stk.), Reparaturset (1 Stk.), Kartonverpackung (1 Stk.), externer Kraftstofftank für 12 l (1 Stk.), Kraftstoffschlauch mit Pumpball (1 Stk.), Sicherheitsstift mit Karabiner (1 Stk.), Notseil für manuellen Start (1 Stk.)...