Reisetasche Kolibri Oxford-Gewebe 420D

Das Markisenzelt für das Modell KM280 Kolibri ist für komfortables Entspannen auf dem Wasser konzipiert. Es schützt die Bootspassagiere vor Sonnenlicht, Wind, Regen, Spritzwasser, Mücken und anderen Insekten. Mithilfe der Anleitung können Sie das Markisenzelt schnell selbst montieren. Das Zelt wird in spezielle Nuten eingesetzt und mit Markisenbefestigungen befestigt (Montageanleitung liegt bei). Das schlichte Design und die beiliegende Anleitung ermöglichen eine schnelle Montage. Beim Transport in einer speziellen Tasche nimmt das Markisenzelt nur wenig Platz ein. Komplettset: klappbarer Aluminiumrahmen, feuchtigkeitsbeständige Kombimarkise, verschiedene Befestigungselemente, Pinsel, Kleber, Montageanleitung...

Der Parsun T30BMS ist ein leistungsstarker Bootsmotor für Besitzer mittlerer und großer Boote. Mit 30 PS bewältigt er nicht nur Freizeitaufgaben problemlos, sondern ermöglicht auch das Schleppen von Wasserattraktionen oder sogar eines Wasserskifahrers. Ein solcher Motor gewährleistet einen schnellen Ausstieg aus dem Segelflugzeug und eine stabile Bewegung unter jeder Last. Er eignet sich perfekt zum Angeln, für aktive Familienerholung, zum Transport von Personen oder Gütern sowie als Hilfsmotor für Boote, Yachten und Segelboote. Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit des Designs Einer der Hauptgründe für die Beliebtheit dieses Modells ist sein sparsamer Kraftstoffverbrauch, der bei maximaler Belastung 10,5 l/h nicht überschreitet. Das Triebwerk besteht aus zwei Zylindern mit einem Hubraum von 496 cm³, einem leistungsstarken Vergaser und einem Aluminiumpropeller (3 x 9-7/8 Zoll). Die Stabilität in einem weiten Drehzahlbereich von 1050 bis 5500 U/min wird durch die durchdachte Mechanik und das CDI-Zündsystem gewährleistet. Die Abgasführung über die Propellernabe reduziert den Geräuschpegel und erhöht die Effizienz. Elektronik und Zündsystem Der Benzin-Bootsmotor ist mit einem modernen Mikroprozessor-Zündsystem CDI ausgestattet, das einen schnellen Start unabhängig von Wetter und Motorzustand garantiert. Es benötigt keine externe Stromquelle und ist nahezu unempfindlich gegenüber Zündkerzenverschmutzung. Dank der präzisen digitalen Einstellung des Zündwinkels gewährleistet das System einen stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und reduziert den Motorverschleiß. Start- und Betriebsstabilität sind besonders wichtig bei Fahrten auf dem Wasser bei kühlem Wetter oder unter schwierigen Bedingungen. Stromversorgung für elektrische Geräte und Zusatzfunktionen Der Parsun Außenbordmotor für Benzinboote ist mit einem eingebauten 12V/6A-Generator mit Stabilisator und Gleichrichter ausgestattet, der die Batterie lädt. So können Sie eine elektrische Pumpe, ein Echolot, eine Ankerwinde und sogar persönliche Geräte der Passagiere anschließen. Auf Wunsch können Sie das Boot zusätzlich mit einem Elektrostarter und einem Fernhebesystem ausstatten. Elektrische Geräte werden ausschließlich über die Batterie angeschlossen, was bei der Installation zusätzlicher Systeme zu beachten ist. Design und Ergonomie Der Parsun T30BMS wiegt nur 52 kg und ist damit einer der leichtesten seiner Klasse. Seine Abmessungen betragen 1134 x 849 x 399 mm, und das kurze Totholz ist für Spiegelhöhen bis 381 mm geeignet. Ein spezieller Hebemechanismus mit Arretierungsmöglichkeit ermöglicht das sichere Passieren von Flachwasser oder Bereichen mit Unterwasserhindernissen. Der Aufprall wird durch einen Gummidämpfer gemildert, der das Getriebe schützt, wenn der Propeller mit einem Hindernis kollidiert. Für eine einfache Steuerung sorgt eine 40 cm lange Pinne mit gummiertem Griff und integriertem Drehgasgriff. Drei Gänge stehen zur Verfügung – Vorwärts-, Rückwärts- und Leerlaufschaltung mit praktischem Schalthebel. Eine Geschwindigkeitssperre und ein Gasgriff-Wegregler sorgen für eine sanftere Einstellung. Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen Das Wasserkühlsystem mit Thermostat reguliert die Temperatur des Aggregats und verhindert so Überhitzung und Kaltbetrieb. Dies erhöht die Lebensdauer des Motors und seine Effizienz in jedem Modus. Ein wichtiges Komfortelement ist das Schwingungsdämpfungssystem – Gummidämpfer zwischen Motorraum und Karosserie reduzieren Vibrationen und sorgen für eine komfortablere Steuerung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dies wird besonders von Angelfreunden und Liebhabern langer, ruhiger Spaziergänge geschätzt. Kompatibilität und Anwendungsbereich Dieses Gerät ist auf einer Vielzahl von Schiffen installiert: von PVC-Booten mit einer Länge von ca. 4 m bis hin zu Kunststoff-, Aluminium- oder RIB-Booten. Dank seines starken Korrosionsschutzes ist es sowohl für den Einsatz in Süß- als auch in Salzwasser geeignet. Wichtig ist, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass die Leistung die für Ihr Schiff zulässige Leistung nicht überschreitet. Ausrüstung Im Standardlieferumfang enthalten sind: Bootsmotor, 24 l Kraftstofftank mit Glühbirne, Schlauch und Anschlussstück, Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Anleitung, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset, Notstarterkabel, Sicherheitscheck, Kartonverpackung...

Der Parsun T3.6BML ist ein Zweitakt-Benzin-Außenbordmotor, der Kompaktheit, hohe Leistung und geringes Gewicht vereint und sich daher hervorragend für eine Vielzahl von Aufgaben eignet: vom Wandern und Angeln über den Transport von Gütern bis hin zum Schleppen von Wasserattraktionen. Mit einer Leistung von 3,6 PS befördert das Aggregat problemlos ein Schiff der Länge mit Besatzung und Ausrüstung bis hin zu einem Segelflugzeug. Gleichzeitig unterliegt das Aggregat keiner staatlichen Registrierungspflicht, was seine Nutzung erheblich vereinfacht. Einfach zu installieren und mit verschiedenen Bootstypen kompatibel Das Modell ist für den vielfältigen Einsatz auf kleinen Booten konzipiert. Es ist mit einem Totholz für eine Heckhöhe von 508 mm ausgestattet und wird mit einfachen Befestigungsklammern befestigt. Das Gerät eignet sich perfekt für den Einsatz auf PVC-, Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Booten. Es kann auch als Hilfsmotor auf kleinen Booten eingesetzt werden. Dank seines Gewichts von nur 15,5 kg und seiner geringen Abmessungen lässt sich der Motor leicht transportieren und manuell installieren, auch ohne Hilfe eines Partners. Zuverlässiger und wirtschaftlicher Betrieb unter allen Bedingungen Die hohe Zuverlässigkeit wird durch eine dreijährige Herstellergarantie und zahlreiche positive Bewertungen von Besitzern bestätigt. Das Gerät ist mit einem elektronischen CDI-Zündsystem ausgestattet, das auch bei niedrigen Temperaturen einen schnellen und stabilen Start gewährleistet. Das Fehlen beweglicher Teile im Zündsystem vereinfacht die Wartung, reduziert den Zündkerzenverschleiß und minimiert Kohlenstoffablagerungen. Komfortable Steuerung und Sicherheit Das Kit enthält eine ergonomische Pinne mit gummiertem Griff, einen Gaswiderstandsregler und einen Not-Aus-Knopf. Zur Sicherheit verfügt der Parsun T3.6BML über einen Bolzen mit Karabiner: Fällt er über Bord, schaltet sich der Bootsmotor automatisch ab. Das Gerät ist mit einem Dreiganggetriebe (Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang) ausgestattet, das das Manövrieren vereinfacht und das Starten des Motors nur im Leerlauf ermöglicht, was vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Kühlung mit Thermostat und Trimmsystem Für einen stabilen Betrieb sorgt ein Wasserkühlsystem mit Thermostat, das den Wasserdurchfluss temperaturabhängig regelt. Dies verhindert sowohl Überhitzung als auch Unterkühlung und erhält so die Lebensdauer und Produktivität des Geräts. Zusätzlich ist eine manuelle Trimmeinstellung mit fünf Neigungswinkeln möglich, sodass Sie den optimalen Einbauwinkel für maximale Fahreffizienz einstellen können. Weitere technische Vorteile Um das Überwinden von Untiefen oder Hindernissen zu erleichtern, ist ein Totholzhebemechanismus mit automatischer Verriegelung in einer von fünf Positionen vorhanden. Diese Lösung ist auch beim Langzeitparken nützlich und verringert das Risiko von Korrosion und Verschmutzung des Kühlsystems. Die Abgasführung erfolgt durch die Propellernabe – dies reduziert Geräusche und erhöht die Traktionseffizienz. Zusätzlich ist die Welle mit einer Dämpferhülse ausgestattet, die das Getriebe bei Kollisionen mit Hindernissen vor Stoßbelastungen schützt. Rumpf und Anlasser bestehen aus Marine-Aluminium mit Korrosionsschutzbeschichtung, die Kühlkanäle sind zusätzlich durch eine Zinkschicht und Anodenschutz geschützt. Ausrüstung Im Set enthalten sind: Außenbord-Benzin-Bootsmotor Parsun (1 Stk.), Ersatzzündkerzen (2 Stk.), Bedienungsanleitung (1 Stk.), Reparaturset (1 Stk.), Kartonverpackung (1 Stk.), externer Kraftstofftank für 12 l (1 Stk.), Kraftstoffschlauch mit Pumpball (1 Stk.), Sicherheitsstift mit Karabiner (1 Stk.), Notseil für manuellen Start (1 Stk.)...

Bodenbelag (Buchbelag) Kolibri 22.015.22 - leichter Bodenbelag für das Motorkielboot KM-300DL. Es handelt sich um einen massiven Bodenbelag aus mehrschichtigem Sperrholz mit beidseitig aufgeklebten PVC-Streifen an den Biegungen. Der Bodenbelag besteht aus Bakelit-Schiffssperrholz mit einer speziellen Laminierung, die auf der einen Seite glatt und auf der anderen rutschfest ist. Der Bodenbelag besteht aus vier Sperrholzabschnitten, die mit elastischem PVC-Material miteinander verbunden sind. Der Bodenbelag für Kielboote verfügt über eine Öffnung im Bugbereich für das Kielrohr-Luftventil und eine Aussparung am Heckspiegel für die Wartung des Ablassventils. Verleiht dem weichen Boden zusätzliche Stabilität, ermöglicht Ihnen mehr Bewegungsfreiheit im Cockpit und verbessert gleichzeitig die Leistung des Bootes. Die Kolibri KM-280DL-Buchplatte deckt den Boden vollständig ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein. Für einen einfachen Transport wird der Boden mit einer Tragetasche geliefert. Der Vorteil dieses Bodens liegt in seiner einfachen Montage und Demontage im Vergleich zu anderen Kielbootböden. Der Boden lässt sich bequem falten, indem er an den Verbindungsstellen der Abschnitte gebogen wird, und ebenso einfach wieder auseinanderfalten. Der Boden wird mit entleerten Zylindern und nicht aufgepumptem Kiel installiert. Nach der Installation werden die Zylinder und anschließend der Kiel aufgepumpt. Der Kiel scheint den Boden nach oben zu drücken, sodass er sich wie ein vollwertiger, harter Boden anfühlt. Sie können sich frei darauf bewegen, stehen, angeln usw...

Bodenbelag (Buchbelag) 22.017.22 - Massivboden aus mehrschichtigem Sperrholz mit beidseitig aufgeklebten PVC-Streifen an den Biegungen. Konzipiert für das Ruderboot Kolibri K-300CT. Der Bodenbelag ist eine buchförmige Lamelle – sie erstreckt sich über die gesamte Länge des Bootes und besteht aus 3–5 Abschnitten feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz (9 mm), die mit PVC-Gewebebändern verklebt sind. Die buchförmige Lamelle Kolibri K220 deckt den Boden vollständig ab, ist einfach zu montieren und zu demontieren und benötigt beim Transport wenig Platz. Sie verleiht dem weichen Boden zusätzliche Steifigkeit, ermöglicht Ihnen mehr Bewegungsfreiheit im Cockpit und verbessert gleichzeitig die Leistung des Bootes. Durch den eingebauten Bodenbelag erhält das Schlauchboot Kolibri verbesserte Lauf- und Betriebseigenschaften...