Каркас на тент Kolibri K280CT (19.103.21)
Out Of Stock
Код товара: 21017
Артикул: 19.103.21
32€
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Каркас для тента является основой тента от солнца и тент-палатки, устанавливаемый в специальные крепления. Крепления должны быть установлены заранее. Каркас состоит из алюминиевых трубок и пластиковых соединителей, являе...
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Каркас для тента является основой тента от солнца и тент-палатки, устанавливаемый в специальные крепления. Крепления должны быть установлены заранее. Каркас состоит из алюминиевых трубок и пластиковых соединителей, является разборной конструкцией. Каркас может подходить как для тента от солнца, так и для тент-палатки. При замене комплектующих на лодке используйте только оригинальные фирменные запчасти.
Вид
Каркас
Материал
Алюминий; Пластик
Назначение комплектующего
Для тентов
Недавно просмотренные
Out Of Stock
20989
Пластиковая, соединительная муфта предназначена для надувных лодок торговой марки Kolibri. Имеет размер 104х22 мм. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...
7€
Есть в наличии
21233
Днищевой настил (слань - книжка) 22.006.22 - сплошной настил из многослойной фанеры с проклеенными ПВХ полосками на изгибах с обеих сторон. Создан для гребной лодки Kolibri K-250T. Пайол слань-книжка – расположен по всей длине лодки, состоит из 3-х – 5-ти секций влагостойкой фанеры (9 мм), склеенных между собой лентами из ткани ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 полностю покрывает дно, легко устанавливается и демонтируется, занимает немного места при транспортировке. Придает дополнительную жесткость мягкому полу, что позволяет более свободно перемещаться по кокпиту, а так же улучшает ходовые качества лодки. С установленным днищевым настилом слань-книжка надувная лодка Kolibri приобретает улучшенные ходовые и эксплуатационные характеристики...
176€
Есть в наличии
21667
Kolibri KM-330C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Каноэ Колибри имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы. Преимущества ▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2;
▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии;
▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки;
▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck;
▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
▪︎ Широкий выбор аксессуаров Kolibri и дополнительного оборудования собственного производства. Взглянем на детали фурнитуры Kolibri Держатель леера (концевой) Держатель леера (проходной) Клапан воздушный "БРАВО" Клапан перепускной Опора крепления транца Рым-ручка с буксиром Ручка малая для каноэ
Планировка отсеков Номинальное давление в баллонах лодки ПВХ Колибри составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность. Цвет Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: зеленый, темно-серый или светло-серый. Настил Лодка поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: Air-deck, слань-коврик или слань-книжка. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия. Что идет в комплекте? Двухместная надувная лодка Kolibri Весла Банка Насос Зип Паспорт лодки Сумка
..
952€
Есть в наличии
21003
Рым-ручка маленькая Kolibri. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...
4€
Есть в наличии
21339
Parsun F40FEL-T-EFI — это высокопроизводительный четырёхтактный лодочный мотор мощностью 40 лошадиных сил, который предназначен для установки на средние и крупные лодки с транцем высотой 508 мм. Его выбирают как частные пользователи для активного отдыха — рыбалки, троллинга, охоты, туристических путешествий, так и предприниматели, использующие судно для коммерческих целей. Благодаря универсальности эта модель хорошо подходит для буксировки водных аттракционов, перевозки пассажиров и грузов, работы в рыбных хозяйствах и прочих задач, связанных с движением по воде.
Технические характеристики
Тип мотора для лодки Парсун: четырёхтактный с системой электронного впрыска топлива (EFI). Это обеспечивает эффективную работу и экономичный расход топлива.
Мощность: 40 лошадиных сил (29,4 кВт).
Рабочий объём цилиндров: 747 см³.
Количество цилиндров: 3.
Максимальные обороты: 5000-6000 об/мин.
Вес: 101,5 кг.
Высота дейдвуда (транца): удлинённый, 508 мм, что позволяет использовать двигатель с лодками с высоким транцем.
Топливный бак: внешний, объёмом 24 литра.
Управление и эргономика
Одной из важных особенностей является наличие дистанционного управления — в комплект входит удобный пульт (командер) с тросами для монтажа. Они достаточно длинные, чтобы создать комфортное место управления на надувных лодках длиной от 5 до 6 метров. Пульт адаптирован для пользователей с разной доминирующей рукой, обеспечивая одинаковую удобность и правшам, и левшам.
Основные функции, объединённые в пульте:
Электростартер для быстрого и надежного запуска. При этом предусмотрен и ручной стартер как резервный способ запуска, что особенно важно при неблагоприятных погодных условиях или неисправностях электросистемы.
Управление передачами с помощью эргономичного рычага — три положения: «вперёд», «нейтраль», «реверс». Также через рычаг регулируются обороты.
Аварийная остановка двигателя — кнопка на панели связана с тросом безопасности (чеки), который крепится к одежде или запястью пользователя, мгновенно отключая мотор при падении за борт.
Электрогидравлический подъемник (триммер)
В базовой комплектации присутствует электрогидравлический подъемник (обозначается буквой Т). Он позволяет легко менять угол наклона и поднимать мотор, что значительно облегчает прохождение мелководных участков и помогает оптимально выставлять дифферент в зависимости от загрузки лодки. Это особенно полезно, учитывая вес двигателя, и экономит усилия при управлении судном.
Топливная система и экологичность
Инжекторная система EFI, применённая в этой модели, обеспечивает точный впрыск топлива, что гарантирует стабильную работу лодочного мотора в различных условиях, включая холодную погоду. Это помогает быстро набирать обороты, снижает расход топлива и уменьшает уровень вредных выбросов в атмосферу, что положительно сказывается на экологии и экономичности эксплуатации.
Двигатель и силовой блок
Силовой агрегат построен на трёх цилиндрах с общим объёмом 747 см³, что обеспечивает достаточный запас мощности и эффективность. В системе газораспределения используется технология SOHC, которая обеспечивает плавность работы и точность регулировки. Такой подход помогает улучшить управляемость и продлить срок службы.
Охлаждение и защита
Для поддержания оптимальной температуры в процессе работы применяется водяная система охлаждения. Вода, используемая в качестве охлаждающей жидкости, поступает в двигатель через систему каналов с помощью насоса. Чтобы избежать коррозии, каналы покрыты специальным цинковым защитным слоем. Встроенный термостат контролирует и регулирует температуру, что защищает Parsun F40FEL-T-EFI от перегрева.
Генератор и электрооборудование
Встроенный генератор с выходным напряжением 12 В и стабилизатором обеспечивает подзарядку аккумуляторов и питание бортовой электроники во время движения. Это важный элемент для поддержания работы системы зажигания и других электронных приборов на борту.
Винт и трансмиссия
Винт изготовлен из морского алюминия — прочного и устойчивого к агрессивной среде. Для защиты от повреждений под водой установлен резиновый демпфер, амортизирующий удары о дно и препятствия. Это снижает риск поломок и минимизирует расходы на ремонт, продлевая срок службы трансмиссии.
Надежность и долговечность
Корпус и основные детали изготовлены из высокопрочных материалов, устойчивых к ультрафиолету, коррозии и механическим нагрузкам. Металлическое основание выдерживает вес и вибрации во время эксплуатации. Многослойное покрытие поверхностей дополнительно защищает от воздействия окружающей среды, что значительно увеличивает ресурс использования.
Комплектация и поставка
В стандартном комплекте идут все необходимые элементы для быстрой и удобной эксплуатации:
Бензиновый подвесной лодочный двигатель
Командер (пульт дистанционного управления)
Электрогидравлический подъемник (электротрим)
Внешний топливный бак объёмом 24 литра
Шланг с грушей для подачи топлива
Масляный фильтр
Трос аварийной остановки
Трос управления газом и реверсом
Чека безопасности
Комплект для ремонта
Картонная упаковка
Подробная инструкция по эксплуатации
..
8737€













