Транец навесной с креплением Kolibri

Для ремонта лодок из ткани ПВХ был создан клей от Kolibri. На поверхности клея описаны условия, состав и способ применения. Объем клея 40 мл. Входит в состав ЗИП от Kolibri...

Весло 12.002.62 черное для гребных лодок. Удобное в использовании и транспортировке. Выпускается для комплектации надувных лодок Колибри. Является оригинальной запчастью разработанной и выпускаемой на предприятии. Производя замену комплектующих элементов лодок Колибри устанавливайте только оригинальные фирменные запчасти...

Весло 12.006.63 серое для гребных лодок. Удобное в использовании и транспортировке. Выпускается для комплектации надувных лодок Колибри. Является оригинальной запчастью разработанной и выпускаемой на предприятии. Производя замену комплектующих элементов лодок Колибри устанавливайте только оригинальные фирменные запчасти...

Специально для установки и дальнейшего использования лодочных моторов на надувных гребных лодках был разработан транец. Этот навесной транец рекомендован для моделей гребных лодок Колибри из серий Стандарт (К-260Т, К-280Т, К-280СТ) и Профи (К-250Т, К-270Т, К-290Т)...

Parsun TP30 BMS — это подвесной мотор с мощностью 30 лошадиных сил, оснащённый уникальной водометной насадкой. Такой тип привода идеально подходит для плавания по мелководью, заросшим водоемам с камышом и водорослями, а также по участкам с каменистым дном, где традиционные гребные винты рискуют быть повреждены. Водометный привод лодочного мотора обеспечивает реактивную тягу за счет струи воды, что значительно расширяет возможности передвижения в сложных условиях. Эта модель пользуется популярностью среди любителей рыбалки, охоты, активного отдыха и профессионального использования в труднодоступных местах.   Особенности водометной насадки Главное преимущество — способность свободно передвигаться по самым мелким и заросшим участкам водоемов. Водометная насадка не содержит выступающих частей, таких как винт, что исключает риск зацепиться за подводные коряги, камни или растительность. За счет создания мощной реактивной струи вода выталкивается назад, что обеспечивает эффективное движение и маневренность лодки даже в условиях, где обычные подвесные системы бесполезны. Этот фактор делает устройство незаменимым для охотников и рыболовов, работающих в труднодоступных местах, а также для профессионалов, занятых на спасательных операциях и в прокате водного транспорта.   Технические характеристики и производительность Лодочный подвесной мотор Парсун основан на 2-тактном двухцилиндровом двигателе объемом 496 кубических сантиметров. Такой агрегат развивает 30 лошадиных сил, что обеспечивает высокую мощность, необходимую для уверенного и быстрого передвижения даже при полной нагрузке. Двухцилиндровая конфигурация способствует стабильной работе, снижая вибрации и обеспечивая плавность хода. Он отличается отличной приемистостью — быстрым набором оборотов и энергичной динамикой. Электронная система зажигания CDI отвечает за надежный и лёгкий запуск даже в холодное время года. Мощность позволяет легко маневрировать и уверенно чувствовать себя на любых участках водоема.   Топливная система и экономичность Внешний бак объемом 24 литра предоставляет достаточно топлива для продолжительных выездов без частых дозаправок. Это особенно важно при длительных рыбалках или в рабочих условиях. Бензин марки А-92 или А-95 используется без проблем, что делает эксплуатацию максимально удобной и экономичной. Неприхотливость к топливу позволяет сэкономить на расходах и повысить удобство в эксплуатации.   Управление и комфорт Parsun TP30 BMS оснащён румпельным управлением с прорезиненной эргономичной ручкой, которая обеспечивает удобный хват и точное регулирование скорости. Предусмотрена возможность настройки усилия поворота руля и плавности хода ручки газа, что позволяет адаптировать управление под личные предпочтения и условия эксплуатации. Для удобства маневрирования лодочного мотора на бензине доступны три передачи: вперед, нейтраль и реверс (задний ход), что значительно упрощает маневры в ограниченных пространствах и при швартовке. Система запуска — ручная, с CDI-зажиганием, обеспечивающая быстрый и надежный пуск. Отдельного внимания заслуживает триммируемая установка мотора с ручной регулировкой угла наклона, позволяющая выбрать оптимальное положение для максимальной эффективности и комфорта управления. Особая функция — фиксирование в режиме мелководья, что значительно расширяет возможности при работе в условиях малой глубины.   Надежность и безопасность Конструкция выполнена из высококачественного морского алюминиевого сплава с многослойным антикоррозионным покрытием, что обеспечивает защиту от ржавчины и продлевает срок службы в соленой и пресной воде. Продуманная система защиты включает чеку безопасности, которая останавливает работу мотора в аварийной ситуации, предотвращая возможные повреждения и обеспечивая безопасность пользователя. Водяное охлаждение с термостатом поддерживает оптимальную рабочую температуру, предотвращая перегрев и повышая надежность работы. Антикавитационная плита, резиновый демпфер и защита от запуска при включенной передаче служат дополнительными гарантиями долгой и безопасной эксплуатации. Особенностью является также тихая работа — агрегат работает с минимальным шумом, что важно при охоте и рыбалке, когда необходимо сохранять тишину и не пугать животных.   Сферы применения Рыбалка на мелководье: Отличный выбор для тех, кто предпочитает ловить рыбу в прибрежных зонах, речных заводях, озерах с обильной растительностью. Охота: Позволяет легко добираться до труднодоступных мест, недоступных для традиционных винтовых систем. Активный отдых и туризм: Parsun TP30 BMS идеален для путешествий по малым рекам и озерам, включая преодоление порогов и мелких перекатов. Профессиональная деятельность: Используется в пунктах проката, спасательных службах и в водном хозяйстве. Подходит для различных типов лодок: Особенно эффективен на надувных и корпусных лодках с транцем стандартной высоты — 381 мм.   Конструкция Двигатель: двухцилиндровый 2-тактный, объем 496 куб. см. Водометная насадка: создает реактивную тягу, обеспечивает безопасность и проходимость. Топливный бак: внешний, на 24 литра, обеспечивает длительную работу без дозаправок. Управление: румпельное с прорезиненной ручкой газа, плавной регулировкой усилия поворота и газа. Запуск: ручной, с электронной системой зажигания CDI. Передачи: три положения — вперед, нейтраль, реверс. Крепление: на транце с двумя струбцинами. Регулировка угла наклона: ручная, с фиксацией в нескольких положениях, включая мелководный режим. Охлаждение: водяное с термостатом для поддержания оптимальной температуры. Защита: чека безопасности, резиновый демпфер, антикавитационная плита, защита от запуска на включенной передаче. Генератор: встроен в конструкцию. Выхлоп: через ступицу.   Комплект поставки включает Подвесной мотор с водометной насадкой Внешний топливный бак (24 л) Топливный шланг с грушей Две запасные свечи зажигания Трос ручного запуска Чека безопасности Набор инструментов для обслуживания Руководство пользователя Сервисная книжка Упаковка ..