Сумка для надувного кресла 35х27х13.5 см темно-серая (32.207.35)
Есть в наличии
Код товара: 21090
Артикул: 32.207.35
Доступные варианты
395.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Сумка для надувного кресла темно-серого цвета, размером 35х27х13.5 см изготовлена из качественного материала....
Читать далее...
Общие характеристики
Вид
Сумка
Габариты, см
35х27х13.5
Для лодок
Колибри
Назначение
Для надувного кресла
Цвет
Тёмно-серый
Все характеристики
Facebook
Twitter
Сумка для надувного кресла темно-серого цвета, размером 35х27х13.5 см изготовлена из качественного материала.
Вид
Сумка
Габариты, см
35х27х13.5
Для лодок
Колибри
Назначение
Для надувного кресла
Цвет
Тёмно-серый
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21302
Комплект стрингеров предназначен для жесткого фанерного пола килевых моторных лодок Kolibri начиная от модели КМ-300Д до КМ-450ДСЛ. Комплект стрингеров может включать от 2 до 4 стрингеров. Это зависит от модели лодки и года производства. Поэтому при заказе стрингеров лучше руководствоваться не только знанием модели лодки, но и предварительно замерить длину паза жесткого днища куда вставляются стрингера. Набор состоит из алюминиевых стрингеров которые устанавливаются по бокам жесткого пола и алюминиевых профилей с помощью которых соединяются между собой части днищевого настила. При замене элементов лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...
1295.00 грн.
Есть в наличии
21359
Parsun TE5.8BMS — это двухтактный лодочный мотор с мощностью 5,8 л.с., сочетающий легкость, практичность и надежность. Он подходит для установки на небольшие резиновые и корпусные лодки, отлично показывает себя в условиях рыбалки, прогулок по воде и троллинга. Устройство входит в линейку из трех моделей серии 5.8 и выделяется максимальной комплектацией.
Технические характеристики
Тип двигателя: двухтактный, бензиновый
Рабочий объем: 102 см³
Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин
Передаточное число: 2.08(27/13)
Вес: 21 кг
Габариты (высота): 1014 мм
Емкость встроенного бака: 2.7 л
Объем внешнего бака: 9 л
Максимальный расход топлива: 2 л/ч
Система зажигания: электронная (CDI)
Передачи: вперёд / нейтраль / назад
Топливная система
Одним из ключевых преимуществ лодочного мотора является наличие двух топливных баков — встроенного на 2.7 литра и выносного на 9 литров, который подключается через оригинальный коннектор. Это позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки. Внешний бак входит в стандартную комплектацию, что необычно для агрегатов в этом классе мощности.
Конструкция и управление
Управление осуществляется с помощью 40-сантиметрового румпеля с эргономичной прорезиненной ручкой. Он совмещает в себе сразу несколько функций: поворот для управления движением, изменение подачи топлива (газ), а также размещение кнопки аварийной остановки и крепление чеки безопасности.
Бензиновый подвесной лодочный двигатель легко адаптируется под конкретные условия:
Дейдвуд поворачивается в обе стороны, с регулируемой жесткостью вращения.
Предусмотрена трим-система с пятью фиксированными позициями.
Подъёмный механизм позволяет проходить мели и снижает контакт с водой при простоях.
Безопасность и надежность
Для защиты пользователя предусмотрена чека безопасности — при её отсоединении двигатель мгновенно останавливается. Кроме того, реализована защита от перегрева и коррозии, что особенно важно при длительной эксплуатации.
Резиновый демпфер, встроенный в узел крепления винта, снижает риск серьёзных повреждений при ударах о препятствия — повреждается только винт, который легко заменить.
Система охлаждения
Мотор для лодки Парсун работает на принудительной циркуляции воды, забор которой осуществляется через отверстия под антикавитационной плитой. Охлаждающая жидкость проходит по специальному каналу и выходит в зоне винта, что обеспечивает стабильный температурный режим.
Винт и дейдвуд
Винт изготовлен из алюминия и отличается устойчивостью к воздействию воды, включая солёную. Устанавливается на вал с амортизирующим демпфером, который принимает на себя удары.
На дейдвуде установлена антикавитационная пластина, предотвращающая попадание воздуха в рабочую зону — это повышает эффективность тяги и снижает потери на пробуксовку.
Комплектация
В базовый набор входят:
Лодочный мотор Parsun TE5.8BMS
Внешний топливный бак (9 л)
Шланг с грушей
Запасная свеча зажигания
Трос для аварийного запуска
Чека безопасности
Упаковка
Ремонтный комплект
Руководство пользователя
..
36801.00 грн.
Есть в наличии
21356
Parsun T9.9BMS — это двухтактный бензиновый лодочный двигатель который совмещает в себе компактность, высокую производительность и невысокий вес, что делает его отличным выбором для разнообразных задач: от прогулок и рыбалки до перевозки грузов и буксировки водных аттракционов. Благодаря мощности 9.9 л.с., агрегат с легкостью выводит на глиссер среднее судно с экипажем и снаряжением. При этом установка не подлежит обязательной государственной регистрации, что существенно упрощает ее использование.
Простота установки и совместимость с различными типами лодок
Модель разработана с учетом широкого спектра использования на малых и средних судах. Оснащена дейдвудом под стандартную высоту транца (381 мм) и крепится при помощи простых монтажных струбцин. Устройство отлично подходит для эксплуатации на ПВХ лодках, алюминиевых, пластиковых и RIB-лодках. Также может быть использовано как вспомогательный двигатель на небольших катерах. Благодаря весу всего 36 кг и скромным габаритам, мотор легко транспортируется и устанавливается вручную, даже без помощи напарника.
Надежная и экономичная работа в любых условиях
Высокую надежность подтверждает трехлетняя гарантия от производителя и многочисленные положительные отзывы владельцев. Устройство оснащено электронной системой зажигания CDI, благодаря которой обеспечивается быстрый и стабильный запуск даже при низких температурах. Отсутствие движущихся деталей в системе зажигания упрощает техническое обслуживание, снижает износ свечей и минимизирует образование нагара.
Удобное управление и безопасность
В комплектации предусмотрен эргономичный румпель с обрезиненной ручкой, регулятором сопротивления поворота ручки газа и кнопкой экстренной остановки. Для безопасности в Parsun T9.9BMS предусмотрена чека с карабином: при падении за борт лодочный двигатель автоматически отключается. Устройство оснащено трехскоростной трансмиссией (вперед, нейтраль, назад), что упрощает маневрирование и позволяет запускать двигатель только на нейтрали, защищая от преждевременного износа.
Охлаждение с термостатом и система трима
Для стабильной работы предусмотрена система водяного охлаждения с термостатом, который управляет потоком воды в зависимости от температуры. Это исключает как перегрев, так и переохлаждение, сохраняя рабочий ресурс и производительность агрегата. Кроме того, реализована ручная регулировка дифферента с возможностью выбора из пяти углов наклона, позволяя настраивать оптимальный угол установки для максимальной эффективности движения.
Дополнительные технические преимущества
Для удобства преодоления мелководья или препятствий предусмотрен механизм подъема дейдвуда с автоматической фиксацией в одном из пяти положений. Это решение также полезно при длительной стоянке, снижая риск коррозии и загрязнения системы охлаждения. Выхлопная система выведена через ступицу винта — это снижает уровень шума и повышает эффективность тяги. Дополнительно вал оснащен демпферной втулкой, защищающей трансмиссию от ударных нагрузок при столкновении с препятствиями. Корпус и стартер выполнены из морского алюминия с антикоррозийным покрытием, а каналы охлаждения дополнительно защищены цинковым слоем и анодной защитой.
Комплектация
В набор входят: подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун (1 шт.), запасные свечи зажигания (2 шт.), инструкция по эксплуатации (1 шт.), ремкомплект (1 шт.), картонная упаковка (1 шт.), внешний топливный бак на 12 л (1 шт.), топливный шланг с грушей подкачки (1 шт.), чека безопасности с карабином (1 шт.), аварийный трос для ручного запуска (1 шт.)...
63728.00 грн.
Есть в наличии
21686
Kolibri KM-460C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Она имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы.
Преимущества
▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2;
▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии;
▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки;
▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck;
▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
▪︎ Широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства.
Взглянем на детали фурнитуры каноэ Колибри
Держатель леера (концевой)
Держатель леера (проходной)
Клапан воздушный "БРАВО"
Клапан перепускной
Опора крепления транца
Рым-ручка с буксиром
Ручка малая для каноэ
Планировка отсеков
Номинальное давление в баллонах лодки составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность.
Цвет
Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: светло-серый, зеленый, темно-серый.
Настил
Лодка ПВХ Колибри поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.
Что идет в комплекте?
Четырехместная лодка для рыбалки
Весла Kolibri
Банка
Насос
Зип
Паспорт лодки
Сумка
..
31940.00 грн.
Есть в наличии
21353
Мотор Parsun T40FWS-T — усовершенствованная версия базовой модели с расширенными возможностями управления, включающая дистанционный пульт, что значительно упрощает маневрирование и повышает безопасность на воде. Этот 2-тактный мотор для лодки с объемом двигателя 703 см³ и мощностью 40 лошадиных сил идеально подходит для лодок различного типа, где требуется как высокая производительность, так и удобство управления.
Области применения и эксплуатация
Подходит для различных типов лодок, включая прогулочные, рыболовные и небольшие коммерческие суда. Высокий крутящий момент и эффективное охлаждение позволяют работать на воде любой сложности. Универсальность конструкции позволяет эксплуатировать устройство как на пресных, так и на морских водоемах, обеспечивая устойчивую и плавную работу при любых условиях.
Конструктивные особенности
Точный и стабильный запуск. Установка оснащена современной цифровой системой зажигания CDI, которая гарантирует своевременную подачу искры нужной силы. Это обеспечивает уверенный запуск при любых режимах, в том числе «на холодную» — даже при низких температурах воздуха.
Надежность работы CDI проявляется в стабильной работе силовой установки на всём диапазоне оборотов. Система способствует лёгкому выходу лодки на глиссер и помогает сохранять управляемость в различных погодных и водных условиях.
Два способа пуска. Двигатель Parsun поддерживает комбинированный запуск: можно использовать электростартер с ключом или ручной стартер с удобной рукояткой. Это особенно полезно в случае, если аккумулятор неожиданно разрядится. Увеличенный маховик способствует быстрому запуску — как правило, хватает одного-двух рывков.
Функциональный пульт управления. Удобный и компактный контроллер позволяет управлять всеми основными функциями: запуском, подсосом, переключением передач (вперёд, нейтраль, назад), а также регулировкой оборотов. Для точной настройки холостого хода предусмотрен отдельный рычаг.
Топливный бак с запасом и гибкостью. В комплект входит 24-литровая ёмкость с коннектором, шлангом и грушей подкачки. При необходимости бак легко заменить на более объемный — всё зависит от продолжительности маршрута.
Минимум шума. Бесшумная работа особенно важна для тех, кто предпочитает рыбалку или охоту с воды. Тихий ход не распугает рыбу и позволит насладиться природой в полной тишине.
Пониженная вибрация — больше комфорта. Благодаря амортизирующим резиновым прокладкам в зонах крепления, вибрации от движущихся узлов не передаются на корпус лодки. Это обеспечивает плавность хода, особенно ощутимую при движении на малых оборотах или прохождении сложных участков акватории.
Комплект поставки
лодочный двигатель на бензине - 1 шт.
запасная свеча - 2 шт.
инструкция по эксплуатации - 1 шт.
картонная упаковка - 1 шт.
крыльчатка водяной помпы - 1 шт.
модуль ДУ - 1 шт.
ремкомплект - 1 шт.
топливный бак - 1 шт.
трос аварийного запуска - 1 шт.
трос газ-реверс - 2 шт.
чека безопасности - 1 шт.
шланг для топливного бака с грушей - 1 шт.
..
153468.00 грн.





