Уключина в сборе маленькая Kolibri

Специально для установки и дальнейшего использования лодочных моторов на надувных гребных лодках был разработан транец. Этот навесной транец рекомендован для моделей гребных лодок Колибри из серий Стандарт (К-260Т, К-280Т, К-280СТ) и Профи (К-250Т, К-270Т, К-290Т)...

Если при выборе лодочного мотора Вы столкнулись с проблемой выбора хорошего лодочного мотора,  тогда советуем Вам обратить свое внимание на японские лодочные моторы Tohatsu. Япония на протяжении долгих лет является лидером по производству лодочных моторов. Именно поэтому покупка лодочного мотора Tohatsu- это гарантия качества и надежности. В корпорации Тохатсу подходят основательно к вопросу создания 4-х тактных лодочных моторов. Что только стоит их программа “BACKS YOU UP” – “поддержать тебя”. BACKS YOU UP это: Постоянное обучение персонала по продажам и сервисному обслуживанию 4-х тактных лодочных моторов по всему миру. Применение передовых технологий для создания 4-х тактных лодочных моторов для вашей безопасности и комфортного отдыха. Постоянная связь с покупателями и дистрибьюторами для получение обратной связи о моторах. Благодаря этому, мы получаем ценный вклад в нашу философию «BACKS YOU UP», чтобы понять индивидуальные потребности наших клиентов. Эта информация затем передается нашим инженерам для дальнейшей разработки продукта. Tohatsu M18E2 EPL подарит вам комфортный отдых. Этот мотор оснащен удлиненным транцем, длиной 508 мм., что дает возможность установки на лодки с высокой кормой. Отличительным преимуществом данного мотора являются маневренность и быстрый ход. Двигатель оснащен также системой дистанционного управления, что обеспечит удобность пользования товаром. Кроме того, одной из полезных функций является электрический старт мотора. Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M18E2 EPL весом в 45 кг высоко эффективный, производительный, абсолютно надежный! Он обладает всеми основными преимуществами мощных лодочных моторов Тохатсу - мощный карбюратор, более мощные гребные винты и ничего лишнего и дорогого! Прекрасно подойдет как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер! Двигатель Tohatsu M18E2 EPL надежно защищен жидкостной системой охлаждения, которая предохраняет двигатель от возможного перегрева, тем самым, увеличивая его срок работы. Карбюраторная система подачи топлива обеспечит экономичность и бесперебойную работу. Система зажигания CD ускоряет запуск. Корпус водяного наноса изготовлен из нержавеющей стали, защита от непреднамеренного старта, термостатически управляемая система охлаждения, мелководный привод - делают подвесной Tohatsu M18 одним из самых популярных в своем классе. Конструкция двигателя обеспечивает мощность в 18 лошадиных сил (на винте) при среднем весе в 45 кг. Двигатель оснащен также системой дистанционного управления, что обеспечит удобность пользования товаром. Кроме того, одной из полезных функций является электрический старт мотора...

Тент транспортировочный предотвращает попадание внутрь кокпита лодки грязи, пыли, осадков. В первую очередь предназначен для перевозки в собранном (надутом) состоянии надувной лодоки Колибри KM260. Тент также защищает лодку от воздействия ультрафиолетовых лучей при транспортировке и хранении. Тент предназначен для перевозки и хранения лодки в надутом состоянии. Тент для перевозки лодки изготовлен из легкой, прочной и непромокаемой тентовой ткани. Затяжная шнуровка по периметру стояночного тента обеспечивает быструю и удобную фиксацию на моторной лодке. Защищает от потертостей и царапин лодку...

Лодка-катамаран ПВХ Колибри Kolibri Sea Cat KM-420CM выделяется среди других моторных лодок благодаря своему уникальному открытоносому дизайну, который значительно облегчает посадку пассажиров и процесс загрузки с берега. Этот катамаран идеально подходит для широкого спектра водных активностей — от неспешных семейных прогулок до интенсивной рыбалки. Универсальность Колибри позволяет использовать его как на мелких водоемах, так и на открытом море.   Оснащение катамарана 1. Держатель леера (концевой) 2. Держатель леера (проходной) 3. Уключина поворотная без гайки 4. Муфта весла (левая, правая) 5. Буксир с пластиковым кольцом 6. Клапан воздушный "браво" 7. Клапан перепускной 8. Держатель весла 9. Опора крепления транца 10. Транцевая накладка металлическая   Оптимальная эффективность и комфорт Корпус катамарана имеет особую конструкцию, которая минимизирует сопротивление воды и способствует высокоскоростному движению с экономией топлива. Просторный кокпит гарантирует комфортное размещение как для пассажиров, так и для груза, а конструктивные особенности снижают вибрацию, что делает путешествия безопасными и удобными даже в узких местах. Сиденья, которые можно регулировать по положению, обеспечивают максимальный комфорт при длительных экскурсиях. Благодаря простоте сборки и разборки, катамаран готов к новому приключению за считанные минуты, и его легко убрать после использования.   Долговечность и надежность Килевая лодка Kolibri отличается выдающейся прочностью, так как для его изготовления использована пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100 г/м², что защищает катамаран от порезов и механических повреждений в процессе эксплуатации. Все соединения выполнены с использованием технологии сварки на СВЧ-установках, что гарантирует их долговечность и надежность. Транец катамарана изготовлен из влагостойкой ламинированной фанеры, а монолитные опоры, которые крепят транец, обеспечивают куда большую прочность и надежность, чем традиционные крепления из ПВХ-ленты.   Планировка отсеков Катамаран Колибри оборудован четырьмя герметичными отсеками в баллонах и Air-deck, что значительно повышает его безопасность и надежность во время эксплуатации. Рабочее давление в баллонах составляет 0,25 бара, что создает оптимальные условия для комфортного плавания. Также Kolibri Sea Cat оснащена перепускными клапанами для сброса избыточного давления, а линии баллонов защищены дополнительным брусом шириной 120 мм, что способствует долговечности катамарана и его устойчивости к внешним воздействиям.   Комплектация ПВХ лодка Колибри под подвесной двигатель 20 л.с. Весла Сиденья (банки) - 2 шт Насос Пайол Air-deck Насос высокого давления для Air-deck Ремкомплект (ЗИП) Документы Сумки для лодки и пайола ..

Лодочный мотор Parsun F20ABWS-EFI — это современное и надежное решение для водного транспорта, подходящее как для любителей активного отдыха, так и для профессионального использования. Благодаря усовершенствованной конструкции, бензиновый подвесной лодочный двигатель способен уверенно выводить на глиссирование лодки длиной 4–6 метров, даже с пассажирами и грузом на борту. Эта модель демонстрирует отличное сочетание цены и качества, особенно на фоне аналогов от японских брендов. При этом сохраняется высокая надежность, простота в обращении и внушительная мощность.   Ключевые особенности и преимущества Мощность 20 л.с. — обеспечивает уверенное движение и высокую производительность. При этом стоимость остается значительно ниже, чем у конкурентов с такими же характеристиками. Инжекторная система EFI — электронная подача топлива обеспечивает стабильную работу, быстрый отклик на газ, сниженные выбросы и экономичный расход бензина. Плавный и тихий ход — выхлопные газы выводятся через ступицу винта, что минимизирует вибрации и шум при работе. Электростартер и CDI-зажигание — легкий запуск даже в холодную погоду и при непрогретом двигателе. Система зажигания Parsun F20ABWS-EFI гарантирует стабильную работу на холостом ходу. Удобное управление с румпеля — 40-сантиметровая прорезиненная ручка с регулировкой чувствительности и интегрированной подачей газа обеспечивает полный контроль во время движения. Надежная трансмиссия — трехступенчатый переключатель передач (вперед — нейтраль — назад) с эргономичным рычагом. Запуск возможен только при нейтральной передаче. Повышенная устойчивость к внешней среде — антикоррозионное покрытие металлических деталей лодочного мотора, анод в нижней части плиты и цинковое покрытие внутренних каналов системы охлаждения. Система охлаждения с термостатом — обеспечивает стабильную рабочую температуру, высокую надежность и защиту от перегрева. Регулировка наклона и мелководный режим — четырехпозиционная трим-система и возможность подъема всей конструкции облегчают преодоление мелководья и сложных участков. Ударопрочный винт — выполнен из морского алюминия, оснащен демпфером для защиты редуктора от повреждений при случайных ударах.   Конструкция и эксплуатационные особенности Рабочий объем двигателя — 362 см³, благодаря чему достигается высокая мощность и устойчивость на любых оборотах. Двухцилиндровый силовой агрегат гарантирует сбалансированную работу без резких скачков и перегрузок. Антикавитационная плита предотвращает захват воздуха винтом, повышая эффективность и управляемость. Струбцинная система крепления — надежное и удобное решение для установки на транце лодки. Шнурок-чека безопасности — защита в экстренных ситуациях: при выпадении из лодки двигатель мгновенно останавливается.   Комплектация В стандартный набор поставки входит всё необходимое для запуска и обслуживания: Мотор для лодки Парсун — 1 шт. Инструкция по эксплуатации — 1 шт. Картонная упаковка — 1 шт. Масляный фильтр — 1 шт. Топливный бак — 1 шт. Ремкомплект — 1 шт. Свечи зажигания — 2 шт. Трос аварийного запуска — 1 шт. Топливный шланг с грушей — 1 шт. ..