Кресло надувное Kolibri

Parsun F2.6BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.   Параметры Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 72 см³, мощностью 2.6 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 54x31.5 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 5250-5750 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор, встроенный бак имеет объём 1.2 литра, с возможностью подключения дополнительного внешнего бака.   Управление и эксплуатация Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.   Конструкция и особенности Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3-7 1/4 х 6'. Вес мотора — 16 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08 (27/13), оптимизируя тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.   Содержимое упаковки лодочный мотор Parsun F2.6BMS чека аварийной остановки трос аварийного запуска набор инструментов инструкция по эксплуатации упаковка ..

Четырёхтактный мотор Parsun F20A BWS отлично подходит для лодок длиной 4–6 метров и уверенно справляется с нагрузкой в виде пассажиров и груза. Он подойдёт как для отдыха (рыбалка, охота, туризм), так и для коммерческого или технического использования. Благодаря сбалансированным характеристикам и продуманной конструкции двигатель быстро завоевал популярность на рынке.   Основные преимущества Оптимальное соотношение мощности и веса, что позволяет брать больше полезного груза без ущерба для хода. Доступная стоимость среди аналогов с сопоставимыми параметрами. Гарантия 3 года — дополнительное подтверждение надежности и качества сборки. Удобное управление — эргономичный румпель, ручной трим, режим работы на мелководье, понятный даже начинающим. Надёжная защита от коррозии и механических повреждений, допускается эксплуатация бензинового лодочного мотора в солёной воде. Низкий уровень шума и вибраций, а также экологичность, позволяющая использовать мотор в зонах с особыми природными требованиями.   Технические характеристики Parsun F20A BWS Мощность: 20 л.с. (14.7 кВт) Рабочий объём: 362 см³ Обороты: 5000–6000 об/мин Расход топлива: до 6.9 л/час Ёмкость внешнего бака: 24 л Генератор: 12V / 6A Высота транца: 381 мм Вес: 52 кг   Особенности конструкции и эксплуатации ???? Система запуска Бензиновый лодочный двигатель Parsun оснащён комбинированным запуском: электрический стартер — основной, ручной — резервный на случай разряженного аккумулятора. Применена электронная система зажигания CDI, не содержащая механических деталей, что обеспечивает стабильный пуск в любую погоду. ???? Органы управления Румпель длиной 40 см удобно лежит в руке благодаря рельефной прорезиненной поверхности. Поворот ручки регулирует обороты, а фиксатор позволяет удерживать нужную скорость. Усилие вращения настраивается под пользователя. ???? Переключение передач Рычаг расположен рядом с румпелем, удобно дотягиваться. Три режима: «вперёд», «нейтраль» и «реверс». Запуск возможен только при нейтральной передаче — система блокирует стартер при включенной скорости. ???? Манёвренность Изменение направления движения осуществляется поворотом головной части. Положение фиксируется эксцентриковым зажимом — удобно на прямых участках. ???? Трим и работа на мелководье Ручная система трима позволяет выбрать угол наклона под конкретные условия. Для прохождения сложных участков предусмотрен специальный режим — конструкция поднимается и фиксируется. ???? Охлаждение Осуществляется за счёт принудительной подачи воды, термостат регулирует рабочую температуру. Внутренние каналы защищены цинковым покрытием, что позволяет использовать технику даже в морской воде. ???? Корпус Обтекаемая форма и компактное размещение элементов управления. Верхний колпак изготовлен из прочного пластика, устойчивого к воздействию воды и УФ-лучей, надёжно фиксируется защёлкой.   Комплектация В стандартный комплект входят: Подвесной мотор Внешний топливный бак Шланг с грушей Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор для ремонта Руководство по эксплуатации Картонная упаковка ..

Parsun F20AFWS-EFI — современный 20-сильный лодочный мотор, сочетающий в себе высокую производительность, надежность и удобство эксплуатации. Модель оснащена системой электронного впрыска топлива (EFI), дистанционным управлением и электрическим запуском, что делает её отличным выбором для самых разных задач — от активного отдыха до профессионального использования.   Назначение и область применения Подвесной двигатель Парсун подходит для установки на надувные лодки, жесткокорпусные и RIB-лодки длиной до 6 метров. Благодаря своей мощности, мотор способен быстро выводить плавсредство на глиссирование даже с несколькими пассажирами и грузом на борту. Применяется как для личного, так и для коммерческого использования — в прокатных службах, спасательных операциях, на водных аттракционах.   Основные преимущества Мощность и тяга. Позволяет уверенно двигаться по воде при полной загрузке, быстро набирать скорость и преодолевать волны. Экономичность. Средний расход топлива на максимальных оборотах составляет всего 4,8 л/ч, что снижает эксплуатационные затраты. Универсальность. Может использоваться как в пресной, так и в солёной воде благодаря антикоррозионной защите. Комфорт при работе. Низкий уровень шума и вибраций лодочного мотора на бензине обеспечивается продуманной системой выпуска отработанных газов. Надёжность. Заводская гарантия на три года подтверждает высокое качество сборки и долгий срок службы всех компонентов.   Технические характеристики Мощность: 20 л.с. Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый Рабочий объём: 362 см³ Система газораспределения: OHC Обороты: 5000–6000 об/мин Система питания: электронный впрыск топлива (EFI) Система запуска: электрическая и ручная Система охлаждения: водяная с термостатом Высота дейдвуда: 381 мм Встроенный генератор: 12 В, 6 А Ёмкость топливного бака: 24 л (внешний) Вес: 53 кг   Конструктивные особенности Инжекторная система питания обеспечивает равномерную работу Parsun F20AFWS-EFI, устойчивость к перепадам температуры и экономичный расход. Дистанционное управление позволяет удобно управлять всеми функциями: запуском, переключением передач и аварийным выключением. Ручной трим с четырьмя фиксированными положениями помогает адаптировать угол наклона под конкретные условия плавания. Встроенный генератор пригодится для питания навигационного оборудования и зарядки электронных устройств. Корпус из антикоррозионных материалов с многоуровневым защитным покрытием обеспечивает долгий срок службы даже в сложных условиях эксплуатации. Прочный винт из морского алюминия выдерживает интенсивные нагрузки и контакт с абразивной средой.   Комплектация Поставляется с набором аксессуаров, необходимых для полноценной работы и подключения: Лодочный мотор Дистанционный командер Внешний топливный бак (24 л) Топливный шланг с грушей Чека безопасности Тросы газ-реверса и аварийного запуска Комплект для мелкого ремонта Упаковка и руководство по эксплуатации ..