Муфта (крепление весла) Kolibri, правая

Лодочный мотор Parsun F5BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.   Основные характеристики Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 112 см³, развивающим мощность 5 л.с. (3.6 кВт). Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 4000–5000 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.3 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.5–2.0 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.   Управление и эксплуатация Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×7½×7''. Вес составляет 24.5 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества F5BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Всё, что идёт с товаром Мотор Parsun F5BML Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор инструментов Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка ..

Лодочный мотор Tohatsu MFS5D SS представляет собой компактное и надежное решение для владельцев небольших судов и надувных лодок. Благодаря сочетанию современных технологий и продуманной конструкции, он обеспечивает стабильную работу и удобство в эксплуатации.   Технические характеристики Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 123 см³, развивающим мощность 5 л.с. Рабочий диапазон оборотов составляет 4500–5500 об/мин, что обеспечивает уверенное движение как на спокойной воде, так и при легком волнении. Диаметр цилиндра и ход поршня — 59 × 45 мм. Система зажигания Digital CDI способствует легкому запуску и стабильной работе. Рекомендуемое топливо — неэтилированный бензин А-95. Система смазки реализована через трохоидный насос, объем масляного картера составляет 0,45 л. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1. Вес агрегата — 25 кг. Конструктивные особенности Tohatsu MFS5D SS имеет короткую ногу (S) с высотой транца 381 мм, что делает его подходящим для большинства малых судов. Румпельное управление обеспечивает точное маневрирование, а ручной стартер с увеличенным барабаном облегчает запуск. Механизм подъема и наклона регулируется вручную, позволяя адаптироваться к различным условиям. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, снижая уровень шума и вибраций. Корпус изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что обеспечивает отличную защиту от коррозии. Функциональные возможности Подвесной мотор оснащен встроенным топливным баком объемом 1,1 л и возможностью подключения внешнего бака через коннектор. Расход топлива составляет около 1,7 л/ч, что делает его экономичным в эксплуатации. Система охлаждения с термостатическим управлением поддерживает оптимальную рабочую температуру. Для безопасности предусмотрены защита от запуска при включенной передаче и аварийный шнур с чекой. Удобство использования Мотор Тохатсу разработан с учетом удобства транспортировки и хранения. Дополнительные ручки спереди и сзади облегчают переноску, а возможность хранения в трех положениях предотвращает утечку масла. Удлиненная рукоятка румпеля (на 110 мм) улучшает управляемость. Передний рычаг переключения передач обеспечивает легкий доступ и удобство в эксплуатации. Комплектация Лодочный мотор Алюминиевый трехлопастной гребной винт Внешний топливный бак объемом 12 л с топливной магистралью Запасная свеча зажигания NGK DCPR6E Комплект инструментов для обслуживания Страховочный шнур с чекой Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон ..

Покупка лодочного мотора процесс ответственный, дорогостоящий, поэтому лучше покупать качественную продукцию от надежных мировых производителей. Одним из таких производителей является японская компания Tohatsu. Лодочные моторы этого производителя отличаются стабильной работой, прочностью, компактностью, удобством управления, малым расходом топлива. Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTS - это четырехтактные лодочные моторы, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Tohatsu MFS30 удоблетворяют требованиям как коммерческого ипользования, так и рыбаков любителей, демонстрируя отличную приемистость, быстрый разгон, высокую производительность и надежность при жестких условиях эксплуатации на самых разных плавсредствах. Четырехтактные Tohatsu этого класса отличает высокая эффективность сгорания топлива, низкие затраты и большой срок службы. Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTS  в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, гребной винт, пульт дистанционного управления, внешний топливный бак на 25 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить аналоговый трим, аналоговый тахометр. Преимущества мотора Tohatsu MFS30C EPTS: Электронный впрыск топлива. Контроль работы мотора осуществляет 16-битный процессор, который точно дозирует подачу топлива и момент зажигания. Цифровая CD система зажигания для уверенного запуска. Мощный генератор и выпрямитель. Энергии генератора, который заряжается при пуске, хватает на работу системы электронного впрыска. Регулировка трения рулевого управления и триммер. Ручка ДУ в комплекте. Бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива. Термостат в системе охлаждения. водяная помпа из нержавеющей стали. Алюминиевый винт. Предустановка режимов холостого хода (850, 950, 1050 об/мин). Совместимость с TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортовая системы связи Tohatsu.   ..

Любой подвесной двигатель торговой марки Тохатсу проходит обязательное тестирование перед поступлением в продажу в специальном водном резервуаре.  Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS20D EPS – отличный вариант для Вас, если вы решили снабдить свою лодку мотором. Как и другие моторы Тохатсу он выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Компания Тохатсу уделяет особое внимание увеличению срока службы лодочных моторов, их безотказной работе, даже если они эксплуатируются в интенсивном режиме. Это позволяет использовать его как любителям, так и профессионалам.  При изготовлении лодочного мотора Tohatsu MFS20D EPS были использованы современные технологические решения, поэтому он даст возможность не только насладиться комфортным отдыхом, но и обеспечить надежную и долгую эксплуатацию.  MFS20D EPS оснащен электростартером, облегчающим запуск двигателя, и системой дистанционного управления газом и реверсом для установки на лодку, оборудованную постом управления. Мотор укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит работу двигателя в нормальном температурном режиме, что значительно увеличивает срок использования.  Эта модель подвесного мотора с четырехтактным двигателем имеет небольшой вес для своей мощности, которая составляет 20 лошадиных сил. Среди особенностей двигателя необходимо отметить электронный пуск, который максимально упрощает запуск. Небольшая длина ноги мотора (триста восемьдесят один миллиметр) облегчает процедура транспортировки и монтажа на лодку. На мотор действует 3-летняя гарантия, при условии соблюдения правил обкатки, своевременного обслуживания на авторизованных СТО, применении бензина А95 и качественных масел...

Сумка туристическая KOLIBRI очень удобна и эргономична. Изготовлена из крепкого материала, вместительна при своих небольших размерах. Имеет наплечный вариант переноса...