Набор Newstar круглый стол со стойкой , цвет Ivory (75201-03)

Salmo Sniper Baitfeeder 4 — катушка, которая отлично подходит для ловли на донные оснастки. Она невероятно мощная, что обеспечивает точное вываживание любой попавшейся на крючок рыбы. Система Freerunner, используемая в данной модели катушки, обеспечивает необходимую величину настройки стравливания лески при поклевке рыбы. Корпус и ротор изготовлены из карбопласта, а шпули (основная и запасная) из графита. Катушка имеет три шарикоподшипника из стали и один роликовый. Особенности: - Тормоз фрикционный передний (с микрорегулировкой); - Система стравливания лески с включателем рамочным; - Ролик лесоукладователя конусный увеличенный (противозакручиватель); - Рукоятка с винтовым типом фиксации и возможностью право/левосторонней установки. ..

Спальный мешок Spirit - новинка 2014 года, для зимних походов с наполнителем Primaloft. Обеспечит вам комфортный отдых, даже при сильном морозе. При изготовлении использовали только качественные материалы. Удобный и теплый капюшон обеспечит дополнительную защиту и тепло. В комплекте поставляется компрессионный мешок, для упаковки спальника и вы с легкостью найдете для него место в рюкзаке или автомобиле...

Надувная лодка Adventure V-450 SL со стекловолоконным "пластиковым" днищем Rigid Inflatable Boat RIB, скоростная и маневренная, хороший выбор для рыбной ловли и дайвинга. Надувная лодка Adventure Vesta V-450 SL оптимально подойдет для активного отдыха большой компанией. Комфортное и безопасное использование надувной лодки Adventure Vesta V-450 SL стало возможным благодаря антискользящему покрытию палубы.  Комплектация Super Lux: Лодка оборудована вертикальной консолью super lux дистанционного управления с передним мягким сидением со спинкой, ветрозащитным стеклом, дугой из нержавеющей стали, монтажным люком, вентиляционной решеткой - Двухместным мягким сидением с мягкой спинкой и ящиком-багажником -V -образное глубокое днище из стеклопластика - Анти скользящее покрытие палубы - Надувной сварной баллон с 5-тью герметичными отсеками. Баллон выполнен в классическом стиле. Секции баллона оснащены профессиональными клапанами «Leafield» - Просторный носовой отсек с люком - Бортовая защита с водоотбойником - Бортовой леер - Носовое буксировочное кольцо, 2 буксировочных кольца на баллоне, 2 кормовых и одно носовое кольцо для подъема лодки. - Сливной клапан кокпита, сливной клапан корпуса. - Носовая ручка и две бортовые ручки для переноски. - Ножной насос, адаптер клапана - Сумка для весел, насоса, ремкомплекта - Ремкомплект, руководство по эксплуатации За дополнительную плату возможна комплектация лодки усиленной консолью SL-1, сиденьем SLS-1 для эксплуатации в тяжелых условиях...

..

Мощный и надежный двигатель MerCruiser 5.0 MPI, Bravo I имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. Отличительной чертой моделей двигателей MerCruiser 5.0 MPI, Bravo I,  с колонкой Bravo I- этот известный привод удовлетворяет высоким требованиям, предъявляемым к высокоскоростным катерам. Тяжело нагруженный режим эксплуатации с сохранением высоких гидродинамических характеристик. На двигателе Mercury MerCruiser 5.0 MPI, Bravo I установлены двухсекционные коллекторы. Система дренажа хладогента колонками Alpha осуществляется с помощью поворотного штока или отсоединения быстроразъемных шлангов. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser имеет водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком...